电车长途更好的解决方案应该是换电池而不是充电# Automobile - 车轮上的传奇
l*s
1 楼
要实施换电池的方案，要做到以下几点：
1.电池容易更换。搞个移动的拆装电池的工具，
可以很容易把电池拆下来，再装上充好电的电池。
电池的接口要统一。这很容易从一家电车公司做起，
其他公司自然会跟进，如果不跟进，恐怕会被淘汰。
2.电池个体的质量对用户来说没有经济上的差别。
这一点可以通过改变营销方式来实现。
比如说买这种统一的易更换电池，可以任意更换。
也就是终身warranty。公司按里程收费。
3.电池的电量很容易显示，换电池的时候按电量差收电费。
实现了这几点，应该比油车加油还方便快捷。
1.电池容易更换。搞个移动的拆装电池的工具，
可以很容易把电池拆下来，再装上充好电的电池。
电池的接口要统一。这很容易从一家电车公司做起，
其他公司自然会跟进，如果不跟进，恐怕会被淘汰。
2.电池个体的质量对用户来说没有经济上的差别。
这一点可以通过改变营销方式来实现。
比如说买这种统一的易更换电池，可以任意更换。
也就是终身warranty。公司按里程收费。
3.电池的电量很容易显示，换电池的时候按电量差收电费。
实现了这几点，应该比油车加油还方便快捷。
