姐妹们帮我看一下，还有希望自然怀孕吗？# Piebridge - 鹊桥
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据英国路透社报道，韩国现代与起亚汽车公司11月2日承认，夸大了旗下13款逾100万辆
车的油耗标定，并同意对车主进行补偿。这对于向来标榜高燃油经济性的现代与起亚公
司来说，将会是一个很大的打击，损失金额或高达上亿美元。
美国环境保护署（EPA）发现现代起亚共13款2011至2013年款车型油耗与其测试结果不
符，存在夸大。这13款车分别为：现代伊兰特、雅绅特、飞思、雅尊、劳恩斯、途胜、
索纳塔、圣达菲以及起亚秀尔、锐欧、索兰托、狮跑与远舰混合动力车。
现代与起亚公司11月2日发表的联合声明指出，其中90万辆车都是10月31日前在美国市
场出售，17.2万辆在加拿大出售。现代美国CEO John Krafcik表示，“燃油经济性对于
消费者与车企来说至关重要，因此我们对于这次失误表示万分抱歉。”
美国环保署指出，现代与起亚上述款型汽车的标定油耗将被调低1至2英里/加仑。其中
最大幅度的调整来自起亚秀尔，将被降低6英里/加仑。现代起亚表示，油耗标定的调整
会导致2012款现代起亚整体油耗水平降低3%，由27英里/加仑降至26英里/加仑。
现代与起亚车主将会接到一张支付卡，根据其车辆的行驶里程以及当地的油价，对于油
耗标定的差额给予补偿。另外对此造成的不变，现代起亚还将对每位车主提供15%的额
外补偿。车主只要继续驾驶该车，就将会每年进行支付，两家韩国公司表示。
现代与起亚并未透露此次补偿可能造成的损失金额，Krafcik仅称，“肯定会有数百万
美元之多”。
举例说明，美国佛罗里达州一位车主今年1月份购车，行驶里程1.5万英里，额外消耗21
.4加仑的汽油，这位车主将会获得88.03美元的补偿金，外加15%的额外补偿。如果美国
90万的车主都获得补偿，那么现代起亚的损失将达到8000万美元。
美国环保署称，接到大量车主有关现代汽车油耗的投诉。并且，其位于密歇根州安阿伯
市的实验中心对于2012款现代伊兰特油耗的测试结果与现代公司的油耗标定有出入。因
此EPA开始将调查扩大到了现代的其他车型。
美国环保署表示，他们每年会对200辆车型进行测试，以便确认这些车的油耗与尾气排
放是否与汽车制造商标定的数据一致。EPA指出，类似的标定不符情况自2000年以来仅
有两次，但这是第一次他们在同一车企如此多的车型中发现出入的数据标定。
负责现代起亚车型研发的技术总监W.C. Yang说道，“对于现代起亚的这次错误与受到
影响的车主表示歉意，已经对错误的数据进行了更改。”
现代起亚向美国环保署提交了一份计划，将会对经销商处的待售车辆窗贴油耗标定做更
改。两家公司称，数据的偏差是因为测试程序的误差所致。将会为现款以及之前就已经
购车的车主进行差额的补偿。
车的油耗标定，并同意对车主进行补偿。这对于向来标榜高燃油经济性的现代与起亚公
司来说，将会是一个很大的打击，损失金额或高达上亿美元。
美国环境保护署（EPA）发现现代起亚共13款2011至2013年款车型油耗与其测试结果不
符，存在夸大。这13款车分别为：现代伊兰特、雅绅特、飞思、雅尊、劳恩斯、途胜、
索纳塔、圣达菲以及起亚秀尔、锐欧、索兰托、狮跑与远舰混合动力车。
现代与起亚公司11月2日发表的联合声明指出，其中90万辆车都是10月31日前在美国市
场出售，17.2万辆在加拿大出售。现代美国CEO John Krafcik表示，“燃油经济性对于
消费者与车企来说至关重要，因此我们对于这次失误表示万分抱歉。”
美国环保署指出，现代与起亚上述款型汽车的标定油耗将被调低1至2英里/加仑。其中
最大幅度的调整来自起亚秀尔，将被降低6英里/加仑。现代起亚表示，油耗标定的调整
会导致2012款现代起亚整体油耗水平降低3%，由27英里/加仑降至26英里/加仑。
现代与起亚车主将会接到一张支付卡，根据其车辆的行驶里程以及当地的油价，对于油
耗标定的差额给予补偿。另外对此造成的不变，现代起亚还将对每位车主提供15%的额
外补偿。车主只要继续驾驶该车，就将会每年进行支付，两家韩国公司表示。
现代与起亚并未透露此次补偿可能造成的损失金额，Krafcik仅称，“肯定会有数百万
美元之多”。
举例说明，美国佛罗里达州一位车主今年1月份购车，行驶里程1.5万英里，额外消耗21
.4加仑的汽油，这位车主将会获得88.03美元的补偿金，外加15%的额外补偿。如果美国
90万的车主都获得补偿，那么现代起亚的损失将达到8000万美元。
美国环保署称，接到大量车主有关现代汽车油耗的投诉。并且，其位于密歇根州安阿伯
市的实验中心对于2012款现代伊兰特油耗的测试结果与现代公司的油耗标定有出入。因
此EPA开始将调查扩大到了现代的其他车型。
美国环保署表示，他们每年会对200辆车型进行测试，以便确认这些车的油耗与尾气排
放是否与汽车制造商标定的数据一致。EPA指出，类似的标定不符情况自2000年以来仅
有两次，但这是第一次他们在同一车企如此多的车型中发现出入的数据标定。
负责现代起亚车型研发的技术总监W.C. Yang说道，“对于现代起亚的这次错误与受到
影响的车主表示歉意，已经对错误的数据进行了更改。”
现代起亚向美国环保署提交了一份计划，将会对经销商处的待售车辆窗贴油耗标定做更
改。两家公司称，数据的偏差是因为测试程序的误差所致。将会为现款以及之前就已经
购车的车主进行差额的补偿。
