第十七次世界经济危机（# Stock
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第十七次世界经济危机（即大萧条，1929年-1933年）
第一次世界大战结束后，世界经济出现极不平衡的繁荣。美国靠对德国贷款和国内信贷
消费繁荣，法国靠巨额赔款和贸易保护取得经济增长，英国经济则在国际竞争中衰落，
经济停滞，脆弱而缺乏竞争力的日本在接二连三的危机中震荡，相反，德国虽然要对外
支付巨额战争赔款并失去阿尔萨斯和洛林，国内社会动荡，却依靠巨额外债更新了工业
设备，重新成为世界第二工业强国。这种极不平衡的繁荣终于以一场大萧条告终。
从技术上看，一战以后的繁荣似乎有着很坚实的基础。汽车、化学、电气是这一轮技术
革命的主导力量。美国的汽车产量从1919年的150多万辆增加三倍，达到平均每六人一
辆汽车的水平，其产值占到全国总产值的8%。发电量增长一倍以上，各种电机及电器日
益普及，电冰箱、洗衣机已成为日常用品。家电产值从 1921年的1060万美元，增到
1929年的4.16亿美元。化学工业变得非常庞大。炼油业发展迅速，汽车产量从1919年的
0.86亿桶增加到 1929年的4.39亿桶。汽车轮胎的需要推动了橡胶工业的发展。人造丝
、化肥等新兴产业也迅速崛起。但是，造船业仍然缺乏国
第一次世界大战结束后，世界经济出现极不平衡的繁荣。美国靠对德国贷款和国内信贷
消费繁荣，法国靠巨额赔款和贸易保护取得经济增长，英国经济则在国际竞争中衰落，
经济停滞，脆弱而缺乏竞争力的日本在接二连三的危机中震荡，相反，德国虽然要对外
支付巨额战争赔款并失去阿尔萨斯和洛林，国内社会动荡，却依靠巨额外债更新了工业
设备，重新成为世界第二工业强国。这种极不平衡的繁荣终于以一场大萧条告终。
从技术上看，一战以后的繁荣似乎有着很坚实的基础。汽车、化学、电气是这一轮技术
革命的主导力量。美国的汽车产量从1919年的150多万辆增加三倍，达到平均每六人一
辆汽车的水平，其产值占到全国总产值的8%。发电量增长一倍以上，各种电机及电器日
益普及，电冰箱、洗衣机已成为日常用品。家电产值从 1921年的1060万美元，增到
1929年的4.16亿美元。化学工业变得非常庞大。炼油业发展迅速，汽车产量从1919年的
0.86亿桶增加到 1929年的4.39亿桶。汽车轮胎的需要推动了橡胶工业的发展。人造丝
、化肥等新兴产业也迅速崛起。但是，造船业仍然缺乏国