从共享单车看国人素质比欧美人好# JobHunting - 待字闺中
c*m
1 楼
就是想说点事实，国内的共享单车确实有不少被破坏的，被拆的少了车轮或者缺了脚蹬
的，但是就破坏率来说，还能让公司运行下去，没有到彻底受不了的地步。
毕竟国内的共享单车，以北京为例，是没有一个公共的停放站的，可以随便扔在路边上
或者花园里，很多鸟不拉屎的地方都有小黄车在那里停着，这种模式也就是在中国敢尝
试了，在欧洲或者美国，至少会弄个车站，专门停放共享单车的，而不能随意这么停放。
否则的话，估计丢失率和破坏率比中国要多得多，以至于公司承受不起最终倒闭。
就连很多老外也都承认了，这种模式除了中国以外没有哪个国家敢尝试，就算是欧洲和
美国也不行，很多车会被偷，这是关键，但是在中国至少偷车的人真不多。
有人说日本人的素质高，可是日本的爱心雨伞，也都被拿走了归还率很低。
而中国的爱心雨伞在某些地方的试点，归还率还能达到90%，比日本的归还率高很多很
多，只能说是中国人的日子越来越好过了，所以素质也就上来了，既然不缺那一辆自行
车，也就不会去偷车了。
这个素质跟国民的生活水平有很大关系，要是都穷的吃不起饭了，肯定没有多高的素质。
的，但是就破坏率来说，还能让公司运行下去，没有到彻底受不了的地步。
毕竟国内的共享单车，以北京为例，是没有一个公共的停放站的，可以随便扔在路边上
或者花园里，很多鸟不拉屎的地方都有小黄车在那里停着，这种模式也就是在中国敢尝
试了，在欧洲或者美国，至少会弄个车站，专门停放共享单车的，而不能随意这么停放。
否则的话，估计丢失率和破坏率比中国要多得多，以至于公司承受不起最终倒闭。
就连很多老外也都承认了，这种模式除了中国以外没有哪个国家敢尝试，就算是欧洲和
美国也不行，很多车会被偷，这是关键，但是在中国至少偷车的人真不多。
有人说日本人的素质高，可是日本的爱心雨伞，也都被拿走了归还率很低。
而中国的爱心雨伞在某些地方的试点，归还率还能达到90%，比日本的归还率高很多很
多，只能说是中国人的日子越来越好过了，所以素质也就上来了，既然不缺那一辆自行
车，也就不会去偷车了。
这个素质跟国民的生活水平有很大关系，要是都穷的吃不起饭了，肯定没有多高的素质。
