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千万不要相信你的眼睛
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千万不要相信你的眼睛# PhotoGear - 摄影器材
s*e
1
本来只想买二轮驱动,毕竟能省点银子,油耗也少一点,但到店里说二驱的没有,于是
就拿了个四驱的试。加速很给力,比我目前的手动档马3加速还给力,心想要做到这点
牺牲的就是油耗吧。。。
并没有发现之前有人所说的1档换2档时车会抖的现象,所以那可能是个别现象。噪音也
还可以,比想象中美国车的轰鸣声低不少,可以接受。前进有传统的D档,还有一个S档
,dealer说S档是sport,现在流行都加个soprt档,问题是我用S档开的时候,到一定转
速有时并不自动换档,发动机转速飙升而速度上不去,dealer后来告诉我这时候要手动
掉档,在方向盘下面有个手动扳手可以调档位的。如果大家都知道这个那就是我out了
。用传统的D档开则不会发生这种情况。
话说现在要买到大切二驱的很难,还是想试试二驱的。
补充一句laredo比limited主要就差在不是皮座椅,液晶屏小,另外没有后置摄像头,
其他的不是太重要。
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p*e
2
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w*e
3
慢速启动的时候,1挡-2挡之间还是挺明显的。如果一脚油轰出去当然没感觉了
网上有老美因为这事找律师打官司的,我目前也是存在这种情况(2015 grand cherokee
limited 3.6),但是不怎么严重,不影响驾驶,就是心里不爽.
不知道以后怎么样,这么好的车让克莱斯勒白瞎了
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d*y
4
这个世界还有神马是真的?
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h*6
5

cherokee
是最新的tranny firmware么?我的很久之前刷了当时最新的软件之后换挡已经完全没
问题了
另外 大切其实有几种换挡模式 我也搞不懂为什么那么多 有eco模式(中控台的按钮)
、sport模式(s档)、换挡拨片模式。之前我还以为eco和那个s是一回事呢。

【在 w*******e 的大作中提到】
: 慢速启动的时候,1挡-2挡之间还是挺明显的。如果一脚油轰出去当然没感觉了
: 网上有老美因为这事找律师打官司的,我目前也是存在这种情况(2015 grand cherokee
: limited 3.6),但是不怎么严重,不影响驾驶,就是心里不爽.
: 不知道以后怎么样,这么好的车让克莱斯勒白瞎了

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p*m
6
这景深真是够大的
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A*n
7
S 档要大力踩油门到底。你那个不舍得踩过两千转的开法别用S
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d*h
8
电影不就一直是这样拍的嘛?从电影发明开始。

【在 d******y 的大作中提到】
: 这个世界还有神马是真的?
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s*e
9
我试驾有什么舍不得踩的,试驾就是去轰油门的

【在 A***n 的大作中提到】
: S 档要大力踩油门到底。你那个不舍得踩过两千转的开法别用S
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I*n
10
V8?V6的话,这5000磅的车身,能开出比马三还给力的加速,您老平时是有多省阿
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w*e
11
没开过马3,但是不得不说14/15大切的加速表现不错。就是他妈的这个transmission
搞得人不爽,不知道以后会不会有大问题
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D*n
12
Sport模式的一大特点就是延迟换档,持续加速时换档加速不就慢了?

前进有传统的D档,还有一个S档

【在 s******e 的大作中提到】
: 我试驾有什么舍不得踩的,试驾就是去轰油门的
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s*e
13
我平时是正常换档,一般靠听发动机声音,基本上都是2500转左右。
你不信可以自己去试试大切的加速

【在 I******n 的大作中提到】
: V8?V6的话,这5000磅的车身,能开出比马三还给力的加速,您老平时是有多省阿
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s*e
14
我也一直有这个concern,毕竟是2013年的6速之后第一代革新到8个档位,一般一代里
程碑式的革新总是有风险的,必须得有一段时间来发现问题、不断改进,让这个8档变
速箱成熟。而且我也觉得档位分得过细会使变档频繁,降低变速箱寿命。

transmission

【在 w*******e 的大作中提到】
: 没开过马3,但是不得不说14/15大切的加速表现不错。就是他妈的这个transmission
: 搞得人不爽,不知道以后会不会有大问题

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w*e
15
trnsmisson 100000miles warranty 之前就换车。
fun car就是有代价的啊,年轻就玩吧。岁数大了再换日本车,比如MDX 很喜欢但和目
前年龄风格不搭。有娃娃的时候我肯定上MDX 了
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n*i
16
laredo的四驱和limited也不一样。。。
大切的有自动三种模式,eco normal sports 手动模式和上述三种自动模式没有关系
,任何情况下都能用换挡拨片启动

【在 s******e 的大作中提到】
: 本来只想买二轮驱动,毕竟能省点银子,油耗也少一点,但到店里说二驱的没有,于是
: 就拿了个四驱的试。加速很给力,比我目前的手动档马3加速还给力,心想要做到这点
: 牺牲的就是油耗吧。。。
: 并没有发现之前有人所说的1档换2档时车会抖的现象,所以那可能是个别现象。噪音也
: 还可以,比想象中美国车的轰鸣声低不少,可以接受。前进有传统的D档,还有一个S档
: ,dealer说S档是sport,现在流行都加个soprt档,问题是我用S档开的时候,到一定转
: 速有时并不自动换档,发动机转速飙升而速度上不去,dealer后来告诉我这时候要手动
: 掉档,在方向盘下面有个手动扳手可以调档位的。如果大家都知道这个那就是我out了
: 。用传统的D档开则不会发生这种情况。
: 话说现在要买到大切二驱的很难,还是想试试二驱的。

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s*e
17
我就是因为有娃了才想换个大车。。。

【在 s******e 的大作中提到】
: 我也一直有这个concern,毕竟是2013年的6速之后第一代革新到8个档位,一般一代里
: 程碑式的革新总是有风险的,必须得有一段时间来发现问题、不断改进,让这个8档变
: 速箱成熟。而且我也觉得档位分得过细会使变档频繁,降低变速箱寿命。
:
: transmission

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s*e
18
laredo四驱和limited怎么不一样了?

【在 n***i 的大作中提到】
: laredo的四驱和limited也不一样。。。
: 大切的有自动三种模式,eco normal sports 手动模式和上述三种自动模式没有关系
: ,任何情况下都能用换挡拨片启动

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d*h
19
不是四驱的大切?太奇怪了,大切的特点之一就是四驱!二驱的以后卖都难。
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s*e
20
唉,银子,大概相差2000

【在 d*******h 的大作中提到】
: 不是四驱的大切?太奇怪了,大切的特点之一就是四驱!二驱的以后卖都难。
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h*k
21
啥时候的版本就能算新得了?dealer那就能刷吧,明天提车得问问。多谢这个信息!

【在 h******6 的大作中提到】
:
: cherokee
: 是最新的tranny firmware么?我的很久之前刷了当时最新的软件之后换挡已经完全没
: 问题了
: 另外 大切其实有几种换挡模式 我也搞不懂为什么那么多 有eco模式(中控台的按钮)
: 、sport模式(s档)、换挡拨片模式。之前我还以为eco和那个s是一回事呢。

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P*C
22
你看看又是我们用户不会开 跟乔帮主的握姿不对有一拼啊
[在 AAman (愤怒的生物博士后) 的大作中提到:]
:S 档要大力踩油门到底。你那个不舍得踩过两千转的开法别用S
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