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h*w
1 楼
我新人一个,以前也用里程票暑假回国几次,都是用AA里程换的,今年似乎AA里程票很难
换,在版上做了功课,也自己跟了快一个月的各大航空公司里程票,还是一头雾水.上来请
教各位牛人:
目标是美东回北京来回票两张,6月中到8月中,最早6月中出发,最晚8月中回来,行程大概
一个月,希望有商务仓或者头等仓,经济仓也可吧.
现在手里有:
AA 大概50万里程.
UA 大概17万里程.
US 大概17万里程.
BA 大概15万里程.
SPG上大概有10万点可转AA.
CHASE INK上大概有7万点可转UA.
另外也有几万AMX点(似乎干不了什么)
过去一个月盯AA完全没票(主要是没有回来的),UA那边也是没有回来的票,如果从UA订加
航有票,但需要在多伦多过夜,而且UA目前商务仓一张单程就要8万点,我目前UA本身点不
够两张(从INK转也凑不够32万).打电话给AA问订国泰的票,需要在纽约过夜不说,竟然一
张票要14万加600多手续费,我不知道是不是自己说错了.
各位大牛有什么建议?
谢谢
换,在版上做了功课,也自己跟了快一个月的各大航空公司里程票,还是一头雾水.上来请
教各位牛人:
目标是美东回北京来回票两张,6月中到8月中,最早6月中出发,最晚8月中回来,行程大概
一个月,希望有商务仓或者头等仓,经济仓也可吧.
现在手里有:
AA 大概50万里程.
UA 大概17万里程.
US 大概17万里程.
BA 大概15万里程.
SPG上大概有10万点可转AA.
CHASE INK上大概有7万点可转UA.
另外也有几万AMX点(似乎干不了什么)
过去一个月盯AA完全没票(主要是没有回来的),UA那边也是没有回来的票,如果从UA订加
航有票,但需要在多伦多过夜,而且UA目前商务仓一张单程就要8万点,我目前UA本身点不
够两张(从INK转也凑不够32万).打电话给AA问订国泰的票,需要在纽约过夜不说,竟然一
张票要14万加600多手续费,我不知道是不是自己说错了.
各位大牛有什么建议?
谢谢