2016年回国旅游# Returnee - 海归
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1 楼
过去，一般2年左右也回去一次，一般回去也就1周不到10天，而且很少外出。但这次假
期允许，呆了近一个月，而且有很长一段是2-3天就换城市换地方，感觉和之前大不同
。这次去的都是2线及以下城市，一线高大上城市没去。
气候及环境：
大多是阴天，很难遇到大晴天，天，还是基本看不到美国那种很透亮的感觉。污染这几
年感觉比前几年略有改善，江河虽然还是脏，但比以前好点，而且老百姓的意识已经强
了不少，企业的情况不知道。
车：
基本家家都有车，高大上的家庭都进口车，50-200万不等。一般的家庭都合资或国产车
，10-20万就搞定，内饰比美国屌丝配置好。听说换一套皮座，6个人干一天才不到2000
块，大吃一惊，如果这价格拿到美国，美国的同款高配车，销售额估计得少卖至少1/3
到一半。出行高速路都修得非常好，但是收费太贵，随便走一段，收费动不动就是40-
60块，上100块也很正常，难怪高速路很好开，车相对少而且路新。有的路段高速出口
很少，错过一个出口得到下一个城市才能出去了。市区里面，车都是见缝插针，按美国
的开法是开不了车的，大家都当交规和道路分割线不存在，GPS导航会自动提醒你监控
路段事项。看他们开车，刚开始都有点不敢乘坐，慢慢的就习惯了。国内车速市区内慢
，大家都在一种看似无序中有序，这个序不写在交规里，自己去体会，这也反映中国人
的思维。车可能随时随地开到人行道上来，行人必须得多点小心。停车位是一个问题，
到处乱停，基本没听说被拖车这种事，人行道上都停满了。很多人买卖车位，一个车位
可能高达20万，也很多人租用车位。汽油贵，5-7块一升，基本等于1美元一升，比
这边贵一倍。另外，这次回国感觉国内的车已经做得很不错了，至少从表面来看，外
观很不错了，很多车其实是COPY国外车商的某款车。现在国内的车基本配国外品牌的轮
胎。内饰就更不用说了，但是具体车的发动机动力，变数箱的操控性和碰撞安全性等等
由于没有试驾，还不得而知。价格10-20万范围内的选择就已经很多了，一辆看起来不
错的SUV在10万多出头就能买到，相当于1万多美元，这价格在美国绝对有优势，美国市
面的经济型SUV从1.8万到5-6万美元不等，豪华车不封顶。但国内动力普遍偏小，多是1
.X的发动机，美国多是2.X起步。发展趋势如果没有什么大的变化的话，国内车商应该
在N年内成功干掉一些外国车商，进入发达国家市场。
购物、网络、手机：
现在小商品大多网络销售了，卖小商品的实体店多关张了。上网的宽带选择非常多，拿
我一个亲戚的房子做例子，他那里宽带可以装电信、移动、联通、长城宽带、广电宽带
。手机这几年都是实名制了，找了一圈好像就没发现预付费手机卡，月数据流量从几百
兆到2-3G不等，外加各种免费的或收费的附加业务包。这两年据说电信发展得不错，他
们推出的宽带+手机业务抢了移动很多客户。联通这几年发展很差，有人说快死了。用
国内宽带及手机，基本国外稍微敏感点的网站都上不了，美国家里的PPTP VPN也链接不
成功。唯一的例外是一家酒店的宽带，PPTP可以链接成功，我事后一查，网络用的是联
通的地址，难怪联通要死了，不紧跟我党的要求。刚回国一直反应不过来，总是习惯性
的去GOOGLE搜索，慢慢才适应用百度，和GOOGLE的搜索比，百度就是垃圾，有用的信息
太少。但百度的MAP还不错，和GOOGLE的差不多。回国第一大问题就是要适应所有的手
机上的APP都是中国特有的，完全和美国的不同，要尽快适应。如果回国要出行的话，
手机基本可以说是必须的，因为手机上的很多应用非常重要的。出门在外，手机数据流
量一定要足够，另外现在随便个什么酒店、饭馆、车站、机场等等都提供免费Wifi，需
要时加好Wifi就可以节省点流量。很多火车上都有免费Wifi了，但高铁还没有。
出行--车：
这次没在国内坐飞机，基本就是自驾、大巴、火车和高铁，市区内地铁+公交+出租车及
滴滴。自驾见前面车部分，长途大巴我多在站内或上车买票，小地方的大巴还是一个字
：脏。火车和高铁买票基本都是网络售票搞定，去哪儿携程等等。发现一个问题，就是
一般去哪儿携程或12306卖的票，座位不能自选，完全是乱分的，这导致几个人出行不
方便，大家上车都换位，出钱选位的选择都没有。而选代理商拿票可以选择靠窗、连坐
或靠过道，但需要提前2天定票。这么大的BUG，不知道为什么不补上。网络定票到火车
站用自动机取票上车，如果事先不网络定票，也可以在售票厅的自动售票机买，人工服
务就越来越少了。另外可能是反恐原因，现在候车大厅必须是票+身份证件通过人工检
查及行李检查后才能进入，好处是候车大厅里面现在已无闲杂人等，坏处是没票你在火
车站连找个洗手间都找不到。K字头火车现在又多换回绿皮了，开始以为他们怎么还用
老调牙的绿皮车厢？等进站仔细一看，此绿皮非彼绿皮，而原来的桔色车皮反而越来越
少了。一般的K打头的火车，虽然车厢内不让吸烟，还是有很人喜欢违反规定，因为他
们知道违反的成本基本等于0，另外车厢间的地方是可以抽烟的，现在的车厢都是密闭
的，基本没几个窗子能打开，所以即便是车厢内没人吸烟，车厢连接处的烟味还是会飘
过来。这是我感觉坐K火车的最大的不爽。G字头高铁不同，由于高铁技术上要求不能吸
烟，车厢连接处也不行，违者如果导致高铁降速等，会有重罚，广播反复播讲，所以我
没看到一个人在高铁车内吸烟，都是到站后到站台吸。所以，中国人不是不能遵守规定
，是看违背规定的成本有多大来决定是否遵守。我坐过的高铁的问题是站站停，高铁让
我坐出了很久以前的普客火车的感觉！有些地段每20分钟停一下，也就是说火车刚刚拉
到最高速又马上要降速。另外高铁上只卖他们的配餐，就是类似于飞机上那种，车上微
波炉给打一下。餐车也不做饭了，也没位置给你吃饭，自己拿回自己座位上吃。一盒大
约40-70块不等，想买方便泡面？没有，而且现在站台上也基本把卖食品的小商小贩清
理掉了，所以你要么自己上车时带上吃的东西，要么你饿着肚子，要么就只能吃霸王餐
了。这次由于行程改变，没有体验D字头的动车。不过我之前一直不知道G字高铁和D字
动车还有区别，这次听说D字动车的位置更宽，不知真假。
出行--酒店：
酒店选择还是很多，还是去哪儿网携程定，订退都挺方便的。国内途家这种新模式的酒
店式公寓还是很不错的，对出门在外时间长一点的人比酒店实用，提供简单的洗衣机、
厨房等。我之前看过一篇文章，途家这种都是在airbnb思路下，在中国国情里发展出来
的新模式。价格100-300一晚，很便宜，而且由于设施新，住起来的感觉比很多比他贵
很多的星级酒店好多了，个人看法。景区周边的选择也很多，私人的各种主题式的旅店
也不错，服务很到位，卫生情况区别很大。总之住酒店，除一线城市外，在中国的费用
那是比美国便宜太多了。100-400块就能住得很不错了，而在美国300块=50块美元，只
有破破烂烂的motel可选。
市内打车，我试过比较出租车和滴滴，结论是：还是滴滴好。出租车会贵一点，车况也
会差一点，而且在一个陌生的地方让出租车司机把10块钱的路开出了60块钱的水平，幸
亏我看了百度地图和滴滴打车做比较。滴滴最常用的有专车和快车，专车会大点车况会
更好点，当然也会贵点，但专车现在还是会有点补贴，而快车没有。所以最后你打专车
花的钱未必比快车多多少。路线是滴滴软件给出的，大多司机都会遵守，而且如果手机
当时正好没电等等，你可以不马上确认支付。支付就像这边的uber一样，可以绑定微信
支付或支付宝等。滴滴最大的问题是有时候等车的时间可能要几分钟，主要是专车的情
况，另外目的地是事先软件里输入的，我没问问司机可否中途下车或改变目的地，估计
没问题，总之没什么大问题。总之，现在在国内玩，没4G LTE手机，没微信支付或支付
宝，很不方便。最好的办法是国内有至少一个银行账户，然后这些支付还有哪儿携程
12306都和它绑定支付。另外如果可能，最好在国内有二代身份证，至少很多酒店在预
定时，你会看到只接受内宾之类的话，火车网络订票也要二代证去取。拿护照估计很多
地方会不方便，拿外国护照就可能更是如此了。
出行--吃:
吃没什么说的，味道那是比美国中餐馆强太多了（我比较美国LAX或NYC这类地方）。卫
生情况看价位和档次，这次我还没吃出拉肚子的问题。一般在外面随便吃一顿每人30块
搞定，几个人到饭馆点菜吃饭，200-400块打住了，唯一一顿5星级的饭馆吃饭，包间7-
8个菜，大约花了1000多，菜的味道一般但也算很精致了，记忆中比较有印象的另一顿
在一个所谓的公社主题的连锁饭店，味道不错大约也就300块。至于路边饭馆一家人4-5
个菜，也就100内搞定。有人网上说一顿饭3-4个菜，吃出3000-5000块，我这次没去高
大上的一线，也没去一线的高大上饭馆，所以不评说。
出行--旅游景点:
人多，即便5月还算不上最旺的旺季，人人人，还是人人人。不过这话应该这么说，“
如果在一个景区，你去了那些所谓最有名的景点，而且这些景点还是通车/通缆车/通电
梯/通扶梯后行走距离在1KM以内，那么你拍到的照片只可能是人人人”。而其实这些人
人人，80%是跟旅行社的团来的，而这些旅行社的团是一个接一个的，所以，你只能拍
到人人人。所以，我的策略就是既要去看看人人人的著名景点，也穿上hiking boots去
些不是那么著名的景点或步行超过1KM的景点。其实国内山多景色各异，随便拿个什么
景点的风景拿到美国，都可能被列进类似half-dome这类的景点。所以别那么挑剔啦。
至于景区内，我最不满意的是那些无处不在的小贩，他们大多缺乏管理及卫生监督，或
者还不够。无处不在的叫卖声，一定程度的破坏了我的心情。我觉得这一点上中国应该
更多的引进美加的国家自然公园的管理方法，特别是那些5A景区。另外，除了让那些导
游成天说着仙鬼怪的故事外，是否应该增加更多多媒体的科学对自然形成的解释。而对
人文景观，更详细的解释的其历史来由。
还有那些最佳照相点，为什么总有固定摄像棚在那里？如果他们是景区管理设定的，那
么他们的服务就应该是包含在门票费里面，而不是10-50块的乱收费；如果不是公园所
有，他们有什么特权长期霸占着最佳照相点？
再说说景区的建设，现在很多5A级景区都建设得很好了，比方说张家界天门山的N级的
自动扶梯，及天子山的让德国人赚了1.8亿的世界最高的电梯。我觉得这些世外桃源的
奇观，还是留在世外桃源吧。要去世外桃源自然少不了几小时甚至是几天的徒步，只要
有管理完好的步道就可以了。至于上老下小的游客，还是不要等古来稀的年龄才来或等
到青壮年来吧。而青壮年的游客来这些世外景观，不就是来健身甩膘的吗？花上几十块
就能到达的地方还是世外桃源吗？可以这么说，花上几十块+几分钟时间和花上大半天
甚至是几天的徒步达到的旅游效果，你回家后自己去回忆一下就知道其中的区别了。
总结在国内游玩，我觉得和美国比，还是很合算的，自然风景比美国好的很多，有历史
沉积可看，价格上换算成美元和美国旅游开支比都还算便宜。另外现在国内航班公司开
发的中美航线越来越多，787大面积服务于航空市场带动点到点模式的航线发展，加上
这段时间油价便宜，中美一张往返票最低才500美元的都有，比美国一趟往返的远程的
境内飞行贵不了多少，还有10年签证的作用等等。
人：
公交车上人都还不错，也偶尔有人给老弱病残让个座。回去探亲，发现最热情的还是老
一辈人，一来他们是长辈，另外他们都退休了有时间招待。同辈的堂表亲都很忙，分散
各地很难见到，偶尔见几个随便聊了聊，现在国内这些同辈人心里只有一个字：钱，而
且国内机会虽然这两年经济下行，但还是机会多多，很多人都很有钱但没地方投资，所
以国内大家都整天在想新的idea，投资等等。相对来说，现在25-40岁这代人对出国已
经不感冒了，最感冒的是赚钱、事业。这也算是进步吧。当然我这些话都是老生常谈了。
房价:
感觉一些2-3线城市的房价上不去了，到处都是密密麻麻的高层新房，但是很多卖不出
去。下面的小县城空房更严重，但是这些房子未必是没卖出去，有的是被人买了没装修
，等升值或外出打工的留在家乡的回流房、养老房。房价3线城市以下可能几千，2-3线
从几千到一万多一平米不等。回想起来，这就是为什么1线房价不跌啊，大家都认为1线
房价是0风险投资，吃定了我党的经济政策。党是不可能让1线大跌的，这关系到我党生
死存亡，这已经成为老百姓都知道的秘密。
小孩：
这次带了我家5岁小孩同行。国内差不多大的小孩也遇到不少，感觉国内小孩语言能力
自然是比这边的小孩要好，另外国内亲戚多，大家都和我小孩说话，他也很高兴，爱和
大家聊天，我们总结在美国由于亲戚朋友少，小孩很少受到这么多的关注。当然如果常
住国内也不可能这么短时间走这么多亲戚。总之，只是就这一点而言，小孩在国外成长
还是有损失的。
期允许，呆了近一个月，而且有很长一段是2-3天就换城市换地方，感觉和之前大不同
。这次去的都是2线及以下城市，一线高大上城市没去。
气候及环境：
大多是阴天，很难遇到大晴天，天，还是基本看不到美国那种很透亮的感觉。污染这几
年感觉比前几年略有改善，江河虽然还是脏，但比以前好点，而且老百姓的意识已经强
了不少，企业的情况不知道。
车：
基本家家都有车，高大上的家庭都进口车，50-200万不等。一般的家庭都合资或国产车
，10-20万就搞定，内饰比美国屌丝配置好。听说换一套皮座，6个人干一天才不到2000
块，大吃一惊，如果这价格拿到美国，美国的同款高配车，销售额估计得少卖至少1/3
到一半。出行高速路都修得非常好，但是收费太贵，随便走一段，收费动不动就是40-
60块，上100块也很正常，难怪高速路很好开，车相对少而且路新。有的路段高速出口
很少，错过一个出口得到下一个城市才能出去了。市区里面，车都是见缝插针，按美国
的开法是开不了车的，大家都当交规和道路分割线不存在，GPS导航会自动提醒你监控
路段事项。看他们开车，刚开始都有点不敢乘坐，慢慢的就习惯了。国内车速市区内慢
，大家都在一种看似无序中有序，这个序不写在交规里，自己去体会，这也反映中国人
的思维。车可能随时随地开到人行道上来，行人必须得多点小心。停车位是一个问题，
到处乱停，基本没听说被拖车这种事，人行道上都停满了。很多人买卖车位，一个车位
可能高达20万，也很多人租用车位。汽油贵，5-7块一升，基本等于1美元一升，比
这边贵一倍。另外，这次回国感觉国内的车已经做得很不错了，至少从表面来看，外
观很不错了，很多车其实是COPY国外车商的某款车。现在国内的车基本配国外品牌的轮
胎。内饰就更不用说了，但是具体车的发动机动力，变数箱的操控性和碰撞安全性等等
由于没有试驾，还不得而知。价格10-20万范围内的选择就已经很多了，一辆看起来不
错的SUV在10万多出头就能买到，相当于1万多美元，这价格在美国绝对有优势，美国市
面的经济型SUV从1.8万到5-6万美元不等，豪华车不封顶。但国内动力普遍偏小，多是1
.X的发动机，美国多是2.X起步。发展趋势如果没有什么大的变化的话，国内车商应该
在N年内成功干掉一些外国车商，进入发达国家市场。
购物、网络、手机：
现在小商品大多网络销售了，卖小商品的实体店多关张了。上网的宽带选择非常多，拿
我一个亲戚的房子做例子，他那里宽带可以装电信、移动、联通、长城宽带、广电宽带
。手机这几年都是实名制了，找了一圈好像就没发现预付费手机卡，月数据流量从几百
兆到2-3G不等，外加各种免费的或收费的附加业务包。这两年据说电信发展得不错，他
们推出的宽带+手机业务抢了移动很多客户。联通这几年发展很差，有人说快死了。用
国内宽带及手机，基本国外稍微敏感点的网站都上不了，美国家里的PPTP VPN也链接不
成功。唯一的例外是一家酒店的宽带，PPTP可以链接成功，我事后一查，网络用的是联
通的地址，难怪联通要死了，不紧跟我党的要求。刚回国一直反应不过来，总是习惯性
的去GOOGLE搜索，慢慢才适应用百度，和GOOGLE的搜索比，百度就是垃圾，有用的信息
太少。但百度的MAP还不错，和GOOGLE的差不多。回国第一大问题就是要适应所有的手
机上的APP都是中国特有的，完全和美国的不同，要尽快适应。如果回国要出行的话，
手机基本可以说是必须的，因为手机上的很多应用非常重要的。出门在外，手机数据流
量一定要足够，另外现在随便个什么酒店、饭馆、车站、机场等等都提供免费Wifi，需
要时加好Wifi就可以节省点流量。很多火车上都有免费Wifi了，但高铁还没有。
出行--车：
这次没在国内坐飞机，基本就是自驾、大巴、火车和高铁，市区内地铁+公交+出租车及
滴滴。自驾见前面车部分，长途大巴我多在站内或上车买票，小地方的大巴还是一个字
：脏。火车和高铁买票基本都是网络售票搞定，去哪儿携程等等。发现一个问题，就是
一般去哪儿携程或12306卖的票，座位不能自选，完全是乱分的，这导致几个人出行不
方便，大家上车都换位，出钱选位的选择都没有。而选代理商拿票可以选择靠窗、连坐
或靠过道，但需要提前2天定票。这么大的BUG，不知道为什么不补上。网络定票到火车
站用自动机取票上车，如果事先不网络定票，也可以在售票厅的自动售票机买，人工服
务就越来越少了。另外可能是反恐原因，现在候车大厅必须是票+身份证件通过人工检
查及行李检查后才能进入，好处是候车大厅里面现在已无闲杂人等，坏处是没票你在火
车站连找个洗手间都找不到。K字头火车现在又多换回绿皮了，开始以为他们怎么还用
老调牙的绿皮车厢？等进站仔细一看，此绿皮非彼绿皮，而原来的桔色车皮反而越来越
少了。一般的K打头的火车，虽然车厢内不让吸烟，还是有很人喜欢违反规定，因为他
们知道违反的成本基本等于0，另外车厢间的地方是可以抽烟的，现在的车厢都是密闭
的，基本没几个窗子能打开，所以即便是车厢内没人吸烟，车厢连接处的烟味还是会飘
过来。这是我感觉坐K火车的最大的不爽。G字头高铁不同，由于高铁技术上要求不能吸
烟，车厢连接处也不行，违者如果导致高铁降速等，会有重罚，广播反复播讲，所以我
没看到一个人在高铁车内吸烟，都是到站后到站台吸。所以，中国人不是不能遵守规定
，是看违背规定的成本有多大来决定是否遵守。我坐过的高铁的问题是站站停，高铁让
我坐出了很久以前的普客火车的感觉！有些地段每20分钟停一下，也就是说火车刚刚拉
到最高速又马上要降速。另外高铁上只卖他们的配餐，就是类似于飞机上那种，车上微
波炉给打一下。餐车也不做饭了，也没位置给你吃饭，自己拿回自己座位上吃。一盒大
约40-70块不等，想买方便泡面？没有，而且现在站台上也基本把卖食品的小商小贩清
理掉了，所以你要么自己上车时带上吃的东西，要么你饿着肚子，要么就只能吃霸王餐
了。这次由于行程改变，没有体验D字头的动车。不过我之前一直不知道G字高铁和D字
动车还有区别，这次听说D字动车的位置更宽，不知真假。
出行--酒店：
酒店选择还是很多，还是去哪儿网携程定，订退都挺方便的。国内途家这种新模式的酒
店式公寓还是很不错的，对出门在外时间长一点的人比酒店实用，提供简单的洗衣机、
厨房等。我之前看过一篇文章，途家这种都是在airbnb思路下，在中国国情里发展出来
的新模式。价格100-300一晚，很便宜，而且由于设施新，住起来的感觉比很多比他贵
很多的星级酒店好多了，个人看法。景区周边的选择也很多，私人的各种主题式的旅店
也不错，服务很到位，卫生情况区别很大。总之住酒店，除一线城市外，在中国的费用
那是比美国便宜太多了。100-400块就能住得很不错了，而在美国300块=50块美元，只
有破破烂烂的motel可选。
市内打车，我试过比较出租车和滴滴，结论是：还是滴滴好。出租车会贵一点，车况也
会差一点，而且在一个陌生的地方让出租车司机把10块钱的路开出了60块钱的水平，幸
亏我看了百度地图和滴滴打车做比较。滴滴最常用的有专车和快车，专车会大点车况会
更好点，当然也会贵点，但专车现在还是会有点补贴，而快车没有。所以最后你打专车
花的钱未必比快车多多少。路线是滴滴软件给出的，大多司机都会遵守，而且如果手机
当时正好没电等等，你可以不马上确认支付。支付就像这边的uber一样，可以绑定微信
支付或支付宝等。滴滴最大的问题是有时候等车的时间可能要几分钟，主要是专车的情
况，另外目的地是事先软件里输入的，我没问问司机可否中途下车或改变目的地，估计
没问题，总之没什么大问题。总之，现在在国内玩，没4G LTE手机，没微信支付或支付
宝，很不方便。最好的办法是国内有至少一个银行账户，然后这些支付还有哪儿携程
12306都和它绑定支付。另外如果可能，最好在国内有二代身份证，至少很多酒店在预
定时，你会看到只接受内宾之类的话，火车网络订票也要二代证去取。拿护照估计很多
地方会不方便，拿外国护照就可能更是如此了。
出行--吃:
吃没什么说的，味道那是比美国中餐馆强太多了（我比较美国LAX或NYC这类地方）。卫
生情况看价位和档次，这次我还没吃出拉肚子的问题。一般在外面随便吃一顿每人30块
搞定，几个人到饭馆点菜吃饭，200-400块打住了，唯一一顿5星级的饭馆吃饭，包间7-
8个菜，大约花了1000多，菜的味道一般但也算很精致了，记忆中比较有印象的另一顿
在一个所谓的公社主题的连锁饭店，味道不错大约也就300块。至于路边饭馆一家人4-5
个菜，也就100内搞定。有人网上说一顿饭3-4个菜，吃出3000-5000块，我这次没去高
大上的一线，也没去一线的高大上饭馆，所以不评说。
出行--旅游景点:
人多，即便5月还算不上最旺的旺季，人人人，还是人人人。不过这话应该这么说，“
如果在一个景区，你去了那些所谓最有名的景点，而且这些景点还是通车/通缆车/通电
梯/通扶梯后行走距离在1KM以内，那么你拍到的照片只可能是人人人”。而其实这些人
人人，80%是跟旅行社的团来的，而这些旅行社的团是一个接一个的，所以，你只能拍
到人人人。所以，我的策略就是既要去看看人人人的著名景点，也穿上hiking boots去
些不是那么著名的景点或步行超过1KM的景点。其实国内山多景色各异，随便拿个什么
景点的风景拿到美国，都可能被列进类似half-dome这类的景点。所以别那么挑剔啦。
至于景区内，我最不满意的是那些无处不在的小贩，他们大多缺乏管理及卫生监督，或
者还不够。无处不在的叫卖声，一定程度的破坏了我的心情。我觉得这一点上中国应该
更多的引进美加的国家自然公园的管理方法，特别是那些5A景区。另外，除了让那些导
游成天说着仙鬼怪的故事外，是否应该增加更多多媒体的科学对自然形成的解释。而对
人文景观，更详细的解释的其历史来由。
还有那些最佳照相点，为什么总有固定摄像棚在那里？如果他们是景区管理设定的，那
么他们的服务就应该是包含在门票费里面，而不是10-50块的乱收费；如果不是公园所
有，他们有什么特权长期霸占着最佳照相点？
再说说景区的建设，现在很多5A级景区都建设得很好了，比方说张家界天门山的N级的
自动扶梯，及天子山的让德国人赚了1.8亿的世界最高的电梯。我觉得这些世外桃源的
奇观，还是留在世外桃源吧。要去世外桃源自然少不了几小时甚至是几天的徒步，只要
有管理完好的步道就可以了。至于上老下小的游客，还是不要等古来稀的年龄才来或等
到青壮年来吧。而青壮年的游客来这些世外景观，不就是来健身甩膘的吗？花上几十块
就能到达的地方还是世外桃源吗？可以这么说，花上几十块+几分钟时间和花上大半天
甚至是几天的徒步达到的旅游效果，你回家后自己去回忆一下就知道其中的区别了。
总结在国内游玩，我觉得和美国比，还是很合算的，自然风景比美国好的很多，有历史
沉积可看，价格上换算成美元和美国旅游开支比都还算便宜。另外现在国内航班公司开
发的中美航线越来越多，787大面积服务于航空市场带动点到点模式的航线发展，加上
这段时间油价便宜，中美一张往返票最低才500美元的都有，比美国一趟往返的远程的
境内飞行贵不了多少，还有10年签证的作用等等。
人：
公交车上人都还不错，也偶尔有人给老弱病残让个座。回去探亲，发现最热情的还是老
一辈人，一来他们是长辈，另外他们都退休了有时间招待。同辈的堂表亲都很忙，分散
各地很难见到，偶尔见几个随便聊了聊，现在国内这些同辈人心里只有一个字：钱，而
且国内机会虽然这两年经济下行，但还是机会多多，很多人都很有钱但没地方投资，所
以国内大家都整天在想新的idea，投资等等。相对来说，现在25-40岁这代人对出国已
经不感冒了，最感冒的是赚钱、事业。这也算是进步吧。当然我这些话都是老生常谈了。
房价:
感觉一些2-3线城市的房价上不去了，到处都是密密麻麻的高层新房，但是很多卖不出
去。下面的小县城空房更严重，但是这些房子未必是没卖出去，有的是被人买了没装修
，等升值或外出打工的留在家乡的回流房、养老房。房价3线城市以下可能几千，2-3线
从几千到一万多一平米不等。回想起来，这就是为什么1线房价不跌啊，大家都认为1线
房价是0风险投资，吃定了我党的经济政策。党是不可能让1线大跌的，这关系到我党生
死存亡，这已经成为老百姓都知道的秘密。
小孩：
这次带了我家5岁小孩同行。国内差不多大的小孩也遇到不少，感觉国内小孩语言能力
自然是比这边的小孩要好，另外国内亲戚多，大家都和我小孩说话，他也很高兴，爱和
大家聊天，我们总结在美国由于亲戚朋友少，小孩很少受到这么多的关注。当然如果常
住国内也不可能这么短时间走这么多亲戚。总之，只是就这一点而言，小孩在国外成长
还是有损失的。
