远离城市的喧嚣（超罗嗦，慎入）# LES - 同女之舞
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1 楼
（一）Echo Mountain
上Echo Mountain的Sam Merrill Trail往返5英里，因为长度适中坡度平缓，而且靠近
居民区，一年四季都是洛杉矶当地人远足的首选地之一。如果是周末，远足客们的汽车
早早地便占满了附近的几条街道，一直延伸到几百米以外的居民区里...
洛杉矶四季如春，即便是在最炎热的8月，高温的天气也很短暂。而北面那绵延2500平
方公里的圣盖博山脉，便是远足客们的天堂。圣盖博山，坐拥安吉斯国家森林，峰峦翠
笼、溪水鸣渐、瀑布奔涌、野花飘香，一百多年来，一代一代探险者和远足客们徒步踩
出的山路，如一张细密的大网，延伸到山中的每一个角落。
沿着圣盖博山脉由西向东，进山的路只有几条，最著名的便是Angeles Crest Highway
，又称2号公路。从La Canada北上，顺着山势绵延弯曲，进入圣盖博山以后逐渐向东延
伸，绕进威尔逊峰后麓，近100年来，一直就是著名的威尔逊天文台的重要运输要道，
也是从山的腹地通向front range区域的很多hiking trail的必经之路。
19世纪末叶，踌躇满志的罗教授搬到了Pasadena，开始建造罗氏铁路，罗氏铁路从Echo
Mountain的山脚开始，沿陡峭的山麓向上爬，但是在刚修到Ye Alpine Tavern的地方
，这条雄心勃勃计划下的铁路就遭遇了资金短缺，从此再也没能走得更远。然而，就是
这条全长仅7英里的、运营了仅43年的山间铁路，却在二十世纪初叶洛杉矶的登山运动
最鼎盛的时期，成为乡绅淑女们登高远足、躲避烦恼与喧嚣的重要交通工具。
Echo Mountain便是罗氏铁路的第一站，这个曾经的“白色之城”，站在Altadena小城
北部，俯瞰Pasadena和洛杉矶城的大部分地区，那100多年前曾经显赫一时的山顶旅店
、酒店、观景台和娱乐中心，如今已被无数次的风灾和山火侵蚀得仅剩下了断壁残垣。
但是，从那些残留的铁轨、厚实的断壁、宽阔的石阶中，也还是可以想见100年前曾经
的繁华，那些戴着礼貌穿着燕尾服的乡绅，那些手持小扇的淑女，经年晒不到太阳的白
皙的手臂躲在长手套下，优雅闲适地从罗氏铁路公司的车厢里钻出来，散落到山顶奢华
的酒店里。网球场上是穿着时兴的短装的年轻人，下人们则互相招呼着在闹嚷嚷的酒馆
里喝着小酒。当夜幕来临，挂着大吊灯的舞厅里的人渐渐多了起来，人们随着现场弹奏
的乐队跳着小步舞或者华尔兹...
100年后的今天，山顶的繁华已不在，但是Echo Mountain仍然是洛杉矶人躲避城市喧嚣
的好去处。徒步而上2.5英里到得山顶，天气晴朗的时候坐在百年前的台阶上俯瞰洛杉
矶市，脚下的现代都市宛如一盘排列整齐的积木，山间的小路蛇一样地蜿蜒上来，和风
袭袭，吹得汗津津的后背清凉舒爽得很。远处传来阵阵的喊声，那是远足的人们站在山
顶对着北面的山谷呐喊，试图找寻那传说中的、Echo Mountain独有的久久地荡漾在山
谷中的回声。
如果意犹未尽，还可以沿着残存的铁路继续北上，从Sunset Ridge消防路一路走到
Inspiration Point，然后穿过Castle Canyon回到Echo Mountain，便走完了罗氏铁路
的著名的环形山路。加上刚才的Sam Merrill Trail，这整个的距离是11英里。当然，
如果想走完罗氏铁路的历史遗迹，也可以从2号公路转到山后，从罗氏峰往南走，结果
是一样的。不管是从哪里开始，我们都没有走过这个loop，我们只是从Echo Mountain
开始，直接穿过Castle Canyon，经过2英里到达Inspiration Point，准确地说是“几
乎”到达Inspiration Point。Castle Canyon的风景奇美，从Echo Mountain到
Inspiration Point，一路上坡，而且坡度很大、山路很窄，很多地方只能一个人通过
，加上滑坡以后的砂石盖住了很多山路，很多地方十分险峻。一定要有足够的小心，才
不会发生意外。但是，无限风光在险峰，不经历点风险，也难到达巅峰。
上Echo Mountain的Sam Merrill Trail往返5英里，因为长度适中坡度平缓，而且靠近
居民区，一年四季都是洛杉矶当地人远足的首选地之一。如果是周末，远足客们的汽车
早早地便占满了附近的几条街道，一直延伸到几百米以外的居民区里...
洛杉矶四季如春，即便是在最炎热的8月，高温的天气也很短暂。而北面那绵延2500平
方公里的圣盖博山脉，便是远足客们的天堂。圣盖博山，坐拥安吉斯国家森林，峰峦翠
笼、溪水鸣渐、瀑布奔涌、野花飘香，一百多年来，一代一代探险者和远足客们徒步踩
出的山路，如一张细密的大网，延伸到山中的每一个角落。
沿着圣盖博山脉由西向东，进山的路只有几条，最著名的便是Angeles Crest Highway
，又称2号公路。从La Canada北上，顺着山势绵延弯曲，进入圣盖博山以后逐渐向东延
伸，绕进威尔逊峰后麓，近100年来，一直就是著名的威尔逊天文台的重要运输要道，
也是从山的腹地通向front range区域的很多hiking trail的必经之路。
19世纪末叶，踌躇满志的罗教授搬到了Pasadena，开始建造罗氏铁路，罗氏铁路从Echo
Mountain的山脚开始，沿陡峭的山麓向上爬，但是在刚修到Ye Alpine Tavern的地方
，这条雄心勃勃计划下的铁路就遭遇了资金短缺，从此再也没能走得更远。然而，就是
这条全长仅7英里的、运营了仅43年的山间铁路，却在二十世纪初叶洛杉矶的登山运动
最鼎盛的时期，成为乡绅淑女们登高远足、躲避烦恼与喧嚣的重要交通工具。
Echo Mountain便是罗氏铁路的第一站，这个曾经的“白色之城”，站在Altadena小城
北部，俯瞰Pasadena和洛杉矶城的大部分地区，那100多年前曾经显赫一时的山顶旅店
、酒店、观景台和娱乐中心，如今已被无数次的风灾和山火侵蚀得仅剩下了断壁残垣。
但是，从那些残留的铁轨、厚实的断壁、宽阔的石阶中，也还是可以想见100年前曾经
的繁华，那些戴着礼貌穿着燕尾服的乡绅，那些手持小扇的淑女，经年晒不到太阳的白
皙的手臂躲在长手套下，优雅闲适地从罗氏铁路公司的车厢里钻出来，散落到山顶奢华
的酒店里。网球场上是穿着时兴的短装的年轻人，下人们则互相招呼着在闹嚷嚷的酒馆
里喝着小酒。当夜幕来临，挂着大吊灯的舞厅里的人渐渐多了起来，人们随着现场弹奏
的乐队跳着小步舞或者华尔兹...
100年后的今天，山顶的繁华已不在，但是Echo Mountain仍然是洛杉矶人躲避城市喧嚣
的好去处。徒步而上2.5英里到得山顶，天气晴朗的时候坐在百年前的台阶上俯瞰洛杉
矶市，脚下的现代都市宛如一盘排列整齐的积木，山间的小路蛇一样地蜿蜒上来，和风
袭袭，吹得汗津津的后背清凉舒爽得很。远处传来阵阵的喊声，那是远足的人们站在山
顶对着北面的山谷呐喊，试图找寻那传说中的、Echo Mountain独有的久久地荡漾在山
谷中的回声。
如果意犹未尽，还可以沿着残存的铁路继续北上，从Sunset Ridge消防路一路走到
Inspiration Point，然后穿过Castle Canyon回到Echo Mountain，便走完了罗氏铁路
的著名的环形山路。加上刚才的Sam Merrill Trail，这整个的距离是11英里。当然，
如果想走完罗氏铁路的历史遗迹，也可以从2号公路转到山后，从罗氏峰往南走，结果
是一样的。不管是从哪里开始，我们都没有走过这个loop，我们只是从Echo Mountain
开始，直接穿过Castle Canyon，经过2英里到达Inspiration Point，准确地说是“几
乎”到达Inspiration Point。Castle Canyon的风景奇美，从Echo Mountain到
Inspiration Point，一路上坡，而且坡度很大、山路很窄，很多地方只能一个人通过
，加上滑坡以后的砂石盖住了很多山路，很多地方十分险峻。一定要有足够的小心，才
不会发生意外。但是，无限风光在险峰，不经历点风险，也难到达巅峰。
