j*c
2 楼
【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 胡乱停车的下场很悲惨 你进一尺则我进一丈(组图)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Oct 15 21:37:41 2011, 美东)
在繁华的商业街，在小区的路边，总有不少乱停放的车辆，要么造成堵塞，要么因为停车不当被刮花而引起纠纷。更有甚者，泼漆写字伺候。
乱停车，也许你也曾试过，或者已经习以为常。究竟你是图方便省钱还是无奈呢？都来说说你的理由，看看有多少人与你同样的想法。
相信大多数有车族都有以下感受，“市区划线的车位都是按照次数收费，有时出门办事才十几分钟，停一下就是五元以上，有时一天要去七八个地方，光停车费就是30多元，那一个月就600多元。”图为被垃圾桶围攻。
“市区很多人行道和非机动车道都停着车，把自己的车塞到中间去，十几分钟的时间里，也不一定就被交警抓到。”图为有可能会惹上“斧头帮”。
“地下停车场都有2－3层，每次都得搭电梯走一段距离，在众多的车子中寻找自己的车，实在麻烦。不如就停在马路边上，快速又便捷。”图为超市的“报复”。
“养车已经很贵，还要搭上那么多的小停车费，很不划算，别人都这么做，为何我不可呢。”
“在繁华地段吃饭购物，眼看目标地点就在眼前，转来转去找停车位却花了大半个小时，心情很不爽；有时碰上了停车场高峰期，只能见机插缝，把车子停在离目的地最近的马路。”图为车上的条幅写着：停错了！道起了！被拖了！
“如果相应的部门能解决繁华地段地下停车场的车位问题，我也会乐意停下去的，乱停放嘛，我也怕被罚款或车子被损。”有车主说
“小区的车位很少，收费也贵，在路边停放比较省钱，但是心里老不踏实，怕车有损失，如果有好办法，我也乐意改掉乱停车的陋习。图为从天而降的板砖伺候。
规范停车，其实是方便自己和他人的举动。停车收费，要理解，是政府为了调节车辆合理停放，适当控制停车数量的举动，也是为了方便所有市民。
商业街区停车位原本就非常紧张。规划出合理的停车位，道路变成单行道，只要市民都能够自觉遵守交通秩序，有秩停放车辆，虽然道路狭小，也不会出现拥堵的情况。
影响行人通行、破坏人行道地面。干扰居民生活、毁坏绿化。乱停车带来的危害实在不小。所以不仅为了我们自己，还为了他人的利益，我们都要遵守交通法规。
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标 题: 胡乱停车的下场很悲惨 你进一尺则我进一丈(组图)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Oct 15 21:37:41 2011, 美东)
在繁华的商业街，在小区的路边，总有不少乱停放的车辆，要么造成堵塞，要么因为停车不当被刮花而引起纠纷。更有甚者，泼漆写字伺候。
乱停车，也许你也曾试过，或者已经习以为常。究竟你是图方便省钱还是无奈呢？都来说说你的理由，看看有多少人与你同样的想法。
相信大多数有车族都有以下感受，“市区划线的车位都是按照次数收费，有时出门办事才十几分钟，停一下就是五元以上，有时一天要去七八个地方，光停车费就是30多元，那一个月就600多元。”图为被垃圾桶围攻。
“市区很多人行道和非机动车道都停着车，把自己的车塞到中间去，十几分钟的时间里，也不一定就被交警抓到。”图为有可能会惹上“斧头帮”。
“地下停车场都有2－3层，每次都得搭电梯走一段距离，在众多的车子中寻找自己的车，实在麻烦。不如就停在马路边上，快速又便捷。”图为超市的“报复”。
“养车已经很贵，还要搭上那么多的小停车费，很不划算，别人都这么做，为何我不可呢。”
“在繁华地段吃饭购物，眼看目标地点就在眼前，转来转去找停车位却花了大半个小时，心情很不爽；有时碰上了停车场高峰期，只能见机插缝，把车子停在离目的地最近的马路。”图为车上的条幅写着：停错了！道起了！被拖了！
“如果相应的部门能解决繁华地段地下停车场的车位问题，我也会乐意停下去的，乱停放嘛，我也怕被罚款或车子被损。”有车主说
“小区的车位很少，收费也贵，在路边停放比较省钱，但是心里老不踏实，怕车有损失，如果有好办法，我也乐意改掉乱停车的陋习。图为从天而降的板砖伺候。
规范停车，其实是方便自己和他人的举动。停车收费，要理解，是政府为了调节车辆合理停放，适当控制停车数量的举动，也是为了方便所有市民。
商业街区停车位原本就非常紧张。规划出合理的停车位，道路变成单行道，只要市民都能够自觉遵守交通秩序，有秩停放车辆，虽然道路狭小，也不会出现拥堵的情况。
影响行人通行、破坏人行道地面。干扰居民生活、毁坏绿化。乱停车带来的危害实在不小。所以不仅为了我们自己，还为了他人的利益，我们都要遵守交通法规。
s*7
3 楼
现在进点，应该比较安全.
Cramer thinks that Human Genome Sciences (NASDAQ: HGSI) is a speculative
stock. He advised his viewer to buy this stock, because the viewer is a
college student, and he can speculate at this age.
Read more: http://www.benzinga.com/media/cnbc/11/03/951255/mad-money-lightning-round-ot-cramer-is-a-buyer-of-wre-wre-hgsi-redf#ixzz1He3OOYPl
Cramer thinks that Human Genome Sciences (NASDAQ: HGSI) is a speculative
stock. He advised his viewer to buy this stock, because the viewer is a
college student, and he can speculate at this age.
Read more: http://www.benzinga.com/media/cnbc/11/03/951255/mad-money-lightning-round-ot-cramer-is-a-buyer-of-wre-wre-hgsi-redf#ixzz1He3OOYPl
w*s
4 楼
都很牛
停车不当被刮花而引起纠纷。更有甚者，泼漆写字伺候。
来说说你的理由，看看有多少人与你同样的想法。
事才十几分钟，停一下就是五元以上，有时一天要去七八个地方，光停车费就是30多元
，那一个月就600多元。”图为被垃圾桶围攻。
【在 j****c 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
: 发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
: 标 题: 胡乱停车的下场很悲惨 你进一尺则我进一丈(组图)
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sat Oct 15 21:37:41 2011, 美东)
: 在繁华的商业街，在小区的路边，总有不少乱停放的车辆，要么造成堵塞，要么因为停车不当被刮花而引起纠纷。更有甚者，泼漆写字伺候。
: 乱停车，也许你也曾试过，或者已经习以为常。究竟你是图方便省钱还是无奈呢？都来说说你的理由，看看有多少人与你同样的想法。
: 相信大多数有车族都有以下感受，“市区划线的车位都是按照次数收费，有时出门办事才十几分钟，停一下就是五元以上，有时一天要去七八个地方，光停车费就是30多元，那一个月就600多元。”图为被垃圾桶围攻。
: “市区很多人行道和非机动车道都停着车，把自己的车塞到中间去，十几分钟的时间里，也不一定就被交警抓到。”图为有可能会惹上“斧头帮”。
: “地下停车场都有2－3层，每次都得搭电梯走一段距离，在众多的车子中寻找自己的车，实在麻烦。不如就停在马路边上，快速又便捷。”图为超市的“报复”。
: “养车已经很贵，还要搭上那么多的小停车费，很不划算，别人都这么做，为何我不可呢。”
停车不当被刮花而引起纠纷。更有甚者，泼漆写字伺候。
来说说你的理由，看看有多少人与你同样的想法。
事才十几分钟，停一下就是五元以上，有时一天要去七八个地方，光停车费就是30多元
，那一个月就600多元。”图为被垃圾桶围攻。
【在 j****c 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
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: 标 题: 胡乱停车的下场很悲惨 你进一尺则我进一丈(组图)
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sat Oct 15 21:37:41 2011, 美东)
: 在繁华的商业街，在小区的路边，总有不少乱停放的车辆，要么造成堵塞，要么因为停车不当被刮花而引起纠纷。更有甚者，泼漆写字伺候。
: 乱停车，也许你也曾试过，或者已经习以为常。究竟你是图方便省钱还是无奈呢？都来说说你的理由，看看有多少人与你同样的想法。
: 相信大多数有车族都有以下感受，“市区划线的车位都是按照次数收费，有时出门办事才十几分钟，停一下就是五元以上，有时一天要去七八个地方，光停车费就是30多元，那一个月就600多元。”图为被垃圾桶围攻。
: “市区很多人行道和非机动车道都停着车，把自己的车塞到中间去，十几分钟的时间里，也不一定就被交警抓到。”图为有可能会惹上“斧头帮”。
: “地下停车场都有2－3层，每次都得搭电梯走一段距离，在众多的车子中寻找自己的车，实在麻烦。不如就停在马路边上，快速又便捷。”图为超市的“报复”。
: “养车已经很贵，还要搭上那么多的小停车费，很不划算，别人都这么做，为何我不可呢。”
h*8
5 楼
国人脾气都很大呀
s*3
6 楼
不错
a*x
7 楼
被翻的肚皮朝天的那个笑死我了~
j*c
8 楼
这张交警在地上写什么
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