Ford Expedition vs Chevrolet Suburban?# Automobile - 车轮上的传奇
m*e
1 楼
The price is keeping increase in those hard days!
f*g
2 楼
下个月二宝就要出来了，加上家里老人经常过来，打算最近入手full size BOF SUV。
之前考虑过minivan，但是考虑到安全性就还是算了。
目前情况：家里一部车，17年的MDX。领导和我都在同一个地方上班，以后打算两个宝
宝都送同一家daycare，所以在考虑是不是把MDX trade in，但是MDX开了不到两年，有
点舍不得，大家怎么看呢？预算大概6万左右，谢谢大家
之前考虑过minivan，但是考虑到安全性就还是算了。
目前情况：家里一部车，17年的MDX。领导和我都在同一个地方上班，以后打算两个宝
宝都送同一家daycare，所以在考虑是不是把MDX trade in，但是MDX开了不到两年，有
点舍不得，大家怎么看呢？预算大概6万左右，谢谢大家
D*I
3 楼
这两个肯定expedition更好点，空间显得更大点，例如第三排leg 是40.5，sububan只
有34.5
而且expedition宽度也更宽，油耗也稍好，还有10速变速箱
折扣上可能expedition也更好点
就看你需不需要加长版的max，普通版第三排后面小点。
旧的不去，新的不来，老车也没什么舍不得的吧
就算你买了新车，估计顶多开个10年8年也还要再换
有34.5
而且expedition宽度也更宽，油耗也稍好，还有10速变速箱
折扣上可能expedition也更好点
就看你需不需要加长版的max，普通版第三排后面小点。
旧的不去，新的不来，老车也没什么舍不得的吧
就算你买了新车，估计顶多开个10年8年也还要再换
f*g
4 楼
多谢建议，不知道美国车现在reliability怎么样呢？
【在 D***I 的大作中提到】
: 这两个肯定expedition更好点，空间显得更大点，例如第三排leg 是40.5，sububan只
: 有34.5
: 而且expedition宽度也更宽，油耗也稍好，还有10速变速箱
: 折扣上可能expedition也更好点
: 就看你需不需要加长版的max，普通版第三排后面小点。
: 旧的不去，新的不来，老车也没什么舍不得的吧
: 就算你买了新车，估计顶多开个10年8年也还要再换
【在 D***I 的大作中提到】
: 这两个肯定expedition更好点，空间显得更大点，例如第三排leg 是40.5，sububan只
: 有34.5
: 而且expedition宽度也更宽，油耗也稍好，还有10速变速箱
: 折扣上可能expedition也更好点
: 就看你需不需要加长版的max，普通版第三排后面小点。
: 旧的不去，新的不来，老车也没什么舍不得的吧
: 就算你买了新车，估计顶多开个10年8年也还要再换
d*a
5 楼
如果是为了安全性，BOF的车比unibody的车一般要差一些。不过Expedition和Suburban
够大够重，安全性也是很好的。
够大够重，安全性也是很好的。
b*s
6 楼
BOF下面都是实实在在的钢梁！一般的unibody的结构虽然是一体的，可能整体不错，但
具体到底盘，哪里比得上BOF?
Suburban
【在 d***a 的大作中提到】
: 如果是为了安全性，BOF的车比unibody的车一般要差一些。不过Expedition和Suburban
: 够大够重，安全性也是很好的。
具体到底盘，哪里比得上BOF?
Suburban
【在 d***a 的大作中提到】
: 如果是为了安全性，BOF的车比unibody的车一般要差一些。不过Expedition和Suburban
: 够大够重，安全性也是很好的。
d*a
7 楼
同样的重量，底盘强，安全笼相对弱。拖东西是很好的，结实耐用，在野外可以开二三
十年。但安全性确实不是BOF的强项。IIHS的统计数据都有。
【在 b******s 的大作中提到】
: BOF下面都是实实在在的钢梁！一般的unibody的结构虽然是一体的，可能整体不错，但
: 具体到底盘，哪里比得上BOF?
:
: Suburban
十年。但安全性确实不是BOF的强项。IIHS的统计数据都有。
【在 b******s 的大作中提到】
: BOF下面都是实实在在的钢梁！一般的unibody的结构虽然是一体的，可能整体不错，但
: 具体到底盘，哪里比得上BOF?
:
: Suburban
b*r
8 楼
你应该首选pre-owned的林肯navigator
【在 f***g 的大作中提到】
: 下个月二宝就要出来了，加上家里老人经常过来，打算最近入手full size BOF SUV。
: 之前考虑过minivan，但是考虑到安全性就还是算了。
: 目前情况：家里一部车，17年的MDX。领导和我都在同一个地方上班，以后打算两个宝
: 宝都送同一家daycare，所以在考虑是不是把MDX trade in，但是MDX开了不到两年，有
: 点舍不得，大家怎么看呢？预算大概6万左右，谢谢大家
【在 f***g 的大作中提到】
: 下个月二宝就要出来了，加上家里老人经常过来，打算最近入手full size BOF SUV。
: 之前考虑过minivan，但是考虑到安全性就还是算了。
: 目前情况：家里一部车，17年的MDX。领导和我都在同一个地方上班，以后打算两个宝
: 宝都送同一家daycare，所以在考虑是不是把MDX trade in，但是MDX开了不到两年，有
: 点舍不得，大家怎么看呢？预算大概6万左右，谢谢大家
m*6
9 楼
Yukon Denali xl 是不是比suburban 还大。
同问关于现在美国车可靠性的问题。看着路上美国车新车居多，是不是一出保修期就得
换了？
: 这两个肯定expedition更好点，空间显得更大点，例如第三排leg 是40.5，
sububan只
: 有34.5
: 而且expedition宽度也更宽，油耗也稍好，还有10速变速箱
: 折扣上可能expedition也更好点
: 就看你需不需要加长版的max，普通版第三排后面小点。
: 旧的不去，新的不来，老车也没什么舍不得的吧
: 就算你买了新车，估计顶多开个10年8年也还要再换
【在 D***I 的大作中提到】
: 这两个肯定expedition更好点，空间显得更大点，例如第三排leg 是40.5，sububan只
: 有34.5
: 而且expedition宽度也更宽，油耗也稍好，还有10速变速箱
: 折扣上可能expedition也更好点
: 就看你需不需要加长版的max，普通版第三排后面小点。
: 旧的不去，新的不来，老车也没什么舍不得的吧
: 就算你买了新车，估计顶多开个10年8年也还要再换
同问关于现在美国车可靠性的问题。看着路上美国车新车居多，是不是一出保修期就得
换了？
: 这两个肯定expedition更好点，空间显得更大点，例如第三排leg 是40.5，
sububan只
: 有34.5
: 而且expedition宽度也更宽，油耗也稍好，还有10速变速箱
: 折扣上可能expedition也更好点
: 就看你需不需要加长版的max，普通版第三排后面小点。
: 旧的不去，新的不来，老车也没什么舍不得的吧
: 就算你买了新车，估计顶多开个10年8年也还要再换
【在 D***I 的大作中提到】
: 这两个肯定expedition更好点，空间显得更大点，例如第三排leg 是40.5，sububan只
: 有34.5
: 而且expedition宽度也更宽，油耗也稍好，还有10速变速箱
: 折扣上可能expedition也更好点
: 就看你需不需要加长版的max，普通版第三排后面小点。
: 旧的不去，新的不来，老车也没什么舍不得的吧
: 就算你买了新车，估计顶多开个10年8年也还要再换
T*u
10 楼
小孩又不是一出生就送daycare
假如1岁多送daycare，那时候MDX开了3年，trade in也没损失什么
假如1岁多送daycare，那时候MDX开了3年，trade in也没损失什么
b*6
11 楼
搜一下large suv sales
看看别人买的什么
看看别人买的什么
b*6
12 楼
Tahoe + suburban 销量是expedition 的2-3倍
f*t
13 楼
expedition 的可靠性一直比MDX好，美国产的BOF大车一直比日本车可靠耐用，不知你
担心的依据是什么
【在 f***g 的大作中提到】
: 多谢建议，不知道美国车现在reliability怎么样呢？
f*g
14 楼
哪一年的（还有里程数多少以下的）值得考虑？
【在 b********r 的大作中提到】
: 你应该首选pre-owned的林肯navigator
【在 b********r 的大作中提到】
: 你应该首选pre-owned的林肯navigator
f*g
15 楼
Denali这条线和regular的有什么显著区别吗？wiki只是说这条线比较贵。。。但没有
详细介绍贵的理由
【在 m*********6 的大作中提到】
: Yukon Denali xl 是不是比suburban 还大。
: 同问关于现在美国车可靠性的问题。看着路上美国车新车居多，是不是一出保修期就得
: 换了？
:
:
: 这两个肯定expedition更好点，空间显得更大点，例如第三排leg 是40.5，
: sububan只
:
: 有34.5
:
: 而且expedition宽度也更宽，油耗也稍好，还有10速变速箱
:
: 折扣上可能expedition也更好点
:
: 就看你需不需要加长版的max，普通版第三排后面小点。
详细介绍贵的理由
【在 m*********6 的大作中提到】
: Yukon Denali xl 是不是比suburban 还大。
: 同问关于现在美国车可靠性的问题。看着路上美国车新车居多，是不是一出保修期就得
: 换了？
:
:
: 这两个肯定expedition更好点，空间显得更大点，例如第三排leg 是40.5，
: sububan只
:
: 有34.5
:
: 而且expedition宽度也更宽，油耗也稍好，还有10速变速箱
:
: 折扣上可能expedition也更好点
:
: 就看你需不需要加长版的max，普通版第三排后面小点。
f*g
16 楼
每周或者每两周要从大农村开进城里转转，中途要跑50分钟左右70 MPH limit的高速，
所以在犹豫是不是需要马上入手
【在 T***u 的大作中提到】
: 小孩又不是一出生就送daycare
: 假如1岁多送daycare，那时候MDX开了3年，trade in也没损失什么
所以在犹豫是不是需要马上入手
【在 T***u 的大作中提到】
: 小孩又不是一出生就送daycare
: 假如1岁多送daycare，那时候MDX开了3年，trade in也没损失什么
D*I
17 楼
美国大车可靠性一直都非常好
设计用料上轻松能跑30万mile的
【在 f***g 的大作中提到】
: 多谢建议，不知道美国车现在reliability怎么样呢？
设计用料上轻松能跑30万mile的
【在 f***g 的大作中提到】
: 多谢建议，不知道美国车现在reliability怎么样呢？
b*r
18 楼
拿着你的预算去dealer的inventory里面找啊
【在 f***g 的大作中提到】
: 哪一年的（还有里程数多少以下的）值得考虑？
【在 f***g 的大作中提到】
: 哪一年的（还有里程数多少以下的）值得考虑？
S*V
19 楼
expedition刚换代，比目前的Tahoe好不少
【在 b********6 的大作中提到】
: Tahoe + suburban 销量是expedition 的2-3倍
【在 b********6 的大作中提到】
: Tahoe + suburban 销量是expedition 的2-3倍
o*e
20 楼
Expedition Max, 普通版第三排后面空间太小，放不了什么东西。Chevy后轮没有独立
悬挂，开着不舒服，第三排空间小，装货空间也差不少。还是都开开试试吧。个人感觉
18年福特改款之后比通用好太多
【在 f***g 的大作中提到】
: 下个月二宝就要出来了，加上家里老人经常过来，打算最近入手full size BOF SUV。
: 之前考虑过minivan，但是考虑到安全性就还是算了。
: 目前情况：家里一部车，17年的MDX。领导和我都在同一个地方上班，以后打算两个宝
: 宝都送同一家daycare，所以在考虑是不是把MDX trade in，但是MDX开了不到两年，有
: 点舍不得，大家怎么看呢？预算大概6万左右，谢谢大家
悬挂，开着不舒服，第三排空间小，装货空间也差不少。还是都开开试试吧。个人感觉
18年福特改款之后比通用好太多
【在 f***g 的大作中提到】
: 下个月二宝就要出来了，加上家里老人经常过来，打算最近入手full size BOF SUV。
: 之前考虑过minivan，但是考虑到安全性就还是算了。
: 目前情况：家里一部车，17年的MDX。领导和我都在同一个地方上班，以后打算两个宝
: 宝都送同一家daycare，所以在考虑是不是把MDX trade in，但是MDX开了不到两年，有
: 点舍不得，大家怎么看呢？预算大概6万左右，谢谢大家
S*s
21 楼
同意，看这个月Expedition增长率，我估计Tahoe 5月买不了这么多。
【在 o***e 的大作中提到】
: Expedition Max, 普通版第三排后面空间太小，放不了什么东西。Chevy后轮没有独立
: 悬挂，开着不舒服，第三排空间小，装货空间也差不少。还是都开开试试吧。个人感觉
: 18年福特改款之后比通用好太多
【在 o***e 的大作中提到】
: Expedition Max, 普通版第三排后面空间太小，放不了什么东西。Chevy后轮没有独立
: 悬挂，开着不舒服，第三排空间小，装货空间也差不少。还是都开开试试吧。个人感觉
: 18年福特改款之后比通用好太多
j*5
22 楼
Never buy ford, it's garbage.
【在 f***g 的大作中提到】
: 下个月二宝就要出来了，加上家里老人经常过来，打算最近入手full size BOF SUV。
: 之前考虑过minivan，但是考虑到安全性就还是算了。
: 目前情况：家里一部车，17年的MDX。领导和我都在同一个地方上班，以后打算两个宝
: 宝都送同一家daycare，所以在考虑是不是把MDX trade in，但是MDX开了不到两年，有
: 点舍不得，大家怎么看呢？预算大概6万左右，谢谢大家
【在 f***g 的大作中提到】
: 下个月二宝就要出来了，加上家里老人经常过来，打算最近入手full size BOF SUV。
: 之前考虑过minivan，但是考虑到安全性就还是算了。
: 目前情况：家里一部车，17年的MDX。领导和我都在同一个地方上班，以后打算两个宝
: 宝都送同一家daycare，所以在考虑是不是把MDX trade in，但是MDX开了不到两年，有
: 点舍不得，大家怎么看呢？预算大概6万左右，谢谢大家
f*g
23 楼
今天去dealer那里换机油被告知MDX引擎那有一个零部件需要更换，idle时候有抖动的
声音，不说我还真不知道，可以选择等一两个月再处理
如果历史记录里面显示引擎被更换过零部件，感觉对未来买家会是一个不好的信号，在
考虑是不是直接换成 Ford Expedition MAX，现在买18还是等19款更好？试开了
Expedition和Suburban感觉Sub的驾驶感觉很一般，加速特别慢，Expedition开起来感
觉挺不错，完全不觉得在开Full size SUV。
声音，不说我还真不知道，可以选择等一两个月再处理
如果历史记录里面显示引擎被更换过零部件，感觉对未来买家会是一个不好的信号，在
考虑是不是直接换成 Ford Expedition MAX，现在买18还是等19款更好？试开了
Expedition和Suburban感觉Sub的驾驶感觉很一般，加速特别慢，Expedition开起来感
觉挺不错，完全不觉得在开Full size SUV。
l*g
24 楼
直接trade in吧，如果只是怠速抖动
2、3年的mdx，即使是日车也不太好卖
【在 f***g 的大作中提到】
: 今天去dealer那里换机油被告知MDX引擎那有一个零部件需要更换，idle时候有抖动的
: 声音，不说我还真不知道，可以选择等一两个月再处理
: 如果历史记录里面显示引擎被更换过零部件，感觉对未来买家会是一个不好的信号，在
: 考虑是不是直接换成 Ford Expedition MAX，现在买18还是等19款更好？试开了
: Expedition和Suburban感觉Sub的驾驶感觉很一般，加速特别慢，Expedition开起来感
: 觉挺不错，完全不觉得在开Full size SUV。
2、3年的mdx，即使是日车也不太好卖
【在 f***g 的大作中提到】
: 今天去dealer那里换机油被告知MDX引擎那有一个零部件需要更换，idle时候有抖动的
: 声音，不说我还真不知道，可以选择等一两个月再处理
: 如果历史记录里面显示引擎被更换过零部件，感觉对未来买家会是一个不好的信号，在
: 考虑是不是直接换成 Ford Expedition MAX，现在买18还是等19款更好？试开了
: Expedition和Suburban感觉Sub的驾驶感觉很一般，加速特别慢，Expedition开起来感
: 觉挺不错，完全不觉得在开Full size SUV。
b*s
25 楼
expedition是2018年的新款，电控等等肯定是强过老掉牙的Suburban。另外，Suburban
其实是Tahoe的加长版，所以你正确的对比对象应该是Ford expedition Max,
expedition的加长版。这两款肯定是现款expedition Max >> suburban。GM会在2020出
新款，所以，如果你喜欢GM系，只能再等等。
expedition现在的问题是Ford穷疯了，价格死贵。6万买不到像样的配置。我建议这种
车可以考虑比较新的CPO或二手。价格头几年跌得最快。
MDX其实可以先留着，一家两个人工作才一辆车，以后会发现很多时候不方便。
我最近也是考虑很久，放弃了新款奥德赛，买辆二手full size SUV，而家里还有辆小
SUV也继续留着。家里两个人进出办事，一辆车有时太不方便。现在确实不是买新三排
座车的最佳时刻。奥德赛新款，虽然现在价格下来了，但是想看看他新使用的ZF变速箱
会怎么样，加上始终觉得这车要操控没操控，要高度没高度，而且确实一家老小在这薄
皮车上，安全性是个deal breaker。GM系的full size设计太老，第三排设计的很傻B，
还没有他家的mid size traverse第三排强，价格虽然还可以。traverse是2018新款，
设计很不错，不过现在价格太牛B，bug也许还很多，美国车，再过几年新车就会跌成屎
。而Ford系full size expedition也是2018刚改款，价格很牛B，bug可能也很多。mid
size explorer也是等2020改款。所以，感觉现在不是下手新车的最佳时机。
【在 f***g 的大作中提到】
: 下个月二宝就要出来了，加上家里老人经常过来，打算最近入手full size BOF SUV。
: 之前考虑过minivan，但是考虑到安全性就还是算了。
: 目前情况：家里一部车，17年的MDX。领导和我都在同一个地方上班，以后打算两个宝
: 宝都送同一家daycare，所以在考虑是不是把MDX trade in，但是MDX开了不到两年，有
: 点舍不得，大家怎么看呢？预算大概6万左右，谢谢大家
其实是Tahoe的加长版，所以你正确的对比对象应该是Ford expedition Max,
expedition的加长版。这两款肯定是现款expedition Max >> suburban。GM会在2020出
新款，所以，如果你喜欢GM系，只能再等等。
expedition现在的问题是Ford穷疯了，价格死贵。6万买不到像样的配置。我建议这种
车可以考虑比较新的CPO或二手。价格头几年跌得最快。
MDX其实可以先留着，一家两个人工作才一辆车，以后会发现很多时候不方便。
我最近也是考虑很久，放弃了新款奥德赛，买辆二手full size SUV，而家里还有辆小
SUV也继续留着。家里两个人进出办事，一辆车有时太不方便。现在确实不是买新三排
座车的最佳时刻。奥德赛新款，虽然现在价格下来了，但是想看看他新使用的ZF变速箱
会怎么样，加上始终觉得这车要操控没操控，要高度没高度，而且确实一家老小在这薄
皮车上，安全性是个deal breaker。GM系的full size设计太老，第三排设计的很傻B，
还没有他家的mid size traverse第三排强，价格虽然还可以。traverse是2018新款，
设计很不错，不过现在价格太牛B，bug也许还很多，美国车，再过几年新车就会跌成屎
。而Ford系full size expedition也是2018刚改款，价格很牛B，bug可能也很多。mid
size explorer也是等2020改款。所以，感觉现在不是下手新车的最佳时机。
【在 f***g 的大作中提到】
: 下个月二宝就要出来了，加上家里老人经常过来，打算最近入手full size BOF SUV。
: 之前考虑过minivan，但是考虑到安全性就还是算了。
: 目前情况：家里一部车，17年的MDX。领导和我都在同一个地方上班，以后打算两个宝
: 宝都送同一家daycare，所以在考虑是不是把MDX trade in，但是MDX开了不到两年，有
: 点舍不得，大家怎么看呢？预算大概6万左右，谢谢大家
S*s
26 楼
同意
Suburban
【在 b******s 的大作中提到】
: expedition是2018年的新款，电控等等肯定是强过老掉牙的Suburban。另外，Suburban
: 其实是Tahoe的加长版，所以你正确的对比对象应该是Ford expedition Max,
: expedition的加长版。这两款肯定是现款expedition Max >> suburban。GM会在2020出
: 新款，所以，如果你喜欢GM系，只能再等等。
: expedition现在的问题是Ford穷疯了，价格死贵。6万买不到像样的配置。我建议这种
: 车可以考虑比较新的CPO或二手。价格头几年跌得最快。
: MDX其实可以先留着，一家两个人工作才一辆车，以后会发现很多时候不方便。
: 我最近也是考虑很久，放弃了新款奥德赛，买辆二手full size SUV，而家里还有辆小
: SUV也继续留着。家里两个人进出办事，一辆车有时太不方便。现在确实不是买新三排
: 座车的最佳时刻。奥德赛新款，虽然现在价格下来了，但是想看看他新使用的ZF变速箱
Suburban
【在 b******s 的大作中提到】
: expedition是2018年的新款，电控等等肯定是强过老掉牙的Suburban。另外，Suburban
: 其实是Tahoe的加长版，所以你正确的对比对象应该是Ford expedition Max,
: expedition的加长版。这两款肯定是现款expedition Max >> suburban。GM会在2020出
: 新款，所以，如果你喜欢GM系，只能再等等。
: expedition现在的问题是Ford穷疯了，价格死贵。6万买不到像样的配置。我建议这种
: 车可以考虑比较新的CPO或二手。价格头几年跌得最快。
: MDX其实可以先留着，一家两个人工作才一辆车，以后会发现很多时候不方便。
: 我最近也是考虑很久，放弃了新款奥德赛，买辆二手full size SUV，而家里还有辆小
: SUV也继续留着。家里两个人进出办事，一辆车有时太不方便。现在确实不是买新三排
: 座车的最佳时刻。奥德赛新款，虽然现在价格下来了，但是想看看他新使用的ZF变速箱
f*g
27 楼
跟你情况比较类似，奥德赛之前也很认真考虑过，不过安全性实在是不敢恭维，第三排
让谁坐都不好
不知道CPO车型你具体指的是哪款？
Suburban
【在 b******s 的大作中提到】
: expedition是2018年的新款，电控等等肯定是强过老掉牙的Suburban。另外，Suburban
: 其实是Tahoe的加长版，所以你正确的对比对象应该是Ford expedition Max,
: expedition的加长版。这两款肯定是现款expedition Max >> suburban。GM会在2020出
: 新款，所以，如果你喜欢GM系，只能再等等。
: expedition现在的问题是Ford穷疯了，价格死贵。6万买不到像样的配置。我建议这种
: 车可以考虑比较新的CPO或二手。价格头几年跌得最快。
: MDX其实可以先留着，一家两个人工作才一辆车，以后会发现很多时候不方便。
: 我最近也是考虑很久，放弃了新款奥德赛，买辆二手full size SUV，而家里还有辆小
: SUV也继续留着。家里两个人进出办事，一辆车有时太不方便。现在确实不是买新三排
: 座车的最佳时刻。奥德赛新款，虽然现在价格下来了，但是想看看他新使用的ZF变速箱
让谁坐都不好
不知道CPO车型你具体指的是哪款？
Suburban
【在 b******s 的大作中提到】
: expedition是2018年的新款，电控等等肯定是强过老掉牙的Suburban。另外，Suburban
: 其实是Tahoe的加长版，所以你正确的对比对象应该是Ford expedition Max,
: expedition的加长版。这两款肯定是现款expedition Max >> suburban。GM会在2020出
: 新款，所以，如果你喜欢GM系，只能再等等。
: expedition现在的问题是Ford穷疯了，价格死贵。6万买不到像样的配置。我建议这种
: 车可以考虑比较新的CPO或二手。价格头几年跌得最快。
: MDX其实可以先留着，一家两个人工作才一辆车，以后会发现很多时候不方便。
: 我最近也是考虑很久，放弃了新款奥德赛，买辆二手full size SUV，而家里还有辆小
: SUV也继续留着。家里两个人进出办事，一辆车有时太不方便。现在确实不是买新三排
: 座车的最佳时刻。奥德赛新款，虽然现在价格下来了，但是想看看他新使用的ZF变速箱
l*g
28 楼
odyssey安全还好了，unibody minvan里面能排第二，和pacifica不相上下
和suv肯定不如，但总比垫底的sienna垃圾强多了
【在 f***g 的大作中提到】
: 跟你情况比较类似，奥德赛之前也很认真考虑过，不过安全性实在是不敢恭维，第三排
: 让谁坐都不好
: 不知道CPO车型你具体指的是哪款？
:
: Suburban
和suv肯定不如，但总比垫底的sienna垃圾强多了
【在 f***g 的大作中提到】
: 跟你情况比较类似，奥德赛之前也很认真考虑过，不过安全性实在是不敢恭维，第三排
: 让谁坐都不好
: 不知道CPO车型你具体指的是哪款？
:
: Suburban
a*2
29 楼
MDX有warranty当然修啊。记录不会那么详细的，顶多写个engine service啥的。我觉
得不会影响resale
得不会影响resale
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