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求解:这么订 UA 里程票有什么问题?
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求解:这么订 UA 里程票有什么问题?# Money - 海外理财
d*n
1
以下行程在 ua 网站分段可以,连一起搜不出来,不可以这么订么?
HNL -> SFO (stop over)
SFO -> PEK (destination)
PEK -> LAX (open jar)
thanks
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a*3
2
去试试看就知道了。
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c*8
3
夏威夷到中国需要的里程少(27.5k one way),去跨一个需要里程多的地方 (35k one
way),显然不行
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c*8
4
而且你这个开口还是跨区开口。。。
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c*e
5
刚刚出了一张north Asia , south asia的open jaw, 35k+40k收75k

【在 c*******8 的大作中提到】
: 而且你这个开口还是跨区开口。。。
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c*8
6
这个性质不一样,你这个行程可以看作2个one-way,显然没问题。UA允许跨区开口,就
是按照2单程来算
楼主想要利用夏威夷-中国的27.5去stopover 35的北美zone。类比你的行程就是中国出
发,stopover南亚,然后美国destination, 最后返回南亚。

【在 c**********e 的大作中提到】
: 刚刚出了一张north Asia , south asia的open jaw, 35k+40k收75k
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c*e
7
嗯power zone确实有问题。
我只是想说跨区开口不是问题

【在 c*******8 的大作中提到】
: 这个性质不一样,你这个行程可以看作2个one-way,显然没问题。UA允许跨区开口,就
: 是按照2单程来算
: 楼主想要利用夏威夷-中国的27.5去stopover 35的北美zone。类比你的行程就是中国出
: 发,stopover南亚,然后美国destination, 最后返回南亚。

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d*n
8
多谢指点!
我其实希望35 + 5 往返就好,看来只能反过来出?

【在 c*******8 的大作中提到】
: 这个性质不一样,你这个行程可以看作2个one-way,显然没问题。UA允许跨区开口,就
: 是按照2单程来算
: 楼主想要利用夏威夷-中国的27.5去stopover 35的北美zone。类比你的行程就是中国出
: 发,stopover南亚,然后美国destination, 最后返回南亚。

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