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d*u
1 楼
汽车城底特律申请破产，反映了美国中产阶级的困境。
美国的中产阶级，数十年来，受到两大冲击，底特律所反映的是其中之一。底特律
从盛而衰，虽说是债务所致，但归根究柢还是与经济环境改变有关；这个城市在近年的
经济全球化过程中成为输家，不但在日欧汽车的竞争中节节失利，而且在2008年的经济
衰退中，几乎一蹶不振。
以前，车厂的薪金足以让工人成为中产阶级，足以在郊区买房，供子女上大学，退
休金足以安享晚年；现在，就业大量流失，使工人失去工作，美国梦也顿告幻灭。
底特律要重建汽车业，甚难。硅谷是值得借镜的对象。走科技创新之路的硅谷
Tesla汽车公司，已异军突起，成功研制电动车，开始攻占美国的汽车市场。硅谷并非
要成为新的汽车城，只是在科技上找到突破，这是最值得底特律三大汽车公司学习的。
美国中产受到的另一冲击是收入停滞不前。不少研究都指出一个事实：二次大战后
，直至1970年，中产的收入随经济成长而增加，但1970年以后，收入却受到抑制。
国会预算中心2011年的报告显示，由1978至2007的30年期间，全美收入最高的10%
人士，收入增加了275%，但其余的90%人士，收入却不增反减。今年3月公布的另一研究
显示，从1966至2011，收入最高的10%人士，收入增加了84%，但其余的90%人士，收入
只增加了59元。
讲求平等的美国，向来不喜欢谈论阶级，但中产的收入长期受压，社会中的贫富悬
殊情况已难以忽略。社会学家将美国人分为上中下三个阶级。富裕的上层，约占10%；
中产最多，约占75%；贫穷的下层，约占15%（等于4000多万人）。
社会学家将美国中产称为「焦虑的阶级」。最近数年的的经济大衰退，最易看到中
产的萎缩；他们大量失业，挣扎求存，稍一不慎，即沦为下层，堕入领福利金的深渊。
过着这种日夜担忧的生活，难怪他们对前景感到焦虑不安。
华人移民来美，大都对美国抱有憧憬，认为只要努力工作，就可实现美国梦，至少
也可在郊区买房，退休后有退休金，可随时去度假，可买任何想买的东西。但事实上，
美国有问题，而且是大问题，因为占人口多数的中产阶级，生活得焦虑不安，不仅向上
的美国梦之路堵塞难通，而且还随时可能堕进社会底层的深渊。
美国的中产阶级，数十年来，受到两大冲击，底特律所反映的是其中之一。底特律
从盛而衰，虽说是债务所致，但归根究柢还是与经济环境改变有关；这个城市在近年的
经济全球化过程中成为输家，不但在日欧汽车的竞争中节节失利，而且在2008年的经济
衰退中，几乎一蹶不振。
以前，车厂的薪金足以让工人成为中产阶级，足以在郊区买房，供子女上大学，退
休金足以安享晚年；现在，就业大量流失，使工人失去工作，美国梦也顿告幻灭。
底特律要重建汽车业，甚难。硅谷是值得借镜的对象。走科技创新之路的硅谷
Tesla汽车公司，已异军突起，成功研制电动车，开始攻占美国的汽车市场。硅谷并非
要成为新的汽车城，只是在科技上找到突破，这是最值得底特律三大汽车公司学习的。
美国中产受到的另一冲击是收入停滞不前。不少研究都指出一个事实：二次大战后
，直至1970年，中产的收入随经济成长而增加，但1970年以后，收入却受到抑制。
国会预算中心2011年的报告显示，由1978至2007的30年期间，全美收入最高的10%
人士，收入增加了275%，但其余的90%人士，收入却不增反减。今年3月公布的另一研究
显示，从1966至2011，收入最高的10%人士，收入增加了84%，但其余的90%人士，收入
只增加了59元。
讲求平等的美国，向来不喜欢谈论阶级，但中产的收入长期受压，社会中的贫富悬
殊情况已难以忽略。社会学家将美国人分为上中下三个阶级。富裕的上层，约占10%；
中产最多，约占75%；贫穷的下层，约占15%（等于4000多万人）。
社会学家将美国中产称为「焦虑的阶级」。最近数年的的经济大衰退，最易看到中
产的萎缩；他们大量失业，挣扎求存，稍一不慎，即沦为下层，堕入领福利金的深渊。
过着这种日夜担忧的生活，难怪他们对前景感到焦虑不安。
华人移民来美，大都对美国抱有憧憬，认为只要努力工作，就可实现美国梦，至少
也可在郊区买房，退休后有退休金，可随时去度假，可买任何想买的东西。但事实上，
美国有问题，而且是大问题，因为占人口多数的中产阶级，生活得焦虑不安，不仅向上
的美国梦之路堵塞难通，而且还随时可能堕进社会底层的深渊。
