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85D对焦很慢啊# PhotoGear - 摄影器材
t*u
1
上次 我在 CDW买了3台 笔记本
丫 就打电话来 不让用cc
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w*n
2
近距离基本上没办法追焦
85G是不是也很慢?
因为我听说佳能的85L2有USM也还是很慢
镜片太重了推不动?
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z*a
3
上次w500那次还请自打电话来告诉cancel,服务还不错
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x*0
4
85D比85LII对焦快太多了啊

【在 w****n 的大作中提到】
: 近距离基本上没办法追焦
: 85G是不是也很慢?
: 因为我听说佳能的85L2有USM也还是很慢
: 镜片太重了推不动?

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c*y
5
运费有点高,没动力in了
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r*d
6
据说2.8是对焦最快的光圈
越大或越小对焦越慢
85L比85D慢可能就是这个原因
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p*2
7
服务挺好的嘛。那个BN真是糟糕,电话都打不通。
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z*6
8
EF85/1.8对焦嗖嗖的

【在 r*******d 的大作中提到】
: 据说2.8是对焦最快的光圈
: 越大或越小对焦越慢
: 85L比85D慢可能就是这个原因

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w*d
9
网站都挂了吧? 开打很慢
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x5
10
为啥?85L缩到f2.8就快了?

【在 r*******d 的大作中提到】
: 据说2.8是对焦最快的光圈
: 越大或越小对焦越慢
: 85L比85D慢可能就是这个原因

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d*0
11
追焦拍体育是没戏的。
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b*2
12
比85L快多了

【在 w****n 的大作中提到】
: 近距离基本上没办法追焦
: 85G是不是也很慢?
: 因为我听说佳能的85L2有USM也还是很慢
: 镜片太重了推不动?

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g*n
13
85g很快, 这种镜头要练习

【在 w****n 的大作中提到】
: 近距离基本上没办法追焦
: 85G是不是也很慢?
: 因为我听说佳能的85L2有USM也还是很慢
: 镜片太重了推不动?

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b*s
14
85D在D700上算很快的了

【在 w****n 的大作中提到】
: 近距离基本上没办法追焦
: 85G是不是也很慢?
: 因为我听说佳能的85L2有USM也还是很慢
: 镜片太重了推不动?

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r*d
15
单反对焦时光圈都是全开,缩到22对焦也是全开状态

【在 x5 的大作中提到】
: 为啥?85L缩到f2.8就快了?
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x5
16
有光圈环的镜头多了去了?
缩到f2.8同样镜头就能对的快?扯吧

【在 r*******d 的大作中提到】
: 单反对焦时光圈都是全开,缩到22对焦也是全开状态
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r*d
17
有光圈环你对焦时也是全开
你对焦时没法缩,明白了?

【在 x5 的大作中提到】
: 有光圈环的镜头多了去了?
: 缩到f2.8同样镜头就能对的快?扯吧

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x5
18
LOL

【在 r*******d 的大作中提到】
: 有光圈环你对焦时也是全开
: 你对焦时没法缩,明白了?

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b*r
19
我觉得他说的是对的
对焦的时候是光圈全开这个大家都知道
对焦的时候,如果是1.4的光圈,机器要微调半天才能达到及格的清晰度
如果是2.8的光圈,不用太微调就能达到及格的清晰度
但是如果镜头的最大光圈再小,进入机器的光可能又太弱了不足以满足对焦的需要,要
来回找半天
以上只是我的想象。

【在 x5 的大作中提到】
: LOL
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m*7
20
对焦速度正比于马达扭力反比于对焦行程和参与对焦镜片重量。
除了OSC,别家的对焦模块的精度都是5。6的,换句话说最大光圈大于5。6就没区别。

【在 b****r 的大作中提到】
: 我觉得他说的是对的
: 对焦的时候是光圈全开这个大家都知道
: 对焦的时候,如果是1.4的光圈,机器要微调半天才能达到及格的清晰度
: 如果是2.8的光圈,不用太微调就能达到及格的清晰度
: 但是如果镜头的最大光圈再小,进入机器的光可能又太弱了不足以满足对焦的需要,要
: 来回找半天
: 以上只是我的想象。

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x5
21
用D lens的话是可以trick body的
光圈全开主要是为了测光
N的机身可以在F5.6 AF,当然不用全开
版上想当然信口开河的人太多了
什么f2.8的镜头对焦最快。。。

【在 b****r 的大作中提到】
: 我觉得他说的是对的
: 对焦的时候是光圈全开这个大家都知道
: 对焦的时候,如果是1.4的光圈,机器要微调半天才能达到及格的清晰度
: 如果是2.8的光圈,不用太微调就能达到及格的清晰度
: 但是如果镜头的最大光圈再小,进入机器的光可能又太弱了不足以满足对焦的需要,要
: 来回找半天
: 以上只是我的想象。

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m*7
22
尼康果然很神奇。。。我可以想象C这样的话黑50L的至少会少70%

【在 x5 的大作中提到】
: 用D lens的话是可以trick body的
: 光圈全开主要是为了测光
: N的机身可以在F5.6 AF,当然不用全开
: 版上想当然信口开河的人太多了
: 什么f2.8的镜头对焦最快。。。

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b*r
23
那我觉得应该还是和需要的精度有关的
就好象一部车在高速行驶后刹车要正好停在5米长的一个停车位里,和停在一个20米的
空间里,那难度差别还是很大的。前者肯定要提前减速,慢慢悠到那个空间里,甚至可
能还要倒车

【在 m****7 的大作中提到】
: 对焦速度正比于马达扭力反比于对焦行程和参与对焦镜片重量。
: 除了OSC,别家的对焦模块的精度都是5。6的,换句话说最大光圈大于5。6就没区别。

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x5
24
神奇的EF口是电子光圈了,悲剧是脑残的N也照抄了。。。

【在 m****7 的大作中提到】
: 尼康果然很神奇。。。我可以想象C这样的话黑50L的至少会少70%
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m*7
25
全电子化是个趋势吧。。。尼康现在也在造全电子的镜头了吧?

【在 x5 的大作中提到】
: 神奇的EF口是电子光圈了,悲剧是脑残的N也照抄了。。。
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x5
26
如果能做到0.1米的精度的话,没啥差别
当然,精度太烂的话,也没啥差别

【在 b****r 的大作中提到】
: 那我觉得应该还是和需要的精度有关的
: 就好象一部车在高速行驶后刹车要正好停在5米长的一个停车位里,和停在一个20米的
: 空间里,那难度差别还是很大的。前者肯定要提前减速,慢慢悠到那个空间里,甚至可
: 能还要倒车

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x5
27
光圈还是机械耦合,四不像,没有最悲剧,只有更悲剧
还不如C,直接推出全电子的

【在 m****7 的大作中提到】
: 全电子化是个趋势吧。。。尼康现在也在造全电子的镜头了吧?
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m*7
28
跟s一样。。。

【在 x5 的大作中提到】
: 光圈还是机械耦合,四不像,没有最悲剧,只有更悲剧
: 还不如C,直接推出全电子的

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x5
29
小日本的偏执还是很有特色的

【在 m****7 的大作中提到】
: 跟s一样。。。
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m*7
30
如果同样马达能够达到的停止精度是个常量的话,提高对焦精度就只有增加行程了。

【在 b****r 的大作中提到】
: 那我觉得应该还是和需要的精度有关的
: 就好象一部车在高速行驶后刹车要正好停在5米长的一个停车位里,和停在一个20米的
: 空间里,那难度差别还是很大的。前者肯定要提前减速,慢慢悠到那个空间里,甚至可
: 能还要倒车

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b*r
31
我觉得能够达到的停止精度应该不是常量,而是多花时间就可以定位更精确,但是小光
圈的不需要那么精确,所以小光圈占优势。
我的50 1.4每次对焦,到快要对准之前,经常会咔咔咔咔一点点移动好几下才锁住,我
觉得很类似于刚才说的汽车刹车时快要到位前的小调整

【在 m****7 的大作中提到】
: 如果同样马达能够达到的停止精度是个常量的话,提高对焦精度就只有增加行程了。
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m*7
32
这个过程跟算法也有关系吧

【在 b****r 的大作中提到】
: 我觉得能够达到的停止精度应该不是常量,而是多花时间就可以定位更精确,但是小光
: 圈的不需要那么精确,所以小光圈占优势。
: 我的50 1.4每次对焦,到快要对准之前,经常会咔咔咔咔一点点移动好几下才锁住,我
: 觉得很类似于刚才说的汽车刹车时快要到位前的小调整

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x5
33
但小光圈进光少

【在 b****r 的大作中提到】
: 我觉得能够达到的停止精度应该不是常量,而是多花时间就可以定位更精确,但是小光
: 圈的不需要那么精确,所以小光圈占优势。
: 我的50 1.4每次对焦,到快要对准之前,经常会咔咔咔咔一点点移动好几下才锁住,我
: 觉得很类似于刚才说的汽车刹车时快要到位前的小调整

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g*n
34
85D不知道, 但是135很快, 85g也很快

【在 x5 的大作中提到】
: 但小光圈进光少
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b*r
35
上面不是说了,光圈大于5.6时理论上再增加光并不影响对焦速度
我也记得在哪里看到过这个说法

【在 x5 的大作中提到】
: 但小光圈进光少
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c*y
36
小peng一下,pc-e内

【在 x5 的大作中提到】
: 光圈还是机械耦合,四不像,没有最悲剧,只有更悲剧
: 还不如C,直接推出全电子的

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w*n
37
今天我还发现85D的眩光很悲剧,根本没对着太阳都能看到一道绿虹
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