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AMEX点数转航空# Money - 海外理财
i*n
1
大家是不是要不转ANA要不就AEROPLAN (AIR CANADA)?
ANA: 3年过期,不可续,不可订单程,回国商务往返90K,其他费用高
AEROPLAN: 1年过期,可续,可以订单程,回国经济往返75K(单程37.5k),其他费用?
有漏的优缺点吗
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t*y
2
换asiamiles
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V*A
3
用得到的才是好点!
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l*2
4
西海岸还行

【在 t*********y 的大作中提到】
: 换asiamiles
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i*n
5
在东海岸。
asiamiles有什么优势吗?好像也是3年过期,而且按距离算,比ANA好在哪里?
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j*1
6
没错,每个人住的地方不一样,常去的地方不一样,想换的舱位也不一样……
只要能用得上,点数都很好用。


: 用得到的才是好点!



【在 V**A 的大作中提到】
: 用得到的才是好点!
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h*s
7
国泰票多
[在 idunknown (unknown) 的大作中提到:]
:在东海岸。
:asiamiles有什么优势吗?好像也是3年过期,而且按距离算,比ANA好在哪里?
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f*a
8
在delta hub的城市,美国国内换delta一点起码值2分钱。尤其是只有delta直飞,其他
都要转机的时候,用点数换delta特别划算。
转到哪个计划还是要看个人情况
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j*a
9
AA 和 UA 的 Hub 转什么好?

【在 f***a 的大作中提到】
: 在delta hub的城市,美国国内换delta一点起码值2分钱。尤其是只有delta直飞,其他
: 都要转机的时候,用点数换delta特别划算。
: 转到哪个计划还是要看个人情况

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h*s
10
如果是NYC LAX,转AA换国泰日航。

【在 j*******a 的大作中提到】
: AA 和 UA 的 Hub 转什么好?
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c*s
11
转到delta账户大概需要多长时间呢?

【在 f***a 的大作中提到】
: 在delta hub的城市,美国国内换delta一点起码值2分钱。尤其是只有delta直飞,其他
: 都要转机的时候,用点数换delta特别划算。
: 转到哪个计划还是要看个人情况

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h*s
12
秒到。

【在 c******s 的大作中提到】
: 转到delta账户大概需要多长时间呢?
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c*s
13
谢谢版主

【在 h****s 的大作中提到】
: 秒到。
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d*f
14
国泰能续吗?
还是三年到期必须用?

【在 h****s 的大作中提到】
: 国泰票多
: [在 idunknown (unknown) 的大作中提到:]
: :在东海岸。
: :asiamiles有什么优势吗?好像也是3年过期,而且按距离算,比ANA好在哪里?

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h*s
15
三年到期必须用,不可续命

【在 d********f 的大作中提到】
: 国泰能续吗?
: 还是三年到期必须用?

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w*s
16
Newark呢?国泰日航多吗?平时都是坐ua

【在 h****s 的大作中提到】
: 如果是NYC LAX,转AA换国泰日航。
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b*i
17
Newark走,我都是换ANA,换国航经济舱6万,商务舱9万5,在北京转机回二线城市。

【在 w*********s 的大作中提到】
: Newark呢?国泰日航多吗?平时都是坐ua
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h*s
18
newark走,我都是换国泰商务,ewr那趟国泰每天5张商务票,适合拖家带口四口人来来
回回。
到香港以后转港龙到内地二线城市。
相比而言,国航商务票少而且不稳定有。
还有,国泰商务座位一排4个座,国航8个座。舒适度差很远。
总之,国泰除了需要的里程多一些(往返14.5万,ana换国航往返9.5万),别的都比国
航强一些。
[在 banli (板栗) 的大作中提到:]
:Newark走,我都是换ANA,换国航经济舱6万,商务舱9万5,在北京转机回二线城市。
:☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.01
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l*y
19
AMEX points can transfer to AA directly?

【在 h****s 的大作中提到】
: 如果是NYC LAX,转AA换国泰日航。
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h*a
20
换的到港龙?

【在 h****s 的大作中提到】
: newark走,我都是换国泰商务,ewr那趟国泰每天5张商务票,适合拖家带口四口人来来
: 回回。
: 到香港以后转港龙到内地二线城市。
: 相比而言,国航商务票少而且不稳定有。
: 还有,国泰商务座位一排4个座,国航8个座。舒适度差很远。
: 总之,国泰除了需要的里程多一些(往返14.5万,ana换国航往返9.5万),别的都比国
: 航强一些。
: [在 banli (板栗) 的大作中提到:]
: :Newark走,我都是换ANA,换国航经济舱6万,商务舱9万5,在北京转机回二线城市。
: :☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.01

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w*s
21
多谢

【在 b***i 的大作中提到】
: Newark走,我都是换ANA,换国航经济舱6万,商务舱9万5,在北京转机回二线城市。
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w*s
22
谢版主

【在 h****s 的大作中提到】
: newark走,我都是换国泰商务,ewr那趟国泰每天5张商务票,适合拖家带口四口人来来
: 回回。
: 到香港以后转港龙到内地二线城市。
: 相比而言,国航商务票少而且不稳定有。
: 还有,国泰商务座位一排4个座,国航8个座。舒适度差很远。
: 总之,国泰除了需要的里程多一些(往返14.5万,ana换国航往返9.5万),别的都比国
: 航强一些。
: [在 banli (板栗) 的大作中提到:]
: :Newark走,我都是换ANA,换国航经济舱6万,商务舱9万5,在北京转机回二线城市。
: :☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.01

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b*i
23
多5万点,多不少呢。没那么多MR点数啊。去年的platinum10万点还被AMEX收回了,苦
啊。
家里AA里程很多,平时从Newark走,AA都用不上。是不是AA可以直接换国泰?

【在 h****s 的大作中提到】
: newark走,我都是换国泰商务,ewr那趟国泰每天5张商务票,适合拖家带口四口人来来
: 回回。
: 到香港以后转港龙到内地二线城市。
: 相比而言,国航商务票少而且不稳定有。
: 还有,国泰商务座位一排4个座,国航8个座。舒适度差很远。
: 总之,国泰除了需要的里程多一些(往返14.5万,ana换国航往返9.5万),别的都比国
: 航强一些。
: [在 banli (板栗) 的大作中提到:]
: :Newark走,我都是换ANA,换国航经济舱6万,商务舱9万5,在北京转机回二线城市。
: :☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.01

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h*s
24
可以!
ba查好票,打电话给aa换。
[在 banli (板栗) 的大作中提到:]
:多5万点,多不少呢。没那么多MR点数啊。去年的platinum10万点还被AMEX收回了,苦
:啊。
:家里AA里程很多,平时从Newark走,AA都用不上。是不是AA可以直接换国泰?
:☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.01
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j*a
25
发现BA的点用在AA很难用啊。

【在 h****s 的大作中提到】
: 可以!
: ba查好票,打电话给aa换。
: [在 banli (板栗) 的大作中提到:]
: :多5万点,多不少呢。没那么多MR点数啊。去年的platinum10万点还被AMEX收回了,苦
: :啊。
: :家里AA里程很多,平时从Newark走,AA都用不上。是不是AA可以直接换国泰?
: :☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.01

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l*n
26
ba 看的 到的AA都可以订?AA燃油费高吗?

【在 h****s 的大作中提到】
: 可以!
: ba查好票,打电话给aa换。
: [在 banli (板栗) 的大作中提到:]
: :多5万点,多不少呢。没那么多MR点数啊。去年的platinum10万点还被AMEX收回了,苦
: :啊。
: :家里AA里程很多,平时从Newark走,AA都用不上。是不是AA可以直接换国泰?
: :☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.01

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h*s
27
应该说基本可以订,不是100%match的。
AA不收国泰燃油费。如果用AA订BA,仍然要交高额燃油费的。

【在 l*****n 的大作中提到】
: ba 看的 到的AA都可以订?AA燃油费高吗?
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