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Key to DTers,# Stock
A*n
1
感觉只顾着装逼,装过头了
总搞一些听上去高大上,但不切实际的东西
比如google glass, 自动驾驶汽车,无人机等等
这些玩意儿听起来确实很牛逼,比较容易上媒体,然后外行人听了也确实容易产生崇拜
心理:你看人家google,就是老大,搞得都是革命性的创新!
但是,办公司毕竟不是在写科幻小说,在人工智能技术还没发展到一定程度的时候贸然
上马这些项目,只能是把项目拖得遥遥无期也无法产品化
难道他们的管理层故意就是把这些项目当广告用,来传播google的创新巨人形象的?
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o*y
2
$1000。只有PayPal帐户但是国内的人没有,只有个银行帐户。如果我银行转帐要上班
时间去银行还要签字,转帐费两边银行都要。国内流行支付宝和微信红包,如果用这边
银行帐户连上是不是不安全?只用这么一次,开个帐户好像不值得增加了被盗的风险。
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f*t
3
don't overtrade...If I stopped trading this afternoon, how happy I would be?
???
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d*t
4
卖广告啊。
不过说实话这些并非遥不可及,要是你在顶级科研机构工作过就知道,人类有规模移民
火星也就啊20~80年后的事。

【在 A**********n 的大作中提到】
: 感觉只顾着装逼,装过头了
: 总搞一些听上去高大上,但不切实际的东西
: 比如google glass, 自动驾驶汽车,无人机等等
: 这些玩意儿听起来确实很牛逼,比较容易上媒体,然后外行人听了也确实容易产生崇拜
: 心理:你看人家google,就是老大,搞得都是革命性的创新!
: 但是,办公司毕竟不是在写科幻小说,在人工智能技术还没发展到一定程度的时候贸然
: 上马这些项目,只能是把项目拖得遥遥无期也无法产品化
: 难道他们的管理层故意就是把这些项目当广告用,来传播google的创新巨人形象的?

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h*s
5
支付宝和微信红包可以连美卡,但是转账是不行的。
寄个FIA啥的银行卡回去,直接ATM取钱,没有手续费。
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p*a
6
What did you do in the afternoon?

be?

【在 f*******t 的大作中提到】
: don't overtrade...If I stopped trading this afternoon, how happy I would be?
: ???

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A*n
7
移民火星可以由永不破产的公司---政府来搞
google毕竟不是政府,要是养了太多不会coding也不爱coding的phd的话,很难撑

【在 d********t 的大作中提到】
: 卖广告啊。
: 不过说实话这些并非遥不可及,要是你在顶级科研机构工作过就知道,人类有规模移民
: 火星也就啊20~80年后的事。

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o*y
8
好的,我来试试,多谢!

【在 h****s 的大作中提到】
: 支付宝和微信红包可以连美卡,但是转账是不行的。
: 寄个FIA啥的银行卡回去,直接ATM取钱,没有手续费。

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f*t
9
try to catch bottom, got burned twice...lol

【在 p****a 的大作中提到】
: What did you do in the afternoon?
:
: be?

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i*e
10
CEO 的VISION决定了 公司的发展方向。
无人车已经在湾区测试中30w miles无事故。重点在法律法规上和人使用习惯的, 火
车刚出来的时候,牛仔嘲笑它比马跑的还慢。 现在呢?
吴承恩明朝的时候 “科幻出” 顺丰耳,千里眼, 现在通讯是不是实现了?以古论今
,慢慢看 :)

【在 A**********n 的大作中提到】
: 感觉只顾着装逼,装过头了
: 总搞一些听上去高大上,但不切实际的东西
: 比如google glass, 自动驾驶汽车,无人机等等
: 这些玩意儿听起来确实很牛逼,比较容易上媒体,然后外行人听了也确实容易产生崇拜
: 心理:你看人家google,就是老大,搞得都是革命性的创新!
: 但是,办公司毕竟不是在写科幻小说,在人工智能技术还没发展到一定程度的时候贸然
: 上马这些项目,只能是把项目拖得遥遥无期也无法产品化
: 难道他们的管理层故意就是把这些项目当广告用,来传播google的创新巨人形象的?

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c*7
11
写个check 存国内银行。等个把月

【在 o********y 的大作中提到】
: $1000。只有PayPal帐户但是国内的人没有,只有个银行帐户。如果我银行转帐要上班
: 时间去银行还要签字,转帐费两边银行都要。国内流行支付宝和微信红包,如果用这边
: 银行帐户连上是不是不安全?只用这么一次,开个帐户好像不值得增加了被盗的风险。

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d*t
12
LC都刷了还不能code?再说code只是工具,太喜欢coding就糟了。

【在 A**********n 的大作中提到】
: 移民火星可以由永不破产的公司---政府来搞
: google毕竟不是政府,要是养了太多不会coding也不爱coding的phd的话,很难撑

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T*0
13
如果对方收人民币,找个有国内银行账户/微信/支付宝的朋友,他帮你打人民币给对方
,你给他美金
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r*s
14
Google就是幸运地占领了搜索的领域。他们的经营模式就是用在搜索上赚的钱去搞一些
不靠谱的,忽悠的东西。
只要他们搜索不出问题,公司的生存应该不存在问题的。

【在 A**********n 的大作中提到】
: 感觉只顾着装逼,装过头了
: 总搞一些听上去高大上,但不切实际的东西
: 比如google glass, 自动驾驶汽车,无人机等等
: 这些玩意儿听起来确实很牛逼,比较容易上媒体,然后外行人听了也确实容易产生崇拜
: 心理:你看人家google,就是老大,搞得都是革命性的创新!
: 但是,办公司毕竟不是在写科幻小说,在人工智能技术还没发展到一定程度的时候贸然
: 上马这些项目,只能是把项目拖得遥遥无期也无法产品化
: 难道他们的管理层故意就是把这些项目当广告用,来传播google的创新巨人形象的?

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e*a
15
请教一些, check带回国去银行, 银行给存的是等量的rmb还是直接给存美元啊?
谢谢!

【在 c*********7 的大作中提到】
: 写个check 存国内银行。等个把月
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v*a
16
不知道LZ知不知道Google XLab还在做癌症研究呢。。。跟Genentech竞争。无人驾驶,
glass都是很贴近本行的了。
发展思路嘛,格局大一点我觉得不是坏事。Bell Lab当年为基础研究做了多少贡献,虽
然最后解散了,现在IBM research或者MSR里的人提起来都肃然起敬。不少员工去了一
流大学教职,能说是失败吗
有稳定的财源项目做支柱,有计划地扩展新领域,哪怕短时间内看不出赢利模式,而不
是一味只关注所谓热点,个人觉得是很好的思路。
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t*e
17
随你选择

【在 e****a 的大作中提到】
: 请教一些, check带回国去银行, 银行给存的是等量的rmb还是直接给存美元啊?
: 谢谢!

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A*n
18
我说的这几个项目,是google当成产品来做的项目啊,跟research还是两回事,着眼点
不在技术储备,像google glass,之前放出来的消息是马上就能正式推出,要改变人类
生活方式了什么的

【在 v****a 的大作中提到】
: 不知道LZ知不知道Google XLab还在做癌症研究呢。。。跟Genentech竞争。无人驾驶,
: glass都是很贴近本行的了。
: 发展思路嘛,格局大一点我觉得不是坏事。Bell Lab当年为基础研究做了多少贡献,虽
: 然最后解散了,现在IBM research或者MSR里的人提起来都肃然起敬。不少员工去了一
: 流大学教职,能说是失败吗
: 有稳定的财源项目做支柱,有计划地扩展新领域,哪怕短时间内看不出赢利模式,而不
: 是一味只关注所谓热点,个人觉得是很好的思路。

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s*c
19
湾区Mountain view 附近Google无人车都满街窜了,为啥叫不切实际?人工智能的进展
这几年也已经非常迅速,看看各家语音搜索和翻译的质量提高有多快,这只是最初的几
个领域

【在 A**********n 的大作中提到】
: 感觉只顾着装逼,装过头了
: 总搞一些听上去高大上,但不切实际的东西
: 比如google glass, 自动驾驶汽车,无人机等等
: 这些玩意儿听起来确实很牛逼,比较容易上媒体,然后外行人听了也确实容易产生崇拜
: 心理:你看人家google,就是老大,搞得都是革命性的创新!
: 但是,办公司毕竟不是在写科幻小说,在人工智能技术还没发展到一定程度的时候贸然
: 上马这些项目,只能是把项目拖得遥遥无期也无法产品化
: 难道他们的管理层故意就是把这些项目当广告用,来传播google的创新巨人形象的?

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r*s
20
不要学GOOGLE装B了.无人驾驶车大众化在未来50年不可能.实验性的东西跟真正实用
的东西相差10万8000里. 连ELON MUSK这种喜欢说大话的人都认为无人驾驶车不
可能.
"My opinion is it’s a bridge too far to go to fully autonomous cars," Musk
said. "It's incredibly hard to get the last few percent."

【在 s******c 的大作中提到】
: 湾区Mountain view 附近Google无人车都满街窜了,为啥叫不切实际?人工智能的进展
: 这几年也已经非常迅速,看看各家语音搜索和翻译的质量提高有多快,这只是最初的几
: 个领域

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i*e
21
看你的发言,是你在装B了,明显是。 上来就给别人扣个装B的帽子,一点证据支持你
的论据都没有。 你别用搜索,知道或者能列举出几个做无人车的领军人物? 无人车现
在在哪几个州已经拿到上路测试的license? 美国部队无人车的测试使用比例? 我看
你就是说大话的典型代表。
另外不光是G在搞无人车,各大汽车生产商都在搞,你以为他们立项无人车是为了玩么?
世界上不是因为有你这种目光短浅装B的人而进步,而是有一大批有Vision看的更远的
人而前进。

Musk

【在 r*****s 的大作中提到】
: 不要学GOOGLE装B了.无人驾驶车大众化在未来50年不可能.实验性的东西跟真正实用
: 的东西相差10万8000里. 连ELON MUSK这种喜欢说大话的人都认为无人驾驶车不
: 可能.
: "My opinion is it’s a bridge too far to go to fully autonomous cars," Musk
: said. "It's incredibly hard to get the last few percent."

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a*g
22
白菜价,白粉心

【在 A**********n 的大作中提到】
: 感觉只顾着装逼,装过头了
: 总搞一些听上去高大上,但不切实际的东西
: 比如google glass, 自动驾驶汽车,无人机等等
: 这些玩意儿听起来确实很牛逼,比较容易上媒体,然后外行人听了也确实容易产生崇拜
: 心理:你看人家google,就是老大,搞得都是革命性的创新!
: 但是,办公司毕竟不是在写科幻小说,在人工智能技术还没发展到一定程度的时候贸然
: 上马这些项目,只能是把项目拖得遥遥无期也无法产品化
: 难道他们的管理层故意就是把这些项目当广告用,来传播google的创新巨人形象的?

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r*s
23
如果你觉得完全无人驾驶的车将来20年会出现的话,VOLVO的R&D HEADER会跟你说"
BULL SHIT".
"This is a very, very long term vision. And others are talking that they
will have fully autonomous driving in every road condition and under any
weather condition in any kind traffic condition in a couple of years. I
think that's bulls**t. We think that that is something which is just not
telling the truth."
现在各大车厂的无人驾驶研究根本不是要开发完全无人驾驶的车,而是用现有技术增加
开车的安全性.

么?

【在 i*******e 的大作中提到】
: 看你的发言,是你在装B了,明显是。 上来就给别人扣个装B的帽子,一点证据支持你
: 的论据都没有。 你别用搜索,知道或者能列举出几个做无人车的领军人物? 无人车现
: 在在哪几个州已经拿到上路测试的license? 美国部队无人车的测试使用比例? 我看
: 你就是说大话的典型代表。
: 另外不光是G在搞无人车,各大汽车生产商都在搞,你以为他们立项无人车是为了玩么?
: 世界上不是因为有你这种目光短浅装B的人而进步,而是有一大批有Vision看的更远的
: 人而前进。
:
: Musk

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i*e
24
现在终于知道了为啥VOLVO被 中国的农民企业家买了。 就着层次,说话还得带消音...
.
另外刚才你说50年不可能,现在马上变20年了? 变化够快的哦,随便一拍脑袋,大嘴
就说出来了?

常见的技术发展普遍是从无到有,从基本到高级, 从军方到民用。 非得一上来就所
有的road condition, weather condition都适用么? 大暴雨的时候,能见度为几乎0
的时候,人类司机能正常安全开车么? 说这话就是抬杠了。
告诉你了无人车湾区测试30w miles无事故的记录,已经大幅度超过普通人的平均安全
水平。你拿出点数据来说话,别弄点带****的话来推脱。

【在 r*****s 的大作中提到】
: 不要学GOOGLE装B了.无人驾驶车大众化在未来50年不可能.实验性的东西跟真正实用
: 的东西相差10万8000里. 连ELON MUSK这种喜欢说大话的人都认为无人驾驶车不
: 可能.
: "My opinion is it’s a bridge too far to go to fully autonomous cars," Musk
: said. "It's incredibly hard to get the last few percent."

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r*s
25
在你家后院跑,可以跑到1 trillion miles没问题.

..
0

【在 i*******e 的大作中提到】
: 现在终于知道了为啥VOLVO被 中国的农民企业家买了。 就着层次,说话还得带消音...
: .
: 另外刚才你说50年不可能,现在马上变20年了? 变化够快的哦,随便一拍脑袋,大嘴
: 就说出来了?
:
: 常见的技术发展普遍是从无到有,从基本到高级, 从军方到民用。 非得一上来就所
: 有的road condition, weather condition都适用么? 大暴雨的时候,能见度为几乎0
: 的时候,人类司机能正常安全开车么? 说这话就是抬杠了。
: 告诉你了无人车湾区测试30w miles无事故的记录,已经大幅度超过普通人的平均安全
: 水平。你拿出点数据来说话,别弄点带****的话来推脱。

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i*e
26
有事情说事情,有道理摆道理, 没理没据,认怂或者刷无赖都没用。 更把自己的水平
暴露无遗。

【在 r*****s 的大作中提到】
: 在你家后院跑,可以跑到1 trillion miles没问题.
:
: ..
: 0

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r*s
27
这是UC BERKELEY教授对GOOGLE无人驾驶的评价.我觉得GOOGLE可能很多细节还没公布,
他们很可能有人在遥控无人驾驶车,但是who cares.把那30万miles当作joke就可以了.
Google often leaves the impression that, as a Google executive once wrote,
the cars can “drive anywhere a car can legally drive.” However, that’s
true only if intricate preparations have been made beforehand, with the car
’s exact route, including driveways, extensively mapped. Data from multiple
passes by a special sensor vehicle must later be pored over, meter by meter
, by both computers and humans. It’s vastly more effort than what’s needed
for Google Maps.

【在 i*******e 的大作中提到】
: 有事情说事情,有道理摆道理, 没理没据,认怂或者刷无赖都没用。 更把自己的水平
: 暴露无遗。

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d*u
28
你是真不懂还是装傻。关键问题是,车里有活人吗?车速多少?

【在 s******c 的大作中提到】
: 湾区Mountain view 附近Google无人车都满街窜了,为啥叫不切实际?人工智能的进展
: 这几年也已经非常迅速,看看各家语音搜索和翻译的质量提高有多快,这只是最初的几
: 个领域

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d*u
29
你的数据在哪里?我没看到一个数字。

【在 i*******e 的大作中提到】
: 有事情说事情,有道理摆道理, 没理没据,认怂或者刷无赖都没用。 更把自己的水平
: 暴露无遗。

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s*c
30
车里当然有活人,车子按local限速开着在。
要知道高速上自动驾驶比开local简单

【在 d********u 的大作中提到】
: 你是真不懂还是装傻。关键问题是,车里有活人吗?车速多少?
avatar
i*e
31
30w mile 呼唤你的眼神

【在 d********u 的大作中提到】
: 你的数据在哪里?我没看到一个数字。
avatar
g*g
32
这个有点吹毛求疵了,哪怕只能学习跑过的线路,也足够实用了。大多人不过commute
买菜而已,有电车大卖为证。你说这车不适合郊游无伤大雅。

布,
car
multiple
meter
needed

【在 r*****s 的大作中提到】
: 这是UC BERKELEY教授对GOOGLE无人驾驶的评价.我觉得GOOGLE可能很多细节还没公布,
: 他们很可能有人在遥控无人驾驶车,但是who cares.把那30万miles当作joke就可以了.
: Google often leaves the impression that, as a Google executive once wrote,
: the cars can “drive anywhere a car can legally drive.” However, that’s
: true only if intricate preparations have been made beforehand, with the car
: ’s exact route, including driveways, extensively mapped. Data from multiple
: passes by a special sensor vehicle must later be pored over, meter by meter
: , by both computers and humans. It’s vastly more effort than what’s needed
: for Google Maps.

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s*r
33
谷歌的人工智能已经相当牛X了,比斯坦福的成果都厉害,花钱养人不是毫无用处的。
计算机博物馆里面有个无人车的展览,包括内部控制的演示,非常牛X

【在 s******c 的大作中提到】
: 湾区Mountain view 附近Google无人车都满街窜了,为啥叫不切实际?人工智能的进展
: 这几年也已经非常迅速,看看各家语音搜索和翻译的质量提高有多快,这只是最初的几
: 个领域

avatar
r*t
34
总得有人尝试颠覆性的东西 每当它们快出来的时候都有很多争议 不仅产品是这样历史
文化也是一样
反对大众也就是能拿几个名人说的话来压人而已 就好像在做这个东西的人就全都是傻
逼 聪明的像盖茨这样的以前做的预言也有很多不管用
还有人说了 颠覆性的东西不是一个打车软件 而是在你需要车的时候一辆无人车开到你
面前
你在说不切实际的时候先了解一下有多少实际的东西 再看看其他你说的上名的公司玩
了这么多年了都有什么
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z*f
35
智能驾驶了以后车内空间就大了啊。方向盘、仪表盘全省了。输入目的地就睡觉哈哈。
avatar
j*x
36
我也认同
宁可多招人也不给我加薪。。。
草。。。

【在 A**********n 的大作中提到】
: 感觉只顾着装逼,装过头了
: 总搞一些听上去高大上,但不切实际的东西
: 比如google glass, 自动驾驶汽车,无人机等等
: 这些玩意儿听起来确实很牛逼,比较容易上媒体,然后外行人听了也确实容易产生崇拜
: 心理:你看人家google,就是老大,搞得都是革命性的创新!
: 但是,办公司毕竟不是在写科幻小说,在人工智能技术还没发展到一定程度的时候贸然
: 上马这些项目,只能是把项目拖得遥遥无期也无法产品化
: 难道他们的管理层故意就是把这些项目当广告用,来传播google的创新巨人形象的?

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r*g
37
很多都是第二波才成功的,第一波很多是革命先烈

【在 r******t 的大作中提到】
: 总得有人尝试颠覆性的东西 每当它们快出来的时候都有很多争议 不仅产品是这样历史
: 文化也是一样
: 反对大众也就是能拿几个名人说的话来压人而已 就好像在做这个东西的人就全都是傻
: 逼 聪明的像盖茨这样的以前做的预言也有很多不管用
: 还有人说了 颠覆性的东西不是一个打车软件 而是在你需要车的时候一辆无人车开到你
: 面前
: 你在说不切实际的时候先了解一下有多少实际的东西 再看看其他你说的上名的公司玩
: 了这么多年了都有什么

avatar
a*m
38
大饼不是光靠最后一口吃饱的。完全无人驾驶也许有点远,但是现在的辅助驾驶还是有
很多了。

【在 r**********g 的大作中提到】
: 很多都是第二波才成功的,第一波很多是革命先烈
avatar
h*3
39
因为Google无人车都是人开的。

【在 s******c 的大作中提到】
: 湾区Mountain view 附近Google无人车都满街窜了,为啥叫不切实际?人工智能的进展
: 这几年也已经非常迅速,看看各家语音搜索和翻译的质量提高有多快,这只是最初的几
: 个领域

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r*s
40
辅助驾驶也不需要Google来掺和啊.跟智能驾驶有关的公司大把大把的.连国内都不少.

【在 a********m 的大作中提到】
: 大饼不是光靠最后一口吃饱的。完全无人驾驶也许有点远,但是现在的辅助驾驶还是有
: 很多了。

avatar
a*m
41
也不完全没关系。ai是goog强项。而且google map可以用到这些扫街的车。当然google
map做的越来越烂不怪自动驾驶。。。。

少.

【在 r*****s 的大作中提到】
: 辅助驾驶也不需要Google来掺和啊.跟智能驾驶有关的公司大把大把的.连国内都不少.
avatar
a*g
42
gg的问题是中层烂掉了,除非大换血,不然没救了
avatar
P*L
43
这段评论是老黄历了,现在的自驾车没有那么依赖地图。
自驾车目前不能说做到 100% 安全,但是几乎所有场景下都比人驾驶更安全。
其实自驾车的核心问题是价格,目前这一套东西还太贵,有些 sensor 比较容易坏,如
何降低价格和维护成本才是自驾车进入市场的关键。

布,
car
multiple
meter
needed

【在 r*****s 的大作中提到】
: 这是UC BERKELEY教授对GOOGLE无人驾驶的评价.我觉得GOOGLE可能很多细节还没公布,
: 他们很可能有人在遥控无人驾驶车,但是who cares.把那30万miles当作joke就可以了.
: Google often leaves the impression that, as a Google executive once wrote,
: the cars can “drive anywhere a car can legally drive.” However, that’s
: true only if intricate preparations have been made beforehand, with the car
: ’s exact route, including driveways, extensively mapped. Data from multiple
: passes by a special sensor vehicle must later be pored over, meter by meter
: , by both computers and humans. It’s vastly more effort than what’s needed
: for Google Maps.

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r*s
44
By Lee Gomes on August 28, 2014, 几个月前的事情就老黄历了?
http://www.technologyreview.com/news/530276/hidden-obstacles-fo
不过我们也就是凑热闹而已,管他google怎么发展呢,关我吊事.

【在 P*******L 的大作中提到】
: 这段评论是老黄历了,现在的自驾车没有那么依赖地图。
: 自驾车目前不能说做到 100% 安全,但是几乎所有场景下都比人驾驶更安全。
: 其实自驾车的核心问题是价格,目前这一套东西还太贵,有些 sensor 比较容易坏,如
: 何降低价格和维护成本才是自驾车进入市场的关键。
:
: 布,
: car
: multiple
: meter
: needed

avatar
P*L
45
去年五月发布的那种车是第一代,车长这样
他的评论也是基于那一代。
第二代做了好长时间了,测试用的车长这样
里面很多东西都换了。尤其是导航系统,现在已经是第四代了。
别的不说了,记住一句话就行了:自驾车目前的安全性好过有人驾驶。

【在 r*****s 的大作中提到】
: By Lee Gomes on August 28, 2014, 几个月前的事情就老黄历了?
: http://www.technologyreview.com/news/530276/hidden-obstacles-fo
: 不过我们也就是凑热闹而已,管他google怎么发展呢,关我吊事.

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j*o
46
狗的思路就是靠搜索的钱来光撒网,投资新领域,就算99个失败了,一旦一个成功了那
就是开发垄断一个新领域,连本带利都回来了。和做科研做风投的有点类似。
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