l*1
3 楼
租车开过 除了上坡困难点 其他还好 不过没开过6缸以下的车 也许这个正常
:grand caravan
:grand caravan
T*y
4 楼
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: foxbat (foxbat), 信区: Automobile
标 题: 对比一下town & country和大名鼎鼎的奥得塞
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 24 11:58:23 2014, 美东)
最近出去玩,租了town and country有一个星期,而且我以前开过9年奥得塞,我觉得
我还是有点发言权的。
我租的T&C是中等配置,有人造革的仿皮内饰,DVD、倒车摄像头、power lift gate、
power sliding door、satellite radio都有,动力不错,开到5000rpm上时声音比较大
,其他时候比ody安静多了,内饰和做工和我当初的ody差不多,就是仪表盘当中的那个
时钟比较傻,完全没有必要在那里,加速能力比05年的ody强,音响效果很好,完胜05
奥得塞,估计老黑对音响方面有钢需,所以克来斯勒下了本钱,我估计这车新的时候税
前要25K左右,算是物超所值,去vegas玩的时候坐过几次T&C出租车,很多里程都有二
十多万了,所以可靠性不会差,这车有些年头了,外形设计可能不太符合亚洲人的审美
观,我贴的几张照片都是我租的T&C的内部照片,这车是加拿大造的。
反观05年ody,我的是EXL + DVD,比TC多了皮椅天窗,皮子的质量很一般,少了倒车摄
像头、power lift gate,作工和TC差不多,车噪音比较大,这是本田的老毛病了,加
速还好,比TC差点,很多人说本田vtec发动机有力,这主要是因为vtec启动前和启动后
的区别比较大而已,启动前其实比较弱,但是大多数人的感觉是启动后动力足,这很大
程度上是因为对比强烈而产生的错觉,相比之下,TC的五角星发动机动力更线性,05年
ody我税前付了30600刀,比现在的TC贵了越五六千刀,要是现在买ody EXL + DVD恐怕
要贵七千刀了,至于这七千刀的差别值不值,每个人会有不同的想法,再让我选择我
肯定会上TC。
发信人: foxbat (foxbat), 信区: Automobile
标 题: 对比一下town & country和大名鼎鼎的奥得塞
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 24 11:58:23 2014, 美东)
最近出去玩,租了town and country有一个星期,而且我以前开过9年奥得塞,我觉得
我还是有点发言权的。
我租的T&C是中等配置,有人造革的仿皮内饰,DVD、倒车摄像头、power lift gate、
power sliding door、satellite radio都有,动力不错,开到5000rpm上时声音比较大
,其他时候比ody安静多了,内饰和做工和我当初的ody差不多,就是仪表盘当中的那个
时钟比较傻,完全没有必要在那里,加速能力比05年的ody强,音响效果很好,完胜05
奥得塞,估计老黑对音响方面有钢需,所以克来斯勒下了本钱,我估计这车新的时候税
前要25K左右,算是物超所值,去vegas玩的时候坐过几次T&C出租车,很多里程都有二
十多万了,所以可靠性不会差,这车有些年头了,外形设计可能不太符合亚洲人的审美
观,我贴的几张照片都是我租的T&C的内部照片,这车是加拿大造的。
反观05年ody,我的是EXL + DVD,比TC多了皮椅天窗,皮子的质量很一般,少了倒车摄
像头、power lift gate,作工和TC差不多,车噪音比较大,这是本田的老毛病了,加
速还好,比TC差点,很多人说本田vtec发动机有力,这主要是因为vtec启动前和启动后
的区别比较大而已,启动前其实比较弱,但是大多数人的感觉是启动后动力足,这很大
程度上是因为对比强烈而产生的错觉,相比之下,TC的五角星发动机动力更线性,05年
ody我税前付了30600刀,比现在的TC贵了越五六千刀,要是现在买ody EXL + DVD恐怕
要贵七千刀了,至于这七千刀的差别值不值,每个人会有不同的想法,再让我选择我
肯定会上TC。
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