新能源车补贴再降50%，目的为何？# Money - 海外理财
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在此前，中国为了发展新能源汽车，以及推动新能源汽车产业的发展，国家已制定了相
关的政策，对新能源进行了大量的补贴，不过这也产生了一些不良的影响。
就是一些企业为了获得补贴，在新能源汽车上面做一些手脚而骗取国家的补贴，最后被
发现，当然国家对此也是强烈的打击，对一些企业收回了补贴的款项，并对其进行严厉
的打压。
2019年，中国的新能源补贴开始已开始改变，与此前流传的方案相似，是在2020年补贴
完全退出之前会采用两步走的方式，今年补贴的幅度更是降到了50%。
这也就是说，随着新能源汽车产业规模的扩大，依赖补贴存活的一些低端企业注定是会
被淘汰的，所以此举也是为了提升汽车质量。
看来中国在新能源汽车的发展上面也是不遗余力，通过相关的一些优惠政策不断的去进
行补贴和释放，在达到一定规模后就将这样的补贴进行慢慢的收拢，最后进而不再做补
贴。
这或许是中国新能源发展汽车发展的一个拐点，同时也说明中国在新能源发展方面的一
种策略和规划。
只是，市场或许会开始不断的改变，进而使中国的企业更具竞争力。
关的政策，对新能源进行了大量的补贴，不过这也产生了一些不良的影响。
就是一些企业为了获得补贴，在新能源汽车上面做一些手脚而骗取国家的补贴，最后被
发现，当然国家对此也是强烈的打击，对一些企业收回了补贴的款项，并对其进行严厉
的打压。
2019年，中国的新能源补贴开始已开始改变，与此前流传的方案相似，是在2020年补贴
完全退出之前会采用两步走的方式，今年补贴的幅度更是降到了50%。
这也就是说，随着新能源汽车产业规模的扩大，依赖补贴存活的一些低端企业注定是会
被淘汰的，所以此举也是为了提升汽车质量。
看来中国在新能源汽车的发展上面也是不遗余力，通过相关的一些优惠政策不断的去进
行补贴和释放，在达到一定规模后就将这样的补贴进行慢慢的收拢，最后进而不再做补
贴。
这或许是中国新能源发展汽车发展的一个拐点，同时也说明中国在新能源发展方面的一
种策略和规划。
只是，市场或许会开始不断的改变，进而使中国的企业更具竞争力。