T*0
2 楼
小型运动轿车市场一直是必争之地。这不仅表示入门级豪华车的销量最大，同时这种车
型还能消费
者关注同一品牌的豪华车。
中国汽车收购的瑞典名厂 Volvo 而言。2001年面市的入门级中型轿车S60是品牌销售冠
军。
在2011年重新设计之后依然销售强劲，到2013款四轮驱动的S60 T5上市，完成升级换代
的工作。
2001年上市的S60可以说仅仅是更为大型的富豪S80豪华车的缩减版，但3万元的起价。
不过上市
之后便受到市场的热捧。到2004年推出300马力的S60 R级增强型。2005年和2006年的中
期性车型
改进之后，依然保持了旺盛的销售势头。
只是十年时间太久，消费者还是对这款经典车型感觉到了厌倦。2011年度，全新设计的
第二代S60
高性能版本T6 R级车率先登场。
从外型上看，富豪放弃了原先方方正正、有棱有角的设计风格，转为更具个性的圆润设
计，
平滑的车顶线条，S60依旧继承了充满力度的车肩，以及标志性的尾部设计。
新一代的S60 T6 R级车，采用3.0升六缸直排涡轮增压引擎，动力提升到了325马力，比
前任多出
25马力。标准S60 T6的动力部分是相同的六缸涡轮增压引擎，但不同的空气压缩比率使
得动力
降至300马力。
在高端S60 T6登场之后，去年富豪又推出了入门级的前轮驱动型S60 T5，也就是配置基
础版2.5升
五缸直排涡轮增压引擎，动力减弱之250马力。今年，随著四轮驱动型的S60 T5上市，
整个S60系列
完成了更新工作。
来自北欧的富豪S60，主要竞争对手自然就是来自德国的豪华车，包括了奥迪（Audi）
的A4，宝马（BMW）的3系车，以及宾士（Benz）的C级车。不过S60并不以动感见长。
操控、舒适 领先对手
尽管基础型的S60也拥有250马力强劲动力，比最新四缸型宝马328i系列多了10马力。不
过宝马以及
奥迪都凭藉八个档位的变速系统，使用较少的动力便获得了更为优异的加速性能。相比
之下，富豪
的六档手动及自动变速系统，虽然也能获得平滑的加速过程，丝毫不会感受到升档过程
中的停滞感。
不过从行车舒适性方面，S60相比宾士的C级车丝毫不会逊色，敏捷的方向盘反应则胜出
一筹。
也就是说S60的操控性好于宾士，舒适性好于宝马、奥迪。
内装豪华 颠覆传统
过去，富豪给人的印象就是强调操控性、和卓越的安全性能，在车内装饰方面则表现平
平。这次
新一代的S60则颠覆了传统印象。无论是包裹座椅的真皮材料，控制台上的金属面板，
还是其他塑料
饰件，富豪都绝不吝惜成本，处处显示出提升豪华性的企图。
S60的空调系统设计非常简洁直观，是现有豪华车中使用最方便的。
安全性高 销售王牌
安全性自然是富豪的另一个销售王牌。全国公路交通安全管理署（NHTSA）公路安全保
险研究所（IIHS）的各项测试中，富豪S60均获得最高评级。这方面依然领先其他豪华
车。
标准四轮驱动的富豪S60售价3万3750元，在同类型车中显得非常物超所值。比同功能的
奥迪 A4 Quattro低
对于更在意个性化外观、舒适性、安全性，以及汽车性价比的消费者，富豪的这款S60
绝对是首先考虑的车型。
型还能消费
者关注同一品牌的豪华车。
中国汽车收购的瑞典名厂 Volvo 而言。2001年面市的入门级中型轿车S60是品牌销售冠
军。
在2011年重新设计之后依然销售强劲，到2013款四轮驱动的S60 T5上市，完成升级换代
的工作。
2001年上市的S60可以说仅仅是更为大型的富豪S80豪华车的缩减版，但3万元的起价。
不过上市
之后便受到市场的热捧。到2004年推出300马力的S60 R级增强型。2005年和2006年的中
期性车型
改进之后，依然保持了旺盛的销售势头。
只是十年时间太久，消费者还是对这款经典车型感觉到了厌倦。2011年度，全新设计的
第二代S60
高性能版本T6 R级车率先登场。
从外型上看，富豪放弃了原先方方正正、有棱有角的设计风格，转为更具个性的圆润设
计，
平滑的车顶线条，S60依旧继承了充满力度的车肩，以及标志性的尾部设计。
新一代的S60 T6 R级车，采用3.0升六缸直排涡轮增压引擎，动力提升到了325马力，比
前任多出
25马力。标准S60 T6的动力部分是相同的六缸涡轮增压引擎，但不同的空气压缩比率使
得动力
降至300马力。
在高端S60 T6登场之后，去年富豪又推出了入门级的前轮驱动型S60 T5，也就是配置基
础版2.5升
五缸直排涡轮增压引擎，动力减弱之250马力。今年，随著四轮驱动型的S60 T5上市，
整个S60系列
完成了更新工作。
来自北欧的富豪S60，主要竞争对手自然就是来自德国的豪华车，包括了奥迪（Audi）
的A4，宝马（BMW）的3系车，以及宾士（Benz）的C级车。不过S60并不以动感见长。
操控、舒适 领先对手
尽管基础型的S60也拥有250马力强劲动力，比最新四缸型宝马328i系列多了10马力。不
过宝马以及
奥迪都凭藉八个档位的变速系统，使用较少的动力便获得了更为优异的加速性能。相比
之下，富豪
的六档手动及自动变速系统，虽然也能获得平滑的加速过程，丝毫不会感受到升档过程
中的停滞感。
不过从行车舒适性方面，S60相比宾士的C级车丝毫不会逊色，敏捷的方向盘反应则胜出
一筹。
也就是说S60的操控性好于宾士，舒适性好于宝马、奥迪。
内装豪华 颠覆传统
过去，富豪给人的印象就是强调操控性、和卓越的安全性能，在车内装饰方面则表现平
平。这次
新一代的S60则颠覆了传统印象。无论是包裹座椅的真皮材料，控制台上的金属面板，
还是其他塑料
饰件，富豪都绝不吝惜成本，处处显示出提升豪华性的企图。
S60的空调系统设计非常简洁直观，是现有豪华车中使用最方便的。
安全性高 销售王牌
安全性自然是富豪的另一个销售王牌。全国公路交通安全管理署（NHTSA）公路安全保
险研究所（IIHS）的各项测试中，富豪S60均获得最高评级。这方面依然领先其他豪华
车。
标准四轮驱动的富豪S60售价3万3750元，在同类型车中显得非常物超所值。比同功能的
奥迪 A4 Quattro低
对于更在意个性化外观、舒适性、安全性，以及汽车性价比的消费者，富豪的这款S60
绝对是首先考虑的车型。
c*h
3 楼
【 以下文字转载自 Soccer 讨论区 】
发信人: CRfans7 (CR7fans), 信区: Soccer
标 题: 梅西踢任意球真的就像是在踢点球...
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 11 04:35:37 2018, 美东)
想在再来炒金球奖的冷饭显然显得有些无趣而且多余。因为无论如何结果不会改变，梅
西最终排在第五的事实无法更改、有争议便有争议这才能体现出球员们对金球奖价值的
重视，此外还有一点那就是魔笛也绝对配的上金球。
什么叫做踢任意球像是踢点球一样的容易？如果你心里没有答案不妨看看今晚梅西和西
班牙人的比赛。不过，看了看了比赛之后，你或许会对梅西没能最终进入金球奖的前三
名依然会感到惋惜，因为除了梅西的状态实在是太好了，实力真的是太强了...作为球
队的绝对核心并且凭借着出色的脚法和技术梅西当之无愧的成为了球队的任意球第一主
罚手，也正是凭借着这样的便利，梅西在今年一共打入了19粒任意球直接的得分，可能
光看数据你并不会有什么想法，但是如果告诉你意甲强队尤文图斯作为任意球进球数第
二多的球队，他们到目前为止总共的任意球进球数只有区区的18个，你会不会感觉到诧
异？
没错随着年龄的增大，梅西距离球门距离的不断边远，他的进球数字将不可避免的减少
，但是让人不得不敬佩的地方就在这里，虽然梅西的进球上会变少，但是他在场上的威
胁会变得更加的大，比哈维和伊涅斯坦都不逊的组织能力让拥有他的巴萨将更加的强悍
。而显然梅西已经超过了现役的绝大部分球星的作用，并且还能在前锋到中场的转换中
变得如此的成功。
发信人: CRfans7 (CR7fans), 信区: Soccer
标 题: 梅西踢任意球真的就像是在踢点球...
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 11 04:35:37 2018, 美东)
想在再来炒金球奖的冷饭显然显得有些无趣而且多余。因为无论如何结果不会改变，梅
西最终排在第五的事实无法更改、有争议便有争议这才能体现出球员们对金球奖价值的
重视，此外还有一点那就是魔笛也绝对配的上金球。
什么叫做踢任意球像是踢点球一样的容易？如果你心里没有答案不妨看看今晚梅西和西
班牙人的比赛。不过，看了看了比赛之后，你或许会对梅西没能最终进入金球奖的前三
名依然会感到惋惜，因为除了梅西的状态实在是太好了，实力真的是太强了...作为球
队的绝对核心并且凭借着出色的脚法和技术梅西当之无愧的成为了球队的任意球第一主
罚手，也正是凭借着这样的便利，梅西在今年一共打入了19粒任意球直接的得分，可能
光看数据你并不会有什么想法，但是如果告诉你意甲强队尤文图斯作为任意球进球数第
二多的球队，他们到目前为止总共的任意球进球数只有区区的18个，你会不会感觉到诧
异？
没错随着年龄的增大，梅西距离球门距离的不断边远，他的进球数字将不可避免的减少
，但是让人不得不敬佩的地方就在这里，虽然梅西的进球上会变少，但是他在场上的威
胁会变得更加的大，比哈维和伊涅斯坦都不逊的组织能力让拥有他的巴萨将更加的强悍
。而显然梅西已经超过了现役的绝大部分球星的作用，并且还能在前锋到中场的转换中
变得如此的成功。
a*9
4 楼
不同牌子的试纸效果不太一样的,记得以前用大卫的还好.lz下次可以同时用两种牌子的
试纸测一下,比较下结果就知道了.
试纸测一下,比较下结果就知道了.
t*g
5 楼
软文？
T*0
6 楼
转别人的文
【在 t*****g 的大作中提到】
: 软文？
【在 t*****g 的大作中提到】
: 软文？
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