FW: 回国感受 (转载)# Returnee - 海归
j*i
1 楼
【 以下文字转载自 NJU 讨论区 】
发信人: usca (路过), 信区: NJU
标 题: FW: 回国感受
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 8 12:59:15 2011, 美东)
这次回国呆的时间比较长，一个半月左右。北京上海一线城市和重庆，苏州这些二线城
市都跑了。
人
人多，乌央乌央的人，尤其是北京，地铁高峰期咱就不说了，几次都是10点多了上
地铁人都跟相片似地，地铁工作人员最后都来帮忙把人往门里面塞。
吃
不多说了，基本上每天都在馆子里，往往装修很好的店菜品味道反而一般，都是朋友同
学老同事带着去他们认为比较好的馆子，往往能大饱口福，美食在民间一点不假，不过
在国内的男性同学朋友几乎都是脂肪肝和高胆固醇，这个是国内吃的爽的代价吧。
穿
国内的款式更符合亚洲人的体型，款式非常多，国内的女性非常会打扮，但穿的成本和
十几年前已经不可同日而语了。除非你只考虑野店和路边小摊，只要是进了稍微像样的
服装店，最好做好心理准备。 出国前在Outlet买的$80 CK的小风衣在重庆解放碑的大
都会卖到了￥2600,回国穿的一双Clarks的牛皮鞋($60)在解放碑的专卖店卖到￥1680，
这边$60 Levis牛仔裤国内卖到￥800，越是海外牌子货国内卖的越贵，所以当你羡慕国
内吃喝玩乐的时候，国内人正羡慕你全身上下都是世界名牌却花费不到$300的生活呢。
住
谈起中国，不谈住好像不可能，只要是聚会，饭桌上最大的话题就是住房，国内的同学
朋友基本上是2005年前买的房，算运气，赶在了涨价大潮前，不过很多人当初也就买的
60，80平米的现如今想换套改善房原先或许能死撑着实现，如今在国家政策打压下几乎
成了不可能，更别说80后和将来的90后，买房成了浮云。在北京逛的时候，时常能路过
一些二手房中介，门口的大广告牌清一色的490万，500万甚至看到两套跃层竟然1200多
万，感叹国内人还是有钱啊。
行
-车多，北京上海应该是国内消费水平比较高的城市，车的层次和北美大街上的车的
还差距很大，SUV,VAN和好牌子的车密度明显很低，多数都是sedan compact车型。大街
上多数车杂牌太多，很多logo没见过，国内车厂多如牛毛算见识了。
-堵车严重，20、30mile的速度算不错了，上下班高峰期几乎处于瘫痪状态。
-停车超级费劲。早期的老小区反而楼间距大一些，改成停车位反而多些。2000年以
后的小区如果你能有能力买地下地上停车位的经济状况都应该比较好，多数人都是沿着
街道停，所以到了国内，最蔚为壮观的景象就是小区内外除了高速其他路段多数都是顺
延街道两边停满了车，晚于晚上9点多要想在楼下停车几乎是不可能。
-打车难，在中关村下午4点多竟然打了40分钟才打上一辆。
-开车难，在美国有多少年驾照到国内都不灵，坐副驾驶我经常的下意识动作就是身子
后倾，不自觉的踩刹车，国内人的车技牛到不能再牛，在行人，自行车，电动车，公交
车，私家车，运输车里面穿梭，换道，转弯不打灯都是正常的，多小的缝隙都敢往里面
插，就看谁胆子大，胆子不大压根走不动，心理素质不好的容易得心脏病。
-高铁不错，沪宁高铁坐过几次，上海苏州之间单趟41人民币，我们感觉还好，不过对
国内多数工薪和打工族来说来回80多再加上两头的交通费用的话还是不便宜，坐一趟还
行，如果经
常坐不得不考虑交通成本。即便春运期间，坐过几次，都是只坐了半车厢，基本上可以
一个人躺三个位置。
空气
很糟糕。北京的天也就奥运会蓝过，上海的云也就世博会白过。从上海到北京，从苏州
到重庆全部是灰蒙蒙的，天永远是阴天的感觉，空气浮沉非常厉害，很多年没有犯过的
慢性咽喉炎，这次回国也重新犯了，胖大海含片基本就没停过。如果还有人对这个有异
议，我举手投降。
工作
国内的朋友们几乎都在加班，晚上能8点到家的都是不错的（当然有些是交通问题），
周六加班的也成了常态，很多做销售的朋友直言说他们的工作是晚上5点半才开始。国
内现在的社会风气就是请客送礼吃饭，到年关更是如此，无论是坐公交还是地铁，感觉
人们都是不停的发短信，打手机，"项目,业务，张总，李总，出差。。。。“忙，忙，
还是忙。
收入
这个人和人差别很大，国内经济大发展，不过还没到遍地是黄金的地步（大家要冷静啊
），多数人是没有你们想像的灰色收入的，中国14亿人有幸能灰色的比例还是不高的，
即便有灰色收入，除了贪污腐败，普通老百姓的灰色收入占整个生存成本的支出也不是
太高. 虽然美元贬值，但不能完全按汇率等同美元和人民币所支撑的生活水平，你在美
国拿10万美元的生活千万不要误以为在国内65万能过着同样质量的生活，在美国很多人
习惯买house，SUV,Van的人要想支撑你同样的生活水平你在国内至少拿三倍的收入才行
。要记住美元贬值不等于人民币升值，事实证明人民币一直在贬值，国内民众没有从美
元贬值获得什么利益，该高的还是高，不该高的如今也都成了高。
环境
国内现在是工业化发展最快的时期，如果不牺牲GDP，就只能牺牲环境了，象苏州这种
传统绿化比较好的城市，除了工业园区，其他地方的环境都比较糟糕。 即便象首善之
都，整个北京城除了西单，王府井这些商业中心外，多数的地方环境治理和我十年前离
开北京时改善不多，或许是人更多了，或许是工地太多，扬尘很大不说，街头巷尾的满
地瓜果皮和痰迹随处可见，摆地摊的，卖红薯的，卖报的，蹬三轮的，社会底层人的艰
辛和钢筋水泥森林形成巨大反差。
孩子教育
回去了，体会过了，才知道在美国的孩子有多幸福。国内的家长几乎都和孩子们痛并痛
苦着。 不提初中高中的孩子们，就小学的压力来说，生活在北美的中国孩子们估计没
有人能吃的消。二年级的学生晚上做作业都得到8点多，周末几乎都牺牲在各种课外培
训班上，孩子们的童年从上学开始算是结束了。连望子成龙的中国家长们都受不了了，
很多人代孩子做作业，学校枯燥的应试教育体质逼得的家长联名去教育局上访，国内的
同学同事一谈起国内的教育体制没有不唉声叹气的。虽然这两年学费免了，但很多杂费
和赞助费却高的吓人（变相的收费），尤其是非本地户口的跨区上学更是入托难，入学
难。很多混的不错的朋友为了孩子都已经准备移民了。想要回国发展的朋友应该考虑这
方面因素。
生存成本
撇去房价，医疗，教育成本，就生活基本生存成本来看，国内很多方面已经赶英超美了
，牛奶，鸡蛋，蔬菜这些日常用品的物价已经超过或者接近美国的价格。交通成本绝对
高过美国，油费高，收费站多如牛毛，层层扒皮，从苏州到上海浦东机场就得交90多的
过路费。只要上高速，起码得准备个几百交过路钱，让我们这些在美国习惯开免费公路
的非常不习惯。随着中国经济的发展，人力成本的优势也逐步丧失，企业用工荒已成常
态，即便月嫂保姆的价钱也是日新月异。想要回国靠几万月薪就想吆五喝六的趁早死了
这条心。
机会
不可否认，国内机会很多，尤其是国内的这套游戏规则本身就是为喜欢钻营的人设计的
，安安稳稳过小日子的人最好别回国，如果想找些机会，国内的确是不错的选择，不过
最好给自己留有后路。
总结当前的国内现实：
环境差，生存压力大，吃的爽，机会多。
发信人: usca (路过), 信区: NJU
标 题: FW: 回国感受
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 8 12:59:15 2011, 美东)
这次回国呆的时间比较长，一个半月左右。北京上海一线城市和重庆，苏州这些二线城
市都跑了。
人
人多，乌央乌央的人，尤其是北京，地铁高峰期咱就不说了，几次都是10点多了上
地铁人都跟相片似地，地铁工作人员最后都来帮忙把人往门里面塞。
吃
不多说了，基本上每天都在馆子里，往往装修很好的店菜品味道反而一般，都是朋友同
学老同事带着去他们认为比较好的馆子，往往能大饱口福，美食在民间一点不假，不过
在国内的男性同学朋友几乎都是脂肪肝和高胆固醇，这个是国内吃的爽的代价吧。
穿
国内的款式更符合亚洲人的体型，款式非常多，国内的女性非常会打扮，但穿的成本和
十几年前已经不可同日而语了。除非你只考虑野店和路边小摊，只要是进了稍微像样的
服装店，最好做好心理准备。 出国前在Outlet买的$80 CK的小风衣在重庆解放碑的大
都会卖到了￥2600,回国穿的一双Clarks的牛皮鞋($60)在解放碑的专卖店卖到￥1680，
这边$60 Levis牛仔裤国内卖到￥800，越是海外牌子货国内卖的越贵，所以当你羡慕国
内吃喝玩乐的时候，国内人正羡慕你全身上下都是世界名牌却花费不到$300的生活呢。
住
谈起中国，不谈住好像不可能，只要是聚会，饭桌上最大的话题就是住房，国内的同学
朋友基本上是2005年前买的房，算运气，赶在了涨价大潮前，不过很多人当初也就买的
60，80平米的现如今想换套改善房原先或许能死撑着实现，如今在国家政策打压下几乎
成了不可能，更别说80后和将来的90后，买房成了浮云。在北京逛的时候，时常能路过
一些二手房中介，门口的大广告牌清一色的490万，500万甚至看到两套跃层竟然1200多
万，感叹国内人还是有钱啊。
行
-车多，北京上海应该是国内消费水平比较高的城市，车的层次和北美大街上的车的
还差距很大，SUV,VAN和好牌子的车密度明显很低，多数都是sedan compact车型。大街
上多数车杂牌太多，很多logo没见过，国内车厂多如牛毛算见识了。
-堵车严重，20、30mile的速度算不错了，上下班高峰期几乎处于瘫痪状态。
-停车超级费劲。早期的老小区反而楼间距大一些，改成停车位反而多些。2000年以
后的小区如果你能有能力买地下地上停车位的经济状况都应该比较好，多数人都是沿着
街道停，所以到了国内，最蔚为壮观的景象就是小区内外除了高速其他路段多数都是顺
延街道两边停满了车，晚于晚上9点多要想在楼下停车几乎是不可能。
-打车难，在中关村下午4点多竟然打了40分钟才打上一辆。
-开车难，在美国有多少年驾照到国内都不灵，坐副驾驶我经常的下意识动作就是身子
后倾，不自觉的踩刹车，国内人的车技牛到不能再牛，在行人，自行车，电动车，公交
车，私家车，运输车里面穿梭，换道，转弯不打灯都是正常的，多小的缝隙都敢往里面
插，就看谁胆子大，胆子不大压根走不动，心理素质不好的容易得心脏病。
-高铁不错，沪宁高铁坐过几次，上海苏州之间单趟41人民币，我们感觉还好，不过对
国内多数工薪和打工族来说来回80多再加上两头的交通费用的话还是不便宜，坐一趟还
行，如果经
常坐不得不考虑交通成本。即便春运期间，坐过几次，都是只坐了半车厢，基本上可以
一个人躺三个位置。
空气
很糟糕。北京的天也就奥运会蓝过，上海的云也就世博会白过。从上海到北京，从苏州
到重庆全部是灰蒙蒙的，天永远是阴天的感觉，空气浮沉非常厉害，很多年没有犯过的
慢性咽喉炎，这次回国也重新犯了，胖大海含片基本就没停过。如果还有人对这个有异
议，我举手投降。
工作
国内的朋友们几乎都在加班，晚上能8点到家的都是不错的（当然有些是交通问题），
周六加班的也成了常态，很多做销售的朋友直言说他们的工作是晚上5点半才开始。国
内现在的社会风气就是请客送礼吃饭，到年关更是如此，无论是坐公交还是地铁，感觉
人们都是不停的发短信，打手机，"项目,业务，张总，李总，出差。。。。“忙，忙，
还是忙。
收入
这个人和人差别很大，国内经济大发展，不过还没到遍地是黄金的地步（大家要冷静啊
），多数人是没有你们想像的灰色收入的，中国14亿人有幸能灰色的比例还是不高的，
即便有灰色收入，除了贪污腐败，普通老百姓的灰色收入占整个生存成本的支出也不是
太高. 虽然美元贬值，但不能完全按汇率等同美元和人民币所支撑的生活水平，你在美
国拿10万美元的生活千万不要误以为在国内65万能过着同样质量的生活，在美国很多人
习惯买house，SUV,Van的人要想支撑你同样的生活水平你在国内至少拿三倍的收入才行
。要记住美元贬值不等于人民币升值，事实证明人民币一直在贬值，国内民众没有从美
元贬值获得什么利益，该高的还是高，不该高的如今也都成了高。
环境
国内现在是工业化发展最快的时期，如果不牺牲GDP，就只能牺牲环境了，象苏州这种
传统绿化比较好的城市，除了工业园区，其他地方的环境都比较糟糕。 即便象首善之
都，整个北京城除了西单，王府井这些商业中心外，多数的地方环境治理和我十年前离
开北京时改善不多，或许是人更多了，或许是工地太多，扬尘很大不说，街头巷尾的满
地瓜果皮和痰迹随处可见，摆地摊的，卖红薯的，卖报的，蹬三轮的，社会底层人的艰
辛和钢筋水泥森林形成巨大反差。
孩子教育
回去了，体会过了，才知道在美国的孩子有多幸福。国内的家长几乎都和孩子们痛并痛
苦着。 不提初中高中的孩子们，就小学的压力来说，生活在北美的中国孩子们估计没
有人能吃的消。二年级的学生晚上做作业都得到8点多，周末几乎都牺牲在各种课外培
训班上，孩子们的童年从上学开始算是结束了。连望子成龙的中国家长们都受不了了，
很多人代孩子做作业，学校枯燥的应试教育体质逼得的家长联名去教育局上访，国内的
同学同事一谈起国内的教育体制没有不唉声叹气的。虽然这两年学费免了，但很多杂费
和赞助费却高的吓人（变相的收费），尤其是非本地户口的跨区上学更是入托难，入学
难。很多混的不错的朋友为了孩子都已经准备移民了。想要回国发展的朋友应该考虑这
方面因素。
生存成本
撇去房价，医疗，教育成本，就生活基本生存成本来看，国内很多方面已经赶英超美了
，牛奶，鸡蛋，蔬菜这些日常用品的物价已经超过或者接近美国的价格。交通成本绝对
高过美国，油费高，收费站多如牛毛，层层扒皮，从苏州到上海浦东机场就得交90多的
过路费。只要上高速，起码得准备个几百交过路钱，让我们这些在美国习惯开免费公路
的非常不习惯。随着中国经济的发展，人力成本的优势也逐步丧失，企业用工荒已成常
态，即便月嫂保姆的价钱也是日新月异。想要回国靠几万月薪就想吆五喝六的趁早死了
这条心。
机会
不可否认，国内机会很多，尤其是国内的这套游戏规则本身就是为喜欢钻营的人设计的
，安安稳稳过小日子的人最好别回国，如果想找些机会，国内的确是不错的选择，不过
最好给自己留有后路。
总结当前的国内现实：
环境差，生存压力大，吃的爽，机会多。
