honda pilot的垃圾四驱# Automobile - 车轮上的传奇
b*6
1 楼
最近一波雨雪天气,有机会检验一下小二口中的最先进四驱
摘要:
1. Normal模式完全不能应对冰雪天气
2. Snow模式油门响应超慢
总结:差评
路况其实不算差,正下雪的时候,铲雪不够及时,路上两条车辙比较干净,在车辙中间
和路肩有少量积雪。这种路况在东北部是很常见的。
在Normal模式下,一旦走偏轧到积雪,整个车就会开始侧滑,还好是往路肩上滑,没有
往对向车道
调到Snow模式之后就好很多,没有侧滑的情况。不过我也非常小心地开,没有作死去测
试Snow模式能不能应对积雪
但是在Snow模式下油门响应超级慢,好像是限制在2000rpm附近。雨雪天气的时候路上
会有很多慢车,在路上完全铲干净的时候也会有慢车。油门被限制以后就超车困难。
模式调整按钮在换档杆的后面,必须低头才能看到。这在开车的时候是个安全隐患,这
个按钮应该集成到方向盘上,或者往上移到dashboard上面
车子熄火以后模式就重置到Normal了,其实应该保留上一次的设置。不过垃圾车厂的软
件都是能用就不会改。比如丰田的自动加速从来都没有被软件纪录到,因为熄火后软件
就重置了
摘要:
1. Normal模式完全不能应对冰雪天气
2. Snow模式油门响应超慢
总结:差评
路况其实不算差,正下雪的时候,铲雪不够及时,路上两条车辙比较干净,在车辙中间
和路肩有少量积雪。这种路况在东北部是很常见的。
在Normal模式下,一旦走偏轧到积雪,整个车就会开始侧滑,还好是往路肩上滑,没有
往对向车道
调到Snow模式之后就好很多,没有侧滑的情况。不过我也非常小心地开,没有作死去测
试Snow模式能不能应对积雪
但是在Snow模式下油门响应超级慢,好像是限制在2000rpm附近。雨雪天气的时候路上
会有很多慢车,在路上完全铲干净的时候也会有慢车。油门被限制以后就超车困难。
模式调整按钮在换档杆的后面,必须低头才能看到。这在开车的时候是个安全隐患,这
个按钮应该集成到方向盘上,或者往上移到dashboard上面
车子熄火以后模式就重置到Normal了,其实应该保留上一次的设置。不过垃圾车厂的软
件都是能用就不会改。比如丰田的自动加速从来都没有被软件纪录到,因为熄火后软件
就重置了