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s*e
1
请问在芝加哥乘UA航班入境,转到US airways. 过了海关以后可以直接托运行李吗,还
是需要到US airways窗口重新办理机票和行李托运。谢谢!
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g*t
2
上回说的那个工作被老印抢的pattern. 以及后来有人延伸出来的小伟老江的故事。我
的答案是,碰到解决不了的问题,就lift
up 一个参数。当时我培训了一下另一个老印和一个意大利人,对方就退散了。这世上
需要技术的人多的是,培训个更流氓的,就可以了。反正自己也拿不到这些credit,给
谁不是给。
这回说个让大家高兴的段子。
以前碰到过一个美国白人同事。绝对是个神人。一个月我看也就上几天班,在家玩农场
,养马
。办公室墙上挂满了专利。后来他需要我开会时候歪歪嘴帮他cover一个硬件大问题
。有了些私交。
一天闲扯,我说到专利的事情。他听了大惊失色。他说:我们公司有专门的专利律师,
你知道吗?我说知道。我还帮他们查过某公司的code呢。他听了更加愤慨,觉得我就是
个蠢蛋。他说:我弄好一个专利后
,就去查别的公司谁引用了我的专利,例如B公司的x引用了。
然后找公司律师,他忙半年。把我的专利包到整体本公司和B公司的专利交易里面。因
为创收了,每年都有一笔奖金。我最赚钱的专利就是给某CPU公司的,已经x B units了
......
看到这里,如果你还没明白:这个人,另一公司的人,双方公司的律师,都是一伙的。
那你就需要重新思考自己的工作了。这种每年躺收一笔专利费的事。看着像是技术问题
。其实人脉,技术,经验,都是多年准备,事先安排好各个环节的。
有的人你平常看不见,职位不高,很少上班,从不瞎忙。但是他们很关键。
我们华人缺的就是人脉。假如在国内,我相信绝大多数工作十年左右的,都是公司里外
,许多人一个圈子站在一起的。各公司各行业体制不同。
新的一年,大家别忘了从tech writer,到
领导秘书,到给你换电脑的technician 都观察下,不要只看自己同事的那几个老中。
能在tech这样一个环境中substainable往前走,每天
适应各种挑战的,哪怕是个technician也是很厉害的。
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b*i
3
过了海关有人收行李的
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b*s
4
well said
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d*r
5
没跟得上呢,老哥没有没个blog连载所有的
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h*c
6
你们公司的compliance training没有鼓励deep throat,下次agile 大会上你可以为这
个 朋友 shout out
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w*g
7
果然是老司机。
不过我怀疑这种人脉,也得在楼主这种大公司才能比较多见吧。
普通的美国人应该也没这种人脉。

【在 g****t 的大作中提到】
: 上回说的那个工作被老印抢的pattern. 以及后来有人延伸出来的小伟老江的故事。我
: 的答案是,碰到解决不了的问题,就lift
: up 一个参数。当时我培训了一下另一个老印和一个意大利人,对方就退散了。这世上
: 需要技术的人多的是,培训个更流氓的,就可以了。反正自己也拿不到这些credit,给
: 谁不是给。
: 这回说个让大家高兴的段子。
: 以前碰到过一个美国白人同事。绝对是个神人。一个月我看也就上几天班,在家玩农场
: ,养马
: 。办公室墙上挂满了专利。后来他需要我开会时候歪歪嘴帮他cover一个硬件大问题
: 。有了些私交。

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h*c
8
看起来更象有组织犯罪

【在 w***g 的大作中提到】
: 果然是老司机。
: 不过我怀疑这种人脉,也得在楼主这种大公司才能比较多见吧。
: 普通的美国人应该也没这种人脉。

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g*t
9
国内很多人都有。或者可以想象很多人有。


: 果然是老司机。

: 不过我怀疑这种人脉,也得在楼主这种大公司才能比较多见吧。

: 普通的美国人应该也没这种人脉。



【在 w***g 的大作中提到】
: 果然是老司机。
: 不过我怀疑这种人脉,也得在楼主这种大公司才能比较多见吧。
: 普通的美国人应该也没这种人脉。

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