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未来大涨的事在哪里看啊???
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未来大涨的事在哪里看啊???# Stock
d*5
1 楼
感觉UA点数换回国机票越来越鸡肋，这个暑假想帮家人换，搞了两周都没有合适价格的
，不是80k一张单程就是要转两三回那种，以往summer可以35k换国航的都基本没有（我
纽约出发）
我是freedom+CSP。自从SPG贬值后就一直没找到合适的一卡流。
各位是怎么用出UR的1.6？ 都是换商务舱之类？还是必须得搞CSR？
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O*L
2 楼
同学们没睡好还是我没看清???
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e*9
3 楼
目前UR中最有价值的就是united和Hyatt，以前Korean air还不错，可惜分了

【在 d*********5 的大作中提到】
: 感觉UA点数换回国机票越来越鸡肋，这个暑假想帮家人换，搞了两周都没有合适价格的
: ，不是80k一张单程就是要转两三回那种，以往summer可以35k换国航的都基本没有（我
: 纽约出发）
: 我是freedom+CSP。自从SPG贬值后就一直没找到合适的一卡流。
: 各位是怎么用出UR的1.6？ 都是换商务舱之类？还是必须得搞CSR？
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f*d
5 楼
HYATT用到2问题不大
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t*u
6 楼
现在换暑假。。。

【在 d*********5 的大作中提到】
: 感觉UA点数换回国机票越来越鸡肋，这个暑假想帮家人换，搞了两周都没有合适价格的
: ，不是80k一张单程就是要转两三回那种，以往summer可以35k换国航的都基本没有（我
: 纽约出发）
: 我是freedom+CSP。自从SPG贬值后就一直没找到合适的一卡流。
: 各位是怎么用出UR的1.6？ 都是换商务舱之类？还是必须得搞CSR？
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r*e
7 楼
现在换暑假有点晚了。我2月换到了2张（每张150K miles）7月初和7月底来回的商务舱
票，感觉还是很值的。

【在 d*********5 的大作中提到】
: 感觉UA点数换回国机票越来越鸡肋，这个暑假想帮家人换，搞了两周都没有合适价格的
: ，不是80k一张单程就是要转两三回那种，以往summer可以35k换国航的都基本没有（我
: 纽约出发）
: 我是freedom+CSP。自从SPG贬值后就一直没找到合适的一卡流。
: 各位是怎么用出UR的1.6？ 都是换商务舱之类？还是必须得搞CSR？
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f*d
8 楼
不对，是太早，你走之前2周去看，很容易换。

【在 r****e 的大作中提到】
: 现在换暑假有点晚了。我2月换到了2张（每张150K miles）7月初和7月底来回的商务舱
: 票，感觉还是很值的。
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w*c
9 楼
不错，现在都是烂票，芝加哥出发也一样
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c*6
10 楼
lga-ord，5k UA点数，80票价，1.6 get
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s*d
11 楼
是。就是不保准每天都有。
去年我三个人去日本，去的是两周左右订的，回来是去到以后才订的，一周。大多数日
子都有三张商务可订

：不对，是太早，你走之前2周去看，很容易换。
：【 在 rockme (flyinggame) 的大作中提到: 】
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D*s
12 楼
点数票还需要$5.6的fee，而且这个票价是6k，所以1.6 cpp达不到
还是转hyatt让超过1.6可能性比较大一点

【在 c****6 的大作中提到】
: lga-ord，5k UA点数，80票价，1.6 get
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r*e
13 楼
那时要加$75一张票吧？而且需要比较flexible.

【在 f******d 的大作中提到】
: 不对，是太早，你走之前2周去看，很容易换。
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f*d
14 楼
暑假是热门时段
你自己试试搜下AA和Delta的历程票，相比而言UA算是仁慈的了
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T*n
15 楼
两周之内要多付手续费吧

【在 f******d 的大作中提到】
: 不对，是太早，你走之前2周去看，很容易换。
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j*6
16 楼
直飞国航本就是一种奢求了，里程点数多样化比较游刃有余吧。从欧洲转一下比如LH
CA回国也可以，不过美欧段大概率没有讲中文的空乘了

的，不是80k一张单程就是要转两三回那种，以往summer可以35k换国航的都基本没有（
我纽约出发）

【在 d*********5 的大作中提到】
: 感觉UA点数换回国机票越来越鸡肋，这个暑假想帮家人换，搞了两周都没有合适价格的
: ，不是80k一张单程就是要转两三回那种，以往summer可以35k换国航的都基本没有（我
: 纽约出发）
: 我是freedom+CSP。自从SPG贬值后就一直没找到合适的一卡流。
: 各位是怎么用出UR的1.6？ 都是换商务舱之类？还是必须得搞CSR？
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O*W
17 楼
应该是两个根源造成了UA点数换票越来越难的状况
1. 暑期中美间出行的人越来越多，压缩了里程票的空间
2. 越来越多的人参与了里程点数的游戏，僧多自然粥少了
如何破解？
1. 硬刚，那么需要提高自己的技术，查票再勤快一点，订票更早一点，必要的时候用
付费的工具
2. 转战，像楼上说的，里程点数多样化，不要再拘泥于UR单一系统
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f*x
18 楼

我的UA账户查得到的里程票和别人的不一样，很多票我看不到怎么破？
比如沈阳北京纽瓦克底特律，最后那段纽瓦克底特律我只能multi city才能看到的，但
需要多付15K里程。
谢谢！

【在 O**W 的大作中提到】
: 应该是两个根源造成了UA点数换票越来越难的状况
: 1. 暑期中美间出行的人越来越多，压缩了里程票的空间
: 2. 越来越多的人参与了里程点数的游戏，僧多自然粥少了
: 如何破解？
: 1. 硬刚，那么需要提高自己的技术，查票再勤快一点，订票更早一点，必要的时候用
: 付费的工具
: 2. 转战，像楼上说的，里程点数多样化，不要再拘泥于UR单一系统
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d*e
19 楼
你申张ua联名卡就能看与大家一样的里程票了，上次特意为你看了，就是有些票ua特地
留给他家elite,和联名信用卡持有者的
是否划算只能由你自己判断了


: 我的UA账户查得到的里程票和别人的不一样，很多票我看不到怎么破？

: 比如沈阳北京纽瓦克底特律，最后那段纽瓦克底特律我只能multi city才
能看到
的，但

: 需要多付15K里程。

: 谢谢！



【在 f***x 的大作中提到】
:
: 我的UA账户查得到的里程票和别人的不一样，很多票我看不到怎么破？
: 比如沈阳北京纽瓦克底特律，最后那段纽瓦克底特律我只能multi city才能看到的，但
: 需要多付15K里程。
: 谢谢！
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f*x
20 楼

谢谢！看楼上的回复以为可以有什么付费账户能看到多一点选择。
现在申卡估计是来不及了，下次只能早点下手。

【在 d*****e 的大作中提到】
: 你申张ua联名卡就能看与大家一样的里程票了，上次特意为你看了，就是有些票ua特地
: 留给他家elite,和联名信用卡持有者的
: 是否划算只能由你自己判断了
:
:
: 我的UA账户查得到的里程票和别人的不一样，很多票我看不到怎么破？
:
: 比如沈阳北京纽瓦克底特律，最后那段纽瓦克底特律我只能multi city才
: 能看到
: 的，但
:
: 需要多付15K里程。
:
: 谢谢！
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O*W
21 楼
正解。如果没这个选项，其实多花15K 也没什么大不了的
我之前另一贴回过你的，你Base在DTW 用AA/UA里程首先就输了。这是Delta 的hub ，
用VS订Delta 商务不要太爽。转点30% bonus的情况下，往返还不到95K ，比ANA 还厉
害。直飞北京比七转八转的UA/AA经济舱才多20K

【在 d*****e 的大作中提到】
: 你申张ua联名卡就能看与大家一样的里程票了，上次特意为你看了，就是有些票ua特地
: 留给他家elite,和联名信用卡持有者的
: 是否划算只能由你自己判断了
:
:
: 我的UA账户查得到的里程票和别人的不一样，很多票我看不到怎么破？
:
: 比如沈阳北京纽瓦克底特律，最后那段纽瓦克底特律我只能multi city才
: 能看到
: 的，但
:
: 需要多付15K里程。
:
: 谢谢！
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f*d
22 楼
里程票最大的误区就是提早一年/半年/三个月。
提前2周，你只要有3天的窗口，那么多年了，我就没有遇到找不到票的时候过，3人以
下的情况下。如果不舍得花closing fee，那没辙了。

【在 O**W 的大作中提到】
: 应该是两个根源造成了UA点数换票越来越难的状况
: 1. 暑期中美间出行的人越来越多，压缩了里程票的空间
: 2. 越来越多的人参与了里程点数的游戏，僧多自然粥少了
: 如何破解？
: 1. 硬刚，那么需要提高自己的技术，查票再勤快一点，订票更早一点，必要的时候用
: 付费的工具
: 2. 转战，像楼上说的，里程点数多样化，不要再拘泥于UR单一系统
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f*x
23 楼

谢谢！
其实早一周的话可以看到那个航班，磨蹭了几天后来才只给特殊账户。
算了反正我时间也比较灵活，每天看看说不准捡到好点的机票。
您说的VS我再研究研究。

【在 O**W 的大作中提到】
: 正解。如果没这个选项，其实多花15K 也没什么大不了的
: 我之前另一贴回过你的，你Base在DTW 用AA/UA里程首先就输了。这是Delta 的hub ，
: 用VS订Delta 商务不要太爽。转点30% bonus的情况下，往返还不到95K ，比ANA 还厉
: 害。直飞北京比七转八转的UA/AA经济舱才多20K
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j*j
24 楼
请问什么是VS？谢谢！

【在 O**W 的大作中提到】
: 正解。如果没这个选项，其实多花15K 也没什么大不了的
: 我之前另一贴回过你的，你Base在DTW 用AA/UA里程首先就输了。这是Delta 的hub ，
: 用VS订Delta 商务不要太爽。转点30% bonus的情况下，往返还不到95K ，比ANA 还厉
: 害。直飞北京比七转八转的UA/AA经济舱才多20K
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j*1
25 楼
里程换票纯属靠经验 每个人情况都不一样，啥时候下手最好也不一定 尤其是想要直飞
的话一定得手快
我在IAH想要换国航的IAH-PEK和土航的IAH-IST绝对是有一张出一张，一犹豫就没了
有一点很正确，都换商务舱了就不要纠结UA75块钱的fee了，UA自己的商务舱通常最后
几天卖不出去就都放出来了
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d*e
26 楼
Virgin Atlantic,另外这种问题自己搜索“vs里程”就能看到一大堆blog,
介绍它家里程
常识与使用亮点


: 请问什么是VS？谢谢！



【在 j******j 的大作中提到】
: 请问什么是VS？谢谢！
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k*e
27 楼
4张票有希望吗？

【在 f******d 的大作中提到】
: 里程票最大的误区就是提早一年/半年/三个月。
: 提前2周，你只要有3天的窗口，那么多年了，我就没有遇到找不到票的时候过，3人以
: 下的情况下。如果不舍得花closing fee，那没辙了。
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h*s
28 楼
4张票淡季临时也是有可能有的，但是适合有就走没有就不走的情况。
提前1年，大概率可以有

【在 k***e 的大作中提到】
: 4张票有希望吗？
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t*n
29 楼
我换了很多美国国内都不止2c呀
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