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今天去试驾了durango和highlander
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今天去试驾了durango和highlander# Automobile - 车轮上的传奇
j*7
1
先去了durango,想要gt awd with tech。结果他们有的gt里面很少有带tech package
的。最后试驾了gt with premium package and safety package 还有blackout。总共
msrp是47000左右。先开始只给我2250 off。给她看了truecar的价格,上面有7400的
off。告诉他别人给我8000 off。她跟manager 商量后给8100 off。otd price is only
40k。个人感觉是很好的价格,但是他们没有tech 的package,所以决定去别的家看看。
去了本田,本来要试驾pilot,吃了两包爆米花等了1.5个小时还没排到我,就去了隔壁
的丰田,丰田的话le足够了,谈到最后只给2500 off。不能多了,最后otd价格竟然高
于 durango gt。于是就撤了。
总体试驾感受,highlander更好开,第三排还可以接受,稍微挤一点。这两个车进第三
排都不容易了。
现在倾向于durango。有点担心可靠性,最重要的是他们没有我要的配置。
感觉丰田和本田生意明显比Dodge好太多了,Dodge比较冷清,sales也不如丰田的专业。
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X*9
2

package
only
看。
如果只是试驾本田的话,建议您非周六时间去。
本田msrp47000左右的是elite型号,欢迎您有空再去试驾。

【在 j******7 的大作中提到】
: 先去了durango,想要gt awd with tech。结果他们有的gt里面很少有带tech package
: 的。最后试驾了gt with premium package and safety package 还有blackout。总共
: msrp是47000左右。先开始只给我2250 off。给她看了truecar的价格,上面有7400的
: off。告诉他别人给我8000 off。她跟manager 商量后给8100 off。otd price is only
: 40k。个人感觉是很好的价格,但是他们没有tech 的package,所以决定去别的家看看。
: 去了本田,本来要试驾pilot,吃了两包爆米花等了1.5个小时还没排到我,就去了隔壁
: 的丰田,丰田的话le足够了,谈到最后只给2500 off。不能多了,最后otd价格竟然高
: 于 durango gt。于是就撤了。
: 总体试驾感受,highlander更好开,第三排还可以接受,稍微挤一点。这两个车进第三
: 排都不容易了。

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T*s
3
汉兰达税前打9折没问题
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X*9
4

很多人可能是还没来的及试本田,去了丰田一看rebate加零利息就下单了。

【在 T*********s 的大作中提到】
: 汉兰达税前打9折没问题
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j*7
7
丰田sales特别狡猾,感觉不着急卖车。Dodge的sales非常想卖车


: 汉兰达税前打9折没问题



【在 T*********s 的大作中提到】
: 汉兰达税前打9折没问题
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T*s
8
你跟他说,打9折,马上立刻现在提车,小二马上就兴奋起来要跟你领证

【在 j******7 的大作中提到】
: 丰田sales特别狡猾,感觉不着急卖车。Dodge的sales非常想卖车
:
:
: 汉兰达税前打9折没问题
:

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b*6
9
克莱斯勒有原厂的lifetime warranty,100 deductible, 两三千好像

【在 j******7 的大作中提到】
: 汉兰达质量好,好开是真的。Dodge就是担心可靠性
:
:
: 竟然看了垃圾爬坡王,第三排后面都没有储物位置了
:
: 而且被追尾,第三排只能牺牲了
:
: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35804683.html
:

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D*I
10
方向盘松,轻不能叫好开
丰田全系都这样松松垮垮,指向不准,高速上老跑偏,需要一直注意
转向很省力,所以很多女司机喜欢,但是实际上开丰田其实是最累的
我开过坐过绝大多数丰田车型,全都这个吊样

【在 j******7 的大作中提到】
: 汉兰达质量好,好开是真的。Dodge就是担心可靠性
:
:
: 竟然看了垃圾爬坡王,第三排后面都没有储物位置了
:
: 而且被追尾,第三排只能牺牲了
:
: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35804683.html
:

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P*C
11
老色狼对丰田车的评价还是很中肯的,哥租的丰田车确实是这种感受。

【在 D***I 的大作中提到】
: 方向盘松,轻不能叫好开
: 丰田全系都这样松松垮垮,指向不准,高速上老跑偏,需要一直注意
: 转向很省力,所以很多女司机喜欢,但是实际上开丰田其实是最累的
: 我开过坐过绝大多数丰田车型,全都这个吊样

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b*r
12
Durango 买citadel trim就好,绝对值得拥有
话说你试驾了同类型车里最好和最差,有意思

package
only
看。

【在 j******7 的大作中提到】
: 先去了durango,想要gt awd with tech。结果他们有的gt里面很少有带tech package
: 的。最后试驾了gt with premium package and safety package 还有blackout。总共
: msrp是47000左右。先开始只给我2250 off。给她看了truecar的价格,上面有7400的
: off。告诉他别人给我8000 off。她跟manager 商量后给8100 off。otd price is only
: 40k。个人感觉是很好的价格,但是他们没有tech 的package,所以决定去别的家看看。
: 去了本田,本来要试驾pilot,吃了两包爆米花等了1.5个小时还没排到我,就去了隔壁
: 的丰田,丰田的话le足够了,谈到最后只给2500 off。不能多了,最后otd价格竟然高
: 于 durango gt。于是就撤了。
: 总体试驾感受,highlander更好开,第三排还可以接受,稍微挤一点。这两个车进第三
: 排都不容易了。

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D*I
13
那当然
我说的都是事实
不黑不吹,不编造
只不过田托们接受不了丰田的垃圾事实,所以不断的抹黑我而已

【在 P**C 的大作中提到】
: 老色狼对丰田车的评价还是很中肯的,哥租的丰田车确实是这种感受。
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A*h
14
现在这么贵了,我14年买的R/T加了tech天窗nav也是msrp 47k,后来40k买的,按说你
这个价格挺不错的了。质量上我的没出过问题,不过也许是个例呵呵
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b*r
15
赞眼光👍

【在 A********h 的大作中提到】
: 现在这么贵了,我14年买的R/T加了tech天窗nav也是msrp 47k,后来40k买的,按说你
: 这个价格挺不错的了。质量上我的没出过问题,不过也许是个例呵呵

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f*t
16
哪辆车好开一定要相信自己试驾的感受,不要理会某些车托/车黑的信口开河。
Durango的卖点在于后驱布局和可以配V8发动机,不过从你的描述来看这些方面并不重
要,所以买Durango显得不对头。你真要下决心买Durango,一定要买V8版本,不然没买
到它的精髓。
美国市场Highlander这几年的销量都是接近(甚至超过)20万台;而Durango过去10年
之内,年销量从来都没超过7万台。这是消费者们用自己钱包投的票,最有力的证据。
你自己亲自的试车也体会出来了。
你去的Dodge dealer给的折扣其实极其差。我这边local dealer甚至已经在网站上白纸
黑字给出比这好得多的折扣(南加这边多数都是后驱版,不过AWD有货的话也是同样道
理):
https://www.hbchryslerdodgejeepram.com/new/Dodge/2018-Dodge-Durango-orange-
county-b9284ef80a0e0a6b40de81f5e8f3ef72.htm
MSRP $41k的车子,不用砍价dealer就已经直接给接近$8.4k的折扣,假如你现在有
lease别的品牌车子的话,还有额外的$1k incentive。假如你想lease Durango的话,
用US bank的lease program,FCA再额外多给$1,500的bonus。你算一下折扣的百分比,
再乘一下你那边看到的现货价格就知道至少要多少off才算是及格的deal了。
反正Durango出了名的贱卖,折扣这么大并不是无缘无故的。所以你真要买,我强烈建
议lease,开完3年还回去。这车厂家定的residual value不算十分糟糕,折扣又巨大,
最适合lease;无论是经济上还是省事的角度来看都是最优选择。

package
only
看。

【在 j******7 的大作中提到】
: 先去了durango,想要gt awd with tech。结果他们有的gt里面很少有带tech package
: 的。最后试驾了gt with premium package and safety package 还有blackout。总共
: msrp是47000左右。先开始只给我2250 off。给她看了truecar的价格,上面有7400的
: off。告诉他别人给我8000 off。她跟manager 商量后给8100 off。otd price is only
: 40k。个人感觉是很好的价格,但是他们没有tech 的package,所以决定去别的家看看。
: 去了本田,本来要试驾pilot,吃了两包爆米花等了1.5个小时还没排到我,就去了隔壁
: 的丰田,丰田的话le足够了,谈到最后只给2500 off。不能多了,最后otd价格竟然高
: 于 durango gt。于是就撤了。
: 总体试驾感受,highlander更好开,第三排还可以接受,稍微挤一点。这两个车进第三
: 排都不容易了。

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j*7
17
加州这么便宜啊,还以为8100 off很好的deal了。durango V6 开起来动力还行,就是
操作起来感觉比汉兰达笨重一点。谈到了lease,40k otd她给$4500 down payment然后
384一个月,不知道她是怎么算的


: 哪辆车好开一定要相信自己试驾的感受,不要理会某些车托/车黑的信口开河。

: Durango的卖点在于后驱布局和可以配V8发动机,不过从你的描述来看这些方面
并不重

: 要,所以买Durango显得不对头。你真要下决心买Durango,一定要买V8版本,不
然没买

: 到它的精髓。

: 美国市场Highlander这几年的销量都是接近(甚至超过)20万台;而Durango过
去10年

: 之内,年销量从来都没超过7万台。这是消费者们用自己钱包投的票,最有力的
证据。

: 你自己亲自的试车也体会出来了。

: 你去的Dodge dealer给的折扣其实极其差。我这边local dealer甚至已经在网站
上白纸

: 黑字给出比这好得多的折扣(南加这边多数都是后驱版,不过AWD有货的话也是
同样道

: 理):



【在 f******t 的大作中提到】
: 哪辆车好开一定要相信自己试驾的感受,不要理会某些车托/车黑的信口开河。
: Durango的卖点在于后驱布局和可以配V8发动机,不过从你的描述来看这些方面并不重
: 要,所以买Durango显得不对头。你真要下决心买Durango,一定要买V8版本,不然没买
: 到它的精髓。
: 美国市场Highlander这几年的销量都是接近(甚至超过)20万台;而Durango过去10年
: 之内,年销量从来都没超过7万台。这是消费者们用自己钱包投的票,最有力的证据。
: 你自己亲自的试车也体会出来了。
: 你去的Dodge dealer给的折扣其实极其差。我这边local dealer甚至已经在网站上白纸
: 黑字给出比这好得多的折扣(南加这边多数都是后驱版,不过AWD有货的话也是同样道
: 理):

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b*6
18
Dodge的journey 和 durango 加起来比highlander多
[在 felixcat (Cirrus Logic) 的大作中提到:]
:哪辆车好开一定要相信自己试驾的感受,不要理会某些车托/车黑的信口开河。
:Durango的卖点在于后驱布局和可以配V8发动机,不过从你的描述来看这些方面并不重
:要,所以买Durango显得不对头。你真要下决心买Durango,一定要买V8版本,不然没
买到它的精髓。
:美国市场Highlander这几年的销量都是接近(甚至超过)20万台;而Durango过去10年
:之内,年销量从来都没超过7万台。这是消费者们用自己钱包投的票,最有力的证据。
:你自己亲自的试车也体会出来了。
:你去的Dodge dealer给的折扣其实极其差。我这边local dealer甚至已经在网站上白
纸黑字给出比这好得多的折扣(南加这边多数都是后驱版,不过AWD有货的话也是同样道
:理):
:https://www.hbchryslerdodgejeepram.com/new/Dodge/2018-Dodge-Durango-orange-
:county-b9284ef80a0e0a6b40de81f5e8f3ef72.htm
:..........
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A*h
19
你那个网站上折扣大的都是低配的后驱GT,他们那么大库存肯定想赶快卖出去,其他的
model比如R/T就给不了那么多折扣也就4k左右,还有conditional offer不是所有人都
qualified。
我印象里FCA给的rv比较低所以lease价格不是很好,我去年到dealer那里看SRT他们给
我的trade in offer是30k,这就相当于三年花了10k,lease的话肯定做不到这点。
看lease是否划算可以到kbb上看三年前相同配置的车trade in价格大概多少,跟车价做
差价,和三年lease总花费做比较看哪种便宜

:哪辆车好开一定要相信自己试驾的感受,不要理会某些车托/车黑的信口开河。
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j*7
20
384一个月with $4500 down payment是不是很贵?还是买划算吧,durango的resale
value看起来还不错


: 你那个网站上折扣大的都是低配的后驱GT,他们那么大库存肯定想赶快卖出去,
其他的

: model比如R/T就给不了那么多折扣也就4k左右,还有conditional offer不是所
有人都

: qualified。

: 我印象里FCA给的rv比较低所以lease价格不是很好,我去年到dealer那里看SRT
他们给

: 我的trade in offer是30k,这就相当于三年花了10k,lease的话肯定做不到这
点。

: 看lease是否划算可以到kbb上看三年前相同配置的车trade in价格大概多少,跟
车价做

: 差价,和三年lease总花费做比较看哪种便宜

: :哪辆车好开一定要相信自己试驾的感受,不要理会某些车托/车黑的信口开河。

: :



【在 A********h 的大作中提到】
: 你那个网站上折扣大的都是低配的后驱GT,他们那么大库存肯定想赶快卖出去,其他的
: model比如R/T就给不了那么多折扣也就4k左右,还有conditional offer不是所有人都
: qualified。
: 我印象里FCA给的rv比较低所以lease价格不是很好,我去年到dealer那里看SRT他们给
: 我的trade in offer是30k,这就相当于三年花了10k,lease的话肯定做不到这点。
: 看lease是否划算可以到kbb上看三年前相同配置的车trade in价格大概多少,跟车价做
: 差价,和三年lease总花费做比较看哪种便宜
:
: :哪辆车好开一定要相信自己试驾的感受,不要理会某些车托/车黑的信口开河。
: :

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S*s
21
是非常贵,换成0down 大概520了。 Durango lease rv number 非常不好。
[在 jerry777 (基鱼) 的大作中提到:]
:value看起来还不错
:<br>: 你那个网站上折扣大的都是低配的后驱GT,他们那么大库存肯定想赶
快卖出去,其他的
:<br>: model比如R/T就给不了那么多折扣也就4k左右,还有conditional
offer不是所
:有人都
:<br>: qualified。
:<br>: 我印象里FCA给的rv比较低所以lease价格不是很好,我去年到dealer
那里看SRT
:他们给
:<br>: 我的trade in offer是30k,这就相当于三年花了10k,lease的话肯定
做不到这
:点。
:<br>: 看lease是否划算可以到kbb上看三年前相同配置的车trade in价格大
概多少,跟车价做
:..........
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h*y
22
在北加硅谷这边,想买RT, 请问诸位,怎样去查找好的折扣价格?
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S*s
23
Rv 多少算好?多少算糟糕?
[在 felixcat (Cirrus Logic) 的大作中提到:]
:哪辆车好开一定要相信自己试驾的感受,不要理会某些车托/车黑的信口开河。
:Durango的卖点在于后驱布局和可以配V8发动机,不过从你的描述来看这些方面并不重
:要,所以买Durango显得不对头。你真要下决心买Durango,一定要买V8版本,不然没
买到它的精髓。
:美国市场Highlander这几年的销量都是接近(甚至超过)20万台;而Durango过去10年
:之内,年销量从来都没超过7万台。这是消费者们用自己钱包投的票,最有力的证据。
:你自己亲自的试车也体会出来了。
:你去的Dodge dealer给的折扣其实极其差。我这边local dealer甚至已经在网站上白
纸黑字给出比这好得多的折扣(南加这边多数都是后驱版,不过AWD有货的话也是同样道
:理):
:https://www.hbchryslerdodgejeepram.com/new/Dodge/2018-Dodge-Durango-orange-
:county-b9284ef80a0e0a6b40de81f5e8f3ef72.htm
:..........
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S*s
24
嗯。 busy ride
[在 DEHEI (的黑) 的大作中提到:]
:方向盘松,轻不能叫好开
:丰田全系都这样松松垮垮,指向不准,高速上老跑偏,需要一直注意
:转向很省力,所以很多女司机喜欢,但是实际上开丰田其实是最累的
:我开过坐过绝大多数丰田车型,全都这个吊样
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f*t
25
Huntington Beach这家的价格还是挺实在的。若干年前300/Charger产量过剩大打折,
Charger中配可以18000拿下,我那时候就去现场问过,网站上标多少off他们的确就很
爽快给这个价钱,没有耍什么花招。
这辆SRT假如不是demo的话价格很不错,MSRP $71k立马自砍$10k:
https://www.hbchryslerdodgejeepram.com/new/Dodge/2018-Dodge-Durango-orange-
county-20d1b5320a0e0ae844812eb160583848.htm
之前说的那辆GT RWD,MSRP $41k给的$8,356 off是不带条件的,每个人都可以拿到。
我自己有lease另外牌子的车子,所以假如要买的话还可以拿1k的conquest offer。我
估计现场再砍一砍的话,总体可以$10k off拿下。假如有谁对动力、四驱都欠缺这些缺
点毫不介意的话,这价格其实很不错了。

【在 A********h 的大作中提到】
: 你那个网站上折扣大的都是低配的后驱GT,他们那么大库存肯定想赶快卖出去,其他的
: model比如R/T就给不了那么多折扣也就4k左右,还有conditional offer不是所有人都
: qualified。
: 我印象里FCA给的rv比较低所以lease价格不是很好,我去年到dealer那里看SRT他们给
: 我的trade in offer是30k,这就相当于三年花了10k,lease的话肯定做不到这点。
: 看lease是否划算可以到kbb上看三年前相同配置的车trade in价格大概多少,跟车价做
: 差价,和三年lease总花费做比较看哪种便宜
:
: :哪辆车好开一定要相信自己试驾的感受,不要理会某些车托/车黑的信口开河。
: :

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p*a
26
虽然哥特别喜欢durango v8 hemi
但是6w5出门,买一道奇,
心理会抓狂有些
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f*t
27
你说的是SRT是吧?这个的确是FCA不可理喻的地方,明明是错估了市场需求,过量生产
,但却又不提供足够的incentive support来help dealership to move inventory。
FCA应该设立一个自己的豪华品牌(法拉利、Maserati这些不算哈),专门卖本土设计
制造的高性能车型。

【在 p********a 的大作中提到】
: 虽然哥特别喜欢durango v8 hemi
: 但是6w5出门,买一道奇,
: 心理会抓狂有些

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