奇瑞到底是怎样的企业－奇瑞的发展史zt# China - 中国研究
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1 楼
这里转一篇关于奇瑞的讨论，是北京大学政府管理学院教授，第二届国家信息化专家咨
询委员会会员路风的答辩
(一）————————————从竞争力说起
路风：很高兴，跟大家随便聊聊，因为特别忙，所以不可能有什么展开。这样
我想从自主开发讲起，因为现在关于自主开发，特别是汽车工业的自主开发是一个很火
爆的话题，新浪网的汽车版上炒得一塌糊涂，网友评论也特别多。这两年汽车工业高速
成长，但是同时你看大街上跑的车，百分之九十都是外国牌子。这个对比很鲜明，越来
越引起社会的关注。从今年开始到两会期间，自主品牌、自主开发成为一个热门的话题
，之后一浪高过一浪，正在热头上。整个看，从媒体报道，大家可以看出来，舆论也有
一个很大的改变，正在强调自主开发，我今天上午参加《人民日报》和《中国汽车报搞
》的一个汽车创新论坛，主题也是自主开发和自主品牌。本来下午还没完，我说我已经
先答应这里来讨论了。
对于这个问题有不同的意见，多数人士主张自主开发，当然也有不同的意见。
有的人说你要全走自主开发，自主品牌，那是在反对开放了。那我们就谈一谈，为什么
在开放的条件下还一定要坚持自主开发的问题。我以汽车工业为例，然后讲一
询委员会会员路风的答辩
(一）————————————从竞争力说起
路风：很高兴，跟大家随便聊聊，因为特别忙，所以不可能有什么展开。这样
我想从自主开发讲起，因为现在关于自主开发，特别是汽车工业的自主开发是一个很火
爆的话题，新浪网的汽车版上炒得一塌糊涂，网友评论也特别多。这两年汽车工业高速
成长，但是同时你看大街上跑的车，百分之九十都是外国牌子。这个对比很鲜明，越来
越引起社会的关注。从今年开始到两会期间，自主品牌、自主开发成为一个热门的话题
，之后一浪高过一浪，正在热头上。整个看，从媒体报道，大家可以看出来，舆论也有
一个很大的改变，正在强调自主开发，我今天上午参加《人民日报》和《中国汽车报搞
》的一个汽车创新论坛，主题也是自主开发和自主品牌。本来下午还没完，我说我已经
先答应这里来讨论了。
对于这个问题有不同的意见，多数人士主张自主开发，当然也有不同的意见。
有的人说你要全走自主开发，自主品牌，那是在反对开放了。那我们就谈一谈，为什么
在开放的条件下还一定要坚持自主开发的问题。我以汽车工业为例，然后讲一
