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砂石路的减挡、降速
由于路面的不平和附着力低下，所以在减速时刹车一定要采取人工“ＡＢＳ”，
即坚决禁止刹车抱死，采取点刹的方式，让车轮在地面行进时形成“ＡＢＳ”的
效果。同时在将要降低至进弯速度之前，用柏油路进弯前的机械制动方法再次降
低车速，使车轮保持一定转速和大扭力进入弯道。但一定不要不减挡或不带油门，
否则不但变速箱容易打坏，还没有一个好的转速、好的速度和好的动力。
由于路面的不平和附着力低下，所以在减速时刹车一定要采取人工“ＡＢＳ”，
即坚决禁止刹车抱死，采取点刹的方式，让车轮在地面行进时形成“ＡＢＳ”的
效果。同时在将要降低至进弯速度之前，用柏油路进弯前的机械制动方法再次降
低车速，使车轮保持一定转速和大扭力进入弯道。但一定不要不减挡或不带油门，
否则不但变速箱容易打坏，还没有一个好的转速、好的速度和好的动力。