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SW兑换短途里程票的优势
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SW兑换短途里程票的优势# Money - 海外理财
N*o
1 楼
最近捣腾暑期出游的里程票，和大家交流一下心得，
如果长途旅行，用UA的点兑换里程票比较合算，不论距离远近，只要是美国本土，一概
25000往返。从纽约去加州和纽约飞奥兰多所需点数一样
用SW的点兑换短途的里程票比较有优势，比如去奥兰多， 5000多单程，往返还不到
12000，是UA点数的一半。而且用SW点数兑换里程票没有手续费，而UA或多或少总是有
些手续费的。
可惜我们这嘎达SW航线太少，大部分还是只能用UA。
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s*c
2 楼
ba短程4500，往返9000，手续费5刀
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n*9
3 楼
西南好多机场都不停
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f*e
4 楼
如果有票的话

【在 s**c 的大作中提到】
: ba短程4500，往返9000，手续费5刀
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t*g
5 楼
小城市到小城市，BA的票好像比较少，转机就需要多点数了
sw好像得提前订，不然收手续费
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s*c
6 楼
这不肯定么，哪家换票都有可能换不到

【在 f*****e 的大作中提到】
: 如果有票的话
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g*a
7 楼
西南是根据票价，点数兑换价值基本不变吧。没啥可比性
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f*e
8 楼
AA的saver，但是只会放一小部分放给BA。

【在 s**c 的大作中提到】
: 这不肯定么，哪家换票都有可能换不到
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C*n
9 楼
sw的问题在于一个飞机每天短途飞好多地方，而connection time通常小于一个小时。
。。
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b*n
10 楼


【在 g********a 的大作中提到】
: 西南是根据票价，点数兑换价值基本不变吧。没啥可比性
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t*n
11 楼
看不出有啥问题

【在 C******n 的大作中提到】
: sw的问题在于一个飞机每天短途飞好多地方，而connection time通常小于一个小时。
: 。。
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C*n
12 楼
如果你要做的飞机还在天上航线飞着，而不是停在地上等着，延误的可能性大。sw的on
time rating好像比较低。

【在 t******n 的大作中提到】
: 看不出有啥问题
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f*y
13 楼
其實southwest的點數價值是多少? 1.8?
感覺他們的award ticket每天都要浮動幾次, 近一個星期, lax到芝加哥的票同一時間
在92xx
- 15xxx 之間跳來跳去...規律實在無從掌握...
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