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z*u
1
从三番到北京的。机票上写着lunch,不会只有一顿饭吧?
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M*n
2
今天莱比锡布业的加演,挺有名的曲子,就是想不起出处了,大概是这么一段
1(8)1(8)0(8)1(16)2(16)2(4) 5(8)2(8)4(8)3(8+4)
不知道该怎么写了,er,1(8)表示八分音符的1……希望我没拼错铺子-_-
先谢过了!
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a*5
3
【 以下文字转载自 A_Song_of_Ice_and_Fire 俱乐部 】
发信人: a12345 (苏武山), 信区: A_Song_of_Ice_and_Fire
标 题: Real Game Of Thrones Season 3 Trailer
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 23 11:50:47 2013, 美东)
and a trailer of this trailer:
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w*r
4
找不到那篇关于HP IPAQ 310 充电器的文章了,就自己琢磨,结果如下。与大家分享.
150块买的ipaq, 音量有点低,特别是放MP3, 简直无法接受.
就花了十块钱买了Griffin FM Transmitter,设置国际频道87.9Hz, 很好使。
但是附带的USB Charger看起来充电,实际漏电。用个小刀小心敲开充电器, 发现,其中
用了B34063转换器.。线路比想象的复杂。
第一步就是短接USB的2和3接头。一试,工作了。现在同时放TCPMP和IGO8, 充电正常.
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c*d
5
先看个video:
http://www.youtube.com/watch?v=hEqQMLSXQlY
他主持的一个系统,replication策略我觉得和hdfs有重复, 我就问为什么不直接架在
hdfs上作。这位大哥大概是这么解释的:
hdfs的metadata management其实是single point of failure,确实可以用backup
namenode来改善,但这不是问题的根本。问题的根本是distributed storage的
replication information不应该用lookup 来解决,而应该用比较robust的hash
function。那会不会不elastic呢? 确实有这个问题,这个问题的关键在于,系统本身
要有一个作elastic logic的controller, 随时得到整个系统的信息。 当有node增加进
来或者fail掉,elastic logic controller会根据这个当前情况计算出理想的
distribution, 并开始移动block。移动block是copy and delete, 系统在近optimal的
情况下serve。系统不停有failure和增加,就不停的有这种移动, 在设计流量的时候
就应该把这个考虑进去。gateway node从elastic logic controller拿当前block
availability信息,根据事先设计好的hash function partition request.
显然gateway node和storage node都不是single point of failure, 那这个
elastic logic controller会不会成为single point of failure呢? 不会, 因为
elastic logic controller唯一的作用就是从storage node 收集信息,发布给gateway
node, 所以它也是stateless的, 唯一有state的就是actual storage node...
为啥hadoop不这样设计呢?因为gfs也是有个metadata node作lookup的。 为什么
gfs要用central metadata management呢? 因为要提供一个文件系统的界面虚拟。

我觉得这位大哥说的挺在理,前两天读ec2的failure report, 似乎ec2 的recovery
也是这么设计的。 不过流量设计有问题。 记不清楚cassandra是怎么设计的了, 等下
再看看。
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s*e
6
下个月考aud,看了一下becker给的sim,发现writing memo并没有什么格式,都是直接
开门见上讨论问题的。请问考过的同学,应该如何准备aud的sim模板啊。要写的很长吗
?那时间不够啊。还有请问sim应该怎么准备。谢谢。
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s*0
7
这个绿卡政策谁比较清楚的?
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p*5
8
各位新年好!给大家拜个晚年了。我是国内Top2的法律硕士,毕业后在帝都的区级机关
工作。2011年底跟随LD来到美国,他J1,我J2,因为觉得J2上学手续上很麻烦,好像需
要J1先完成豁免,学校才会发I20,所以觉得先要宝宝,这样就在今年自己30岁的时候
要了宝宝,现在宝宝已经5个月了。不想一直做家庭主妇,准备考试,现在涉及到专业
选择,很是迷茫:我是文科出身,本科读的英语,硕士读的法律,现在犹豫读个JD还是
读accounting的master.如果根据专业连续性,肯定是读法律要好些,不过我觉得自己
的英语读法律还是有点吃力,虽然过了专八,但毕竟很多年不怎么使用,而且听说,JD
找工作挺难的,留下来大多也是做移民业务;想读个会计硕士,但是又担心,自己没有
基础,并且没有相关工作经验,如果到时候LD还没有申请到绿卡,没有绿卡,会计找工
作也会相当困难吧。来美国一年多了,真的很想上学工作,但读什么专业,真的很犹豫
,因为是文科,目前就想到了JD和会计,请各位给我点建议啊,相信你们中大多都比我
来美时间长,经验多,谢谢!
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j*g
9
放心不会饿死人的。
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a*5
10
欢迎game of thrones迷光临冰火俱乐部 A_Song_of_Ice_and_Fire

【在 a****5 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 A_Song_of_Ice_and_Fire 俱乐部 】
: 发信人: a12345 (苏武山), 信区: A_Song_of_Ice_and_Fire
: 标 题: Real Game Of Thrones Season 3 Trailer
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 23 11:50:47 2013, 美东)
: and a trailer of this trailer:

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h*x
11
牛,支持一下。

.

【在 w******r 的大作中提到】
: 找不到那篇关于HP IPAQ 310 充电器的文章了,就自己琢磨,结果如下。与大家分享.
: 150块买的ipaq, 音量有点低,特别是放MP3, 简直无法接受.
: 就花了十块钱买了Griffin FM Transmitter,设置国际频道87.9Hz, 很好使。
: 但是附带的USB Charger看起来充电,实际漏电。用个小刀小心敲开充电器, 发现,其中
: 用了B34063转换器.。线路比想象的复杂。
: 第一步就是短接USB的2和3接头。一试,工作了。现在同时放TCPMP和IGO8, 充电正常.

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r*r
12
不错不错。这个方向还是挺热的。现在大家都很依赖 ec2. 但是对ec2 设计了解的又不
够。
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s*e
13
自己顶一下。
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o*y
14
理论上只要你能把这个吹成跟国家利益密切相关,而且能说服移民局的官员就可以,但
是操作起来难度很大,尤其是没有出版物没有引用之类的东西。

【在 s*******0 的大作中提到】
: 这个绿卡政策谁比较清楚的?
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m*i
15
J签证好像不能申绿卡。

JD

【在 p*********5 的大作中提到】
: 各位新年好!给大家拜个晚年了。我是国内Top2的法律硕士,毕业后在帝都的区级机关
: 工作。2011年底跟随LD来到美国,他J1,我J2,因为觉得J2上学手续上很麻烦,好像需
: 要J1先完成豁免,学校才会发I20,所以觉得先要宝宝,这样就在今年自己30岁的时候
: 要了宝宝,现在宝宝已经5个月了。不想一直做家庭主妇,准备考试,现在涉及到专业
: 选择,很是迷茫:我是文科出身,本科读的英语,硕士读的法律,现在犹豫读个JD还是
: 读accounting的master.如果根据专业连续性,肯定是读法律要好些,不过我觉得自己
: 的英语读法律还是有点吃力,虽然过了专八,但毕竟很多年不怎么使用,而且听说,JD
: 找工作挺难的,留下来大多也是做移民业务;想读个会计硕士,但是又担心,自己没有
: 基础,并且没有相关工作经验,如果到时候LD还没有申请到绿卡,没有绿卡,会计找工
: 作也会相当困难吧。来美国一年多了,真的很想上学工作,但读什么专业,真的很犹豫

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m*a
16
但是饭无比的难吃。。。我每月吃一次,吃得都快吐了。
建议自己带一斤包子在飞机上慢慢的吃。还有,带点水果在入境前吃完。

【在 j***g 的大作中提到】
: 放心不会饿死人的。
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c*d
17
回去看aws 65648 report, 把我给看乐了:
"Two factors caused the situation in this EBS cluster to degrade further
during the early part of the event.
... ...
There was also a race condition in the code on the EBS nodes that, with a
very low probability, caused them to fail when they were concurrently
closing a large number of requests for replication. In a normally operating
EBS cluster, this issue would result in very few, if any, node crashes;
however, during this re-mirroring storm, the volume of connection attempts
was extremely high, so it began triggering this issue more frequently. Nodes
began to fail as a result of the bug, resulting in more volumes left
needing to re-mirror. This created more “stuck” volumes and added more
requests to the re-mirroring storm.
"
然后5:30am:

... ...
As more EBS nodes continued to fail because of the race condition described
above, the volume of such negotiations with the EBS control plane increased.
... ...
"
最后:

Finally, we have identified the source of the race condition that led to
EBS node failure. We have a fix and will be testing it and deploying it to
our clusters in the next couple of weeks.

bug就是bug, 碎念念的叽叽歪歪反而让人觉得心里没底。加上前面的api access
control, 觉得ec2的开发过程也有点ad hoc :-P
总的看来ebs是和cassandra gossip based replication 差不多的。不知道这种peer
ring的和hierarchical的设计选择上有什么更多考虑。

backup

【在 c***d 的大作中提到】
: 先看个video:
: http://www.youtube.com/watch?v=hEqQMLSXQlY
: 他主持的一个系统,replication策略我觉得和hdfs有重复, 我就问为什么不直接架在
: hdfs上作。这位大哥大概是这么解释的:
: hdfs的metadata management其实是single point of failure,确实可以用backup
: namenode来改善,但这不是问题的根本。问题的根本是distributed storage的
: replication information不应该用lookup 来解决,而应该用比较robust的hash
: function。那会不会不elastic呢? 确实有这个问题,这个问题的关键在于,系统本身
: 要有一个作elastic logic的controller, 随时得到整个系统的信息。 当有node增加进
: 来或者fail掉,elastic logic controller会根据这个当前情况计算出理想的

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H*t
18
没听说过有先例呀
avatar
y*o
19
J1是不能申请绿卡的,不是dual intent。J1 program结束后要回国两年才能重新以
dual intent进入美国(不影响b1/b2)
avatar
f*s
20
打死不再坐国航。不是不爱国,是国航自己不爱惜自己的羽毛。

【在 z*******u 的大作中提到】
: 从三番到北京的。机票上写着lunch,不会只有一顿饭吧?
avatar
z*e
21
single point实现简单嘛,有了bug也好找,对吧?
你要elastic每次加入新node又重新去计算还要copy&delete,再发生bug恐怕就不是一
个星期能fix,而是一个月了...

backup

【在 c***d 的大作中提到】
: 先看个video:
: http://www.youtube.com/watch?v=hEqQMLSXQlY
: 他主持的一个系统,replication策略我觉得和hdfs有重复, 我就问为什么不直接架在
: hdfs上作。这位大哥大概是这么解释的:
: hdfs的metadata management其实是single point of failure,确实可以用backup
: namenode来改善,但这不是问题的根本。问题的根本是distributed storage的
: replication information不应该用lookup 来解决,而应该用比较robust的hash
: function。那会不会不elastic呢? 确实有这个问题,这个问题的关键在于,系统本身
: 要有一个作elastic logic的controller, 随时得到整个系统的信息。 当有node增加进
: 来或者fail掉,elastic logic controller会根据这个当前情况计算出理想的

avatar
s*a
22
如果有这能力,就办EB1A了。知道一学金融的哥们,围棋下的很棒,国内拿过奖,靠这
个通过了EB1A
avatar
p*5
23
各位新年好!给大家拜个晚年了。我是国内Top2的法律硕士,毕业后在帝都的区级机关
工作。2011年底跟随LD来到美国,他J1,我J2,因为觉得J2上学手续上很麻烦,好像需
要J1先完成豁免,学校才会发I20,所以觉得先要宝宝,这样就在今年自己30岁的时候
要了宝宝,现在宝宝已经5个月了。不想一直做家庭主妇,准备考试,现在涉及到专业
选择,很是迷茫:我是文科出身,本科读的英语,硕士读的法律,现在犹豫读个JD还是
读accounting的master.如果根据专业连续性,肯定是读法律要好些,不过我觉得自己
的英语读法律还是有点吃力,虽然过了专八,但毕竟很多年不怎么使用,而且听说,JD
找工作挺难的,留下来大多也是做移民业务;想读个会计硕士,但是又担心,自己没有
基础,并且没有相关工作经验,如果到时候LD还没有申请到绿卡,没有绿卡,会计找工
作也会相当困难吧。来美国一年多了,真的很想上学工作,但读什么专业,真的很犹豫
,因为是文科,目前就想到了JD和会计,请各位给我点建议啊,相信你们中大多都比我
来美时间长,经验多,谢谢!
avatar
b*n
24
说说都怎么虐待你了?
我咋觉得都挺好呢

【在 f*********s 的大作中提到】
: 打死不再坐国航。不是不爱国,是国航自己不爱惜自己的羽毛。
avatar
g*r
25

NIW比EB1A难度低多了好吧

【在 s****a 的大作中提到】
: 如果有这能力,就办EB1A了。知道一学金融的哥们,围棋下的很棒,国内拿过奖,靠这
: 个通过了EB1A

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m*i
26
J签证好像不能申绿卡。

JD

【在 p*********5 的大作中提到】
: 各位新年好!给大家拜个晚年了。我是国内Top2的法律硕士,毕业后在帝都的区级机关
: 工作。2011年底跟随LD来到美国,他J1,我J2,因为觉得J2上学手续上很麻烦,好像需
: 要J1先完成豁免,学校才会发I20,所以觉得先要宝宝,这样就在今年自己30岁的时候
: 要了宝宝,现在宝宝已经5个月了。不想一直做家庭主妇,准备考试,现在涉及到专业
: 选择,很是迷茫:我是文科出身,本科读的英语,硕士读的法律,现在犹豫读个JD还是
: 读accounting的master.如果根据专业连续性,肯定是读法律要好些,不过我觉得自己
: 的英语读法律还是有点吃力,虽然过了专八,但毕竟很多年不怎么使用,而且听说,JD
: 找工作挺难的,留下来大多也是做移民业务;想读个会计硕士,但是又担心,自己没有
: 基础,并且没有相关工作经验,如果到时候LD还没有申请到绿卡,没有绿卡,会计找工
: 作也会相当困难吧。来美国一年多了,真的很想上学工作,但读什么专业,真的很犹豫

avatar
f*s
27
去年第一次坐国航。
受到了非常良好的待遇来着。首先是吃的饭非常难吃。分量特别少。第二,中途肚子饿
了,要加点餐,告知没有,只有水。呵呵。第三,餐盘还没有收走,就看见空姐们兜售
她们的免税商品。第四,非常惨的被那些漂亮的草包们拉着去做翻译,飞德国线,连简
单的德语都不会说。第五,最侮辱人的就是,坐国航从德国出关。在廊桥那里就被警察
拦住,刚下飞机就要被检查签证和护照。而且,一连被查了三次。非常难得的待遇。
以前都是坐瑞航,国泰。都非常好。就是东航,南航都比国航好。
不知道你怎么就觉得好了。

【在 b*****n 的大作中提到】
: 说说都怎么虐待你了?
: 我咋觉得都挺好呢

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s*a
28
做精算的申请这两类,没有难度高低,都一样难,有可能EB1A比NIW相对容易些。
王朔这样的,发表作品多,和美国国家利益无任何关系,只能申请EB1A。
http://6.cn/watch/3264442.html

【在 g*********r 的大作中提到】
:
: NIW比EB1A难度低多了好吧

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y*o
29
J1是不能申请绿卡的,不是dual intent。J1 program结束后要回国两年才能重新以
dual intent进入美国(不影响b1/b2)
avatar
f*s
30
就会饿死人的。
国航是一只假凤凰,太不爱惜羽毛了。

【在 j***g 的大作中提到】
: 放心不会饿死人的。
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s*0
31
这个和eb2 有什么区别
我看了很多网站上 直接就说这个是eb2 的
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x*g
32
不过可以尝试waiver.找个律师咨询。

【在 y*******o 的大作中提到】
: J1是不能申请绿卡的,不是dual intent。J1 program结束后要回国两年才能重新以
: dual intent进入美国(不影响b1/b2)

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s*l
33
sigh...
it seems 国航正在美国化

【在 f*********s 的大作中提到】
: 就会饿死人的。
: 国航是一只假凤凰,太不爱惜羽毛了。

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s*a
34
NIW是EB2的一种特殊类型,NIW需要证明申请人将来会极大地有利于美国的国家利益,
因此要求移民局豁免对其的劳工证要求,直接批准其移民申请。

【在 s*******0 的大作中提到】
: 这个和eb2 有什么区别
: 我看了很多网站上 直接就说这个是eb2 的

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b*n
35
德国线,没坐过

【在 f*********s 的大作中提到】
: 去年第一次坐国航。
: 受到了非常良好的待遇来着。首先是吃的饭非常难吃。分量特别少。第二,中途肚子饿
: 了,要加点餐,告知没有,只有水。呵呵。第三,餐盘还没有收走,就看见空姐们兜售
: 她们的免税商品。第四,非常惨的被那些漂亮的草包们拉着去做翻译,飞德国线,连简
: 单的德语都不会说。第五,最侮辱人的就是,坐国航从德国出关。在廊桥那里就被警察
: 拦住,刚下飞机就要被检查签证和护照。而且,一连被查了三次。非常难得的待遇。
: 以前都是坐瑞航,国泰。都非常好。就是东航,南航都比国航好。
: 不知道你怎么就觉得好了。

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s*0
36
哦 岂不是只有postdoc之类的 才有可能?
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d*a
37
服了,什么乱七八糟的理由都被拿出来怪国航。
我的经验国航比美国的大多数公司要好。

【在 f*********s 的大作中提到】
: 去年第一次坐国航。
: 受到了非常良好的待遇来着。首先是吃的饭非常难吃。分量特别少。第二,中途肚子饿
: 了,要加点餐,告知没有,只有水。呵呵。第三,餐盘还没有收走,就看见空姐们兜售
: 她们的免税商品。第四,非常惨的被那些漂亮的草包们拉着去做翻译,飞德国线,连简
: 单的德语都不会说。第五,最侮辱人的就是,坐国航从德国出关。在廊桥那里就被警察
: 拦住,刚下飞机就要被检查签证和护照。而且,一连被查了三次。非常难得的待遇。
: 以前都是坐瑞航,国泰。都非常好。就是东航,南航都比国航好。
: 不知道你怎么就觉得好了。

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s*0
38
还是要有文章之类的才行啊
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f*s
39
这些理由还不充分吗。
那你说那些理由应该作为理由呢。
一个航线的航班,最主要的是什么,是服务阿,是飞机上的饮食阿。
对了,我还忘记说了,也许是我命不好,飞机竟然只有三个大屏幕电视机。服气了哦。
国泰的空姐空少,都会挂牌服务,写着什么语种服务的。
这些都是属于一个国家航空公司的最基本的。
原来还有比国航更不好的公司。也怪我太孤陋寡闻了。

【在 d**a 的大作中提到】
: 服了,什么乱七八糟的理由都被拿出来怪国航。
: 我的经验国航比美国的大多数公司要好。

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s*a
40
也不一定,虽然移民局对国家利益没有明确的界定,但移民局还是总结出了七个要素来
说明国家利益的范围,以便在案件审理中加以把握。这七个要素是:
1. 美国政府机构出面要求申请人的绿卡申请应予以批准
2. 促进美国儿童和未受过良好训练的工人培训和教育
3. 帮助改善健康医疗条件
4. 为美国穷人,青年和老年人提供更加可承受的住房
5. 改善环境及促进自然资源的保护
6. 促进美国经济发展
7. 改进美国工人的工作条件和工资
例如有从事低收入住房分析工作的,持H-1签证,抓住了NIW的原则灵魂,得到了批准

【在 s*******0 的大作中提到】
: 哦 岂不是只有postdoc之类的 才有可能?
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p*m
41
你说的那么多点 东西难吃是你主观感觉 啥航空公司也不会保证每个人都喜欢吃吧?东
西分量少也是一样。推销免税商品这个哪各航空公司没有?UA东航西北都有吧 至于检查
护照 这个和国航有什么关系?至于语言问题 我坐UA中美航线的时候上面也没人会说中
文啊
还满飞机找会英语+中文的人帮忙翻译 当然这个很容易找就是了
唯一比较郁闷的是多要吃的他们不给

【在 f*********s 的大作中提到】
: 这些理由还不充分吗。
: 那你说那些理由应该作为理由呢。
: 一个航线的航班,最主要的是什么,是服务阿,是飞机上的饮食阿。
: 对了,我还忘记说了,也许是我命不好,飞机竟然只有三个大屏幕电视机。服气了哦。
: 国泰的空姐空少,都会挂牌服务,写着什么语种服务的。
: 这些都是属于一个国家航空公司的最基本的。
: 原来还有比国航更不好的公司。也怪我太孤陋寡闻了。

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s*0
42
精算能不能算 促进美国经济发展? 呵呵
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f*s
43
还有一点,为什么其他航空公司的客人没有受到如此的待遇,竟然连续通过三次海关检
查。
我在最后一次海关检查时,顺便多嘴问了警察一下,因为他不相信我的瑞士护照。我问
他为什么要这样如临大敌的,他说,抱歉,因为你是坐的中国航空公司的飞机。
不排除那些日尔曼人的种族歧视。但是我坐国泰就没有一点问题。
因为那次的多余的检查,连火车都给错掉了。
您说,我还会去坐国航吗。

【在 d**a 的大作中提到】
: 服了,什么乱七八糟的理由都被拿出来怪国航。
: 我的经验国航比美国的大多数公司要好。

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s*a
44
你要是找个牛人帮你吹,也可以试一试,呵呵

【在 s*******0 的大作中提到】
: 精算能不能算 促进美国经济发展? 呵呵
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p*m
45
sigh 有德国警察赤裸裸的种族歧视 你居然就这么怪到国航头上了...那国航是该骂 谁
让他是中国公司呢 你也可以同样骂你的祖宗 谁让他们给你生张中国脸的 你要是金发碧
眼大概坐国航也没人会查你3遍护照吧 ft

【在 f*********s 的大作中提到】
: 还有一点,为什么其他航空公司的客人没有受到如此的待遇,竟然连续通过三次海关检
: 查。
: 我在最后一次海关检查时,顺便多嘴问了警察一下,因为他不相信我的瑞士护照。我问
: 他为什么要这样如临大敌的,他说,抱歉,因为你是坐的中国航空公司的飞机。
: 不排除那些日尔曼人的种族歧视。但是我坐国泰就没有一点问题。
: 因为那次的多余的检查,连火车都给错掉了。
: 您说,我还会去坐国航吗。

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g*r
46

NIW 需要排期,EB1A不需要,所以通常EB1A的审核要比NIW严很多

【在 s****a 的大作中提到】
: 做精算的申请这两类,没有难度高低,都一样难,有可能EB1A比NIW相对容易些。
: 王朔这样的,发表作品多,和美国国家利益无任何关系,只能申请EB1A。
: http://6.cn/watch/3264442.html

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f*s
47
如果你坚持我说食物难吃是我的主观观点的话,我没有话可说了。出国很久,每年回去
,一直都没有坐国航的。我想我有很多的经验来指导我的主观判断正确。
就是我飞美国,也没有如此的食物。
食物的量,说实话还真不一样。我很清楚。真的不一样。
免税商品都有。但是不是那样人家还在吃饭,就开始推着车来购物。
法航,瑞航,国泰等航空公司,都会是有乘客自己在书上挑选,然后叫空姐来帮忙。而
国航是向小贩一样推着车子来回推销。还很大声音说着话。
我们都知道外国人很少吃鱼的。结果那次回程,有很多德国人,还凑巧,牛肉派发几排
座位就没有了。一个空姐问我,是不是老外都不吃鱼啊。我说,您跑欧洲线都久了。她
说,很多年了。我就说,那您应该知道的。
这些都是不应该出现的问题。
我发现我们的说法,和参照物都不一样。你拿比较差的航空公司和我们这么全优的国家
航空公司相比。我拿很好的航空公司来相比。得出的结论自然不一样。
说实话,您总是拿这些本身就很差的航空公司和我们国航相比的话,岂不是就证明国航
很差了么。
查护照,的确是因为飞国航,这一点的的确确。我每年回去,就国航的那一次,受到了
这样的待遇,你要我怎么想。

检查

【在 p*****m 的大作中提到】
: 你说的那么多点 东西难吃是你主观感觉 啥航空公司也不会保证每个人都喜欢吃吧?东
: 西分量少也是一样。推销免税商品这个哪各航空公司没有?UA东航西北都有吧 至于检查
: 护照 这个和国航有什么关系?至于语言问题 我坐UA中美航线的时候上面也没人会说中
: 文啊
: 还满飞机找会英语+中文的人帮忙翻译 当然这个很容易找就是了
: 唯一比较郁闷的是多要吃的他们不给

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s*0
48
但这个排期也算快很多了 较之其他的eb2?
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f*s
49
我谁都不骂。
呵呵,你很愤怒的说,至于吗。
了不起我不坐国航了,您可以继续坐。
我不坐不等于我不爱国。呵呵。你坐,并不等于你很爱国。
你错了,那天所有的航班的人都是这样的,包括那些德国人。呵呵。

发碧

【在 p*****m 的大作中提到】
: sigh 有德国警察赤裸裸的种族歧视 你居然就这么怪到国航头上了...那国航是该骂 谁
: 让他是中国公司呢 你也可以同样骂你的祖宗 谁让他们给你生张中国脸的 你要是金发碧
: 眼大概坐国航也没人会查你3遍护照吧 ft

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s*a
50
也不一定,去年有两个朋友,之前NIW被据了,后来一个申请EB1A,一个EB1B,都通过
了,准备材料和运气都很重要。但是今后EB1的申请可能会难了,太多人申了

【在 g*********r 的大作中提到】
:
: NIW 需要排期,EB1A不需要,所以通常EB1A的审核要比NIW严很多

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d*a
51
你都瑞士护照了,爱你的瑞士国去吧,中国真是不需要你爱。

【在 f*********s 的大作中提到】
: 我谁都不骂。
: 呵呵,你很愤怒的说,至于吗。
: 了不起我不坐国航了,您可以继续坐。
: 我不坐不等于我不爱国。呵呵。你坐,并不等于你很爱国。
: 你错了,那天所有的航班的人都是这样的,包括那些德国人。呵呵。
:
: 发碧

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s*0
52
这7个 没有一个和paper 相关的 呵呵
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f*s
53
无所谓的阿。
呵呵
你代表不了中国的吧

【在 d**a 的大作中提到】
: 你都瑞士护照了,爱你的瑞士国去吧,中国真是不需要你爱。
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g*r
54
做精算能走eb1的都不是靠的精算吧
avatar
d*a
55
不代表谁,就代表我自己。
这么烂的公司你还坐,自找嘛。

【在 f*********s 的大作中提到】
: 无所谓的阿。
: 呵呵
: 你代表不了中国的吧

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s*0
56
那肯定 除非教授 不过也就教书了 不干精算的
eb1 杰出学者!

【在 g*********r 的大作中提到】
: 做精算能走eb1的都不是靠的精算吧
avatar
j*g
57
美国航空公司的服务是公认的差,美国人自己也不否认。几乎任何一个中国大陆以外的
亚洲航空公司的机舱服务都比美国的航空公司好很多。
但是美国公司也有优点,他们的常旅客系统比亚洲的好很多。
而国航,国航的服务水平和美国公司差不多。基本上是一个档次。但是常旅客系统又是
和亚洲公司一个档次,就是说,没有一个强项。

【在 d**a 的大作中提到】
: 服了,什么乱七八糟的理由都被拿出来怪国航。
: 我的经验国航比美国的大多数公司要好。

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g*r
58
所以说啊,如果是说精算,Niw和eb1都不要想,如果非精算,普遍认为eb1比niw严很多
,问问移民律师就知道了,他们通常建议你先niw排着,eb1运气好下来最好,不行的话
现在排期不算长(不过据说近期要倒退)
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d*a
59
我坐过美国的韩国的日本的中国的,真是没感觉出来日韩比中国的航班高出什么档次。

【在 j***g 的大作中提到】
: 美国航空公司的服务是公认的差,美国人自己也不否认。几乎任何一个中国大陆以外的
: 亚洲航空公司的机舱服务都比美国的航空公司好很多。
: 但是美国公司也有优点,他们的常旅客系统比亚洲的好很多。
: 而国航,国航的服务水平和美国公司差不多。基本上是一个档次。但是常旅客系统又是
: 和亚洲公司一个档次,就是说,没有一个强项。

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j*6
60
能展开说说咋整么?能找个给办eb2的就够不容易了!
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j*g
61
上个月东航在LAX的事就看出区别来了。换其他任何一家美国,日韩的公司都不会这样做
服务水平不光包括机舱服务,还有签转,改票等等。东航国航的美国办事处不是也被人骂得要死么。

【在 d**a 的大作中提到】
: 我坐过美国的韩国的日本的中国的,真是没感觉出来日韩比中国的航班高出什么档次。
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j*6
62
你是说做精算的朋友?是不是都是fellow了?

【在 s****a 的大作中提到】
: 也不一定,去年有两个朋友,之前NIW被据了,后来一个申请EB1A,一个EB1B,都通过
: 了,准备材料和运气都很重要。但是今后EB1的申请可能会难了,太多人申了

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d*a
63
我没遇到过,难道还能转移到全中国的航空公司?。。。

样做
人骂得要死么。

【在 j***g 的大作中提到】
: 上个月东航在LAX的事就看出区别来了。换其他任何一家美国,日韩的公司都不会这样做
: 服务水平不光包括机舱服务,还有签转,改票等等。东航国航的美国办事处不是也被人骂得要死么。

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s*a
64
做精算的,就不要想以精算的职业来申请NIW和EB1A,Fellow没有用处。想想自己有什
么长处,前两年有人用奥数的奖也拿到了EB1,现在可能不行了

【在 j******6 的大作中提到】
: 你是说做精算的朋友?是不是都是fellow了?
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b*n
65
美国人除了假模假样的陪笑脸说sorry外,没有一点服务比的上中国公司

样做
人骂得要死么。

【在 j***g 的大作中提到】
: 上个月东航在LAX的事就看出区别来了。换其他任何一家美国,日韩的公司都不会这样做
: 服务水平不光包括机舱服务,还有签转,改票等等。东航国航的美国办事处不是也被人骂得要死么。

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j*g
66
得出这样的结论,是因为你坐得还不够多
http://www.chinanews.com.cn/shipin/news/2009-06-03/news8281.html
看看这条东航的新闻,东航在改签服务上和美国公司差距很大

【在 b*****n 的大作中提到】
: 美国人除了假模假样的陪笑脸说sorry外,没有一点服务比的上中国公司
:
: 样做
: 人骂得要死么。

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b*n
67
你能得出这个结论,是因为你在美国国内坐的不够多
国际航班乘客多航班少,哪有那么容易改签的?我碰到过一次西北的,美国国内航班都让
我多折腾了一天,只给报销了旅馆费,吃饭还得自己掏钱。这个在中国是绝对难以想象的

【在 j***g 的大作中提到】
: 得出这样的结论,是因为你坐得还不够多
: http://www.chinanews.com.cn/shipin/news/2009-06-03/news8281.html
: 看看这条东航的新闻,东航在改签服务上和美国公司差距很大

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l*r
68
....他在美国过国内坐的肯定比你多

都让
象的

【在 b*****n 的大作中提到】
: 你能得出这个结论,是因为你在美国国内坐的不够多
: 国际航班乘客多航班少,哪有那么容易改签的?我碰到过一次西北的,美国国内航班都让
: 我多折腾了一天,只给报销了旅馆费,吃饭还得自己掏钱。这个在中国是绝对难以想象的

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b*n
69
肯定?你以为你是谁?你认识我吗?

【在 l*******r 的大作中提到】
: ....他在美国过国内坐的肯定比你多
:
: 都让
: 象的

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d*a
70
如果一个事件就能对一个国家的一个行业下结论,那美国的航空公司都是垃圾。。。
我第一次坐美国航班就把我行李给转丢了,几天后才弄回来,还几乎摔散架。

都让
象的

【在 b*****n 的大作中提到】
: 你能得出这个结论,是因为你在美国国内坐的不够多
: 国际航班乘客多航班少,哪有那么容易改签的?我碰到过一次西北的,美国国内航班都让
: 我多折腾了一天,只给报销了旅馆费,吃饭还得自己掏钱。这个在中国是绝对难以想象的

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j*g
71
请问你在各个航空公司的status是什么?有几张白金卡?

都让
象的

【在 b*****n 的大作中提到】
: 你能得出这个结论,是因为你在美国国内坐的不够多
: 国际航班乘客多航班少,哪有那么容易改签的?我碰到过一次西北的,美国国内航班都让
: 我多折腾了一天,只给报销了旅馆费,吃饭还得自己掏钱。这个在中国是绝对难以想象的

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s*l
72
rong老大就甭跟他较真了。只能说明他有眼不识泰山啊。
常去travel版逛逛就知道自己有几斤几两了。

【在 j***g 的大作中提到】
: 请问你在各个航空公司的status是什么?有几张白金卡?
:
: 都让
: 象的

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b*n
73
有两顿的, 绝对不会饿肚子

【在 z*******u 的大作中提到】
: 从三番到北京的。机票上写着lunch,不会只有一顿饭吧?
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d*n
74
顶这片。开始我还认为是一个普通消费者在抱怨,看了半天原来是外f女找骂,就不客
气了。

发碧

【在 p*****m 的大作中提到】
: sigh 有德国警察赤裸裸的种族歧视 你居然就这么怪到国航头上了...那国航是该骂 谁
: 让他是中国公司呢 你也可以同样骂你的祖宗 谁让他们给你生张中国脸的 你要是金发碧
: 眼大概坐国航也没人会查你3遍护照吧 ft

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b*n
75
如果你也有几张金卡,那拜托说话不要那么武断

【在 j***g 的大作中提到】
: 请问你在各个航空公司的status是什么?有几张白金卡?
:
: 都让
: 象的

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