m*a
2 楼
拿UA mileageplus的70K中美往返说,当年是65K,现在上升了,而票(现金)价在下降
,所以导致cent/mile的价格在往下跌。所以每次回国时,我都是查了多少现金,然后
除以点数,看价格是否在1.5~2.0之间(俺家只兑换经济舱,商务仓大神请出门右转,
不送)。但直到这次才意识到它可以免费加上一段中国境内的停留(也许国门外东亚附
近也可以)。这样就可以安排成先到国内的一个旅游城市,停留几天后,再飞北京,回
家。总时间不够的,可以考虑让爸妈也从国内飞去那里,又见面,又游玩,一举两得。
想想我过去飞了这么久,还不知道这个免费的福利,真是浪费。其他航空公司的点数一
定也是一样。其实我这么多年也读过类似的信息,但不想折腾,从来没认真想过利用这
些额外的bonus。
本贴给像我一样的提个醒,里程票的好处不是只有计算cent/pt value。
,所以导致cent/mile的价格在往下跌。所以每次回国时,我都是查了多少现金,然后
除以点数,看价格是否在1.5~2.0之间(俺家只兑换经济舱,商务仓大神请出门右转,
不送)。但直到这次才意识到它可以免费加上一段中国境内的停留(也许国门外东亚附
近也可以)。这样就可以安排成先到国内的一个旅游城市,停留几天后,再飞北京,回
家。总时间不够的,可以考虑让爸妈也从国内飞去那里,又见面,又游玩,一举两得。
想想我过去飞了这么久,还不知道这个免费的福利,真是浪费。其他航空公司的点数一
定也是一样。其实我这么多年也读过类似的信息,但不想折腾,从来没认真想过利用这
些额外的bonus。
本贴给像我一样的提个醒,里程票的好处不是只有计算cent/pt value。
a*1
4 楼
UA policy has been strengthened since 2016. Before that, it was even better
to allow you to travel all around the world with little expense.
to allow you to travel all around the world with little expense.
d*n
6 楼
楼主也上网冲浪啊
嘿嘿
嘿嘿
E*e
8 楼
谢谢信息!这种票UA网上能订吗?怎么订呀?
n*6
10 楼
这个方法还活着???
: 就是普通的订award flight。选择multiple city,然后出票。
: 具体的你去搜一搜吧,我能说的是你如果在中美往返基础上加上一段中国境内的
是可以
: 的。
: 举例来说,你可以:
: 美国-上海
: 上海-北京(几天后)
: 北京-美国
: 其中你会发现第一段和第三段是35K,但第二段是0K。总计仍然是熟悉的70K。
: 当然你必须熟悉这个规律才知道,不是试验出来而是有规律可循。你自己往上搜
UA或者
: 其他家的出票规则吧。
【在 m*****a 的大作中提到】
: 就是普通的订award flight。选择multiple city,然后出票。
: 具体的你去搜一搜吧,我能说的是你如果在中美往返基础上加上一段中国境内的是可以
: 的。
: 举例来说,你可以:
: 美国-上海
: +上海-北京(几天后)
: +北京-美国
: 其中你会发现第一段和第三段是35K,但第二段是0K。总计仍然是熟悉的70K。
: 当然你必须熟悉这个规律才知道,不是试验出来而是有规律可循。你自己往上搜UA或者
: 其他家的出票规则吧。
: 就是普通的订award flight。选择multiple city,然后出票。
: 具体的你去搜一搜吧,我能说的是你如果在中美往返基础上加上一段中国境内的
是可以
: 的。
: 举例来说,你可以:
: 美国-上海
: 上海-北京(几天后)
: 北京-美国
: 其中你会发现第一段和第三段是35K,但第二段是0K。总计仍然是熟悉的70K。
: 当然你必须熟悉这个规律才知道,不是试验出来而是有规律可循。你自己往上搜
UA或者
: 其他家的出票规则吧。
【在 m*****a 的大作中提到】
: 就是普通的订award flight。选择multiple city,然后出票。
: 具体的你去搜一搜吧,我能说的是你如果在中美往返基础上加上一段中国境内的是可以
: 的。
: 举例来说,你可以:
: 美国-上海
: +上海-北京(几天后)
: +北京-美国
: 其中你会发现第一段和第三段是35K,但第二段是0K。总计仍然是熟悉的70K。
: 当然你必须熟悉这个规律才知道,不是试验出来而是有规律可循。你自己往上搜UA或者
: 其他家的出票规则吧。
G*2
11 楼
thanks for sharing!
s*g
12 楼
这个规则是在目的地可以加上一段,同理给父母买从中国到美国的往返票,可以在加州
SF, or LA stopover 几天,然后再飞到你的城市,也是7万。
【在 m*****a 的大作中提到】
: 就是普通的订award flight。选择multiple city,然后出票。
: 具体的你去搜一搜吧,我能说的是你如果在中美往返基础上加上一段中国境内的是可以
: 的。
: 举例来说,你可以:
: 美国-上海
: +上海-北京(几天后)
: +北京-美国
: 其中你会发现第一段和第三段是35K,但第二段是0K。总计仍然是熟悉的70K。
: 当然你必须熟悉这个规律才知道,不是试验出来而是有规律可循。你自己往上搜UA或者
: 其他家的出票规则吧。
SF, or LA stopover 几天,然后再飞到你的城市,也是7万。
【在 m*****a 的大作中提到】
: 就是普通的订award flight。选择multiple city,然后出票。
: 具体的你去搜一搜吧,我能说的是你如果在中美往返基础上加上一段中国境内的是可以
: 的。
: 举例来说,你可以:
: 美国-上海
: +上海-北京(几天后)
: +北京-美国
: 其中你会发现第一段和第三段是35K,但第二段是0K。总计仍然是熟悉的70K。
: 当然你必须熟悉这个规律才知道,不是试验出来而是有规律可循。你自己往上搜UA或者
: 其他家的出票规则吧。
s*i
13 楼
got to buy round trip tickets.
S*d
14 楼
用现金买往返机票
有些航空公司也可以这样
价格并不会多多少
【在 m*****a 的大作中提到】
: 拿UA mileageplus的70K中美往返说,当年是65K,现在上升了,而票(现金)价在下降
: ,所以导致cent/mile的价格在往下跌。所以每次回国时,我都是查了多少现金,然后
: 除以点数,看价格是否在1.5~2.0之间(俺家只兑换经济舱,商务仓大神请出门右转,
: 不送)。但直到这次才意识到它可以免费加上一段中国境内的停留(也许国门外东亚附
: 近也可以)。这样就可以安排成先到国内的一个旅游城市,停留几天后,再飞北京,回
: 家。总时间不够的,可以考虑让爸妈也从国内飞去那里,又见面,又游玩,一举两得。
: 想想我过去飞了这么久,还不知道这个免费的福利,真是浪费。其他航空公司的点数一
: 定也是一样。其实我这么多年也读过类似的信息,但不想折腾,从来没认真想过利用这
: 些额外的bonus。
: 本贴给像我一样的提个醒,里程票的好处不是只有计算cent/pt value。
有些航空公司也可以这样
价格并不会多多少
【在 m*****a 的大作中提到】
: 拿UA mileageplus的70K中美往返说,当年是65K,现在上升了,而票(现金)价在下降
: ,所以导致cent/mile的价格在往下跌。所以每次回国时,我都是查了多少现金,然后
: 除以点数,看价格是否在1.5~2.0之间(俺家只兑换经济舱,商务仓大神请出门右转,
: 不送)。但直到这次才意识到它可以免费加上一段中国境内的停留(也许国门外东亚附
: 近也可以)。这样就可以安排成先到国内的一个旅游城市,停留几天后,再飞北京,回
: 家。总时间不够的,可以考虑让爸妈也从国内飞去那里,又见面,又游玩,一举两得。
: 想想我过去飞了这么久,还不知道这个免费的福利,真是浪费。其他航空公司的点数一
: 定也是一样。其实我这么多年也读过类似的信息,但不想折腾,从来没认真想过利用这
: 些额外的bonus。
: 本贴给像我一样的提个醒,里程票的好处不是只有计算cent/pt value。
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