w*m
2 楼
你问的问题怎么都很稀奇古怪呢
G*G
3 楼
yes, normally, people will throw the old battery away and put a new battery
on.
but I want to buy a battery charger instead and continue using the old
battery.
【在 w*****m 的大作中提到】
: 你问的问题怎么都很稀奇古怪呢
on.
but I want to buy a battery charger instead and continue using the old
battery.
【在 w*****m 的大作中提到】
: 你问的问题怎么都很稀奇古怪呢
F*Q
4 楼
battery
a car battery is constantly recharged by the engine. people discard the old
battery because it can no longer be recharged. even you can get a charger,
it won't recharge the battery!
【在 G***G 的大作中提到】
: yes, normally, people will throw the old battery away and put a new battery
: on.
: but I want to buy a battery charger instead and continue using the old
: battery.
G*G
5 楼
My daily commuter distance is only 30 minutes local city road.
so it cannot charge the battery efficiently.
old
【在 F***Q 的大作中提到】
:
: battery
: a car battery is constantly recharged by the engine. people discard the old
: battery because it can no longer be recharged. even you can get a charger,
: it won't recharge the battery!
so it cannot charge the battery efficiently.
old
【在 F***Q 的大作中提到】
:
: battery
: a car battery is constantly recharged by the engine. people discard the old
: battery because it can no longer be recharged. even you can get a charger,
: it won't recharge the battery!
c*j
6 楼
30分钟足够了
【在 G***G 的大作中提到】
: My daily commuter distance is only 30 minutes local city road.
: so it cannot charge the battery efficiently.
:
: old
【在 G***G 的大作中提到】
: My daily commuter distance is only 30 minutes local city road.
: so it cannot charge the battery efficiently.
:
: old
w*m
7 楼
50刀的烂电池，用5年就扔了，确信不是你的发电机坏掉了
如果老是没电，就是发电机的问题，我一个车换个两次发电机
如果老是没电，就是发电机的问题，我一个车换个两次发电机
l*h
8 楼
原来我家车的电池也总是没电，开始以为是电池坏了
后来发现是电池的接线头有问题，修好了就没事了。
后来发现是电池的接线头有问题，修好了就没事了。
m*3
9 楼
蛋蛋问了半天，俺愣是没看懂到底想问 what。
x*8
10 楼
这个同学喜欢举手提问 ：）
见过COSTCO有一款可以买来试试，好像还带打气。样子像下面这个，牌子忘记了：
【在 w*****m 的大作中提到】
: 你问的问题怎么都很稀奇古怪呢
见过COSTCO有一款可以买来试试，好像还带打气。样子像下面这个，牌子忘记了：
【在 w*****m 的大作中提到】
: 你问的问题怎么都很稀奇古怪呢
b*y
11 楼
Walmart有这个东西。很便宜的。
Schumacher XM1-5 Maintainer, 1.5-Amp
我work from home多了。车子动的少。一个月左右冲一次。保证电池是满的。这个是慢
冲，不伤电池。我在AAP买的。不同的牌子，不过应该是同一个厂出的。
http://www.walmart.com/ip/Schumacher-XM1-5-Maintainer-1.5-Amp/1
【在 G***G 的大作中提到】
: please recommend a charger for car battery. thanks.
Schumacher XM1-5 Maintainer, 1.5-Amp
我work from home多了。车子动的少。一个月左右冲一次。保证电池是满的。这个是慢
冲，不伤电池。我在AAP买的。不同的牌子，不过应该是同一个厂出的。
http://www.walmart.com/ip/Schumacher-XM1-5-Maintainer-1.5-Amp/1
【在 G***G 的大作中提到】
: please recommend a charger for car battery. thanks.
G*G
12 楼
我也是买的这个。请问你冲的时候，是断开电池的正负极与汽车的连接。
还是不断开这个电池与车的连接。
如果你不断开车与电池的连接，当充电器的正极与电池的正极相连时，充电器的负极连
在哪儿？
你直接把充电器的负极连到电池的负极吗？还是把充电器的负极点到车的地级上？
我是没断开车与电池，直接把充电器的正负极连电池的正负极。结果充电器提示绿灯。
但是
电池只有11v。
我不知道是我的电池坏了。还是我连接的问题。
【在 b***y 的大作中提到】
: Walmart有这个东西。很便宜的。
: Schumacher XM1-5 Maintainer, 1.5-Amp
: 我work from home多了。车子动的少。一个月左右冲一次。保证电池是满的。这个是慢
: 冲，不伤电池。我在AAP买的。不同的牌子，不过应该是同一个厂出的。
: http://www.walmart.com/ip/Schumacher-XM1-5-Maintainer-1.5-Amp/1
还是不断开这个电池与车的连接。
如果你不断开车与电池的连接，当充电器的正极与电池的正极相连时，充电器的负极连
在哪儿？
你直接把充电器的负极连到电池的负极吗？还是把充电器的负极点到车的地级上？
我是没断开车与电池，直接把充电器的正负极连电池的正负极。结果充电器提示绿灯。
但是
电池只有11v。
我不知道是我的电池坏了。还是我连接的问题。
【在 b***y 的大作中提到】
: Walmart有这个东西。很便宜的。
: Schumacher XM1-5 Maintainer, 1.5-Amp
: 我work from home多了。车子动的少。一个月左右冲一次。保证电池是满的。这个是慢
: 冲，不伤电池。我在AAP买的。不同的牌子，不过应该是同一个厂出的。
: http://www.walmart.com/ip/Schumacher-XM1-5-Maintainer-1.5-Amp/1
w*r
13 楼
楼主和J妹有得一拼
【在 w*****m 的大作中提到】
: 你问的问题怎么都很稀奇古怪呢
【在 w*****m 的大作中提到】
: 你问的问题怎么都很稀奇古怪呢
b*y
14 楼
说明书应该有讲啊。不用断开电池。
1. 充电器 + 接 电池 +
2. 充电器 - to a metal part of the charged car (charger will indicate
whether it is a good connection or not). 找一个大的bolt.
3. 充电器 接电源。
jump start和charge的原理都相同。永远不要在电池正负极上打出火花。电池附近易燃
。所以连接时最先接电池正。断开时先断metal ground。
【在 G***G 的大作中提到】
: 我也是买的这个。请问你冲的时候，是断开电池的正负极与汽车的连接。
: 还是不断开这个电池与车的连接。
: 如果你不断开车与电池的连接，当充电器的正极与电池的正极相连时，充电器的负极连
: 在哪儿？
: 你直接把充电器的负极连到电池的负极吗？还是把充电器的负极点到车的地级上？
: 我是没断开车与电池，直接把充电器的正负极连电池的正负极。结果充电器提示绿灯。
: 但是
: 电池只有11v。
: 我不知道是我的电池坏了。还是我连接的问题。
1. 充电器 + 接 电池 +
2. 充电器 - to a metal part of the charged car (charger will indicate
whether it is a good connection or not). 找一个大的bolt.
3. 充电器 接电源。
jump start和charge的原理都相同。永远不要在电池正负极上打出火花。电池附近易燃
。所以连接时最先接电池正。断开时先断metal ground。
【在 G***G 的大作中提到】
: 我也是买的这个。请问你冲的时候，是断开电池的正负极与汽车的连接。
: 还是不断开这个电池与车的连接。
: 如果你不断开车与电池的连接，当充电器的正极与电池的正极相连时，充电器的负极连
: 在哪儿？
: 你直接把充电器的负极连到电池的负极吗？还是把充电器的负极点到车的地级上？
: 我是没断开车与电池，直接把充电器的正负极连电池的正负极。结果充电器提示绿灯。
: 但是
: 电池只有11v。
: 我不知道是我的电池坏了。还是我连接的问题。
b*n
15 楼
电池坏了 if your battery cannot be charged beyond 11v. A fully charged
battery is about 12.6v.
【在 G***G 的大作中提到】
: 我也是买的这个。请问你冲的时候，是断开电池的正负极与汽车的连接。
: 还是不断开这个电池与车的连接。
: 如果你不断开车与电池的连接，当充电器的正极与电池的正极相连时，充电器的负极连
: 在哪儿？
: 你直接把充电器的负极连到电池的负极吗？还是把充电器的负极点到车的地级上？
: 我是没断开车与电池，直接把充电器的正负极连电池的正负极。结果充电器提示绿灯。
: 但是
: 电池只有11v。
: 我不知道是我的电池坏了。还是我连接的问题。
battery is about 12.6v.
【在 G***G 的大作中提到】
: 我也是买的这个。请问你冲的时候，是断开电池的正负极与汽车的连接。
: 还是不断开这个电池与车的连接。
: 如果你不断开车与电池的连接，当充电器的正极与电池的正极相连时，充电器的负极连
: 在哪儿？
: 你直接把充电器的负极连到电池的负极吗？还是把充电器的负极点到车的地级上？
: 我是没断开车与电池，直接把充电器的正负极连电池的正负极。结果充电器提示绿灯。
: 但是
: 电池只有11v。
: 我不知道是我的电池坏了。还是我连接的问题。
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