亚麻买的unlocked mate 9可以带回国直接用么？# PDA - 掌中宝
m*3
1 楼
【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: cangyuan (苍鸢), 信区: ChinaNews
标 题: “清华”这块招牌啊，哎！
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 25 20:44:48 2013, 美东)
最近又曝出一个有关“清华东站”的新闻，虽然没有太多笔墨，但是从一些言论还真看
得出来，现在的清华真是见面不如闻名，给人一种从上到下从内到外的“轻浮”，少了
些名校该有的严谨，看下以下这个新闻
-----------------------------------
北京市规划委网站公示，为缓解客流压力，13号线将启动建设曾经预留的一个站点，该
站点暂命名为“清华东站”。公示一出，引起北京林业大学师生的不满。该校师生认为
，地铁站点位于该校南门马路对面，站名应取为“北京林业大学站”，更符合地标的指
向性。
暂命名为“清华东站”的站点距离林业大学南门数十米，距离清华大学东门最近路程1.
2公里，是13号线和15号线的换乘站。
公示表示，车站的命名尽可能选用附近地域内辐射广、知名度高、历史悠久、指位性强
、认知感强的大地名。在必须用道路名称命名车站时，一般应选取与地铁线路垂直相交
道路的名称。而“清华东站”的得名是因为该站位于海淀区清华园地区、清华大学东侧。
公示一出，引发林业大学师生不满，他们呼吁将站名改为“北京林业大学站”。
“初来北京的人要一睹清华风采，势必会在地铁站牌上寻找清华字样的地铁站，而到达
"清华东站"之后会发现，还有2.8公里公交车路程才能到清华。”多名林业大学学生表
示担忧。一名林业大学的老师也表示，希望站点命名符合地理位置，具有指向性，“按
照知名度大小来命名没有问题，但还是要按实际位置来，才不会让市民走错路。”
更名呼吁在清华大学则遭到反对。“15号线和13号线是换乘的。13号线就挨着清华的紫
荆学生公寓，超过2万名师生将因此获益。站名就应该是清华东站。”清华大学学生表
示。
------------------------------------
我不是清华的学生，对于以上所谓的“站名”，我个人认为，相较于一个一出站就抬眼
看到的林业大学那么明显的校门，清华那离着标志性建筑物那么远的一个紫荆公寓，哪
个更明显本就是一目了然，站名的命名，本意就是指路，方便大众出行，忽略其基本要
求的准确、明显特性，直接上来就“超过2万名师生将因此获益”，明显的就是损大众
利益的利己自私行为，也好意思说出口，哎！再说，规划委这是在搞什么东呢？就因为
要建设所谓的全球名校也没必要做这样的讨好，再说，在过去近五十年里，规划委已经
给清华校园扩大了这么多，国家也给投了这么多钱，也没见清华的全球高校综合实力排
名有明显上升。。。。
近两年清华大学教授曝出惊人言论，各个都号称是本专业里的专业人士，比如说，卫生
学和营养学的博导李可基，大言不惭“塑化剂无害，三聚氰胺喝了没事”，司法鉴定的
教授孙东东直接说“老上访户99%是精神病”，经济学博导刘伟“我把堵车看成是一个
城市繁荣的标志，是件值得欣喜的事”，经济学“家”金岩石“高房价是为了让穷人有
房住”，法学教授易延友“强奸陪酒女比强奸良家妇女危害小”，社会政策公共管理博
导杨燕绥“男女推迟到65岁退休，50岁退休65岁领养老金，男的干园丁，女做饭、洗衣
”，说真的，直接把我给炸得个粉身碎骨，实在想不通这些人是怎么当上教授、博导的
，是想教给他的学生什么东西，培养出什么样的博士生研究生，但是，一开始我个人认
为，清华毕竟是百年名校，纵然对这些教书育人的“教授”颇为不满，我还真没对这所
学校有所质疑，毕竟这些人只是少数，然而仅仅只是这么一个小新闻，我开始有那么一
种想法，或许，可能在这不知不觉中，今日之“清华”已不是那所“自强不息、厚德载
物”充满底蕴的学校，从上到下，从老师到学生，都被一种“浮夸”之气充盈，只知道
不断压榨“清华”这块招牌，却不知道给他添加使之更实至名归的实力，它在被慢慢腐
朽，越来越像一个笑话。
发信人: cangyuan (苍鸢), 信区: ChinaNews
标 题: “清华”这块招牌啊，哎！
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 25 20:44:48 2013, 美东)
最近又曝出一个有关“清华东站”的新闻，虽然没有太多笔墨，但是从一些言论还真看
得出来，现在的清华真是见面不如闻名，给人一种从上到下从内到外的“轻浮”，少了
些名校该有的严谨，看下以下这个新闻
-----------------------------------
北京市规划委网站公示，为缓解客流压力，13号线将启动建设曾经预留的一个站点，该
站点暂命名为“清华东站”。公示一出，引起北京林业大学师生的不满。该校师生认为
，地铁站点位于该校南门马路对面，站名应取为“北京林业大学站”，更符合地标的指
向性。
暂命名为“清华东站”的站点距离林业大学南门数十米，距离清华大学东门最近路程1.
2公里，是13号线和15号线的换乘站。
公示表示，车站的命名尽可能选用附近地域内辐射广、知名度高、历史悠久、指位性强
、认知感强的大地名。在必须用道路名称命名车站时，一般应选取与地铁线路垂直相交
道路的名称。而“清华东站”的得名是因为该站位于海淀区清华园地区、清华大学东侧。
公示一出，引发林业大学师生不满，他们呼吁将站名改为“北京林业大学站”。
“初来北京的人要一睹清华风采，势必会在地铁站牌上寻找清华字样的地铁站，而到达
"清华东站"之后会发现，还有2.8公里公交车路程才能到清华。”多名林业大学学生表
示担忧。一名林业大学的老师也表示，希望站点命名符合地理位置，具有指向性，“按
照知名度大小来命名没有问题，但还是要按实际位置来，才不会让市民走错路。”
更名呼吁在清华大学则遭到反对。“15号线和13号线是换乘的。13号线就挨着清华的紫
荆学生公寓，超过2万名师生将因此获益。站名就应该是清华东站。”清华大学学生表
示。
------------------------------------
我不是清华的学生，对于以上所谓的“站名”，我个人认为，相较于一个一出站就抬眼
看到的林业大学那么明显的校门，清华那离着标志性建筑物那么远的一个紫荆公寓，哪
个更明显本就是一目了然，站名的命名，本意就是指路，方便大众出行，忽略其基本要
求的准确、明显特性，直接上来就“超过2万名师生将因此获益”，明显的就是损大众
利益的利己自私行为，也好意思说出口，哎！再说，规划委这是在搞什么东呢？就因为
要建设所谓的全球名校也没必要做这样的讨好，再说，在过去近五十年里，规划委已经
给清华校园扩大了这么多，国家也给投了这么多钱，也没见清华的全球高校综合实力排
名有明显上升。。。。
近两年清华大学教授曝出惊人言论，各个都号称是本专业里的专业人士，比如说，卫生
学和营养学的博导李可基，大言不惭“塑化剂无害，三聚氰胺喝了没事”，司法鉴定的
教授孙东东直接说“老上访户99%是精神病”，经济学博导刘伟“我把堵车看成是一个
城市繁荣的标志，是件值得欣喜的事”，经济学“家”金岩石“高房价是为了让穷人有
房住”，法学教授易延友“强奸陪酒女比强奸良家妇女危害小”，社会政策公共管理博
导杨燕绥“男女推迟到65岁退休，50岁退休65岁领养老金，男的干园丁，女做饭、洗衣
”，说真的，直接把我给炸得个粉身碎骨，实在想不通这些人是怎么当上教授、博导的
，是想教给他的学生什么东西，培养出什么样的博士生研究生，但是，一开始我个人认
为，清华毕竟是百年名校，纵然对这些教书育人的“教授”颇为不满，我还真没对这所
学校有所质疑，毕竟这些人只是少数，然而仅仅只是这么一个小新闻，我开始有那么一
种想法，或许，可能在这不知不觉中，今日之“清华”已不是那所“自强不息、厚德载
物”充满底蕴的学校，从上到下，从老师到学生，都被一种“浮夸”之气充盈，只知道
不断压榨“清华”这块招牌，却不知道给他添加使之更实至名归的实力，它在被慢慢腐
朽，越来越像一个笑话。
