美国人最喜欢的车，日系车占半壁江山# Automobile - 车轮上的传奇
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1 楼
虽说美国轿车市场逐年式微，但TOYOTA Camry光在2018上半年，也缴出了近18万辆的夸
张成绩。
你知我知大家知，随着SUV与五门掀背车逐年崛起，连带也压缩到了传统四门轿车的生
存空间；但即便如此，根据美国机构统计，光是2018上半年，TOYOTA Camry就已缴出
178795辆的夸张成绩，紧追在后的，则是第二名Honda Civic的176,242辆。
有趣的是，综观这份轿车销售TOP.10，前六名席次竟然都是由日系车所囊括；看来即便
狂人川普想透过拉抬进口车关税，提振美国车厂销售数字，但短时间内，应该也很难扭
转美国消费者对于日系车耐操、省心、又省油的既定印象了。
美国消费者独钟日系车早已不是什么新鲜事，本次发布的2018上半年美国四门轿车销售
TOP.10更是映证再三。
除了先前提到的TOYOTA Camry与Honda Civic之外，接下来三到六名则分别是TOYOTA
Corolla、Honda Accord、Nissan Altima、Nissan Sentra等日系作品；就连第七名也
是出身亚洲的韩国Hyundai Elantra，足以想见亚洲车厂在美国当地吃得多开。而在中
国广受消费者喜爱的神车则无一款上榜，可见中美消费者对汽车的看法和使用习惯有很
大不同。
虽说福特Fusion凭藉着主场优势抢下第八名席次，但福特原厂早先就曾宣布，将会逐步
取消四门轿车在美国销售的计划；
因此不久之后，未来榜单上的席次恐怕还会再有所变动，或许也会让本次无一入榜的欧
系车款，多了一分抢进前十名的机会。
张成绩。
你知我知大家知，随着SUV与五门掀背车逐年崛起，连带也压缩到了传统四门轿车的生
存空间；但即便如此，根据美国机构统计，光是2018上半年，TOYOTA Camry就已缴出
178795辆的夸张成绩，紧追在后的，则是第二名Honda Civic的176,242辆。
有趣的是，综观这份轿车销售TOP.10，前六名席次竟然都是由日系车所囊括；看来即便
狂人川普想透过拉抬进口车关税，提振美国车厂销售数字，但短时间内，应该也很难扭
转美国消费者对于日系车耐操、省心、又省油的既定印象了。
美国消费者独钟日系车早已不是什么新鲜事，本次发布的2018上半年美国四门轿车销售
TOP.10更是映证再三。
除了先前提到的TOYOTA Camry与Honda Civic之外，接下来三到六名则分别是TOYOTA
Corolla、Honda Accord、Nissan Altima、Nissan Sentra等日系作品；就连第七名也
是出身亚洲的韩国Hyundai Elantra，足以想见亚洲车厂在美国当地吃得多开。而在中
国广受消费者喜爱的神车则无一款上榜，可见中美消费者对汽车的看法和使用习惯有很
大不同。
虽说福特Fusion凭藉着主场优势抢下第八名席次，但福特原厂早先就曾宣布，将会逐步
取消四门轿车在美国销售的计划；
因此不久之后，未来榜单上的席次恐怕还会再有所变动，或许也会让本次无一入榜的欧
系车款，多了一分抢进前十名的机会。
