周末逛mall看到铁丝的展示店进去玩了快一个小时# Automobile - 车轮上的传奇
S*W
1 楼
细细看了一下。
先说结论，就是铁丝确实现在是独一无二的存在，领先其他车厂3-5年。
但是并不确定铁丝能复制苹果的成功，五年以后其他车厂上来了，能不能造成苹果和安
桌那样的差异化是很难讲的。
别说还有一帮硅谷的在造车呢。
大家说的内饰差，我不觉得。
内饰的材料不算多高级，比菜车略好吧。
但是氛围打造的很好，逼格很够。
反正我是觉得太空舱一样比起old money开的高档benz里面真木更好。
车载系统是很好，比现在所有车场都强太多，但是不认为这个技术门槛有多高。
果子安卓好好做车了，分分钟给你弄个更智能的。
至于model X的翅膀和里面一大片的玻璃，我觉得铁丝都是要走逼格路线的。
学苹果，自称一体。
但是不看好他能变成果子那样。
真心建议果子420私有化铁丝。
钱那么多，少走多少弯路。
对果子来说，钱能解决的真的不算问题。
先说结论，就是铁丝确实现在是独一无二的存在，领先其他车厂3-5年。
但是并不确定铁丝能复制苹果的成功，五年以后其他车厂上来了，能不能造成苹果和安
桌那样的差异化是很难讲的。
别说还有一帮硅谷的在造车呢。
大家说的内饰差，我不觉得。
内饰的材料不算多高级，比菜车略好吧。
但是氛围打造的很好，逼格很够。
反正我是觉得太空舱一样比起old money开的高档benz里面真木更好。
车载系统是很好，比现在所有车场都强太多，但是不认为这个技术门槛有多高。
果子安卓好好做车了，分分钟给你弄个更智能的。
至于model X的翅膀和里面一大片的玻璃，我觉得铁丝都是要走逼格路线的。
学苹果，自称一体。
但是不看好他能变成果子那样。
真心建议果子420私有化铁丝。
钱那么多，少走多少弯路。
对果子来说，钱能解决的真的不算问题。