今天出去来来回回跑了快300mile,还帮人搬家了,回来后感觉累的不行了,熄火后听到金
牛发动机里面轻微的噼里啪啦声,如同和人工作后一样,在轻微的喘气. 我不禁觉得这车
真是没买错,他也许外观不夺目,款式也烂大街,每天见到无数的兄弟姐妹,而且性能也肉
肉的,155HP我也从来都不忍心地板油. 但是他特别的可靠,每天跑来跑去啥事也没. 特
别好养活,简单的维护就好了. 而且特别能干,每次东西都是塞到不能再塞下为止.所以
写点回忆来纪念下.
刚来美国其实一开始没习惯,墨迹了大半年才买车,后来想想如果决定是要买车的话,还
是早买早享受,不然宅在家里的感觉很不好受.
9月份驾照考完,当时也不好意思借别人的车练习,凭借自己国内开车的经验,租黑车考前
去考点转了几圈摸清楚了路,竟然路试也得到94的高分.当时考官上车一直在和我聊,说
她女儿去长城玩了一圈,挺好的.可怜我当时还要英语回答,还要看路还要听指挥,挺累的
. 印象最深的是考官说前面你自己决定左拐右拐.我就右拐了. 然后问我为啥右拐,我说
turn right means turn "right", 考官被我的冷笑话吓到,半分钟后回过神说恩
right thing 是挺好的,但是那边有个路标你没看见 right turn in this lane only..
...
11月份觉得冬天要到之前买车,就开始看车之旅了. 和车版一样,所有的学长学姐开的都
是日本车,推荐的也都是日本车,买的卖的也都是日本车,然后就是有钱的买德国车,奥迪
奔驰甲壳虫啥的. 说起来当时唯一的目标就是买个卡罗拉和civic吧,因为贵的还买不了.
快冬天特别冷,而且我还不好意思老找人带我去看车,一般都是自己做公交车到我家附近
有一片大dealer, 然后下公交车一家家挨着看,大型的小型的dealer都有,当时英语也不
好,尤其是说和听 数字的时候挺痛苦的. 买六千的车说成要买六百美金的车,然后
dealer 就懒的搭理我了. 也有好dealer,一家小dealer 一听我公交车来的,还说要送我
回家去,服务挺热情的,可惜最后没在他们家买车.
如此看了有1个多月吧,同时网上也大撒把,每天没事就刷那几个网站,看见附近有好的就
打电话,过去看车. 过程挺痛苦的,其实这道理就是想省事,直接去dealer那里买一辆就
好了,想省钱,就得天天费心思盯着想着.
这一个多月的过程逐渐有了变化,当时版上正是日车黑和煤车黑交战激烈的时候,我的思
想每天都被大家的辩论震撼着,然后逐渐被洗脑成日车黑了. 其实说起来我倒不是很懂
车,之所以从日车粉洗脑为煤车粉,主要有两点原因,第一点都知道,日本车太贵了,那二
手价格杠杠的,坚挺至今. 看了半天 6000-8000块钱也就买个10万迈以上的车了. 第二
个原因就是开日本车太没意思了,不喜欢和别人啥都一样,尤其是停车场一水的两田. 我
不想人云亦云的直接去买日车,仔细研究后发现性价比最高的还是本土的美国二手车,而
本土二手车里面性价比最高的是那一代的金牛.
后来精力很多放在金牛和其他日车上了. 记得当时发了个帖子咨询网友04年58000迈的
金牛 5500 和 04年 86000迈的双门civic 6800那个更划算.这个帖子还上了mit首页,
我还感觉特别的激动.
最后终于找到一家owner自己处理的金牛,找了个机会求朋友开车带我去owner家,看附近
环境是富人区,各家都是有船有车啥的白人老夫妇2个,买新车后有3辆车,所以要卖这两
04年的金牛,给人整体感觉都不错,保养记录也一厚本.
当时和owner 说第二天来,owner说下午还有人来看车,当时一着急,就交了200的押金,后
来觉得没交错,挺划算的,deal!
周末去银行取了5500的现金,周一望眼欲穿的等到owner 开车到我家来交车,厚厚的一叠
钱交过去,得到了2个车钥匙,当时还没车牌不能上路,只能幸福的在里面听了半天连夜刻
录的CD盘...
这都一年半过去了,老牛陪我经历了很多很多,完成了很多任务,拉了不少东西.其实都有
点心疼了,不知道怎么弥补才好 :) 另外有时候有种错觉,每天半夜回到家,熄火后,有
时候在车里呆着乱想一会,觉得还是老牛最忠实.....
