f*g
2 楼
我买了两个,都退了。原因是,带子金属扣接头老是磨得咯咯响,那个声音很
bothering。大家有没有同感?
bothering。大家有没有同感?
n*4
3 楼
是时候写一篇东西,把天津这个爆炸讲清楚了。
想了很久,我决定倒过来讲这个故事。
1
天津港,是中国北方最重要的港口。
一个港口有多重要?
解放以前,中国最大的四个城市:上海、武汉、天津、广州,无一例外都是港口。
港口这块肉有多肥?这么说吧,香港的港口贸易占GDP的25%,金融只有15%。
而解放以后,天津港这块肥肉的管理权,在交通部,而不在天津市。
坊间有一句经典的话可以概括整个爆炸案的根本原因:
天津市管不了天津港。
天津市和天津港是什么关系呢?大约就是康师傅红烧牛肉面和牛肉的关系。
2
灾后有很多很奇怪的事情,都可以用天津市管不了天津港来解释:
为什么天津市委宣传部副部长说不知道谁管?
因为炸的是天津港,不是天津市,天津市是受害者,不是责任人。
为什么天津市市长不出面,但是交通部部长第一时间带着工作组过去了?
为什么会有编制外消防队,编制外警察?因为这些人都是天津港管的,不是天津市管的
。这些人的伤亡数字,天津市不知道,或者装作不知道。
就在今天,两边还在撕逼呢:
天津港说,我们没有接到参加新闻发布会的邀请
天津市说,我们已经喊你了。
可叹两家的消防员尸骨未寒,两家就撕上了。
说啥好呢。
3
天津港为什么会有独立的警察和消防队呢?
这要从中共建政以来的行政逻辑讲起。
建国之后,所有的东西都是国家的了,所有的港口当然也都是国家的了,那么,国家怎
么管这些港口呢?是交给地方政府管呢?还是收上来自己一起管呢?
当然是自己收上来一起管,比较爽嘛,中央的肉,怎么能给地方吃呢?
当然,这些心里话不能放在台上说,台上的说法是:地方那堆土鳖,怎么会管理港
口?港口只能由我们这些搞交通的专业人士来管嘛。多么冠冕堂皇的理由啊。
于是,港口不但有自己的警察,自己的法院,自己的消防队,自己的安监局,甚至还有
自己的安全法规。其实不光是港口,原来的铁路也有。
天津市的危险品仓库,按规定必须离住宅1公里。但是天津港的仓库呢?
呵呵,你天津市管不着。
4
当然,后续改革中,天津港变成了交通部和天津市共管。
当有两个关系极其不好的狗共同抢一块肉的时候,你们可以自行脑补一下撕逼的美丽画
面。
这么说吧,国难当头,这么多双眼睛盯着的时候,这帮人都不是忙着救灾,而是借记者
之口隔空撕逼。那没人看的时候呢?
共同管理的结果就是,专业上的事情,天津市插不上嘴。实质上,天津港就是一个针插
不进水泼不进的独立王国,肉归交通部天津港吃,出了事锅由天津市扛。
我是天津市长,我也不陪他们玩。
5
我是学化学专业的,天津港的危险化学品管理,我只能用八个字形容:
丧心病狂,无法无天。
为什么呢?因为危险化学品仓库,比化工厂还TMD危险!
一般的化工厂,生产的产品本来就很少,即使涉及到中间体,就几种。真正危险比较大
的,可能也就两三种,针对这少数两三种危险品,培训工作很好做,清洁大妈都很容易
知道出问题了怎么处理。
而危险化学品仓库是什么概念?
危险化学品仓库是几十种几百种不同种类的化学品进进出出!
不同的危险化学品的,处理起来的原则决定不同。比如说,同是易燃易爆物品,电石这
种东西遇水就炸,水浇得越多炸得越快,而硝酸钾如果引起火灾,可以拿大量的水扑灭
。再比如说,金属钠是要放在煤油里面的,而煤油这种有机物遇到硝酸钾就极易失火,
因此这些东西要尽可能分开。
如果说管理一种危险化学品的难度是1,那么管理100种危险化学品的管理难度至少是
500。
危险化学品管理有三个原则:
1,操作人员必须经过非常严密的培训。
2,不同种类的危险品,有毒的,易燃易爆的,遇水爆炸的,要分开,越远越好。一堆
炸药边上放一堆氰化钠,出了事你是救呢,还是不救呢?
3,burndown方案:危险品就是人类还无法完全彻底保证安全的东西,所以,危险品仓
库要离居民区包括工厂足够远,真的出事到不能控制的时候,只要隔得够远,大家跑了
就是,不死人,不造成次生灾害,一仓库东西烧光炸掉也没几个钱。
而这次,因为离居民区太近,burndown方案没法使用,这才是导致重大伤亡的最大原因
。
burndown不是钓鱼,是一个很正常的很容易理解而且确实无数次被实践过的火灾应对策
略。实际上,事后来看,天津这次火灾就是burndown了,就是能炸的东西都炸完了。目
前确认身份的54名遇难人员,44人是消防人员和公安干警,失联的70人里面,消防与干
警高达66人!80%以上的遇难人员都是消防人员,平民不到20%!
很多人猜测,现场储藏了大量电石,而第一波扑救的人完全不知道里面装的是电石,是
不能进水的,这才导致了更大的第二次爆炸!
注:最新消息,初步查明,现场爆炸是金属钠遇水。金属钠遇水反应放出氢气和大量的
热量。爆炸是必然的(和电石遇水爆炸原理类似)
6
我没有丝毫否认消防人员的意思,他们是真正的英雄。
我要说的是,应对危险化学品火灾是科学。我们对科学要保持敬畏,电石遇到水是会爆
炸的,金三胖和奥巴马来了,拿着水龙头往电石上喷水,也是要爆炸的!
问题不出在消防员身上,问题出在涉事公司丧心病狂的不给员工正确的培训,不提供完
善的消防应对设备,问题出在天津港监管部门无法无天的给这样一家公司发了危险品执
照,而且毫无监管,不提供相应的消防对策。
涉事的公司,雇佣的工人是一批没有任何危险化学品安全培训的民工,港口的消防队,
雇佣的也是一批没有任何危险化学品处理经验的民工。
这就等于说,天津港在天津市边上放了一颗20吨级TNT量的化学武器炸弹。700吨氰化钠
啊!
上一次在中国领土上放化学武器的,还是日本人吧。
这帮王八蛋,已经不是玩忽职守了,甚至都不是谋杀!这帮货已经够抓到远东国际军事
法庭上当战犯处置了!
消防员越英勇,管港口的这帮货就越他妈的混账不是东西!
7
瑞海公司赚的是什么钱?
是盘剥克扣安全经费的钱。
每一个安全事故,背后至少有1000个安全隐患,瑞海公司开了一年,每天三个。
这不是贪污腐败的问题,这是吃人不吐骨头。
天津港这帮王八蛋的后台是谁?
不是只升华,他级别不够。
8
告慰消防员英灵的唯一方法,是将犯罪分子绳之以法,是让吃人不吐骨头的这帮货,把
肉吐出来。
我觉得交通部管着几个主要港口吃肉的好日子要到头了。
别忘了动车事故之后,铁道部就没了。铁道部那次其实还只是工作疏失,而这次天津港
爆炸,是彻头彻尾的犯罪。
9
总理说要给历史一个交代,等总理给历史一个交代吧。
10
我不祈福,我不祝愿这样的灾祸永不发生。祝愿祈福都是自己骗自己,没有用的。真正
有用的,是严惩责任人。打得疼了,就记得住了。
想了很久,我决定倒过来讲这个故事。
1
天津港,是中国北方最重要的港口。
一个港口有多重要?
解放以前,中国最大的四个城市:上海、武汉、天津、广州,无一例外都是港口。
港口这块肉有多肥?这么说吧,香港的港口贸易占GDP的25%,金融只有15%。
而解放以后,天津港这块肥肉的管理权,在交通部,而不在天津市。
坊间有一句经典的话可以概括整个爆炸案的根本原因:
天津市管不了天津港。
天津市和天津港是什么关系呢?大约就是康师傅红烧牛肉面和牛肉的关系。
2
灾后有很多很奇怪的事情,都可以用天津市管不了天津港来解释:
为什么天津市委宣传部副部长说不知道谁管?
因为炸的是天津港,不是天津市,天津市是受害者,不是责任人。
为什么天津市市长不出面,但是交通部部长第一时间带着工作组过去了?
为什么会有编制外消防队,编制外警察?因为这些人都是天津港管的,不是天津市管的
。这些人的伤亡数字,天津市不知道,或者装作不知道。
就在今天,两边还在撕逼呢:
天津港说,我们没有接到参加新闻发布会的邀请
天津市说,我们已经喊你了。
可叹两家的消防员尸骨未寒,两家就撕上了。
说啥好呢。
3
天津港为什么会有独立的警察和消防队呢?
这要从中共建政以来的行政逻辑讲起。
建国之后,所有的东西都是国家的了,所有的港口当然也都是国家的了,那么,国家怎
么管这些港口呢?是交给地方政府管呢?还是收上来自己一起管呢?
当然是自己收上来一起管,比较爽嘛,中央的肉,怎么能给地方吃呢?
当然,这些心里话不能放在台上说,台上的说法是:地方那堆土鳖,怎么会管理港
口?港口只能由我们这些搞交通的专业人士来管嘛。多么冠冕堂皇的理由啊。
于是,港口不但有自己的警察,自己的法院,自己的消防队,自己的安监局,甚至还有
自己的安全法规。其实不光是港口,原来的铁路也有。
天津市的危险品仓库,按规定必须离住宅1公里。但是天津港的仓库呢?
呵呵,你天津市管不着。
4
当然,后续改革中,天津港变成了交通部和天津市共管。
当有两个关系极其不好的狗共同抢一块肉的时候,你们可以自行脑补一下撕逼的美丽画
面。
这么说吧,国难当头,这么多双眼睛盯着的时候,这帮人都不是忙着救灾,而是借记者
之口隔空撕逼。那没人看的时候呢?
共同管理的结果就是,专业上的事情,天津市插不上嘴。实质上,天津港就是一个针插
不进水泼不进的独立王国,肉归交通部天津港吃,出了事锅由天津市扛。
我是天津市长,我也不陪他们玩。
5
我是学化学专业的,天津港的危险化学品管理,我只能用八个字形容:
丧心病狂,无法无天。
为什么呢?因为危险化学品仓库,比化工厂还TMD危险!
一般的化工厂,生产的产品本来就很少,即使涉及到中间体,就几种。真正危险比较大
的,可能也就两三种,针对这少数两三种危险品,培训工作很好做,清洁大妈都很容易
知道出问题了怎么处理。
而危险化学品仓库是什么概念?
危险化学品仓库是几十种几百种不同种类的化学品进进出出!
不同的危险化学品的,处理起来的原则决定不同。比如说,同是易燃易爆物品,电石这
种东西遇水就炸,水浇得越多炸得越快,而硝酸钾如果引起火灾,可以拿大量的水扑灭
。再比如说,金属钠是要放在煤油里面的,而煤油这种有机物遇到硝酸钾就极易失火,
因此这些东西要尽可能分开。
如果说管理一种危险化学品的难度是1,那么管理100种危险化学品的管理难度至少是
500。
危险化学品管理有三个原则:
1,操作人员必须经过非常严密的培训。
2,不同种类的危险品,有毒的,易燃易爆的,遇水爆炸的,要分开,越远越好。一堆
炸药边上放一堆氰化钠,出了事你是救呢,还是不救呢?
3,burndown方案:危险品就是人类还无法完全彻底保证安全的东西,所以,危险品仓
库要离居民区包括工厂足够远,真的出事到不能控制的时候,只要隔得够远,大家跑了
就是,不死人,不造成次生灾害,一仓库东西烧光炸掉也没几个钱。
而这次,因为离居民区太近,burndown方案没法使用,这才是导致重大伤亡的最大原因
。
burndown不是钓鱼,是一个很正常的很容易理解而且确实无数次被实践过的火灾应对策
略。实际上,事后来看,天津这次火灾就是burndown了,就是能炸的东西都炸完了。目
前确认身份的54名遇难人员,44人是消防人员和公安干警,失联的70人里面,消防与干
警高达66人!80%以上的遇难人员都是消防人员,平民不到20%!
很多人猜测,现场储藏了大量电石,而第一波扑救的人完全不知道里面装的是电石,是
不能进水的,这才导致了更大的第二次爆炸!
注:最新消息,初步查明,现场爆炸是金属钠遇水。金属钠遇水反应放出氢气和大量的
热量。爆炸是必然的(和电石遇水爆炸原理类似)
6
我没有丝毫否认消防人员的意思,他们是真正的英雄。
我要说的是,应对危险化学品火灾是科学。我们对科学要保持敬畏,电石遇到水是会爆
炸的,金三胖和奥巴马来了,拿着水龙头往电石上喷水,也是要爆炸的!
问题不出在消防员身上,问题出在涉事公司丧心病狂的不给员工正确的培训,不提供完
善的消防应对设备,问题出在天津港监管部门无法无天的给这样一家公司发了危险品执
照,而且毫无监管,不提供相应的消防对策。
涉事的公司,雇佣的工人是一批没有任何危险化学品安全培训的民工,港口的消防队,
雇佣的也是一批没有任何危险化学品处理经验的民工。
这就等于说,天津港在天津市边上放了一颗20吨级TNT量的化学武器炸弹。700吨氰化钠
啊!
上一次在中国领土上放化学武器的,还是日本人吧。
这帮王八蛋,已经不是玩忽职守了,甚至都不是谋杀!这帮货已经够抓到远东国际军事
法庭上当战犯处置了!
消防员越英勇,管港口的这帮货就越他妈的混账不是东西!
7
瑞海公司赚的是什么钱?
是盘剥克扣安全经费的钱。
每一个安全事故,背后至少有1000个安全隐患,瑞海公司开了一年,每天三个。
这不是贪污腐败的问题,这是吃人不吐骨头。
天津港这帮王八蛋的后台是谁?
不是只升华,他级别不够。
8
告慰消防员英灵的唯一方法,是将犯罪分子绳之以法,是让吃人不吐骨头的这帮货,把
肉吐出来。
我觉得交通部管着几个主要港口吃肉的好日子要到头了。
别忘了动车事故之后,铁道部就没了。铁道部那次其实还只是工作疏失,而这次天津港
爆炸,是彻头彻尾的犯罪。
9
总理说要给历史一个交代,等总理给历史一个交代吧。
10
我不祈福,我不祝愿这样的灾祸永不发生。祝愿祈福都是自己骗自己,没有用的。真正
有用的,是严惩责任人。打得疼了,就记得住了。
a*q
4 楼
促销到什么时候?
一条QUEEN SIZE的 冬被 要多少钱?
一条QUEEN SIZE的 冬被 要多少钱?
h*e
6 楼
猛一看标题我还以为港大在天津开了一个分校,里面的牛肉爆炸了。。。
e*i
7 楼
这家不是常年清仓甩货吗?
a*q
9 楼
刚才给OAKLAND的打电话了 电话不通
给CUPERTINO的电话通了
冬被 5磅 蚕丝被要269 春秋被 3.5磅要209
感觉太贵了
我以前买的春秋被 好像没这么贵
给CUPERTINO的电话通了
冬被 5磅 蚕丝被要269 春秋被 3.5磅要209
感觉太贵了
我以前买的春秋被 好像没这么贵
j*l
12 楼
都金属钠了还靠谱?要有金属钠不用等加水,
碰到空气自己就着了
碰到空气自己就着了
D*g
16 楼
解散交通部的话,这个动静够大了
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