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Uber的同胞应该是会发大财了
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Uber的同胞应该是会发大财了# JobHunting - 待字闺中
A*d
1
uber2016的net income基本是要过5.5B了,谷歌2015年的net income是16.3B,2016年
可能能到20B,差不多是Uber的3多。
uber现在估值69B,谷歌是364B,差不多是uber的5倍多.
uber内部的股价是48一股,谷歌今天是813一股,我感觉uber的股票按这个net income
猛增的趋势(还没算无人车)价值在ipo时至少翻5倍。
加上uber ceo入驻新政府最高决策咨询层,trump和新的交通部长力挺uber,未来5年在
美国uber应该是顺风顺水,这种情况下就算当下这个low ball的时代,进uber也能喝到
大骨头汤。
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t*s
2
Are you kidding me? Income和 revenue 的区别搞清楚了吗?

income

【在 A********d 的大作中提到】
: uber2016的net income基本是要过5.5B了,谷歌2015年的net income是16.3B,2016年
: 可能能到20B,差不多是Uber的3多。
: uber现在估值69B,谷歌是364B,差不多是uber的5倍多.
: uber内部的股价是48一股,谷歌今天是813一股,我感觉uber的股票按这个net income
: 猛增的趋势(还没算无人车)价值在ipo时至少翻5倍。
: 加上uber ceo入驻新政府最高决策咨询层,trump和新的交通部长力挺uber,未来5年在
: 美国uber应该是顺风顺水,这种情况下就算当下这个low ball的时代,进uber也能喝到
: 大骨头汤。

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s*r
3
U的是net revenue,狗的net revenue应该是80B
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a*g
4
revenue 毛利
income 净利
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w*z
5
高级黑 uber?

【在 t***s 的大作中提到】
: Are you kidding me? Income和 revenue 的区别搞清楚了吗?
:
: income

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c*l
6
Walmart revenue更多, so what? Google值钱是应为ads cost 低

【在 w**z 的大作中提到】
: 高级黑 uber?
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s*r
7
主要看margin和growth

Walmart revenue更多, so what? Google值钱是应为ads cost 低

【在 c*********l 的大作中提到】
: Walmart revenue更多, so what? Google值钱是应为ads cost 低
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S*a
8
看我儿马revenue 和市值还能推出这个结论吗
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e*y
9
net income, net revenue傻傻分不清楚
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o*n
10
是真不懂还是高级黑。。。
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h*n
11
如果是去除了司机费用的net revenue5。5b也很可观了,看了一下原文,确实是扣除司
机费用了,那这公司怎么需要花那么多钱啊,一年,没几个人吧,也没啥投资,还那么
大loss

【在 e***y 的大作中提到】
: net income, net revenue傻傻分不清楚
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L*e
13
司机的turnover rate是很高的,sign up一个新司机要给一笔不少的bonus。感觉这里
的花费应该很多。

【在 h****n 的大作中提到】
: 如果是去除了司机费用的net revenue5。5b也很可观了,看了一下原文,确实是扣除司
: 机费用了,那这公司怎么需要花那么多钱啊,一年,没几个人吧,也没啥投资,还那么
: 大loss

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k*l
14
听 uber 司机说奖励很可观,一周开40hour+ 的话奖励开车收入的50%+。可能这些奖励
可能不算司机费用?

【在 h****n 的大作中提到】
: 如果是去除了司机费用的net revenue5。5b也很可观了,看了一下原文,确实是扣除司
: 机费用了,那这公司怎么需要花那么多钱啊,一年,没几个人吧,也没啥投资,还那么
: 大loss

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t*s
15
应该是没算各种promotions, 包括给司机和给用户的。

【在 k**l 的大作中提到】
: 听 uber 司机说奖励很可观,一周开40hour+ 的话奖励开车收入的50%+。可能这些奖励
: 可能不算司机费用?

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x*e
16
revenue 营收
gross profit 毛利
net profit 净利

【在 a*******g 的大作中提到】
: revenue 毛利
: income 净利

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F*e
17
这是最新的新闻:
https://www.bloomberg.com/news/articles/2016-12-20/uber-s-loss-exceeds-800-
million-in-third-quarter-on-1-7-billion-in-net-revenue
lz搞错了,Uber这个数字是net revenue, 是扣除给司机和其他运营的费用后的收入。
亏损很make sence,就好像植物大战僵尸,uber现在在疯狂种太阳花,而不是用太阳花
收钱,所以当然是出大于入。
Uber的管理层野心很大,仍然坚持大肆扩张,大肆烧钱,发展多个产品。其他独角兽都
只安心做自己的那一块,相对于独角兽第二的Airbnb把精力花在设计,种族和政策上,
Uber的这种野兽扩张更受投资人的喜爱。

【在 y****2 的大作中提到】
: 不是前两天还出了新闻说uber巨亏吗?
: 退出中国之后的Uber,第三季度依然巨亏8亿美金
: http://www.leiphone.com/news/201612/stU0ZISIbQbDvy3K.html
: 消息称Uber亏损严重:上半年巨亏至少达12.7亿美元
: http://www.yicai.com/news/5072105.html

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g*e
18
求别黑
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g*e
19
很奇怪,我听湾区的司机也这么说,但南家的司机说没有这回事

【在 k**l 的大作中提到】
: 听 uber 司机说奖励很可观,一周开40hour+ 的话奖励开车收入的50%+。可能这些奖励
: 可能不算司机费用?

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k*a
20
Uber is biggest joke and will never be able to turn a profit. Uber quit
china with quarterly loss of a whopping billion dollars in China alone, and
there has no change in any near terms to steer the company's massive
loss.
The business model of uber is simply dead, worse still there is no buyer in
sights to take it.
[在 glowinglake (湖清霞远) 的大作中提到:]
:很奇怪,我听湾区的司机也这么说,但南家的司机说没有这回事
:☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.01
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k*n
21
楼主还是去补一补财报的基本知识吧...
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j*r
22
别扯了,如果Uber Net income 5B, 现在最少也得值200B.

income

【在 A********d 的大作中提到】
: uber2016的net income基本是要过5.5B了,谷歌2015年的net income是16.3B,2016年
: 可能能到20B,差不多是Uber的3多。
: uber现在估值69B,谷歌是364B,差不多是uber的5倍多.
: uber内部的股价是48一股,谷歌今天是813一股,我感觉uber的股票按这个net income
: 猛增的趋势(还没算无人车)价值在ipo时至少翻5倍。
: 加上uber ceo入驻新政府最高决策咨询层,trump和新的交通部长力挺uber,未来5年在
: 美国uber应该是顺风顺水,这种情况下就算当下这个low ball的时代,进uber也能喝到
: 大骨头汤。

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m*m
23
楼主有点二逼。。而且股价绝对值没有意义,要看股数。。

【在 t***s 的大作中提到】
: Are you kidding me? Income和 revenue 的区别搞清楚了吗?
:
: income

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W*o
24
吴波和狗家盈利如此接近,我看狗的工程师开出租去吧
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i*y
25
楼主这种要是炒股就麻烦了
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w*z
26
没必要那么黑 uber, uber 能上市对大多数人来是好事。他倒了,对湾区影响是会很大
的。

and
in

【在 k*****a 的大作中提到】
: Uber is biggest joke and will never be able to turn a profit. Uber quit
: china with quarterly loss of a whopping billion dollars in China alone, and
: there has no change in any near terms to steer the company's massive
: loss.
: The business model of uber is simply dead, worse still there is no buyer in
: sights to take it.
: [在 glowinglake (湖清霞远) 的大作中提到:]
: :很奇怪,我听湾区的司机也这么说,但南家的司机说没有这回事
: :☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.01

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r*a
27
吴伯就是亏钱也要把growth rate拉起来,如果拉不起来就完蛋了,别看现在没风声其
实暗地里已经准备上市了。这跟FB电影一样,不惜一切代价加司机用户就是为了上市做
准备。

【在 w**z 的大作中提到】
: 没必要那么黑 uber, uber 能上市对大多数人来是好事。他倒了,对湾区影响是会很大
: 的。
:
: and
: in

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m*z
28
uber必然得倒,湾区泡沫必然要破,历史规律
唯一值得讨论的是
Kalanick该判多少年

【在 w**z 的大作中提到】
: 没必要那么黑 uber, uber 能上市对大多数人来是好事。他倒了,对湾区影响是会很大
: 的。
:
: and
: in

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c*e
29
错了,有时候不破不立。只有戳穿泡泡经济才会健康

【在 w**z 的大作中提到】
: 没必要那么黑 uber, uber 能上市对大多数人来是好事。他倒了,对湾区影响是会很大
: 的。
:
: and
: in

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m*n
30
黑的漂亮。。。
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s*r
31
这个东西本来定位是个小众产品,主要给穷学生互相搭车提供方便,靠的是互相信任。
没想到现在成了无业游民谋生手段,这肯定会出大事,然后政府监管,生意就搞不下
去了。
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f*s
32
下届政府表示没兴趣监管

【在 s******r 的大作中提到】
: 这个东西本来定位是个小众产品,主要给穷学生互相搭车提供方便,靠的是互相信任。
: 没想到现在成了无业游民谋生手段,这肯定会出大事,然后政府监管,生意就搞不下
: 去了。

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j*r
33
这个增速还是很快的,就是不知道最后margin能到多少。
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h*n
34
对湾区生态圈来说,uber死了比上市圈钱要健康得多。上面有人说不破不立是对的,lz
太幽默了。
话说uber今年烧了多少钱?退出中国后有节约烧钱速度吗?请自证不是庞氏骗局。
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e*y
35
乌脖这种靠人力赚钱的公司margin能高就有鬼了。所以没有自动驾驶乌脖是活不下去的。

【在 j**********r 的大作中提到】
: 这个增速还是很快的,就是不知道最后margin能到多少。
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j*r
36
人算的revenue是扣掉给司机的那部分。

的。

【在 e***y 的大作中提到】
: 乌脖这种靠人力赚钱的公司margin能高就有鬼了。所以没有自动驾驶乌脖是活不下去的。
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e*y
37
不知道它算了各种给乘客给司机的补贴没。这些有可能不是算在sale里面,所以不一定
影响net revenue。bottom line是乌脖的margin不可能跟 Google这种比,跟你Nflx也
无法比,人力成本摆在那。而且乌脖的司机本身是赚的很少的,没有源源不断的司机加
入它也不可能维持比出租车低得多的价格。

【在 j**********r 的大作中提到】
: 人算的revenue是扣掉给司机的那部分。
:
: 的。

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s*r
38
联邦政府从来不管出租车,你得问纽约,旧金山,伦敦,柏林市政府的想法。

【在 f***s 的大作中提到】
: 下届政府表示没兴趣监管
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w*u
39
Uber的经营模式就是看见别人高速公路收费站赚钱,然后就在收费亭旁边修条岔路盖个
自己的收费亭收费。现在的状态是送钱让人走这条路。以后嘛,呵呵。
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v*1
40
天下嘻嘻,皆为利来
天下嚷嚷,皆为利往

【在 x*******e 的大作中提到】
: revenue 营收
: gross profit 毛利
: net profit 净利

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s*r
41
Uber的销售开支非常惊人,和net revenue接近,应该包括各种了补贴,就是说收入基
本拿去补贴司机了,公司运营开支完全靠烧钱
简直是活雷锋

【在 e***y 的大作中提到】
: 不知道它算了各种给乘客给司机的补贴没。这些有可能不是算在sale里面,所以不一定
: 影响net revenue。bottom line是乌脖的margin不可能跟 Google这种比,跟你Nflx也
: 无法比,人力成本摆在那。而且乌脖的司机本身是赚的很少的,没有源源不断的司机加
: 入它也不可能维持比出租车低得多的价格。

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s*r
42
联邦不管地方也会管,美国人工太贵,无人车是Uber的唯一可能,但要等到猴年马月才
有戏
Uber周三发表声明称,公司已经停止在旧金山市进行的自动驾驶专车测试项目。加州车
管理局(DMV)前不久刚刚吊销了Uber自动驾驶专车试点项目所用的16辆自动驾驶专车
的执照。

【在 f***s 的大作中提到】
: 下届政府表示没兴趣监管
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A*d
43
挣的多烧的多,就是要把其他对手烧死,然后一家独大。 就像国内现在的滴滴打车 ,
涨价后又贵车又差,但人们还愿意坐。什么神州专车便宜了也没人打。这就是一家独大
的厉害。

【在 s*****r 的大作中提到】
: Uber的销售开支非常惊人,和net revenue接近,应该包括各种了补贴,就是说收入基
: 本拿去补贴司机了,公司运营开支完全靠烧钱
: 简直是活雷锋

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s*r
44
滴滴已经不行了,订单和客户活跃度都下滑

【在 A********d 的大作中提到】
: 挣的多烧的多,就是要把其他对手烧死,然后一家独大。 就像国内现在的滴滴打车 ,
: 涨价后又贵车又差,但人们还愿意坐。什么神州专车便宜了也没人打。这就是一家独大
: 的厉害。

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x*3
45
前段时间看了,有人分析过。Uber的唯一希望(目前看来)就是无人车。无人车搞不起
来的话,连技术公司都算不上,就一出租公司而已。而出租公司的市值嘛,你知道的。
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y*u
46
就看他能否熬到无人车实现的那天 我觉得没戏 还是tesla靠谱,智能系统必需是车设
计的一部分

【在 x*********3 的大作中提到】
: 前段时间看了,有人分析过。Uber的唯一希望(目前看来)就是无人车。无人车搞不起
: 来的话,连技术公司都算不上,就一出租公司而已。而出租公司的市值嘛,你知道的。

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t*4
47
有人投资换我我也烧钱买市场
投资你的钱存哪儿是怎么回事呢……

:Uber的销售开支非常惊人,和net revenue接近,应该包括各种了补贴,就是说收入基
:本拿去补贴司机了,公司运营开支完全靠烧钱
:简直是活雷锋


【在 s*****r 的大作中提到】
: 滴滴已经不行了,订单和客户活跃度都下滑
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F*e
48
这个世界除了谷歌就不存在技术公司,什么吴波,脸书,亚麻都去一边站撸,但话说回
来公司技术上天入地不挣钱也是个废柴。乐视也号称自己是高科技公司,但其完全不搞
技术就搞融资敛财。

【在 x*********3 的大作中提到】
: 前段时间看了,有人分析过。Uber的唯一希望(目前看来)就是无人车。无人车搞不起
: 来的话,连技术公司都算不上,就一出租公司而已。而出租公司的市值嘛,你知道的。

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z*o
49
有钱,
烧到所有出租车公司全部倒闭,所有汽车厂倒闭,
以后你出门就得坐uber,
要你多少钱你就得给多少钱!
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o*n
50
微软

【在 F*****e 的大作中提到】
: 这个世界除了谷歌就不存在技术公司,什么吴波,脸书,亚麻都去一边站撸,但话说回
: 来公司技术上天入地不挣钱也是个废柴。乐视也号称自己是高科技公司,但其完全不搞
: 技术就搞融资敛财。

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y*u
51
还有微软 虽然政治不正确我还是得说

【在 F*****e 的大作中提到】
: 这个世界除了谷歌就不存在技术公司,什么吴波,脸书,亚麻都去一边站撸,但话说回
: 来公司技术上天入地不挣钱也是个废柴。乐视也号称自己是高科技公司,但其完全不搞
: 技术就搞融资敛财。

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c*e
52
意淫吧,以为自己是谁?比希拉里还有钱?

【在 z*******o 的大作中提到】
: 有钱,
: 烧到所有出租车公司全部倒闭,所有汽车厂倒闭,
: 以后你出门就得坐uber,
: 要你多少钱你就得给多少钱!

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m*m
53
无人车被告一次,半年白干。good luck on that.

【在 x*********3 的大作中提到】
: 前段时间看了,有人分析过。Uber的唯一希望(目前看来)就是无人车。无人车搞不起
: 来的话,连技术公司都算不上,就一出租公司而已。而出租公司的市值嘛,你知道的。

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l*b
54
谁要将无人车要做起来,那应该市值宇宙第一吧。
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r*7
55
难道不是英特尔?

【在 o****n 的大作中提到】
: 微软
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