试乘特斯拉Model Y：一款SUV却有Model 3的所有乐趣# Automobile - 车轮上的传奇
t*l
1 楼
打个比方 比如 硬盘届的wdc 和 stx
如果赌er 那么买wdc的call 同时买stx的put
这样是不是概率高一些？
wdc是老大 所以买call
stx是老二所以买put来 hedge
如果赌er 那么买wdc的call 同时买stx的put
这样是不是概率高一些？
wdc是老大 所以买call
stx是老二所以买put来 hedge
p*m
2 楼
特斯拉今日发布了旗下第五款电动汽车、紧凑型SUV Model Y。会后科技媒体记者第一
时间试乘了这款电动SUV，总体感觉这是一款拥有Model 3所有驾驶乐趣的紧凑SUV。
以下为记者的试乘体验：
“特斯拉不生产慢速汽车。”多年来，当我试乘所有的特斯拉汽车时，很多员工都会给
我强调这一点。当我坐在Model Y里，在特斯拉设计工作室附近的街道上快速行驶时，
我发现事实的确如此，最新款的特斯拉汽车一如既往地延续了“快”这一传统。
Model Y并没有让人失望。零到百公里的加速时间仅为3.5秒，内置的双电机提速很快。
当它开始通电后，我被紧紧地按在座位上。这款车虽然没有“狂暴模式”，但其加速性
能应该会让未来的车主感到兴奋。由于我是坐在后排的乘客座位上，而不是坐在驾驶位
，所以很难判断这辆Model Y的操控性如何。但在短暂的蛇形前进试验中，我没有感到
明显的车体晃动。我怀疑一旦自己在山区弯道上驾驶时，这款车的驾驶性能会介于
Model 3和Model S之间。
Model Y与Model 3有许多相同的特性。除了所采用的电池组之外，内部配置几乎完全一
样，其车内座椅甚至和Model 3轿车一模一样。Model Y的车内几乎完全没有多余的旋钮
。想要控制汽车，要么使用方向盘上的控制装置和转向杆上的两根操纵杆，要么使用中
控台中间巨大的15英寸触摸屏。
与Model 3不同的是，Model Y的触摸屏是水平放置的，它也是夜间车内唯一的照明设备。
Model Y的车内座椅感觉舒适，感觉比其他特斯拉汽车的座椅更实用。据特斯拉称，后
座是可折叠的，可以将后备箱空间扩大到近1.9立方米。虽然Model X的未来感更强，但
Model Y似乎更为实用，更符合人们目前对SUV汽车的期望：更大的空间、更大的车型以
及更舒适的坐姿。
起价3.9万美元的标准款Model Y预计将于2021年春季上市，可能与现代科纳Kona电动汽
车展开直接竞争。从现在到2020年秋季，当这款车交付到用户手中时，电动汽车领域将
会发生很多新变化。特斯拉不再是电动汽车领域唯一的真正参与者。汽车制造商每隔几
个月就会发布新车，到Model Y上市的时候，那将会是一个竞争激烈的市场。
时间试乘了这款电动SUV，总体感觉这是一款拥有Model 3所有驾驶乐趣的紧凑SUV。
以下为记者的试乘体验：
“特斯拉不生产慢速汽车。”多年来，当我试乘所有的特斯拉汽车时，很多员工都会给
我强调这一点。当我坐在Model Y里，在特斯拉设计工作室附近的街道上快速行驶时，
我发现事实的确如此，最新款的特斯拉汽车一如既往地延续了“快”这一传统。
Model Y并没有让人失望。零到百公里的加速时间仅为3.5秒，内置的双电机提速很快。
当它开始通电后，我被紧紧地按在座位上。这款车虽然没有“狂暴模式”，但其加速性
能应该会让未来的车主感到兴奋。由于我是坐在后排的乘客座位上，而不是坐在驾驶位
，所以很难判断这辆Model Y的操控性如何。但在短暂的蛇形前进试验中，我没有感到
明显的车体晃动。我怀疑一旦自己在山区弯道上驾驶时，这款车的驾驶性能会介于
Model 3和Model S之间。
Model Y与Model 3有许多相同的特性。除了所采用的电池组之外，内部配置几乎完全一
样，其车内座椅甚至和Model 3轿车一模一样。Model Y的车内几乎完全没有多余的旋钮
。想要控制汽车，要么使用方向盘上的控制装置和转向杆上的两根操纵杆，要么使用中
控台中间巨大的15英寸触摸屏。
与Model 3不同的是，Model Y的触摸屏是水平放置的，它也是夜间车内唯一的照明设备。
Model Y的车内座椅感觉舒适，感觉比其他特斯拉汽车的座椅更实用。据特斯拉称，后
座是可折叠的，可以将后备箱空间扩大到近1.9立方米。虽然Model X的未来感更强，但
Model Y似乎更为实用，更符合人们目前对SUV汽车的期望：更大的空间、更大的车型以
及更舒适的坐姿。
起价3.9万美元的标准款Model Y预计将于2021年春季上市，可能与现代科纳Kona电动汽
车展开直接竞争。从现在到2020年秋季，当这款车交付到用户手中时，电动汽车领域将
会发生很多新变化。特斯拉不再是电动汽车领域唯一的真正参与者。汽车制造商每隔几
个月就会发布新车，到Model Y上市的时候，那将会是一个竞争激烈的市场。
N*p
3 楼
ER前 option贵
s*u
4 楼
Model Y与Model 3有许多相同的特性。除了所采用的电池组之外，内部配置几乎完全一
样，其车内座椅甚至和Model 3轿车一模一样。
Model Y的车内座椅感觉舒适，感觉比其他特斯拉汽车的座椅更实用。
如果和毛豆三一样的座椅，坐在后排是不可能感到舒适的
样，其车内座椅甚至和Model 3轿车一模一样。
Model Y的车内座椅感觉舒适，感觉比其他特斯拉汽车的座椅更实用。
如果和毛豆三一样的座椅，坐在后排是不可能感到舒适的
t*l
5 楼
的确 不过这就是赌的代价。er带来上下价格波动是大概率
如果全行业好 这个策略 小涨或者不亏
如果全行业差 老二只能更差 一样是小风险
如果业界老大业绩好 老二差 这个组合就大赚
如果业界老大业绩差 老二业绩好 那么这个策略就大亏
总的来说好像比赌博一个公司 单方向更稳妥？
如果全行业好 这个策略 小涨或者不亏
如果全行业差 老二只能更差 一样是小风险
如果业界老大业绩好 老二差 这个组合就大赚
如果业界老大业绩差 老二业绩好 那么这个策略就大亏
总的来说好像比赌博一个公司 单方向更稳妥？
Y*i
6 楼
有没有说坐在第三排的感觉？
k*L
7 楼
没事坐第三排干嘛？
【在 Y***i 的大作中提到】
: 有没有说坐在第三排的感觉？
【在 Y***i 的大作中提到】
: 有没有说坐在第三排的感觉？
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