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你买车主要看中哪些方面?
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你买车主要看中哪些方面?# Automobile - 车轮上的传奇
D*I
1
我选车的标准排序是:(在预算范围内找个相对最好的,和上次的比调整了下顺序)
1、安全性(参考测试结果但是更看重实际表现以及重要的潜在方面,当然,测试垫底
,明显很差的不考虑,有潜在隐患的例如测试造假,自动加速,刹车失灵,软屁股任有
一项绝对一票否决)
2、驾乘感受(操控,舒适性,行驶稳定性,安静程度任有一项明显比别人都差的也是
直接否决)
3、性价比(新车折扣越大性价比越高,resale 越好,就算以后遇到问题损失也会小一
些,所以不会买overprice的)
4、个人和家人喜好(外观内饰,配色)
5、配置用料(预算内能够配置到的东西,尤其看不到的地方的零件类型和材料,例如
多连杆后悬挂是必须的)
6、性能(性能起码和同价位对比要个中间偏上吧,靠后的不考虑)
7、可靠性(可靠性属于统计性的东西,即使最烂的牌子和型号,一样可能开个10年0故
障,有普遍问题的避免,保修长的加分)
8、其他(例如什么特别配置,高级音响等)。
可靠性虽然不是最后面的,但是基本上可以忽略
按照我这个排序,呵呵,丰田/lexus我是绝对不会考虑的,因为按照我这些排序,丰田
基本上绝大部分项目都是倒数第一。更不用说第一条和第二条都能直接否决了。
第一条提到的测试造假,自动加速,刹车失灵,软屁股丰田垃圾一个都没落下,全都中标
第二条,丰田垃圾的操控上是所有品牌力最差的,行驶稳定性也是最烂的
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T*s
2
一些热心网友是这么归类dehei的
老色狼发现他的帖子越来越没人理了
id太臭不行啊
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D*I
3
没人理?你不是人?
某些个别人不愿意看到别人揭露丰田垃圾呗
因为他们开的就是丰田垃圾
话说你把他当爹了?这么奉为圣旨

【在 T*********s 的大作中提到】
: 一些热心网友是这么归类dehei的
: 老色狼发现他的帖子越来越没人理了
: id太臭不行啊

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T*s
4
你倒是总跪求雅力士回你的贴

【在 D***I 的大作中提到】
: 没人理?你不是人?
: 某些个别人不愿意看到别人揭露丰田垃圾呗
: 因为他们开的就是丰田垃圾
: 话说你把他当爹了?这么奉为圣旨

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g*n
5
旧车买拽,
新车买帅
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D*I
6
呵呵
你总是当缩头乌龟

【在 T*********s 的大作中提到】
: 你倒是总跪求雅力士回你的贴
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l*6
7
基本上认可。补充一点是安全性也包括动力总成的可靠性,也就说要保证路上不会抛锚。

【在 D***I 的大作中提到】
: 我选车的标准排序是:(在预算范围内找个相对最好的,和上次的比调整了下顺序)
: 1、安全性(参考测试结果但是更看重实际表现以及重要的潜在方面,当然,测试垫底
: ,明显很差的不考虑,有潜在隐患的例如测试造假,自动加速,刹车失灵,软屁股任有
: 一项绝对一票否决)
: 2、驾乘感受(操控,舒适性,行驶稳定性,安静程度任有一项明显比别人都差的也是
: 直接否决)
: 3、性价比(新车折扣越大性价比越高,resale 越好,就算以后遇到问题损失也会小一
: 些,所以不会买overprice的)
: 4、个人和家人喜好(外观内饰,配色)
: 5、配置用料(预算内能够配置到的东西,尤其看不到的地方的零件类型和材料,例如

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b*n
8
1. 外型好不好看
2. Features: 皮椅带记忆,remote start, HUD,音响,。。。
3. 加速快不快,发动机声音
4. 自己能否买得起
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b*r
9
我的排名:先排除疯舔》安全性》驾乘感受》性价比》个人和家人喜好。
P.S.可靠性对于个人买车就是伪概念。可靠性对于做fleet采购的才有意义。

【在 D***I 的大作中提到】
: 我选车的标准排序是:(在预算范围内找个相对最好的,和上次的比调整了下顺序)
: 1、安全性(参考测试结果但是更看重实际表现以及重要的潜在方面,当然,测试垫底
: ,明显很差的不考虑,有潜在隐患的例如测试造假,自动加速,刹车失灵,软屁股任有
: 一项绝对一票否决)
: 2、驾乘感受(操控,舒适性,行驶稳定性,安静程度任有一项明显比别人都差的也是
: 直接否决)
: 3、性价比(新车折扣越大性价比越高,resale 越好,就算以后遇到问题损失也会小一
: 些,所以不会买overprice的)
: 4、个人和家人喜好(外观内饰,配色)
: 5、配置用料(预算内能够配置到的东西,尤其看不到的地方的零件类型和材料,例如

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D*I
10
呵呵,这个对任何车子来说都是一样的,没有什么差别
任何品牌的都见过摊在路上的,而且比例都可以忽略

锚。

【在 l*****6 的大作中提到】
: 基本上认可。补充一点是安全性也包括动力总成的可靠性,也就说要保证路上不会抛锚。
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l*6
11
我的意思是买车之前要做下research,看下中意的车型的论坛,看看车主们有没有遇到
什么普遍的问题,特别是会造成车子抛锚,启动不了的问题。这些问题一般会在车子改
款的第一年出现,所以特别注意一下。买车前做到胸有成竹。


: 呵呵,这个对任何车子来说都是一样的,没有什么差别

: 任何品牌的都见过摊在路上的,而且比例都可以忽略

: 锚。



【在 D***I 的大作中提到】
: 呵呵,这个对任何车子来说都是一样的,没有什么差别
: 任何品牌的都见过摊在路上的,而且比例都可以忽略
:
: 锚。

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D*I
12
那你看出来哪个车型有这问题么?
呵呵
反正我是没见过新出来的车型容易抛锚在路上的
如果真是这样,那肯定伴随着重大的召回

【在 l*****6 的大作中提到】
: 我的意思是买车之前要做下research,看下中意的车型的论坛,看看车主们有没有遇到
: 什么普遍的问题,特别是会造成车子抛锚,启动不了的问题。这些问题一般会在车子改
: 款的第一年出现,所以特别注意一下。买车前做到胸有成竹。
:
:
: 呵呵,这个对任何车子来说都是一样的,没有什么差别
:
: 任何品牌的都见过摊在路上的,而且比例都可以忽略
:
: 锚。
:

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S*n
13
是laoselang定义的安全性吗?那就靠拍车和蹲在路边看?

【在 D***I 的大作中提到】
: 我选车的标准排序是:(在预算范围内找个相对最好的,和上次的比调整了下顺序)
: 1、安全性(参考测试结果但是更看重实际表现以及重要的潜在方面,当然,测试垫底
: ,明显很差的不考虑,有潜在隐患的例如测试造假,自动加速,刹车失灵,软屁股任有
: 一项绝对一票否决)
: 2、驾乘感受(操控,舒适性,行驶稳定性,安静程度任有一项明显比别人都差的也是
: 直接否决)
: 3、性价比(新车折扣越大性价比越高,resale 越好,就算以后遇到问题损失也会小一
: 些,所以不会买overprice的)
: 4、个人和家人喜好(外观内饰,配色)
: 5、配置用料(预算内能够配置到的东西,尤其看不到的地方的零件类型和材料,例如

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D*I
14
臭不要脸的又来造谣了

【在 S*******n 的大作中提到】
: 是laoselang定义的安全性吗?那就靠拍车和蹲在路边看?
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c*2
15
1。好看
2。内饰
3。安全
没了吧
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l*6
16
当然有了。xc90刚出来时候,有个电池的bug。车子停着时候也会耗电。早晨车主就开
不走了。pacifica混动也一直有黑屏问题,到现在还没完全解决。这俩车我一直关注着。

【在 D***I 的大作中提到】
: 那你看出来哪个车型有这问题么?
: 呵呵
: 反正我是没见过新出来的车型容易抛锚在路上的
: 如果真是这样,那肯定伴随着重大的召回

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a*y
17
1. 悬挂,要够软,但又不能有过多的震颤,四轮五连杆才是我的选择
2. 动力,不需要小钢炮的动力,但是要让我有信心足够我迅速进入高速
3. 必须的feature,比如所有座椅加热,方向盘加热,四向腰部支撑,灯。。。
4. 韩国货不考虑
5. 外观要elegant,大气,成熟,不考虑激进的标新立异的设计
6. 最好标配米其林的胎,省下我换胎的钱
其实这几项要求已经把很多车都直接滤掉了,所以安全性就不用说了
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D*I
18
最近yaris很卖力啊
这些帖子终于被淹没了
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t*r
19
那楼主给推荐几款车呗。
按价格
2万以下的
3万以下的。
5万元以下的
五万以上的
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D*I
20
列出来一些性价比较高的
2万以下:fusion,sonata,altima,tuscon,rogue,encore……
2万出头:taurus,cmax,santa fe sport,equinox……
3万左右:mkc,edge,murano,cx5,traverse,pacifica,odyssey,atlas,pilot,
envision……
4万左右:mkx,enclave,expedition……
5万以下:continental,s90,g80,……
5万以上xc90,q70,navigator……

【在 t**r 的大作中提到】
: 那楼主给推荐几款车呗。
: 按价格
: 2万以下的
: 3万以下的。
: 5万元以下的
: 五万以上的

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