Amazon面挂了，求给分析一下 - 未名空间MITBBS历史存档

c*a2015-01-14 08:01

1 楼

额滴神啊！！！！
【以下文字转载自 Automobile 讨论区】
发信人: smileSiva (闲妻粮母), 信区: Automobile
标题: 关于弯道加速，我来说两句啊
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 21 17:12:10 2010, 美东)
前两天看到有个帖子讨论弯道是不是应该加速的，个人认为楼主说的是正确的。但是下
面竟然引起不少质疑。作为一个物理学博士，我觉得有必要comment几句。原帖找不到
了，就另开一个新帖啊。为了浅显易懂，尽量不用公式，而从概念上去理解。
首先澄清几个概念，所谓的加速和不加速。其实对于开车的人来说能够做的就是踩油门
和不踩油门。踩油门使你的车加速，这个很好理解吧？所以原帖那个楼主的意思应该就
是在弯道应该踩油门，至于车速会不会因为你踩油门而增加，这个下面再说。
然后来说一下加速度的概念。加速度就是车子速度的改变。包括速度大小的改变和方向
的改变。在直行的时候当然加速度就只是指的速度大小的改变了。但是在弯道上，速度
的方向是会改变的。这里所牵涉进去的就是向心加速度了。
好了，现在可以来考虑一下我们开车的时候为什么要踩油门了。大家要说，这个不是废
话吗？踩油门是为了给车动力，让车开起来啊。这里是一个能量转换的问题。匀速直行
的时候很好理解，我们踩油门，给车的能量主要消耗在跟地面的摩擦力和增加车速时候
的加速度上。
但是弯道的时候呢，向心能也是一个能量的消耗，而且这个消耗还不少。大家都知道向
心加速度是v^2/R吧。也就是说同样的弯道半径，速度越大，向心力也就越大，同时所
需要消耗的向心能也就越多。我们开车时候的向心能从哪里来呢？当然是从我们踩油门
得来了。所以原楼主说的弯道应该加速，其实意思是在弯道的时候应该踩油门，给车提
供向心能，这样才能维持我们的车在弯道里面速度不变。如果跟直行一样踩油门，车的
能量在弯道中会消耗很多，就不会维持匀速了。
至于很多老司机的经验之谈，进弯道减速，弯道中加速，也是很好理解的。进弯道前先
松油门，使车速降低，这样进入弯道之后就能减少向心能的损耗。然后进入弯道后踩油
门，维持车在弯道中能够进行匀速圆周运动。要是这时候不踩油门，车速会减低非常快
，容易被后面的车追尾。
好了，上了一堂简单的物理课。哈哈，希望能够让大家想通一些问题哦：）

G*n2015-01-14 08:01

2 楼

4轮烙印，1轮法国人，不包括旁边学习的那个。
追问HR，说不能给具体的feedback。一共考察2部分，leadership和technique。HR说
Leadership看起来还不错，没有任何red flag，但他不懂technique的部分，说是可能
问题出在technique上。说是收到的feedback很多都很positive，最后还是被拒了，而
且只用了一天，鼓励我半年后再找他试试别的组，不知道是不是客套话。
这结果让我比较困惑，原来以为就是被拒，也是leadership部分有问题，因为没怎么太
准备，没想到挂在技术上。一共4道题目，包括设计题，基本上是20分钟之内解决问题
，基本是leetcode的原体（mirror tree）和变种（binary tree的任意2个leaves的最
长路径, 2D grid里最长string组成的有效单词），设计题是针对bus,car, motor的不
同需求设计parking lot。感觉都很简单，不知道自己的technique上问题出在哪里，感
觉不太像coding的问题。不知道是不是跟team没有中国人有关。还有这个组基本在用
java，我用C++面的，面的时候问了hiring manager，他说语言不是问题。请牛人给分
析一下。

m*r2015-01-14 08:01

3 楼

是短道速滑吗?

【在 c*****a 的大作中提到】

: 额滴神啊！！！！
: 【以下文字转载自 Automobile 讨论区】
: 发信人: smileSiva (闲妻粮母), 信区: Automobile
: 标题: 关于弯道加速，我来说两句啊
: 发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 21 17:12:10 2010, 美东)
: 前两天看到有个帖子讨论弯道是不是应该加速的，个人认为楼主说的是正确的。但是下
: 面竟然引起不少质疑。作为一个物理学博士，我觉得有必要comment几句。原帖找不到
: 了，就另开一个新帖啊。为了浅显易懂，尽量不用公式，而从概念上去理解。
: 首先澄清几个概念，所谓的加速和不加速。其实对于开车的人来说能够做的就是踩油门
: 和不踩油门。踩油门使你的车加速，这个很好理解吧？所以原帖那个楼主的意思应该就

e*a2015-01-14 08:01

4 楼

SDE 3?

t*u2015-01-14 08:01

5 楼

啥叫向心能？
是不是最近物理学有重大发现
经典力学要被推翻了？

【在 c*****a 的大作中提到】

: 额滴神啊！！！！
: 【以下文字转载自 Automobile 讨论区】
: 发信人: smileSiva (闲妻粮母), 信区: Automobile
: 标题: 关于弯道加速，我来说两句啊
: 发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 21 17:12:10 2010, 美东)
: 前两天看到有个帖子讨论弯道是不是应该加速的，个人认为楼主说的是正确的。但是下
: 面竟然引起不少质疑。作为一个物理学博士，我觉得有必要comment几句。原帖找不到
: 了，就另开一个新帖啊。为了浅显易懂，尽量不用公式，而从概念上去理解。
: 首先澄清几个概念，所谓的加速和不加速。其实对于开车的人来说能够做的就是踩油门
: 和不踩油门。踩油门使你的车加速，这个很好理解吧？所以原帖那个楼主的意思应该就

G*n2015-01-14 08:01

6 楼

是的

【在 e***a 的大作中提到】

: SDE 3?

b*g2015-01-14 08:01

7 楼

以前就看过一个贴，说她老公学车时不知道从哪里听来转弯要加速，然后就认准了这个理，从此以后每到弯道，一家老小就象坐过山车那么刺激。

T*e2015-01-14 08:01

8 楼

SDE 3还面这么多算法题啊

L*32015-01-14 08:01

9 楼

确定是物理学博士！？

i*t2015-01-14 08:01

10 楼

也刚被amazon给据了，技术问题没有问题，问feedback，不给。
好郁闷啊。

【在 G***n 的大作中提到】

: 4轮烙印，1轮法国人，不包括旁边学习的那个。
: 追问HR，说不能给具体的feedback。一共考察2部分，leadership和technique。HR说
: Leadership看起来还不错，没有任何red flag，但他不懂technique的部分，说是可能
: 问题出在technique上。说是收到的feedback很多都很positive，最后还是被拒了，而
: 且只用了一天，鼓励我半年后再找他试试别的组，不知道是不是客套话。
: 这结果让我比较困惑，原来以为就是被拒，也是leadership部分有问题，因为没怎么太
: 准备，没想到挂在技术上。一共4道题目，包括设计题，基本上是20分钟之内解决问题
: ，基本是leetcode的原体（mirror tree）和变种（binary tree的任意2个leaves的最
: 长路径, 2D grid里最长string组成的有效单词），设计题是针对bus,car, motor的不
: 同需求设计parking lot。感觉都很简单，不知道自己的technique上问题出在哪里，感

m*r2015-01-14 08:01

11 楼

曾经有过一篇文章,说是路华,有病啥的,过一个弯要失衡的时候,是加速
好像是原来的ttbj写的吧

个理，从此以后每到弯道，一家老小就象坐过山车那么刺激。

【在 b**********g 的大作中提到】

: 以前就看过一个贴，说她老公学车时不知道从哪里听来转弯要加速，然后就认准了这个理，从此以后每到弯道，一家老小就象坐过山车那么刺激。

c*72015-01-14 08:01

12 楼

会不会是他们觉得你做题太快太好了？要么就是他们觉得你面的题以前都做过，要么就
是他们觉得你水平太高over qualify了，肯定是他们怕了。

S*t2015-01-14 08:01

13 楼

赵括呀赵括！
以前有个赵括曾经害死了40w赵军。现在80后,90后的赵括又通过时空水道过来啦？
还弯道加速，还只有踩不踩油门？物理学博士？我看是物理学狗士.
这些人开过车没有？
踩油门，踩刹车都和当时的车速，限速，弯道有关。踩，松油门和踩，松刹车都可能呀。
从高速路进急弯道，这帮家伙准死无疑。呵呵。

【在 c*****a 的大作中提到】

: 额滴神啊！！！！
: 【以下文字转载自 Automobile 讨论区】
: 发信人: smileSiva (闲妻粮母), 信区: Automobile
: 标题: 关于弯道加速，我来说两句啊
: 发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 21 17:12:10 2010, 美东)
: 前两天看到有个帖子讨论弯道是不是应该加速的，个人认为楼主说的是正确的。但是下
: 面竟然引起不少质疑。作为一个物理学博士，我觉得有必要comment几句。原帖找不到
: 了，就另开一个新帖啊。为了浅显易懂，尽量不用公式，而从概念上去理解。
: 首先澄清几个概念，所谓的加速和不加速。其实对于开车的人来说能够做的就是踩油门
: 和不踩油门。踩油门使你的车加速，这个很好理解吧？所以原帖那个楼主的意思应该就

l*o2015-01-14 08:01

14 楼

从你的表述看来，不是你的问题，是烙印的问题...

J*62015-01-14 08:01

15 楼

弯道坡度是不是也要考虑

呀。

【在 S********t 的大作中提到】

: 赵括呀赵括！
: 以前有个赵括曾经害死了40w赵军。现在80后,90后的赵括又通过时空水道过来啦？
: 还弯道加速，还只有踩不踩油门？物理学博士？我看是物理学狗士.
: 这些人开过车没有？
: 踩油门，踩刹车都和当时的车速，限速，弯道有关。踩，松油门和踩，松刹车都可能呀。
: 从高速路进急弯道，这帮家伙准死无疑。呵呵。

J*o2015-01-14 08:01

16 楼

挂的莫名其妙。。。

m*r2015-01-14 08:01

17 楼

还有弯道半径呢

【在 J******6 的大作中提到】

: 弯道坡度是不是也要考虑
:
: 呀。

s*a2015-01-14 08:01

18 楼

估计这种原因都是你不讨人喜欢。。。
技术和领导力一共只占一半。。另一半是你是不是likeable...

P*r2015-01-14 08:01

19 楼

靠。。不要玷污我们物理学博士。。

x*12015-01-14 08:01

20 楼

SDE 3 就是senior了。我感觉很难的。我们组的senior 都干了快20年了。从1998年
就进组了。现在还是3. 外面进来的3，还是很不容易的。

S*t2015-01-14 08:01

21 楼

总之，具体问题具体分析。油门刹车都可以用。
那些家伙就知道信口开河。

【在 J******6 的大作中提到】

: 弯道坡度是不是也要考虑
:
: 呀。

g*s2015-01-14 08:01

22 楼

我也是刚刚挂了A家，hr也不给具体feedback，都不知道挂在哪方面。5轮，3轮是阿三
，2轮白人。其中两轮是hm面的。hr说可以等6个月申请，期间如果有其他组来找你，你
也可以跟他们work，这个估计也是客套了

c*e2015-01-14 08:01

23 楼

ri,今天实验了一把,果然很神奇

【在 c*****a 的大作中提到】

: 额滴神啊！！！！
: 【以下文字转载自 Automobile 讨论区】
: 发信人: smileSiva (闲妻粮母), 信区: Automobile
: 标题: 关于弯道加速，我来说两句啊
: 发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 21 17:12:10 2010, 美东)
: 前两天看到有个帖子讨论弯道是不是应该加速的，个人认为楼主说的是正确的。但是下
: 面竟然引起不少质疑。作为一个物理学博士，我觉得有必要comment几句。原帖找不到
: 了，就另开一个新帖啊。为了浅显易懂，尽量不用公式，而从概念上去理解。
: 首先澄清几个概念，所谓的加速和不加速。其实对于开车的人来说能够做的就是踩油门
: 和不踩油门。踩油门使你的车加速，这个很好理解吧？所以原帖那个楼主的意思应该就

D*r2015-01-14 08:01

24 楼

他们是不是很慢啊
我两周以前第二轮面试，然后一直没消息
网上动态说under review

h*k2015-01-14 08:01

25 楼

如果是垂直的弯道一定要全速冲!
记得一个女司机说, 她以前觉得弯道越急越要加速, 不然拐不过去...
结果车就翻了底朝天...

n*o2015-01-14 08:01

26 楼

我十二月中旬也面挂了，面试官老印占一半。一个多月后，当初联系我的recruiter又
联系我说有个职位适合我，问我有没有兴趣。电面之后又给了onsite。有点想不通啊。

m*r2015-01-14 08:01

27 楼

关键字: 女司机

【在 h*****k 的大作中提到】

: 如果是垂直的弯道一定要全速冲!
: 记得一个女司机说, 她以前觉得弯道越急越要加速, 不然拐不过去...
: 结果车就翻了底朝天...

x*B2015-01-14 08:01

28 楼

马鬃是不是不喜欢C++？
我两三个月以前的经验是，面我代码的人都不懂C++.一简单算法题。给我挑了一堆bug
。因为他不懂STL.需要在纸上debug.结果导致做第二个题的时候时间不够了。

【在 G***n 的大作中提到】

: 4轮烙印，1轮法国人，不包括旁边学习的那个。
: 追问HR，说不能给具体的feedback。一共考察2部分，leadership和technique。HR说
: Leadership看起来还不错，没有任何red flag，但他不懂technique的部分，说是可能
: 问题出在technique上。说是收到的feedback很多都很positive，最后还是被拒了，而
: 且只用了一天，鼓励我半年后再找他试试别的组，不知道是不是客套话。
: 这结果让我比较困惑，原来以为就是被拒，也是leadership部分有问题，因为没怎么太
: 准备，没想到挂在技术上。一共4道题目，包括设计题，基本上是20分钟之内解决问题
: ，基本是leetcode的原体（mirror tree）和变种（binary tree的任意2个leaves的最
: 长路径, 2D grid里最长string组成的有效单词），设计题是针对bus,car, motor的不
: 同需求设计parking lot。感觉都很简单，不知道自己的technique上问题出在哪里，感

m*n2015-01-14 08:01

29 楼

扯这么多干嘛, 哪个周末看看F1比赛就啥都清楚了

【在 c*****a 的大作中提到】

: 额滴神啊！！！！
: 【以下文字转载自 Automobile 讨论区】
: 发信人: smileSiva (闲妻粮母), 信区: Automobile
: 标题: 关于弯道加速，我来说两句啊
: 发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 21 17:12:10 2010, 美东)
: 前两天看到有个帖子讨论弯道是不是应该加速的，个人认为楼主说的是正确的。但是下
: 面竟然引起不少质疑。作为一个物理学博士，我觉得有必要comment几句。原帖找不到
: 了，就另开一个新帖啊。为了浅显易懂，尽量不用公式，而从概念上去理解。
: 首先澄清几个概念，所谓的加速和不加速。其实对于开车的人来说能够做的就是踩油门
: 和不踩油门。踩油门使你的车加速，这个很好理解吧？所以原帖那个楼主的意思应该就

c*g2015-01-14 08:01

30 楼

不许贬低赵将军，要是对手不是白起，谁胜谁负还不一定呢。再说了，人家儿子小盘可
是后来的秦始皇:-)
这个家伙简直让我们这些物理学硕士满头大汗。

呀。

【在 S********t 的大作中提到】

: 赵括呀赵括！
: 以前有个赵括曾经害死了40w赵军。现在80后,90后的赵括又通过时空水道过来啦？
: 还弯道加速，还只有踩不踩油门？物理学博士？我看是物理学狗士.
: 这些人开过车没有？
: 踩油门，踩刹车都和当时的车速，限速，弯道有关。踩，松油门和踩，松刹车都可能呀。
: 从高速路进急弯道，这帮家伙准死无疑。呵呵。

a*n2015-01-14 08:01

31 楼

呵呵，求向心能计算公式 :D

【在 c*****a 的大作中提到】

: 额滴神啊！！！！
: 【以下文字转载自 Automobile 讨论区】
: 发信人: smileSiva (闲妻粮母), 信区: Automobile
: 标题: 关于弯道加速，我来说两句啊
: 发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 21 17:12:10 2010, 美东)
: 前两天看到有个帖子讨论弯道是不是应该加速的，个人认为楼主说的是正确的。但是下
: 面竟然引起不少质疑。作为一个物理学博士，我觉得有必要comment几句。原帖找不到
: 了，就另开一个新帖啊。为了浅显易懂，尽量不用公式，而从概念上去理解。
: 首先澄清几个概念，所谓的加速和不加速。其实对于开车的人来说能够做的就是踩油门
: 和不踩油门。踩油门使你的车加速，这个很好理解吧？所以原帖那个楼主的意思应该就

s*n2015-01-14 08:01

32 楼

还向心能，物理学博士？

【在 c*****a 的大作中提到】

: 额滴神啊！！！！
: 【以下文字转载自 Automobile 讨论区】
: 发信人: smileSiva (闲妻粮母), 信区: Automobile
: 标题: 关于弯道加速，我来说两句啊
: 发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 21 17:12:10 2010, 美东)
: 前两天看到有个帖子讨论弯道是不是应该加速的，个人认为楼主说的是正确的。但是下
: 面竟然引起不少质疑。作为一个物理学博士，我觉得有必要comment几句。原帖找不到
: 了，就另开一个新帖啊。为了浅显易懂，尽量不用公式，而从概念上去理解。
: 首先澄清几个概念，所谓的加速和不加速。其实对于开车的人来说能够做的就是踩油门
: 和不踩油门。踩油门使你的车加速，这个很好理解吧？所以原帖那个楼主的意思应该就

a92015-01-14 08:01

33 楼

小心cssa给你发挂号信。

【在 m*r 的大作中提到】

: 关键字: 女司机

D*92015-01-14 08:01

34 楼

【在 a9 的大作中提到】

: 小心cssa给你发挂号信。