N*g
2 楼
UA中美往返票用点数买65000点,在网上用信用卡买只要$1060,65000点二手版1.8出掉
能换$1170,所以点数自用还不如二手出掉,是不是这样?
能换$1170,所以点数自用还不如二手出掉,是不是这样?
d*j
4 楼
点数不是这么用的。ua的点是用来旅游的,用上stopover+open jaw的票你就知道了。
aa的点数是用来换商务或者头等的。经济舱除了五六月或者八月圣诞这样的旺季外都没
必要上里程票,而且这种时候里程票也基本换不到。
还有一个可能用里程票就是行程未定可能要改时间的。
aa的点数是用来换商务或者头等的。经济舱除了五六月或者八月圣诞这样的旺季外都没
必要上里程票,而且这种时候里程票也基本换不到。
还有一个可能用里程票就是行程未定可能要改时间的。
s*g
18 楼
谁拿1000的机票和UA往返票比。。。
a*8
19 楼
d*3
20 楼
二手卖还要承担一定的被骗的风险
x*g
29 楼
Fuel dumping (FD)这个东西挺复杂的, 没人提点很难试出来. 运气好试出来, 可能也
不能推广. 航空公司、航线、方向都有关系. 3x, 1x, wrap-round FD, double open-
draw, code-share FD... 我不懂, 只知道博大精深, 比申请cc复杂多了, 属于不能公
开的秘密.
Y
【在 d**j 的大作中提到】
: 呵呵,非常难用的高级技巧了。说白了就是飞国际航班时fuel surcharge有时太高,想
: 办法降低。
: 举例你要飞一个国际往返A-B-A,你可能可以改订一张multiple city的票,A-B-A X-Y
: ,然后X-Y是美国国内一张很便宜的票。有时这个价会比直接出A-B-A便宜。
: 不过个人没成功过。。X-Y很难找。。。
不能推广. 航空公司、航线、方向都有关系. 3x, 1x, wrap-round FD, double open-
draw, code-share FD... 我不懂, 只知道博大精深, 比申请cc复杂多了, 属于不能公
开的秘密.
Y
【在 d**j 的大作中提到】
: 呵呵,非常难用的高级技巧了。说白了就是飞国际航班时fuel surcharge有时太高,想
: 办法降低。
: 举例你要飞一个国际往返A-B-A,你可能可以改订一张multiple city的票,A-B-A X-Y
: ,然后X-Y是美国国内一张很便宜的票。有时这个价会比直接出A-B-A便宜。
: 不过个人没成功过。。X-Y很难找。。。
d*j
34 楼
例子没用,要自己找。去http://matrix.itasoftware.com/,查到往返票后看票价结构,里面能看到fuel surcharge。然后加1x, 3x,open jaw什么的各种调整,争取把fuel surcharge降下来。
比如本来你jfk-pek-jfk的票有200刀的surcharge,然后你加了一段bos-jfk的几十刀的
淡季的票,但把这200刀的surcharge降到了20刀,那就赚了。至于最后这个 bos-jfk你
飞不飞就无所谓了。
再说一次很难找,基本用不上。。。
【在 l****y 的大作中提到】
: 举个例子吧?看着还真不简单
: -------------------------------------
: 对于简单行程的经济舱: 用上fuel dump
比如本来你jfk-pek-jfk的票有200刀的surcharge,然后你加了一段bos-jfk的几十刀的
淡季的票,但把这200刀的surcharge降到了20刀,那就赚了。至于最后这个 bos-jfk你
飞不飞就无所谓了。
再说一次很难找,基本用不上。。。
【在 l****y 的大作中提到】
: 举个例子吧?看着还真不简单
: -------------------------------------
: 对于简单行程的经济舱: 用上fuel dump
l*u
38 楼
这个没人会给你举city pair的例子的
先看看这篇文章吧 http://boardingarea.com/blogs/viewfromthewing/2013/01/29/answering-reader-questions-the-mystery-surrounding-fuel-dumps/
【在 l****y 的大作中提到】
: 举个例子吧?看着还真不简单
: -------------------------------------
: 对于简单行程的经济舱: 用上fuel dump
先看看这篇文章吧 http://boardingarea.com/blogs/viewfromthewing/2013/01/29/answering-reader-questions-the-mystery-surrounding-fuel-dumps/
【在 l****y 的大作中提到】
: 举个例子吧?看着还真不简单
: -------------------------------------
: 对于简单行程的经济舱: 用上fuel dump
f*g
40 楼
这个价钱,目测LZ要买的是纽约来回香港/广州的票
别让我给说中了吧嘿嘿
别让我给说中了吧嘿嘿
l*y
41 楼
多谢!
这个surcharge没理由降,同一航司同一路线加一段不相关的,应该就是bug
【在 d**j 的大作中提到】
: 例子没用,要自己找。去http://matrix.itasoftware.com/,查到往返票后看票价结构,里面能看到fuel surcharge。然后加1x, 3x,open jaw什么的各种调整,争取把fuel surcharge降下来。
: 比如本来你jfk-pek-jfk的票有200刀的surcharge,然后你加了一段bos-jfk的几十刀的
: 淡季的票,但把这200刀的surcharge降到了20刀,那就赚了。至于最后这个 bos-jfk你
: 飞不飞就无所谓了。
: 再说一次很难找,基本用不上。。。
这个surcharge没理由降,同一航司同一路线加一段不相关的,应该就是bug
【在 d**j 的大作中提到】
: 例子没用,要自己找。去http://matrix.itasoftware.com/,查到往返票后看票价结构,里面能看到fuel surcharge。然后加1x, 3x,open jaw什么的各种调整,争取把fuel surcharge降下来。
: 比如本来你jfk-pek-jfk的票有200刀的surcharge,然后你加了一段bos-jfk的几十刀的
: 淡季的票,但把这200刀的surcharge降到了20刀,那就赚了。至于最后这个 bos-jfk你
: 飞不飞就无所谓了。
: 再说一次很难找,基本用不上。。。
x*g
42 楼
每个学会的人都声称花了几个月的课余时间~~我看到一个学会的人说,
"if you wouldn't/needn't spend this time on the trick, then you must be
earning $200 in this hour." hoho~~
【在 d**j 的大作中提到】
: 例子没用,要自己找。去http://matrix.itasoftware.com/,查到往返票后看票价结构,里面能看到fuel surcharge。然后加1x, 3x,open jaw什么的各种调整,争取把fuel surcharge降下来。
: 比如本来你jfk-pek-jfk的票有200刀的surcharge,然后你加了一段bos-jfk的几十刀的
: 淡季的票,但把这200刀的surcharge降到了20刀,那就赚了。至于最后这个 bos-jfk你
: 飞不飞就无所谓了。
: 再说一次很难找,基本用不上。。。
"if you wouldn't/needn't spend this time on the trick, then you must be
earning $200 in this hour." hoho~~
【在 d**j 的大作中提到】
: 例子没用,要自己找。去http://matrix.itasoftware.com/,查到往返票后看票价结构,里面能看到fuel surcharge。然后加1x, 3x,open jaw什么的各种调整,争取把fuel surcharge降下来。
: 比如本来你jfk-pek-jfk的票有200刀的surcharge,然后你加了一段bos-jfk的几十刀的
: 淡季的票,但把这200刀的surcharge降到了20刀,那就赚了。至于最后这个 bos-jfk你
: 飞不飞就无所谓了。
: 再说一次很难找,基本用不上。。。
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