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[FS]135L, 600EX, BG-E11

[FS]135L, 600EX, BG-E11# PhotoGear - 摄影器材

h*n2012-08-14 07:08

1 楼

最近大众造假丑闻是不是更加要影响个人运进来的大众车的recertification？
是要先将dashboar换成有mile/h的，然后申请certificate，才允许运进来，还是先运
来了再去dealer换dashboad？
是奥迪柴油车，较新，卖的话加上最近的新闻根本卖不了什么价钱，宁愿自己付3千运
过来。

b*62012-08-14 07:08

2 楼

item #1: 135L
price: $800
condition: refurb, 10/10
date code: UY1213
no box, no warranty card
item #2: 600EX
price: $500
condition: brand new in box
item #3: BG-E11 grip
price: $275
condition: brand new in box
shipping is $15 per item, which is NOT included in the list price.
if you prefer to use your label, you are responsible for the damage and lost
during shipping.
BOA, bill pay
b***************[email protected]
thx

t*a2012-08-14 07:08

3 楼

我自己两辆车从加到美都没换dashboard，貌似他们不在乎。
进口到美国的话，要大众给你开letter of compliance，他给开手续就很简单，他不给
开就要很麻烦。
德国产的要上关税哈，我俩车都北美产，没税。

【在 h******n 的大作中提到】

: 最近大众造假丑闻是不是更加要影响个人运进来的大众车的recertification？
: 是要先将dashboar换成有mile/h的，然后申请certificate，才允许运进来，还是先运
: 来了再去dealer换dashboad？
: 是奥迪柴油车，较新，卖的话加上最近的新闻根本卖不了什么价钱，宁愿自己付3千运
: 过来。

z*52012-08-14 07:08

4 楼

hot all in!

h*n2012-08-14 07:08

5 楼

请问你的车dashboard有无mile/h？我们的是德国原产的，跟北美产的会有不一样。
因为不是新车，所以应该不要关税吧，相当于搬家的随行家具。

【在 t**********a 的大作中提到】

: 我自己两辆车从加到美都没换dashboard，貌似他们不在乎。
: 进口到美国的话，要大众给你开letter of compliance，他给开手续就很简单，他不给
: 开就要很麻烦。
: 德国产的要上关税哈，我俩车都北美产，没税。

t*82012-08-14 07:08

6 楼

hot all in

g*g2012-08-14 07:08

7 楼

美国车比加拿大便宜很多，不值当。卖了这边买就是了。

【在 h******n 的大作中提到】

x*32012-08-14 07:08

8 楼

好价格啊

【在 b********6 的大作中提到】

: item #1: 135L
: price: $800
: condition: refurb, 10/10
: date code: UY1213
: no box, no warranty card
: item #2: 600EX
: price: $500
: condition: brand new in box
: item #3: BG-E11 grip
: price: $275

t*a2012-08-14 07:08

9 楼

我一辆只有km，一辆是外圈大字km，里圈小字mph，都没换。km那辆是自己办的，海关
和DMV都没问任何问题，非常顺利。另一辆是broker办的，因厂家（丰田）不给开
compliance letter。broker当时说现在自己用不换dashboard可以，但以后如果要在美
国卖，还是要换。换的费用看车型，800-1000吧。
我当时研究的结果，不是新车也是有关税的，不上sales tax而已。但是加州有个要求
好象两年内的车多少mileage以内还是要上个use tax，有个朋友都是等过了mileage才
去DMV登记的。你查查相应州的DMV网站。
我是自己开过来的，就在本地机场海关办清关手续了。你要是找公司运，手续都要事先
给他们办好。
另外一个要求是你这个车型EPA合规定，大众现在这个丑闻就是EPA做假，所以不知道会
不会在进口时有啥影响，建议你联系大众加拿大或美国先。

【在 h******n 的大作中提到】

: 请问你的车dashboard有无mile/h？我们的是德国原产的，跟北美产的会有不一样。
: 因为不是新车，所以应该不要关税吧，相当于搬家的随行家具。

b*62012-08-14 07:08

10 楼

h*n2012-08-14 07:08

11 楼

非常谢谢你的详细介绍！

【在 t**********a 的大作中提到】

: 我一辆只有km，一辆是外圈大字km，里圈小字mph，都没换。km那辆是自己办的，海关
: 和DMV都没问任何问题，非常顺利。另一辆是broker办的，因厂家（丰田）不给开
: compliance letter。broker当时说现在自己用不换dashboard可以，但以后如果要在美
: 国卖，还是要换。换的费用看车型，800-1000吧。
: 我当时研究的结果，不是新车也是有关税的，不上sales tax而已。但是加州有个要求
: 好象两年内的车多少mileage以内还是要上个use tax，有个朋友都是等过了mileage才
: 去DMV登记的。你查查相应州的DMV网站。
: 我是自己开过来的，就在本地机场海关办清关手续了。你要是找公司运，手续都要事先
: 给他们办好。
: 另外一个要求是你这个车型EPA合规定，大众现在这个丑闻就是EPA做假，所以不知道会

b*62012-08-14 07:08

12 楼

q*p2012-08-14 07:08

13 楼

取决于你是否足够幸运。如果碰上海关没有亲自查看，可能就过了。如果亲自查看，就
过不了。
我的一辆车是同一情况，结果被查看，没有过。我后来的解决方法是自己打印在透明的
薄膜上，到一车行请师傅把Dashboard取出，自己把薄膜贴上，这样Dashboard上既有KM
也有Miles。凭修车行的发票再去海关。结果第二次去时，同一个海关检查人员，一看
修车发票就OK了。换Dashboard，除非是新车，实在不划算。

b*62012-08-14 07:08

14 楼

h*n2012-08-14 07:08

15 楼

哈哈，你非常resourceful哈，用什么透明薄膜，尺寸大小先描好？刻度怎么能跟原来
的表盘相一致呢？
很聪明的办法，学习了！

KM

【在 q*****p 的大作中提到】

: 取决于你是否足够幸运。如果碰上海关没有亲自查看，可能就过了。如果亲自查看，就
: 过不了。
: 我的一辆车是同一情况，结果被查看，没有过。我后来的解决方法是自己打印在透明的
: 薄膜上，到一车行请师傅把Dashboard取出，自己把薄膜贴上，这样Dashboard上既有KM
: 也有Miles。凭修车行的发票再去海关。结果第二次去时，同一个海关检查人员，一看
: 修车发票就OK了。换Dashboard，除非是新车，实在不划算。