女飞行猿？花瓶？ (转载)# Joke - 肚皮舞运动
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1 楼
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: garytu (盖瑞), 信区: Automobile
标 题: 独资的Tesla上海工厂将会洗涤国内汽车行业
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 26 01:58:43 2018, 美东)
国内汽车行业的标准严重低下，导致了国内消费者花了巨大的成本购买到的产品居然还
是一个乞丐版的偷工减料的东西。这是因为国内很多外资汽车品牌都是合资的。既然是
合资的，就不会是外方一个人说了算。
比如说大众速腾简配，用扭臂梁代替了原本设计的独立悬挂系统。光这一项就可以节省
上万元的成本。想想国内之前的速腾卖了多少辆，做这样的决定很有可能就是合资的中
方人员要这么干的。
而现在国内允许外资汽车公司独资进入中国市场，以Tesla为例，他就是独资的工厂。
那么，Tesla将会为中国消费者提供不折不扣，保质保量的美国产品，而不是简配版的
。这样也好冲击下国内这些丧尽天良的人。
发信人: garytu (盖瑞), 信区: Automobile
标 题: 独资的Tesla上海工厂将会洗涤国内汽车行业
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 26 01:58:43 2018, 美东)
国内汽车行业的标准严重低下，导致了国内消费者花了巨大的成本购买到的产品居然还
是一个乞丐版的偷工减料的东西。这是因为国内很多外资汽车品牌都是合资的。既然是
合资的，就不会是外方一个人说了算。
比如说大众速腾简配，用扭臂梁代替了原本设计的独立悬挂系统。光这一项就可以节省
上万元的成本。想想国内之前的速腾卖了多少辆，做这样的决定很有可能就是合资的中
方人员要这么干的。
而现在国内允许外资汽车公司独资进入中国市场，以Tesla为例，他就是独资的工厂。
那么，Tesla将会为中国消费者提供不折不扣，保质保量的美国产品，而不是简配版的
。这样也好冲击下国内这些丧尽天良的人。
