人才和庸才有啥区别# Returnee - 海归
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1 楼
一般意义的人才, 工作效率只比庸才高15%, 这里的庸才是指能力和业绩平庸,
也就是处于大众平均水平。
也就是说, 如果你是个人才, 你和庸才或大众平均水平的差别是15%左右:
作为学生, 如果全班平均分是70分, 你得了80分, 假定考试是公平有效的。
一般人上公共汽车用10秒, 你上车用了8秒。
你们班跑百米的平均成绩是12秒, 你的成绩是10秒。
做同一个项目, 别人平均9天完成, 你用了8天完成。
上战场杀敌, 你领导的小组杀敌9人, 而别的类似的小组杀敌8人。 别的飞行员平
均击落敌机5架, 你当飞行员在同等条件下击落敌机6架。
你和你室友开相同型号的车, 你室友开了十万公里后车报废了, 你的车开了11。5
万公里才报废。 你室友的事故率是每十万公里6次事故, 你的事故率是每十万公里
5次事故。
A公司在雇佣员工的时候录取庸才, 不特别挑选人才, 那么这个公司雇佣了20个人
, 每周生产1000台合格的爱拍。
你开了个B公司, 你录取员工的时候只录取人才, 那么你只雇佣了17个人, 每周就
能生产出1000台合格的爱拍, 或者你也雇佣了20个人,则你的B公司每周生产出
1150台爱拍。 你的B公司业绩比A高15%。
也就是处于大众平均水平。
也就是说, 如果你是个人才, 你和庸才或大众平均水平的差别是15%左右:
作为学生, 如果全班平均分是70分, 你得了80分, 假定考试是公平有效的。
一般人上公共汽车用10秒, 你上车用了8秒。
你们班跑百米的平均成绩是12秒, 你的成绩是10秒。
做同一个项目, 别人平均9天完成, 你用了8天完成。
上战场杀敌, 你领导的小组杀敌9人, 而别的类似的小组杀敌8人。 别的飞行员平
均击落敌机5架, 你当飞行员在同等条件下击落敌机6架。
你和你室友开相同型号的车, 你室友开了十万公里后车报废了, 你的车开了11。5
万公里才报废。 你室友的事故率是每十万公里6次事故, 你的事故率是每十万公里
5次事故。
A公司在雇佣员工的时候录取庸才, 不特别挑选人才, 那么这个公司雇佣了20个人
, 每周生产1000台合格的爱拍。
你开了个B公司, 你录取员工的时候只录取人才, 那么你只雇佣了17个人, 每周就
能生产出1000台合格的爱拍, 或者你也雇佣了20个人,则你的B公司每周生产出
1150台爱拍。 你的B公司业绩比A高15%。