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DIY还真没这么简单# Automobile - 车轮上的传奇
f*h
1
举两个个简单的例子
1 昨天给我的acadia换油 那个oil filter在发动机边上很深的位置 只能从上面access
结果我试图拧了半个多小时 手都快拧断了 才把新的filter拧进去(我之前已经换过
两次了)。原因是这个filter的位置特别恶心,眼睛看不到 全凭自己手上感觉,对接
的那个口又特别小,还有一个小角度,一定要完全perfect的角度位置才能拧进去。没
一点经验的还真以为自己买错filter了。
2 上周给福克斯换发动机air filter,结果intake box装回去的时候手一抖,一颗螺丝
掉下去了。只能回到车底把整个SPLASH SHIELD拆了,还是没找到。
类似这种操蛋的事情还很多,看人做容易,自己做就会又很多问题。
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g*n
2
air filter 搞成这样?不需要拧螺丝的吧。
有时候真的只能靠手指感觉,没办法
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m*3
3
有的需要有的不
露珠的阿卡迪亚设计如此奇葩?


: air filter 搞成这样?不需要拧螺丝的吧。

: 有时候真的只能靠手指感觉,没办法



【在 g***n 的大作中提到】
: air filter 搞成这样?不需要拧螺丝的吧。
: 有时候真的只能靠手指感觉,没办法

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f*h
4
贴张照片感受一下 我手粗 这个洞我伸进去特别费劲

【在 m*****3 的大作中提到】
: 有的需要有的不
: 露珠的阿卡迪亚设计如此奇葩?
:
:
: air filter 搞成这样?不需要拧螺丝的吧。
:
: 有时候真的只能靠手指感觉,没办法
:

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f*h
5
俺的air filter是high performance的 不宁螺丝会漏气

【在 g***n 的大作中提到】
: air filter 搞成这样?不需要拧螺丝的吧。
: 有时候真的只能靠手指感觉,没办法

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a*6
6
这个凭感觉和经验了,第一次不容易。

【在 f*****h 的大作中提到】
: 贴张照片感受一下 我手粗 这个洞我伸进去特别费劲
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g*n
7
还玩啥 high performance,不就是一 focus 嘛


: 俺的air filter是high performance的 不宁螺丝会漏气



【在 f*****h 的大作中提到】
: 俺的air filter是high performance的 不宁螺丝会漏气
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g*n
8
这个设计太差。拿下来的时候油洒得到处都是吧。
福特的设计就好多了,位置低一点,从下面拿。不过拧上去也是要摸索一下,角度不正
要试几下。
还是用塑料壳子的 filter 壳子更好拧


: 贴张照片感受一下 我手粗 这个洞我伸进去特别费劲



【在 f*****h 的大作中提到】
: 俺的air filter是high performance的 不宁螺丝会漏气
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f*h
9
对 撒得一塌糊涂
福特得换起来方便多了 拧上去也很简单

【在 g***n 的大作中提到】
: 这个设计太差。拿下来的时候油洒得到处都是吧。
: 福特的设计就好多了,位置低一点,从下面拿。不过拧上去也是要摸索一下,角度不正
: 要试几下。
: 还是用塑料壳子的 filter 壳子更好拧
:
:
: 贴张照片感受一下 我手粗 这个洞我伸进去特别费劲
:

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T*s
10
美国车都是底特律老黑和中东移民设计的,顾头不顾腚。
哪像丰田家一水的名古屋高才生

【在 f*****h 的大作中提到】
: 对 撒得一塌糊涂
: 福特得换起来方便多了 拧上去也很简单

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M*z
11
跟索男破处一样,第一次都找不到口。av教学片看着简单,自己做就难了

【在 f*****h 的大作中提到】
: 贴张照片感受一下 我手粗 这个洞我伸进去特别费劲
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f*h
12
日本人对美国敬佩得五体投地 日本大学都是跟美国的学的

:美国车都是底特律老黑和中东移民设计的,顾头不顾腚。
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f*h
13
比喻不错 建议你去看一下bumblebee 看看女主角如何让大黄蜂舒服的

:跟索男破处一样,第一次都找不到口。av教学片看着简单,自己做就难了
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E*a
14
俺以前修美國車,總是有意想不到的事情發生。豐田就好多了。
GM老萬的空氣過濾器需要拆一個固定桿
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m*3
15
色老湿嘴里的用料十足,是不是就这意思?


: 俺以前修美國車,總是有意想不到的事情發生。豐田就好多了。

: GM老萬的空氣過濾器需要拆一個固定桿



【在 E****a 的大作中提到】
: 俺以前修美國車,總是有意想不到的事情發生。豐田就好多了。
: GM老萬的空氣過濾器需要拆一個固定桿

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a*u
16
还是花几十,一百元让人换吧,螺丝要是掉进发动机里面就麻烦了
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f*h
17
这种简单的维护叫人做 结果是车子坏的几率更大

:还是花几十,一百元让人换吧,螺丝要是掉进发动机里面就麻烦了
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a*u
18
从你的标题和描述来说明显不简单嘛


: 这种简单的维护叫人做 结果是车子坏的几率更大

: :还是花几十,一百元让人换吧,螺丝要是掉进发动机里面就麻烦了



【在 f*****h 的大作中提到】
: 这种简单的维护叫人做 结果是车子坏的几率更大
:
: :还是花几十,一百元让人换吧,螺丝要是掉进发动机里面就麻烦了

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i*l
19
楼主可以用这个oil filter wrench加10“ extention?
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w*r
20
这种经常要换的损耗件这么难折腾绝对是设计问题
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s*a
21
据我观察 oil filter不好access的车不在少数
你这个卸底护板也不行?或者卸一个轮子好点?要不就是用长臂拐弯的扳手,总之总会
有办法的,他不是给你设计的徒手拧的
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l*g
22
修车铺的人螺丝掉下去会给你拿出来?我以前的凯美瑞空滤的盒子卡笋断掉了,我从来
不记得是我弄坏的,我发现坏的时候估计已经坏掉一两年了。我严重怀疑是修车铺搞坏
的(是不是无意的都表示怀疑),但我也没法知道是哪个修车铺搞坏的,只好自己修了。

【在 a***u 的大作中提到】
: 还是花几十,一百元让人换吧,螺丝要是掉进发动机里面就麻烦了
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n*i
23
你让别人做 如果不小心螺丝掉了 他根本不会告诉你
[在 (and) 的大作中提到:]
:还是花几十,一百元让人换吧,螺丝要是掉进发动机里面就麻烦了
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g*n
24
这只能帮拧下来,拧上去还是只能靠手感


: 楼主可以用这个oil filter wrench加10“ extention?



【在 i******l 的大作中提到】
: 楼主可以用这个oil filter wrench加10“ extention?
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c*d
25
哈哈,看来你没见过这个工具

【在 g***n 的大作中提到】
: 这只能帮拧下来,拧上去还是只能靠手感
:
:
: 楼主可以用这个oil filter wrench加10“ extention?
:

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g*n
26
接了工具都没有手感了,
上螺丝就是要靠手感对准

【在 c*****d 的大作中提到】
: 哈哈,看来你没见过这个工具
avatar
i*l
27
通常拧出来费劲,拧回去如你说用手就行了。
avatar
g*n
28
楼主说的不就是拧回去那个非常规角度对不准,用手也花了半小时嘛

【在 i******l 的大作中提到】
: 通常拧出来费劲,拧回去如你说用手就行了。
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T*y
29

access
其实你需要的就是这个,有了它会很容易

【在 f*****h 的大作中提到】
: 举两个个简单的例子
: 1 昨天给我的acadia换油 那个oil filter在发动机边上很深的位置 只能从上面access
: 结果我试图拧了半个多小时 手都快拧断了 才把新的filter拧进去(我之前已经换过
: 两次了)。原因是这个filter的位置特别恶心,眼睛看不到 全凭自己手上感觉,对接
: 的那个口又特别小,还有一个小角度,一定要完全perfect的角度位置才能拧进去。没
: 一点经验的还真以为自己买错filter了。
: 2 上周给福克斯换发动机air filter,结果intake box装回去的时候手一抖,一颗螺丝
: 掉下去了。只能回到车底把整个SPLASH SHIELD拆了,还是没找到。
: 类似这种操蛋的事情还很多,看人做容易,自己做就会又很多问题。

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p*y
30
德车oil & air filters基本上都在engine顶

access

【在 f*****h 的大作中提到】
: 举两个个简单的例子
: 1 昨天给我的acadia换油 那个oil filter在发动机边上很深的位置 只能从上面access
: 结果我试图拧了半个多小时 手都快拧断了 才把新的filter拧进去(我之前已经换过
: 两次了)。原因是这个filter的位置特别恶心,眼睛看不到 全凭自己手上感觉,对接
: 的那个口又特别小,还有一个小角度,一定要完全perfect的角度位置才能拧进去。没
: 一点经验的还真以为自己买错filter了。
: 2 上周给福克斯换发动机air filter,结果intake box装回去的时候手一抖,一颗螺丝
: 掉下去了。只能回到车底把整个SPLASH SHIELD拆了,还是没找到。
: 类似这种操蛋的事情还很多,看人做容易,自己做就会又很多问题。

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f*h
31
我有这种工具 没用 这工具就是帮忙最后拧紧 拧上去完全得靠手感


:【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】
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f*h
32
这个也没用 你自己拧一下就知道了 是角度和位置的问题 不是extension可以解决的

:楼主可以用这个oil filter wrench加10“ extention?
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f*h
33
有时间卸地板 我都拧上去了

:据我观察 oil filter不好access的车不在少数
:你这个卸底护板也不行?或者卸一个轮子好点?要不就是用长臂拐弯的扳手,总之总
会有办法的,他不是给你设计的徒手拧的
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T*y
34

你这么懒,就只能装个oil filter spacer了。
https://www.flyinmiata.com/oil-thermostat-adaptor-90-93.html

【在 f*****h 的大作中提到】
: 有时间卸地板 我都拧上去了
:
: :据我观察 oil filter不好access的车不在少数
: :你这个卸底护板也不行?或者卸一个轮子好点?要不就是用长臂拐弯的扳手,总之总
: 会有办法的,他不是给你设计的徒手拧的

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m*3
35
所以就是当年设计这东西的那个工程狮太蠢,对不?


: 我有这种工具 没用 这工具就是帮忙最后拧紧 拧上去完全得靠手感

: :

: :【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】



【在 f*****h 的大作中提到】
: 有时间卸地板 我都拧上去了
:
: :据我观察 oil filter不好access的车不在少数
: :你这个卸底护板也不行?或者卸一个轮子好点?要不就是用长臂拐弯的扳手,总之总
: 会有办法的,他不是给你设计的徒手拧的

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f*h
36
不是这个意思 任何设计都是有取舍的 换油简单了换其他东西说不定会麻烦很多
我这个贴的意思是diy没这么简单 看人容易 自己动手就会遇到意想不到的问题 并不是
吐槽设计

【在 m*****3 的大作中提到】
: 所以就是当年设计这东西的那个工程狮太蠢,对不?
:
:
: 我有这种工具 没用 这工具就是帮忙最后拧紧 拧上去完全得靠手感
:
: :
:
: :【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】
:

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m*3
37
我同意你说的,DIY 会碰到各种各样想不到的问题,有时候真能搞砸
同时,贵车的设计的确弱智,几个月就得换一次的东西给设计成这样,你说呢?


: 不是这个意思 任何设计都是有取舍的 换油简单了换其他东西说不定会麻烦很多

: 我这个贴的意思是diy没这么简单 看人容易 自己动手就会遇到意想不到的问题
并不是

: 吐槽设计



【在 f*****h 的大作中提到】
: 不是这个意思 任何设计都是有取舍的 换油简单了换其他东西说不定会麻烦很多
: 我这个贴的意思是diy没这么简单 看人容易 自己动手就会遇到意想不到的问题 并不是
: 吐槽设计

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m*3
39
我猜是给你接出来一块?下次你就不用把手硬伸进去?如果确实能行的话,也算擦屁股
勉强擦干净


: 这个sandwich装了有啥好处 本来已经很紧了 手都伸不进去 这个一装不是空间
更小 更

: 紧了?



【在 f*****h 的大作中提到】
: 这个sandwich装了有啥好处 本来已经很紧了 手都伸不进去 这个一装不是空间更小 更
: 紧了?

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f*h
40
是这样子吗?手被压更扁了

:我猜是给你接出来一块?下次你就不用把手硬伸进去?如果确实能行的话,也算擦屁
股勉强擦干净
avatar
m*3
41
不知道啊,俺从来没碰到过这种问题,你还是请教糊老湿吧,人家显然有这方面的经验
教训


: 是这样子吗?手被压更扁了

: :我猜是给你接出来一块?下次你就不用把手硬伸进去?如果确实能行的话,也
算擦屁

: 股勉强擦干净

: :



【在 f*****h 的大作中提到】
: 是这样子吗?手被压更扁了
:
: :我猜是给你接出来一块?下次你就不用把手硬伸进去?如果确实能行的话,也算擦屁
: 股勉强擦干净
: :

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i*l
42
+1
vw, audi , bmw, volvo都是在发动机的顶部,或容易接近的顶部。所以设计都是各有
千秋的,而且你我不知道的设计,其实是很多compromise后你看到的结果,所以你如果
blame某个某个牌子设计的时候,其实都是坐在你的屁股上想问题。

【在 p*******y 的大作中提到】
: 德车oil & air filters基本上都在engine顶
:
: access

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D*0
43
subaru的设计就超方便自己做这些维护。oil filter很方便达到。比家里的大众方便。
就是换火花塞是要了老命。
avatar
m*h
44
我的FJ Cruisers 油滤就在上面,打开车盖,腰都不用弯就能拿下来,而且设计很贴心
的在下面有
个接住漏油的小盘,上面有小口,用瓶子接住,一滴都不会撒。
下面的出油口也非常方便,在底盘的钢护板上专门开了个口,正对漏油的螺丝,不用下钢
底盘护板。
而且不用把车升高,因为底盘高直接就可以下螺丝。我有一把扭矩扳手,专门换油,就
调到要求的扭矩,这样不会扭坏螺丝。如果去车厂换油,他们不会去查不同车的螺丝扭
矩要求,为了效率都是统一用冲击扳手,很多时候会上得太紧,时间久了就会损害底盘
的螺纹口,导致漏机油。还不好修。看到漏油,于是他们就拼命再扭紧,恶性循环,到
最后彻底完蛋。
很多他们换油的车,自己很难下螺丝就是这个原因。
我换一回油不用几分钟。比去换油的地方快得太多了,而且地上手上都不会脏。
发动机空气过滤器也容易换,昨天换的,只用了1分钟,不用任何工具。打开扣子,撤
下旧滤
,装上新滤,扣上扣子,完成。
别的车不知道,FJ的设计是真赞。为DIY考虑得非常周到。
可怜toyota地勒不断给我寄换油的广告,我一分钱也没有给他们赚到。他们还浪费广告
钱。
我有时候想,很多车厂故意让你不好换油,是不是和地勒的要求有关,自己换不了他们
就可以赚钱了。特别如果地勒和车厂是一家人。
avatar
b*l
45
经验之谈,赞一个。还有,多数车的底盘不够高,需要支撑起来,才能干活。千万记住
,一定要支撑得稳固。万一车子滑动,一切就晚了。

access

【在 f*****h 的大作中提到】
: 举两个个简单的例子
: 1 昨天给我的acadia换油 那个oil filter在发动机边上很深的位置 只能从上面access
: 结果我试图拧了半个多小时 手都快拧断了 才把新的filter拧进去(我之前已经换过
: 两次了)。原因是这个filter的位置特别恶心,眼睛看不到 全凭自己手上感觉,对接
: 的那个口又特别小,还有一个小角度,一定要完全perfect的角度位置才能拧进去。没
: 一点经验的还真以为自己买错filter了。
: 2 上周给福克斯换发动机air filter,结果intake box装回去的时候手一抖,一颗螺丝
: 掉下去了。只能回到车底把整个SPLASH SHIELD拆了,还是没找到。
: 类似这种操蛋的事情还很多,看人做容易,自己做就会又很多问题。

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l*g
46
现在大部分都使用双铱金火花塞了,很轻松开10万迈/15年不换的。我前面的凯美瑞到
TRADEIN也是原来的火花塞。

【在 D***0 的大作中提到】
: subaru的设计就超方便自己做这些维护。oil filter很方便达到。比家里的大众方便。
: 就是换火花塞是要了老命。

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s*a
47
不可能
卸地板一般也就1分钟用电动工具的话,几个大bolt一拧就行了 就是手动也不会超过5
分钟
对于你 或者 我们来说 难点 再无 无法把车架起来 其实买两个小斜坡也行 估计又不
舍得花钱
所以说 实际上 只要能把车安全的lift起来 再加上有合适的工具 绝大部分车的小问题
小 保养 都可以自己搞定了
修车铺 挣的你的钱 30%是lift机器的钱 30%是工具的钱 30%是件的钱 10%才是经验啥的

【在 f*****h 的大作中提到】
: 有时间卸地板 我都拧上去了
:
: :据我观察 oil filter不好access的车不在少数
: :你这个卸底护板也不行?或者卸一个轮子好点?要不就是用长臂拐弯的扳手,总之总
: 会有办法的,他不是给你设计的徒手拧的

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D*0
48
我按照维护的要求来的,要求6万换。水平对置引擎,可操作空间太小,手再肥点的话
就不得不考虑把引擎顶起来了……还好不需要。

【在 l****g 的大作中提到】
: 现在大部分都使用双铱金火花塞了,很轻松开10万迈/15年不换的。我前面的凯美瑞到
: TRADEIN也是原来的火花塞。

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t*4
49
操,专配wrench套上,长柄插入,几秒拧出拧入
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