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开工啦# Living
d*e
1
最近注意到以前BA的点,坐AA的飞机一般只要8000点,现在却到了2万多点。
还好花了它将近一万点,坐了n多趟的AA,挺值的了,现在还省下3万多点,大家看看最
好怎么用?
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r*l
2
争取一个月完工。
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s*c
3
ba兑换时,点数多少跟距离有关吧
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h*8
4
墙颜色跟laminate很配。
baseboard应该铺完才钉吧。。。
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f*e
5
花了1w多点,坐了n多趟飞机。
你这个n等于几呀?

【在 d********e 的大作中提到】
: 最近注意到以前BA的点,坐AA的飞机一般只要8000点,现在却到了2万多点。
: 还好花了它将近一万点,坐了n多趟的AA,挺值的了,现在还省下3万多点,大家看看最
: 好怎么用?

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r*l
6
我准备装完以后用shoe molding.

【在 h********8 的大作中提到】
: 墙颜色跟laminate很配。
: baseboard应该铺完才钉吧。。。

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f*i
7
没saver票了?
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h*8
8
悠着点儿,这活不是一般的累腰:)
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d*e
9
8 or 9
hehehe

【在 f*****e 的大作中提到】
: 花了1w多点,坐了n多趟飞机。
: 你这个n等于几呀?

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r*l
10
说得太对了。好在我不在乎工期。大不了时间拖长些。

【在 h********8 的大作中提到】
: 悠着点儿,这活不是一般的累腰:)
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s*c
11
求1万点坐8,9次飞机的诀窍

【在 d********e 的大作中提到】
: 8 or 9
: hehehe

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k*7
12
You probably know that the floor materials must be settled on the site for a
week or so

【在 r*****l 的大作中提到】
: 争取一个月完工。
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f*i
13
1w多点?没少一个0?

【在 d********e 的大作中提到】
: 8 or 9
: hehehe

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r*l
14
Two days should be good enough. Thank you for the reminder.

a

【在 k******7 的大作中提到】
: You probably know that the floor materials must be settled on the site for a
: week or so

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e*e
15
童鞋们:BA从罗马飞到伦敦只要7500点+$20
比从LA飞三番还便宜多了,哈哈!
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m*y
16
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i*e
17
选成first class了吧

【在 d********e 的大作中提到】
: 最近注意到以前BA的点,坐AA的飞机一般只要8000点,现在却到了2万多点。
: 还好花了它将近一万点,坐了n多趟的AA,挺值的了,现在还省下3万多点,大家看看最
: 好怎么用?

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g*a
18
应该是少了“每次”

【在 f********i 的大作中提到】
: 1w多点?没少一个0?
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C*S
19
怎么能查到BA自己的航线有哪些?
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j*i
20
..........
欧洲廉航发达 这条线RYANAIR,EASYJET含税也就是2-30欧
传统大航7-80欧也够了
欧洲境内机票比美国的便宜的多的多
用点数换基本上就是浪费

【在 e******e 的大作中提到】
: 童鞋们:BA从罗马飞到伦敦只要7500点+$20
: 比从LA飞三番还便宜多了,哈哈!

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x*a
21
Re
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d*r
22
LA到三藩不是4500点吗?

【在 e******e 的大作中提到】
: 童鞋们:BA从罗马飞到伦敦只要7500点+$20
: 比从LA飞三番还便宜多了,哈哈!

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d*e
23
还是大家仔细,是10万点,飞了8到9趟
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d*0
24
确实鸡肋,根本就找不到航班。。。。
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j*g
25
BA是短途好用
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w*g
26
disagree. need more work and patience.

【在 d*****0 的大作中提到】
: 确实鸡肋,根本就找不到航班。。。。
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e*e
27
老大,说话要有根据哈。这是我查的你说的什么easyjet数据如下,注意还是欧元哈。
而且和你选择哪天关系很大,到伦敦也不是西斯罗机场。
这个距离的火车都要10几个小时了,united上面的价格是12500点+近100美元。很显然
BA点数在这个线上是最便宜的:)

【在 j***i 的大作中提到】
: ..........
: 欧洲廉航发达 这条线RYANAIR,EASYJET含税也就是2-30欧
: 传统大航7-80欧也够了
: 欧洲境内机票比美国的便宜的多的多
: 用点数换基本上就是浪费

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j*i
28
1 EASYJET本来机票就比RYANAIR贵点,作为比较2张图都贴下面了,不觉得我说20-30欧
和你贴的40欧+有啥区别;BTW,按照客运量,欧洲最大的航空公司不是英航,不是汉莎
,也不是荷航法航,而是RYANAIR
2 我在欧洲转悠那会用RYANAIR飞了10多次,一共没超过200美元,说话显然是有依据的
。那会RYANAIR每年有2-3次含税1分钱/1块钱机票的活动,买上10几20张不同时间段的
机票最后出发前决定坐哪趟的,余下机票扔掉也不是一次2次。当然现在RYANAIR势力实
在太大,价格比3-5年前明显提高。
3 的确在伦敦廉航基本都不飞西斯罗,就像巴黎都不飞戴高乐;但是因为欧洲发达的火
车网络,廉航小机场并不比门户机场不便;
4 刚到美国那会,表说UA,AA,看着SOUTHWEST都非常不解,怎么这种航空公司能叫做廉
航? 那会我眼里廉航就应该是机票含税不超过十几块(当然,得买的早),出去玩,机
票甚至都不需要做在预算里的航空公司;过上1年多才逐渐把观念扭转过来

【在 e******e 的大作中提到】
: 老大,说话要有根据哈。这是我查的你说的什么easyjet数据如下,注意还是欧元哈。
: 而且和你选择哪天关系很大,到伦敦也不是西斯罗机场。
: 这个距离的火车都要10几个小时了,united上面的价格是12500点+近100美元。很显然
: BA点数在这个线上是最便宜的:)

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