会不会弹射起步，该要看变速箱的限制# Automobile - 车轮上的传奇
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1 楼
会不会弹射起步，该要看变速箱的限制，有的可以突然窜出去，达到所谓的弹射起步状
态，有的则因为变速箱保护程序，不会执行，就是正常的加速，但是无论哪一种，偶尔
试一下就行，也不会导致变速箱报废，长期这样一定会损害变速箱！
双离合的变速箱我曾经尝试过，稳住3000转推入D档，立刻松掉刹车，车子极限的窜出
去，但是这样做，由于没有液力变矩器进行缓冲，对变速箱的磨损还是有的，瞬间大扭
距的输出，可能会导致双离合两组离合器片的磨损，之前有朋友也有这种经历，红灯等
信号，起步时忘记车辆还在N档，直接加油门发现车子不动，慌乱中挂入D档，车辆瞬间
窜出去，不过一次两次变速箱不会有问题！
实际上，除了大排量的性能车之外，我们普通的家用车完全没有必要这样操作，所谓的
弹射起步也快不了多少，CVT和双离合最不适合这样做，特别是干式双离合变速器的车
型，切勿激烈驾驶和这种危险操作，很有可能影响到变速箱寿命！
AT变速箱可以玩一下，因为AT变速箱有液力变矩器的加持，在起步的阶段，变速箱不会
限制发动机扭距输出，液力变矩器会缓冲并吸收转数差，使汽车高性能起步，但变速箱
温度同样会迅速升高，如果真想体验一下，倒不如挂在D档或者S档，左脚踩死刹车踏板
，右脚踩油门稳住转速，然后突然松掉刹车，达到所谓弹射起步的效果！
态，有的则因为变速箱保护程序，不会执行，就是正常的加速，但是无论哪一种，偶尔
试一下就行，也不会导致变速箱报废，长期这样一定会损害变速箱！
双离合的变速箱我曾经尝试过，稳住3000转推入D档，立刻松掉刹车，车子极限的窜出
去，但是这样做，由于没有液力变矩器进行缓冲，对变速箱的磨损还是有的，瞬间大扭
距的输出，可能会导致双离合两组离合器片的磨损，之前有朋友也有这种经历，红灯等
信号，起步时忘记车辆还在N档，直接加油门发现车子不动，慌乱中挂入D档，车辆瞬间
窜出去，不过一次两次变速箱不会有问题！
实际上，除了大排量的性能车之外，我们普通的家用车完全没有必要这样操作，所谓的
弹射起步也快不了多少，CVT和双离合最不适合这样做，特别是干式双离合变速器的车
型，切勿激烈驾驶和这种危险操作，很有可能影响到变速箱寿命！
AT变速箱可以玩一下，因为AT变速箱有液力变矩器的加持，在起步的阶段，变速箱不会
限制发动机扭距输出，液力变矩器会缓冲并吸收转数差，使汽车高性能起步，但变速箱
温度同样会迅速升高，如果真想体验一下，倒不如挂在D档或者S档，左脚踩死刹车踏板
，右脚踩油门稳住转速，然后突然松掉刹车，达到所谓弹射起步的效果！