h*g
2 楼
Buick Enclave.
一般情况下,车空调是正常工作的,但是当户外空气温度超过95接近100度的时候
condenser就停止工作了,vent只吹热风。如果温度低于95或者90,制冷没有任何问题
。
一般情况下,车空调是正常工作的,但是当户外空气温度超过95接近100度的时候
condenser就停止工作了,vent只吹热风。如果温度低于95或者90,制冷没有任何问题
。
D*I
3 楼
检查你的coolant是不是充足
估计是发动机温度过高导致空调停转
你觉得吹的是热风,实际上估计是从外部直接吹进来的自然风
当然也可能是节温器问题导致的
估计是发动机温度过高导致空调停转
你觉得吹的是热风,实际上估计是从外部直接吹进来的自然风
当然也可能是节温器问题导致的
t*d
6 楼
老色狼你根本不懂空调是怎么工作的。
发动机过热导致空调空转? 这个过程是怎么实现的?
发动机跟空调的链接是通过一个电磁线圈,你开空调时,这个线圈通电,通过离合器把
空调链接到一个转轮上,这个转轮是由发动机通过皮带带动的。
发动机过热,只要发动机还转,皮带没打滑,它就能带着动空调转。
空调出毛病,第一件事是检查继电器好不好用。最简单的办法是去买个继电器,也就5
块钱左右。也可以把继电器拔下来后,短接插座上其中两个口,接通线圈来检验。
【在 D***I 的大作中提到】
: 检查你的coolant是不是充足
: 估计是发动机温度过高导致空调停转
: 你觉得吹的是热风,实际上估计是从外部直接吹进来的自然风
: 当然也可能是节温器问题导致的
发动机过热导致空调空转? 这个过程是怎么实现的?
发动机跟空调的链接是通过一个电磁线圈,你开空调时,这个线圈通电,通过离合器把
空调链接到一个转轮上,这个转轮是由发动机通过皮带带动的。
发动机过热,只要发动机还转,皮带没打滑,它就能带着动空调转。
空调出毛病,第一件事是检查继电器好不好用。最简单的办法是去买个继电器,也就5
块钱左右。也可以把继电器拔下来后,短接插座上其中两个口,接通线圈来检验。
【在 D***I 的大作中提到】
: 检查你的coolant是不是充足
: 估计是发动机温度过高导致空调停转
: 你觉得吹的是热风,实际上估计是从外部直接吹进来的自然风
: 当然也可能是节温器问题导致的
t*d
7 楼
首先检查继电器是不是有毛病。继电器很便宜,5块钱左右,换个新的上去看看。
如果换上新继电器后问题依旧,再看看皮带是不是打滑。在天热到空调不工作的时候,
打开空调,打开车前盖,观察带动空调的轮子是不是在转。如果不转,可能是皮带松了。
如果前两项没问题,就很可能是冷媒不足,加冷媒。
还有一个可能,就是电池不行了,带不动电磁离合器。这个要马上换电池,否则电磁线
圈会烧掉。去auto parts检查一下电池。
【在 h*****g 的大作中提到】
: Buick Enclave.
: 一般情况下,车空调是正常工作的,但是当户外空气温度超过95接近100度的时候
: condenser就停止工作了,vent只吹热风。如果温度低于95或者90,制冷没有任何问题
: 。
如果换上新继电器后问题依旧,再看看皮带是不是打滑。在天热到空调不工作的时候,
打开空调,打开车前盖,观察带动空调的轮子是不是在转。如果不转,可能是皮带松了。
如果前两项没问题,就很可能是冷媒不足,加冷媒。
还有一个可能,就是电池不行了,带不动电磁离合器。这个要马上换电池,否则电磁线
圈会烧掉。去auto parts检查一下电池。
【在 h*****g 的大作中提到】
: Buick Enclave.
: 一般情况下,车空调是正常工作的,但是当户外空气温度超过95接近100度的时候
: condenser就停止工作了,vent只吹热风。如果温度低于95或者90,制冷没有任何问题
: 。
l*l
8 楼
瞎扯什么蛋,人家都说了高温才出问题,平时工作正常的。第一反应当然是冷却系统了
,现在的车都是电子控制了,如果引擎温度过高说明冷却系统出问题,会关闭不必要的
比如压缩机等设备来减少对冷却系统的负担。不懂就别瞎出主意。
了。
【在 t**d 的大作中提到】
: 首先检查继电器是不是有毛病。继电器很便宜,5块钱左右,换个新的上去看看。
: 如果换上新继电器后问题依旧,再看看皮带是不是打滑。在天热到空调不工作的时候,
: 打开空调,打开车前盖,观察带动空调的轮子是不是在转。如果不转,可能是皮带松了。
: 如果前两项没问题,就很可能是冷媒不足,加冷媒。
: 还有一个可能,就是电池不行了,带不动电磁离合器。这个要马上换电池,否则电磁线
: 圈会烧掉。去auto parts检查一下电池。
,现在的车都是电子控制了,如果引擎温度过高说明冷却系统出问题,会关闭不必要的
比如压缩机等设备来减少对冷却系统的负担。不懂就别瞎出主意。
了。
【在 t**d 的大作中提到】
: 首先检查继电器是不是有毛病。继电器很便宜,5块钱左右,换个新的上去看看。
: 如果换上新继电器后问题依旧,再看看皮带是不是打滑。在天热到空调不工作的时候,
: 打开空调,打开车前盖,观察带动空调的轮子是不是在转。如果不转,可能是皮带松了。
: 如果前两项没问题,就很可能是冷媒不足,加冷媒。
: 还有一个可能,就是电池不行了,带不动电磁离合器。这个要马上换电池,否则电磁线
: 圈会烧掉。去auto parts检查一下电池。
g*n
16 楼
检查制冷剂低压和高压阀门压力。
气温高了压力太高可能压缩机保护,会停止工作的
也有可能高压阀门那里的压力探头坏了,误报压力过高
气温高了压力太高可能压缩机保护,会停止工作的
也有可能高压阀门那里的压力探头坏了,误报压力过高
h*g
25 楼
决定这样搞一下,大家觉得如何:
1. 更换thermostat;
2. 更换coolant,好几年没换了;
3. 更换compressor clutch.
1. 更换thermostat;
2. 更换coolant,好几年没换了;
3. 更换compressor clutch.
f*h
33 楼
别吵了 我看你俩水平都不错
:哈哈,你不懂就别装懂。俺至少亲自修过空调,包括换clutch 和stator,你呢?
:
:哈哈,你不懂就别装懂。俺至少亲自修过空调,包括换clutch 和stator,你呢?
:
f*h
35 楼
确实不行 可能连你都不如
:那说明你水平不行
:
:那说明你水平不行
:
t*y
38 楼
加过冷媒了吧?
加多了。
加多了。
O*I
40 楼
天冷工作的话说明clutch好的。系统冷媒不足,加冷媒
D*I
41 楼
节温器,搜一下就知道啊
https://zhidao.baidu.com/question/359634827.html
继电器
http://www.qcwxjs.com/dianqi/8249.html
有的车子上的继电器是透明外壳的,这种更好检查,打开关闭空调会有动作
你看看你的是不是,查查手册看你的的空调的继电器是哪个
【在 h*****g 的大作中提到】
: 谢谢。
: 怎么知道节温器是否正常工作?
: 另外,继电器是保险丝盒子里那个吗?怎么知道是坏的。
:
: 用管
https://zhidao.baidu.com/question/359634827.html
继电器
http://www.qcwxjs.com/dianqi/8249.html
有的车子上的继电器是透明外壳的,这种更好检查,打开关闭空调会有动作
你看看你的是不是,查查手册看你的的空调的继电器是哪个
【在 h*****g 的大作中提到】
: 谢谢。
: 怎么知道节温器是否正常工作?
: 另外,继电器是保险丝盒子里那个吗?怎么知道是坏的。
:
: 用管
j*o
42 楼
送修吧,也让我们涨涨知识
h*g
43 楼
的确可能是加多了冷媒,昨天从low pressure port放出来一些类似气体的东西,改天
气温100度的时候试试,回来汇报结果。谢谢大家。
气温100度的时候试试,回来汇报结果。谢谢大家。
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