京沪将建高铁# ChinaStock - 证券中国
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京沪将建高铁
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备受关注的京沪高速铁路，终于完成了其开工前的最后一项关键审批，将进入实质推进
状态。国家发改委日前公布，2007年9月，经国务院批准，国家发展改革委批复京沪高
速铁路可行性研究报告。多位铁路专家昨日表示，铁路建设、机械制造等行业有望从中
直接受益。
“这就意味着京沪高铁可以开工建设了。”一位铁道专家昨日接受上海证券报采访时如
此评价。
去年3月，国家发改委宣布京沪高速铁路项目建议书已获国家批准。京沪高速铁路采用
高速轮轨技术建设。全线按最高时速350公里、运行时速300公里设计，该项目正线全长
1318公里。
然而，在项目建议书获批后，京沪铁路一直未开工。今年3月，京沪铁路客运专线公司
筹备组副组长郎国平接受媒体采访时表示，京沪高铁的防洪评价、地震灾害评价、环评
报告、用地预审报告等去年都已经审批完成，只缺“可研”报告。“可研”报告审批下
来后，如果顺利，经过3个多月的准备就可以在第一批40多个工作点开工建设
根据去年7月铁道部就京沪高速铁路项目向保险业进行的推介会上披露的数字，京沪高
铁的总预算超过1600亿元。对此，昨日中铁工集团一位内部人士接受
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备受关注的京沪高速铁路，终于完成了其开工前的最后一项关键审批，将进入实质推进
状态。国家发改委日前公布，2007年9月，经国务院批准，国家发展改革委批复京沪高
速铁路可行性研究报告。多位铁路专家昨日表示，铁路建设、机械制造等行业有望从中
直接受益。
“这就意味着京沪高铁可以开工建设了。”一位铁道专家昨日接受上海证券报采访时如
此评价。
去年3月，国家发改委宣布京沪高速铁路项目建议书已获国家批准。京沪高速铁路采用
高速轮轨技术建设。全线按最高时速350公里、运行时速300公里设计，该项目正线全长
1318公里。
然而，在项目建议书获批后，京沪铁路一直未开工。今年3月，京沪铁路客运专线公司
筹备组副组长郎国平接受媒体采访时表示，京沪高铁的防洪评价、地震灾害评价、环评
报告、用地预审报告等去年都已经审批完成，只缺“可研”报告。“可研”报告审批下
来后，如果顺利，经过3个多月的准备就可以在第一批40多个工作点开工建设
根据去年7月铁道部就京沪高速铁路项目向保险业进行的推介会上披露的数字，京沪高
铁的总预算超过1600亿元。对此，昨日中铁工集团一位内部人士接受