ua新的积里程方式是按机票总价吗？# Money - 海外理财
d*y
1 楼
ua从今年3月1号开始用新的积历程方式，按票价来积，请问一下这个是按包含税费的总
价来积吗？
比如总价是1000刀，是不是最少就能积累5000迈？
价来积吗？
比如总价是1000刀，是不是最少就能积累5000迈？
d*y
3 楼
谢谢。
我理解的是总价，想请大家帮忙确认一下。
【在 l*****a 的大作中提到】
: http://mileageplusupdates.com/
d*j
4 楼
税费应该是不算的。
l*a
5 楼
Carrier-imposed surcharges are different from government taxes and fees.
quote
In terms of non-airline fees and taxes, such charges are usually low on
United tickets, so in most cases the portion of your fare that doesn’t
count towards PQD spending should be just a small part of the overall price.
unquote
【在 d******y 的大作中提到】
:
: 谢谢。
: 我理解的是总价，想请大家帮忙确认一下。
quote
In terms of non-airline fees and taxes, such charges are usually low on
United tickets, so in most cases the portion of your fare that doesn’t
count towards PQD spending should be just a small part of the overall price.
unquote
【在 d******y 的大作中提到】
:
: 谢谢。
: 我理解的是总价，想请大家帮忙确认一下。
d*y
6 楼
price.
搞清楚了，非常感谢。
本来能积13000迈的，改了之后只能积个零头了。。。。
【在 l*****a 的大作中提到】
: Carrier-imposed surcharges are different from government taxes and fees.
: quote
: In terms of non-airline fees and taxes, such charges are usually low on
: United tickets, so in most cases the portion of your fare that doesn’t
: count towards PQD spending should be just a small part of the overall price.
: unquote
V*s
7 楼
UA这个一改，我马上放弃他家，专心飞AA可，希望AA晚点改。UA这个坑爹厉害了
【在 d******y 的大作中提到】
:
: price.
: 搞清楚了，非常感谢。
: 本来能积13000迈的，改了之后只能积个零头了。。。。
【在 d******y 的大作中提到】
:
: price.
: 搞清楚了，非常感谢。
: 本来能积13000迈的，改了之后只能积个零头了。。。。
d*y
8 楼
最流氓的就是aa了。我这辈子会尽量避免他家。
难怪他家要破产，活该。
【在 V*s 的大作中提到】
: UA这个一改，我马上放弃他家，专心飞AA可，希望AA晚点改。UA这个坑爹厉害了
d*j
9 楼
aa破产了有啥好处，垄断了就可以享受更烂的常客计划了。
【在 d******y 的大作中提到】
:
: 最流氓的就是aa了。我这辈子会尽量避免他家。
: 难怪他家要破产，活该。
【在 d******y 的大作中提到】
:
: 最流氓的就是aa了。我这辈子会尽量避免他家。
: 难怪他家要破产，活该。
l*2
10 楼
为啥AA差，说说
【在 d******y 的大作中提到】
:
: 最流氓的就是aa了。我这辈子会尽量避免他家。
: 难怪他家要破产，活该。
【在 d******y 的大作中提到】
:
: 最流氓的就是aa了。我这辈子会尽量避免他家。
: 难怪他家要破产，活该。
o*t
11 楼
AA 到北京的时间不好， 所以不选AA。 UA 这样做比较缺德。
t*u
12 楼
回国最好的公司还是UA
毕竟要考虑*A的联盟转机要求
AA到的时间都不好
【在 o******t 的大作中提到】
: AA 到北京的时间不好， 所以不选AA。 UA 这样做比较缺德。
毕竟要考虑*A的联盟转机要求
AA到的时间都不好
【在 o******t 的大作中提到】
: AA 到北京的时间不好， 所以不选AA。 UA 这样做比较缺德。
c*7
13 楼
这里有多少人里程主要是靠飞出来的？大部分还是开卡给的。
l*2
14 楼
还是有的
【在 c*********7 的大作中提到】
: 这里有多少人里程主要是靠飞出来的？大部分还是开卡给的。
【在 c*********7 的大作中提到】
: 这里有多少人里程主要是靠飞出来的？大部分还是开卡给的。
k*k
15 楼
改革之后，回国攒的里程瞬间少了一半
s*t
16 楼
做顾问，经常出差的爽了。原来飞了一年美国国内，机票钱很多，但里程数还不如飞两
次国内。这个算法对于在办公室上班，不出差，偶尔飞飞国内的比较亏。但实际上还是
更公平的。
次国内。这个算法对于在办公室上班，不出差，偶尔飞飞国内的比较亏。但实际上还是
更公平的。
t*u
17 楼
没啥公平
主要高端客户都跑了 UA亏损 delta赚的盆满钵盈
UA好的不学delta（例如更新飞机 硬件和服务等等） 尽学坏的
【在 s*******t 的大作中提到】
: 做顾问，经常出差的爽了。原来飞了一年美国国内，机票钱很多，但里程数还不如飞两
: 次国内。这个算法对于在办公室上班，不出差，偶尔飞飞国内的比较亏。但实际上还是
: 更公平的。
主要高端客户都跑了 UA亏损 delta赚的盆满钵盈
UA好的不学delta（例如更新飞机 硬件和服务等等） 尽学坏的
【在 s*******t 的大作中提到】
: 做顾问，经常出差的爽了。原来飞了一年美国国内，机票钱很多，但里程数还不如飞两
: 次国内。这个算法对于在办公室上班，不出差，偶尔飞飞国内的比较亏。但实际上还是
: 更公平的。
s*t
18 楼
delta是不错。你从哪查出来UA亏损的？
2013是赚钱的。
http://www.prnewswire.com/news-releases/united-announces-full-y
2014还没完整数据，但貌似状况不错。
http://www.usatoday.com/story/money/business/2014/10/23/united-
ua的这个规则改动，对于普通会员只飞国内（中国）经济舱的，当然觉得不划算。但对
于经常飞美国国内的用户和ua，他们就不一定这么想了。
【在 t*********u 的大作中提到】
: 没啥公平
: 主要高端客户都跑了 UA亏损 delta赚的盆满钵盈
: UA好的不学delta（例如更新飞机 硬件和服务等等） 尽学坏的
2013是赚钱的。
http://www.prnewswire.com/news-releases/united-announces-full-y
2014还没完整数据，但貌似状况不错。
http://www.usatoday.com/story/money/business/2014/10/23/united-
ua的这个规则改动，对于普通会员只飞国内（中国）经济舱的，当然觉得不划算。但对
于经常飞美国国内的用户和ua，他们就不一定这么想了。
【在 t*********u 的大作中提到】
: 没啥公平
: 主要高端客户都跑了 UA亏损 delta赚的盆满钵盈
: UA好的不学delta（例如更新飞机 硬件和服务等等） 尽学坏的
p*4
19 楼
新规则对精英客户和飞粮仓的还是比较不错的，可兑换部分少了，但是会员身份进阶还
是按实际飞行里程算。
UA比较讨厌的一点是经常安排老破旧飞机飞中短途，诸如洛杉矶到新奥尔良，休斯顿到
dc这种三，四个小时的行程老能碰见a319或者RJ175，坐的不舒服机上零娱乐，太痛苦
。
是按实际飞行里程算。
UA比较讨厌的一点是经常安排老破旧飞机飞中短途，诸如洛杉矶到新奥尔良，休斯顿到
dc这种三，四个小时的行程老能碰见a319或者RJ175，坐的不舒服机上零娱乐，太痛苦
。
J*A
20 楼
大家每发现最近ua机票变便宜了吗？还是因为我这是休斯顿的原因？
ua机票便宜了，积不积都无所谓了，反正花钱买划算，点数靠卡
ua机票便宜了，积不积都无所谓了，反正花钱买划算，点数靠卡
s*y
21 楼
是便宜，西海岸往返直飞下个月也才$800
【在 J*******A 的大作中提到】
: 大家每发现最近ua机票变便宜了吗？还是因为我这是休斯顿的原因？
: ua机票便宜了，积不积都无所谓了，反正花钱买划算，点数靠卡
【在 J*******A 的大作中提到】
: 大家每发现最近ua机票变便宜了吗？还是因为我这是休斯顿的原因？
: ua机票便宜了，积不积都无所谓了，反正花钱买划算，点数靠卡
d*0
22 楼
不是因为油价？
【在 J*******A 的大作中提到】
: 大家每发现最近ua机票变便宜了吗？还是因为我这是休斯顿的原因？
: ua机票便宜了，积不积都无所谓了，反正花钱买划算，点数靠卡
【在 J*******A 的大作中提到】
: 大家每发现最近ua机票变便宜了吗？还是因为我这是休斯顿的原因？
: ua机票便宜了，积不积都无所谓了，反正花钱买划算，点数靠卡
e*e
23 楼
那得是特殊商务人士，一般人连silver等级也凑不上。能上等级的基本都是公款吧？
也是了，美西海岸飞北京6000多迈，票价最便宜有5-6百的，洛杉矶飞休斯顿这样的美
国中程才1000多迈，直飞票价也没便宜多少，呵呵。
【在 s*******t 的大作中提到】
: 做顾问，经常出差的爽了。原来飞了一年美国国内，机票钱很多，但里程数还不如飞两
: 次国内。这个算法对于在办公室上班，不出差，偶尔飞飞国内的比较亏。但实际上还是
: 更公平的。
也是了，美西海岸飞北京6000多迈，票价最便宜有5-6百的，洛杉矶飞休斯顿这样的美
国中程才1000多迈，直飞票价也没便宜多少，呵呵。
【在 s*******t 的大作中提到】
: 做顾问，经常出差的爽了。原来飞了一年美国国内，机票钱很多，但里程数还不如飞两
: 次国内。这个算法对于在办公室上班，不出差，偶尔飞飞国内的比较亏。但实际上还是
: 更公平的。
J*A
24 楼
可是ua便宜，别家都不便宜啊，如果是油价，那应该都便宜才对啊
【在 d*****0 的大作中提到】
: 不是因为油价？
【在 d*****0 的大作中提到】
: 不是因为油价？
d*y
25 楼
ua最近的机票是够便宜。
【在 J*******A 的大作中提到】
: 可是ua便宜，别家都不便宜啊，如果是油价，那应该都便宜才对啊
n*e
26 楼
silver 太簡單了吧，
美東國內往返 15k，美國東北西南飛兩次也有 10k。
這就已經湊滿 25k 了。
要是連這點也飛不了，你壓根就不是航空公司常旅客計劃的目標客戶。
【在 e******e 的大作中提到】
: 那得是特殊商务人士，一般人连silver等级也凑不上。能上等级的基本都是公款吧？
: 也是了，美西海岸飞北京6000多迈，票价最便宜有5-6百的，洛杉矶飞休斯顿这样的美
: 国中程才1000多迈，直飞票价也没便宜多少，呵呵。
美東國內往返 15k，美國東北西南飛兩次也有 10k。
這就已經湊滿 25k 了。
要是連這點也飛不了，你壓根就不是航空公司常旅客計劃的目標客戶。
【在 e******e 的大作中提到】
: 那得是特殊商务人士，一般人连silver等级也凑不上。能上等级的基本都是公款吧？
: 也是了，美西海岸飞北京6000多迈，票价最便宜有5-6百的，洛杉矶飞休斯顿这样的美
: 国中程才1000多迈，直飞票价也没便宜多少，呵呵。
d*h
27 楼
具体说说看
【在 d******y 的大作中提到】
:
: ua最近的机票是够便宜。
【在 d******y 的大作中提到】
:
: ua最近的机票是够便宜。
d*e
28 楼
现在就是美国内短途划算
V*s
29 楼
看暑假回国机票，西海岸出发，UA好贵，AA好便宜，往返850搞定
【在 d******y 的大作中提到】
:
: ua最近的机票是够便宜。
【在 d******y 的大作中提到】
:
: ua最近的机票是够便宜。
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