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碰到手机盲买手机，心疼店员（转载）
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碰到手机盲买手机，心疼店员（转载）# PDA - 掌中宝
s*x
1 楼
Position: Java Developer
Location: Boston, MA
• Implement front-end designs using AngularJS, HTML, and CSS
• Implement RESTful web services using Java and Hibernate
• Contribute design, code, and unit tests to our existing
scheduling application
• Experience with Full Stack is require
• Prior experience in the development of biomedical
informatics applications and
scientific software is highly desirable.
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l*a
2 楼
结合各位大佬的评论，现把帖子稍微修改：
在delta的hub，今年会有带婴儿（2岁以下）回国往返商务舱的需求，想用里程
换，手头有十来万MR点数，以及十万达美里程）。老家是三线城市，到北京上海话坐高
铁算方便，也不介意国内段用高铁衔接）。
因为有on lap婴儿,有以下考量：
1. 少转机，最多一次转机：坐达美（自家或执飞的）航班从北京或者上海出发似乎都
可以满足这一点。
2. 婴儿票价低:貌似除了达美自家婴儿票免费（网上去年的DP）和VS出达美收固定历程
，以及加航外，ANA, AA, UA都要收10%的机票价格加YQ.
综合以上：想把MR点数都转到VS吗？
请各位大佬指正
非常感谢！
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h*5
4 楼
就前几天，在小米体验店看手机，一个二十五六岁的年轻男子搂着他女朋友进来了，进
来第一句话是:
“给我看看小米7”
店员:“额，对不起先生，没有小米7，只有小米8”
“哦，那给我看看小米8”
随即一顿把玩
“诶，小米用的系统是不是安卓系统？”
“这个当然啦”
“那安卓系统会不会乱进一些东西啊”
“。。。不会的，先生，现在安卓也是很稳定和安全的”
“6+64g不就是70g吗？为什么要分开写？”
“。。。。。。”（省略号并不代表店员无语了，店员依然在耐心给他讲解，只是我已
经开始憋笑，听不清店员在说什么 ）
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I*g
5 楼
包裹多少？
有没有RSU?

【在 s*******x 的大作中提到】
: Position: Java Developer
: Location: Boston, MA
: • Implement front-end designs using AngularJS, HTML, and CSS
: • Implement RESTful web services using Java and Hibernate
: • Contribute design, code, and unit tests to our existing
: scheduling application
: • Experience with Full Stack is require
: • Prior experience in the development of biomedical
: informatics applications and
: scientific software is highly desirable.
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h*s
6 楼
风险在于，VS会不会很快贬值。
如果你近期就换，也许可以转？
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p*g
7 楼
我没有时间.........
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t*d
8 楼
boston人才太多。不是人才的卖方市场。包袱不会很高，对比湾区
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l*g
9 楼
这个幅度的promotion，马上有贬值的几率接近100%
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J*S
10 楼
难得你能找，
看了看，这都是在Deal Talk里了。停止UPDATE一年多了。 是已经过时的。
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d*i
11 楼
短信LZ了
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e*e
12 楼
贬值是不会的，每年都有的。关键问题是三线城市能否电话订到联程。这个据说可以但
是没试过。如果订不到联程自己单买国内机票的话虽然商务舱以上也很划算，但是最大
问题是行李无法托运了。
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a*s
14 楼
楼主，已站短。感谢帮助！
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h*s
15 楼
当然订不到联程。VS能订Delta，但是不能订中国国内航班。

【在 e******e 的大作中提到】
: 贬值是不会的，每年都有的。关键问题是三线城市能否电话订到联程。这个据说可以但
: 是没试过。如果订不到联程自己单买国内机票的话虽然商务舱以上也很划算，但是最大
: 问题是行李无法托运了。
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e*e
16 楼
你打电话问过吗？据说可以，单加里程。

：当然订不到联程。VS能订Delta，但是不能订中国国内航班。

【在 h****s 的大作中提到】
: 当然订不到联程。VS能订Delta，但是不能订中国国内航班。
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h*s
17 楼
订哪家航空？VS在中国的合作伙伴只有国航，VS里程只能出国航伦敦北京一条航线。
DL里程当然可以，但是VS里程真的不行~~

【在 e******e 的大作中提到】
: 你打电话问过吗？据说可以，单加里程。
:
: ：当然订不到联程。VS能订Delta，但是不能订中国国内航班。
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d*0
18 楼
其实可以ANA 美日商务加日中经济。一共95000+23000=118000

：当然订不到联程。VS能订Delta，但是不能订中国国内航班。
：
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h*s
19 楼
ANA的话为啥不直接中美商务呢？ 95000往返。

【在 d*****0 的大作中提到】
: 其实可以ANA 美日商务加日中经济。一共95000+23000=118000
:
: ：当然订不到联程。VS能订Delta，但是不能订中国国内航班。
: ：
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m*n
20 楼
为什么不直接delta里程呢，还能免去婴儿票，商务舱的婴儿票也是好几百

【在 l******a 的大作中提到】
: 结合各位大佬的评论，现把帖子稍微修改：
: 在delta的hub，今年会有带婴儿（2岁以下）回国往返商务舱的需求，想用里程
: 换，手头有十来万MR点数，以及十万达美里程）。老家是三线城市，到北京上海话坐高
: 铁算方便，也不介意国内段用高铁衔接）。
: 因为有on lap婴儿,有以下考量：
: 1. 少转机，最多一次转机：坐达美（自家或执飞的）航班从北京或者上海出发似乎都
: 可以满足这一点。
: 2. 婴儿票价低:貌似除了达美自家婴儿票免费（网上去年的DP）和VS出达美收固定历程
: ，以及加航外，ANA, AA, UA都要收10%的机票价格加YQ.
: 综合以上：想把MR点数都转到VS吗？
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O*W
21 楼
举一例：
5/13 PEK-DTW 商务单程
VS: 60K + 204rmb
DL: 285K + 204rmb
另外，理论上说，达美执飞的话可以选择从达美出婴儿票。最坏情况，VS商务婴儿票仅
需1500点而已

【在 m******n 的大作中提到】
: 为什么不直接delta里程呢，还能免去婴儿票，商务舱的婴儿票也是好几百
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t*u
22 楼
delta里程 叫空中冥币不是白来的

【在 m******n 的大作中提到】
: 为什么不直接delta里程呢，还能免去婴儿票，商务舱的婴儿票也是好几百
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t*u
23 楼
YQ
婴儿票10%

【在 h****s 的大作中提到】
: ANA的话为啥不直接中美商务呢？ 95000往返。
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d*0
24 楼
VS出ANA YQ 也挺高。不过点数来源多。

：YQ
：婴儿票10%
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e*e
25 楼
Vs上海北京成都重庆等这些都可以

：订哪家航空？VS在中国的合作伙伴只有国航，VS里程只能出国航伦敦北京一条航线。
：DL里程当然可以，但是VS里程真的不行~~

【在 h****s 的大作中提到】
: ANA的话为啥不直接中美商务呢？ 95000往返。
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L*i
26 楼
vs网上根本查不到到国内的票
都得电话订？
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h*s
27 楼
得先搞清楚订哪个航空公司的航班。问东火吧。我实在孤陋。

【在 L**i 的大作中提到】
: vs网上根本查不到到国内的票
: 都得电话订？
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l*a
28 楼
谢谢回复。我也怕贬值，有不想错过最近有30%的转点bonus，今年应该会需要用（虽然
时间还没定），也是因为没有更好的选择。

【在 h****s 的大作中提到】
: 风险在于，VS会不会很快贬值。
: 如果你近期就换，也许可以转？
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l*a
29 楼
谢谢回复。好像是查不到国内的。

【在 L**i 的大作中提到】
: vs网上根本查不到到国内的票
: 都得电话订？
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l*a
30 楼
谢谢回复。挺怕贬值的所以犹豫。

【在 l********g 的大作中提到】
: 这个幅度的promotion，马上有贬值的几率接近100%
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l*a
31 楼
谢谢回复。希望不会贬值。如果自己不介意坐高铁去PEK或者PVG，是不是就还是值得？

【在 e******e 的大作中提到】
: 贬值是不会的，每年都有的。关键问题是三线城市能否电话订到联程。这个据说可以但
: 是没试过。如果订不到联程自己单买国内机票的话虽然商务舱以上也很划算，但是最大
: 问题是行李无法托运了。
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l*a
32 楼
谢谢回复。有一个婴儿哦，好像婴儿票ANA会收票价的10%，往返估计一千刀以上了，肉
疼。

【在 d*****0 的大作中提到】
: 其实可以ANA 美日商务加日中经济。一共95000+23000=118000
:
: ：当然订不到联程。VS能订Delta，但是不能订中国国内航班。
: ：
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l*a
33 楼
有一个婴儿同行哦，好像婴儿票ANA会收票价的10%，是这样的吗？

【在 h****s 的大作中提到】
: ANA的话为啥不直接中美商务呢？ 95000往返。
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l*a
34 楼
谢谢回复，delta里程我查过，要二三十万点，貌似不划算。

【在 m******n 的大作中提到】
: 为什么不直接delta里程呢，还能免去婴儿票，商务舱的婴儿票也是好几百
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l*a
35 楼
是的，delta里程天价。
另外，达美出婴儿历程票是免费的吗？（好像网上有DP说是免费）。VS商务婴儿票仅需
1500点啊？

【在 O**W 的大作中提到】
: 举一例：
: 5/13 PEK-DTW 商务单程
: VS: 60K + 204rmb
: DL: 285K + 204rmb
: 另外，理论上说，达美执飞的话可以选择从达美出婴儿票。最坏情况，VS商务婴儿票仅
: 需1500点而已
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l*a
36 楼
是的，价格不菲

【在 t*********u 的大作中提到】
: YQ
: 婴儿票10%
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l*a
37 楼
是的，ANA的婴儿票10%(不管ANA出还是VS出)，还有YQ.

【在 d*****0 的大作中提到】
: VS出ANA YQ 也挺高。不过点数来源多。
:
: ：YQ
: ：婴儿票10%
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l*a
38 楼
结合各位大佬的评论，现把帖子稍微修改：
在delta的hub，今年会有带婴儿（2岁以下）回国往返商务舱的需求，想用里程
换，手头有十来万MR点数，以及十万达美里程）。老家是三线城市，到北京上海话坐高
铁算方便，也不介意国内段用高铁衔接）。
因为有on lap婴儿,有以下考量：
1. 少转机，最多一次转机：坐达美（自家或执飞的）航班从北京或者上海出发似乎都
可以满足这一点。
2. 婴儿票价低:貌似除了达美自家婴儿票免费（网上去年的DP）和VS出达美收固定历程
，以及加航外，ANA, AA, UA都要收10%的机票价格加YQ.
综合以上：想把MR点数都转到VS吗？
请各位大佬指正
非常感谢！

【在 l******a 的大作中提到】
: 是的，ANA的婴儿票10%(不管ANA出还是VS出)，还有YQ.
avatar
O*W
39 楼
达美hub，又是婴儿票，VS现在又有30%，不用说无脑转啊
这已经是三重利好，不用纠结。VS就是为你量身订做的

【在 l******a 的大作中提到】
: 结合各位大佬的评论，现把帖子稍微修改：
: 在delta的hub，今年会有带婴儿（2岁以下）回国往返商务舱的需求，想用里程
: 换，手头有十来万MR点数，以及十万达美里程）。老家是三线城市，到北京上海话坐高
: 铁算方便，也不介意国内段用高铁衔接）。
: 因为有on lap婴儿,有以下考量：
: 1. 少转机，最多一次转机：坐达美（自家或执飞的）航班从北京或者上海出发似乎都
: 可以满足这一点。
: 2. 婴儿票价低:貌似除了达美自家婴儿票免费（网上去年的DP）和VS出达美收固定历程
: ，以及加航外，ANA, AA, UA都要收10%的机票价格加YQ.
: 综合以上：想把MR点数都转到VS吗？
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e*e
40 楼
VS这条线主要是适合北京上海及周边目的地和其他城市简单商务行的。
30%vs商务舱肯定是很好的选择。但是如果转机，国内往返机票+托运行李费需要再付几
百美元。国内便宜的机票多一个箱子单程少说$100多。所以算下来优势就没那么明显了
，而且比较折腾。
高铁我不清楚，如果自己转机加行李的话往返再打出$400-500，省了大约50000里程。
值不值大致就是这个关系，呵呵。

：谢谢回复。希望不会贬值。如果自己不介意坐高铁去PEK或者PVG，是不是就还是值得
？【 在 eastfire (~~随便提高晓松) 的大作中提到: 】
：: 贬值是不会的，每年都有的。关键问题是三线城市能否电话订到联程。这个据说可
以但
：: 是没试过。如果订不到联程自己单买国内机票的话虽然商务舱以上也很划算，但是
最大
：: 问题是行李无法托运了。

【在 l******a 的大作中提到】
: 结合各位大佬的评论，现把帖子稍微修改：
: 在delta的hub，今年会有带婴儿（2岁以下）回国往返商务舱的需求，想用里程
: 换，手头有十来万MR点数，以及十万达美里程）。老家是三线城市，到北京上海话坐高
: 铁算方便，也不介意国内段用高铁衔接）。
: 因为有on lap婴儿,有以下考量：
: 1. 少转机，最多一次转机：坐达美（自家或执飞的）航班从北京或者上海出发似乎都
: 可以满足这一点。
: 2. 婴儿票价低:貌似除了达美自家婴儿票免费（网上去年的DP）和VS出达美收固定历程
: ，以及加航外，ANA, AA, UA都要收10%的机票价格加YQ.
: 综合以上：想把MR点数都转到VS吗？
avatar
l*a
41 楼
嗯，看着不错，谢谢！

【在 O**W 的大作中提到】
: 达美hub，又是婴儿票，VS现在又有30%，不用说无脑转啊
: 这已经是三重利好，不用纠结。VS就是为你量身订做的
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l*a
42 楼
嗯，多谢您的分析！

【在 e******e 的大作中提到】
: VS这条线主要是适合北京上海及周边目的地和其他城市简单商务行的。
: 30%vs商务舱肯定是很好的选择。但是如果转机，国内往返机票+托运行李费需要再付几
: 百美元。国内便宜的机票多一个箱子单程少说$100多。所以算下来优势就没那么明显了
: ，而且比较折腾。
: 高铁我不清楚，如果自己转机加行李的话往返再打出$400-500，省了大约50000里程。
: 值不值大致就是这个关系，呵呵。
:
: ：谢谢回复。希望不会贬值。如果自己不介意坐高铁去PEK或者PVG，是不是就还是值得
: ？【 在 eastfire (~~随便提高晓松) 的大作中提到: 】
: ：: 贬值是不会的，每年都有的。关键问题是三线城市能否电话订到联程。这个据说可
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