[合集] 【八卦系列1】British Airways 的血雨腥风 (转载) - 未名空间MITBBS历史存档

国际科技财经博客移民网络热点娱乐民生时事公众号

Redian新闻

>未名空间

>Money - 海外理财

[合集] 【八卦系列1】British Airways 的血雨腥风 (转载)

[合集] 【八卦系列1】British Airways 的血雨腥风 (转载)# Money - 海外理财

S*n2014-01-14 08:01

1 楼

求扫盲。谢谢。
A—— Amazon
E—— eBay
F—— Facebook
G—— Google
L—— LinkedIn
M—— Microsoft
S—— Salesforce? 到底是哪家呢？

z*l2014-01-14 08:01

2 楼

☆─────────────────────────────────────☆
bairen (败人) 于 (Sat Apr 6 16:18:35 2013, 美东) 提到:
发信人: ssoonngg123 (大叔), 信区: FleaMarket
标题: 【八卦系列1】British Airways 的血雨腥风
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Apr 6 16:16:28 2013, 美东)
【八卦系列1】British Airways 的血雨腥风
这个【八卦系列】不同于【讲里程票故事】系列
http://www.mitbbs.com/article_t0/FleaMarket/33826521.html
，不侧重在知识学习，更侧重在八卦，哈。
不知大家注意到没有，之前British Airways 去年在论坛上很多人以1.3－1.4 （8月
份最高峰时候）Cent/Mile 的价格购入，咋今年突然就跌倒目前的1.0-1.05了呢？这
里就扯出关于BA的血雨腥风了。这里大概有两个原因：
去年BA 调整了他们的里程兑换表，从 Area Based 到 Distance Based，啥意思呢，
比如以前从美国的某个地方A，经过亚洲的某个地方B，最终到亚洲目的地C，以前
因为是Area Based，所以可能收70K Miles，现在是Distance Based，实际是A-B这
一段Segment所对应的Miles ＋ B-C这一段Segment所对应的Miles，结果就造成这两个
加起来现在可能就需要100K了。兑换同样的东西需要的里程多了，那么相应里程就贬
值了。大家可能奇怪，为什么里程会贬值呢？因为通货膨胀。如果社会通货膨胀每
年在5％左右，那么航空公司必须每2-3年调整一下兑换表来反映这个通货膨胀，这个
其实是航空公司为啥时不时涨Miles的根本原因，每到这个时候Miles就会突然贬值了
。不过这个还不是1.3-1.4 突然跌到1.0－1.05的原因。
主要原因在JAL: Japan Airways. 诡异吧。
因为上面说的BA把里程兑换表调整到了Distance Based，那么啥时候用BA最划算呀？
根据之前说的，当然是短途＋直接买票非常贵的时候了。当然了，国内的旅行社非
常迅速的意识到了这点，意识到了用BA换JAL的中日线可是个巨大商机。JAL的中日线
直接买票价格高，但是距离短，用BA换最合适。全世界哪BA Miles最多？当然是美
国！为啥不是英国，因为BA当然在自己的本土英国对Miles“惜售如金”，怕伤害到
了自己的正常运营利益（都用Miles换了，那谁还买票呀），但是需要极力扩大美国
市场，所以联合了Chase推出开信用卡送10万Miles，联合Amex推出转Amex 30-50%
Bonus活动。在美国市场BA的担心稍微小一些，因为对于主流美国人想当然兑换的美
国－英国航线上BA收很高的燃油附加费，所以堤内损失堤外补，没事！
回到八卦“正题”上来，因为美国BA Miles最便宜，所以国内的旅行社Agent就委托
Mitbbs上的神医们不遗余力的收购呗，这是为啥大家之前见到很多神医 “大量求购BA
”的原因。问题来了，有了Miles就大量换JAL中日线呗，去年暑假时候对JAL正常的
Revenue产生了比较大的影响，大家都用里程换了，谁还买票呀。然后JAL就向BA抗
议， BA立即：
1. 关闭了通过BA网站兑换所有JAL航班的功能，首先把JAL从搜索结果里面屏蔽掉。
BA说是Technical Reason，呵呵。
2. 全面Audit 出JAL航班的BA帐户，比如看Account Holder名字和乘客名字是否一致
， Account Holder地址和主要登陆IP是否一致，账户里出了多少张票，等等，然后
对所有因素加权平均计算出来一个指数，然后就开始封帐户了。光我知道的就有3个人
，一个人还有30多万余额的帐户被封，另外一个有20多万余额的帐户被封，还有一
个人是好多帐户，一共200张票都出问题了，一共损失20多万。最关键的是有些人在
机场被Denied Boarding，因为要赔偿，间接损失更惨。这个直接导致了他们原话
“恩，BA造成了巨大的心理阴影！
所以你看国内，没有人用BA了“
3. 现在经常预定BA机票时候在压根没有填生日地方，尽管可以收到Confirmation，
但是实际上是没有Ticket的。如果你没注意到，那么到机场实际是没法登机的。这
个时候需要打电话过去，验证Account Holder所有信息，告诉Passenger 生日才能正
常Ticket。
国内的旅行社有了“巨大的心理阴影”后，那么美国那些神医们自然要的就少了。不
过所有这些都不妨碍BA 仍然是所有Frequent Flyer 自己旅行必备的Program之一！如
何战略性合理使用BA可以其他帖子细说。
☆─────────────────────────────────────☆
morganblack (摩根布莱克) 于 (Sat Apr 6 16:55:08 2013, 美东) 提到:
这个好看。
☆─────────────────────────────────────☆
sss1609070 (sss1609070) 于 (Sat Apr 6 17:18:41 2013, 美东) 提到:
支持多一点这种八卦贴，比一天到晚呻吟香x卡的帖子好看多了。
☆─────────────────────────────────────☆
mttbbs (末各空间) 于 (Sat Apr 6 17:33:55 2013, 美东) 提到:
赞，支持，顶~~~~
☆─────────────────────────────────────☆
maxmartin (Dean) 于 (Sat Apr 6 17:39:13 2013, 美东) 提到:
yep, most 神医 bought UA miles for the same reason. 60K UA miles can book
six flight between China and japan, the profit from this is almost 400% of
the profit of a single round-way ticket between China and US.
☆─────────────────────────────────────☆
aj000000000 (～九零后～) 于 (Sat Apr 6 18:16:12 2013, 美东) 提到:
大叔可真够高调的。。。
☆─────────────────────────────────────☆
seolfor (Pats) 于 (Sat Apr 6 18:23:20 2013, 美东) 提到:
赞大叔～
☆─────────────────────────────────────☆
Mahone (Mahone) 于 (Sat Apr 6 18:40:09 2013, 美东) 提到:
ba干得不错
☆─────────────────────────────────────☆
thunderwisp (Jeffrey) 于 (Sat Apr 6 19:01:26 2013, 美东) 提到:
大叔这个帖有些意思
☆─────────────────────────────────────☆
toddj (todd) 于 (Sat Apr 6 20:16:04 2013, 美东) 提到:
UA为什么不这么干？
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
☆─────────────────────────────────────☆
liuenchu (liuenchu) 于 (Sat Apr 6 20:33:58 2013, 美东) 提到:
美国BA点数多是因为美国的银行有钱，而且人多，哪个英国银行能像chase一样一买就
买上亿的miles，就是买了也发不出去啊
☆─────────────────────────────────────☆
firsfirs (摸鱼儿) 于 (Sat Apr 6 21:00:59 2013, 美东) 提到:
难怪国内的航空公司要提前60天指定受益人
☆─────────────────────────────────────☆
shakespear (fluke) 于 (Sat Apr 6 22:35:50 2013, 美东) 提到:
有趣。